1樓：匿名使用者
我的軟包45伏電池在短時間內路程越走越短這可以修理嗎?
電動車鋰電池壞了如何修？？ 20
2樓：匿名使用者
正常情況電壓應該是38.4v。估計是有一節電池損壞了（應該是短路，電壓明顯低於3.2v），拆開一節一節（一組）的測量，找到壞的電池更換一節同樣容量的就可以了，注意是鐵鋰電池。
3樓：匿名使用者
首先確認一點，你三到四個月沒有用，是充滿電靜止，還是沒有電的情況下放了三到四個月。鋰電池禁止過放電的，就是說電池電量用完後要及時充電，放置時最好把電池電量充到85%以上。如果是用完電量放置了三到四，你的鋰電池過放電的可能性很大。
4樓：匿名使用者
1：確定是否充電器問題
2：可能是裡面個別單芯電壓異常，可以嘗試對單芯用恆壓4v，電流（安時/4）均充（注意：存在危險新，最要請專業師傅處理）
電動車鋰電池怎麼維修
5樓：虛幻之壁
電動車鋰電池通抄常至少有十組或者更bai多的鋰電池串聯du而成，並內附電池保護zhi
板，完全不同於鉛酸電池dao組（數量少，一般沒有保護板），如果發生故障，非專業技術人員一般無法解決。
電動車鋰電池組的損壞一般包括這樣幾種情況：
1、電池保護板損壞，上面的電子元器件密集，一般很難維修；
2、電池保護板完好，單個別電池發生效能變差專，查詢起來也不容易；
3、電池保護板完好，個別電池短路，去要屬排查；
總之，電動車鋰電池發生故障後，維修困難，通常都是找售後，由廠家技術人員解決，或者更換同型號電動車鋰電池組。
6樓：小人物
最好別自己弄，應為這個東西如果是非專業人士的話還是有一定危險性回的。
如果對電子電路答有所瞭解的話，就另當別論了。但還是要小心。最好找售後。
以下是簡單的故障判斷，注意整個過程中千萬不要引起電池短路，輕微短路都有可能對電芯造成損傷。
問題-續航能力差或不充電
需要工具萬用表，螺絲刀
首先判斷電池的工作電壓是多少，一般為48v或24v.然後找到電池每一傳電池組的節點測量單傳電壓是否正常，一般情況下單傳電壓應該保持一致，如果出現不一樣的電壓，則證明該傳電池組可能出現問題。（短路或脫焊）。
如果電池單傳電壓沒有問題在量一下保護板上的總輸出電壓判斷一下總電壓是否和單傳電壓匹配。如果不匹配證明保護板有問題。進一步查詢保護板上的零件是否正常。
最後不要忘記電池上應該會有一個熱敏感應裝置，要檢查一下是否可以正常工作，方法很簡單。熱敏感應應該是隨溫度變化改變阻值的，試著給它加加溫看看阻值是否變化。
安全第一，不懂千萬別亂拆。
7樓：中女司寇春芳
看是什麼地方壞的，原則上在一年半以內的鋰電池組建議維修，超過就沒有維修價值了，如果是保護板損壞，兩年也可以維修，
鋰電池壞了要怎麼維修？哪家鋰電池維修好？
8樓：汽車影老師
不能修，需要更換。
外觀類的問題：一般不傷及電池內部的劃痕、凹坑、褶皺正常使用都沒有問題，一旦傷及電池的內部構造或是外觀損毀非常嚴重，就沒有修的餘地啦。
效能上的問題：鋰電池的電壓、內阻類似方面的問題其實是其本身的問題，只不過是之前隱患點暴露出來，比如自放電，在生產鋰電池時，哪怕是很小的塵埃混在電池，都會對其效能產生嚴重的影響，一開始不明顯，使用久了毛病就慢慢顯出來啦，這種涉及效能方面的問題沒有返修的餘地，個人建議更換電池，以免對人身財產造成安全隱患。
鋰電池的選購方法
1、有沒有標示明確容量。無明確標示容量（如1000mah或1000毫安培小時）的電池很有可能就是使用劣質電池或**電池。市場上充斥的許多廉價的電池，就是使用**電池心做的，**雖然便宜，但是壽命短、品質不穩定，使用不慎可能會損壞手機。
2、有沒***待機時間。待機時間即電池裝入手機後到下一次充電的連續使用時間。一般市場上銷售的電池都無法對顧客保證待機時間，這是因為電池品質不穩定的關係，許多廉價的電池因為是使用品質不良的電池心，所以待機時間很短 。
9樓：
鋰電池壞了要從多方面下手的，需要先逐一檢查，一般是從電壓、電芯、保護板這些東西檢查，電量越來 越差可能是電芯，也可能是電壓，保護板也有可能，修過的電動車鋰電池大部分是電壓方面的問題，一般 人不會修的，需要有專業的儀器，不懂的千萬別亂搞，學習的話世能和鋰電池維修也有講解，希望對你有 所幫助！
10樓：
你可以拿萬用表，找一個48v 放電10a 的電阻絲，或者燈泡什麼的，放電，直接放電，然後在測量每一組的電壓，電壓掉得很快的那組，就說明那組電池容量偏低，可以把容量高的把他換下來，或者拿其它的好的電芯，並上去，加在那組容量低的上面，這樣可以達到容量比較平衡，保護板基本上不會壞，如果是進水的，保護板壞的就比較多，如果還有很多其它的問題，也可以到某寶買一個鋰電池維修教程，那教程也便宜，希望能幫到你
11樓：
要看是保護板壞了，還是電芯壞了！如果使用超過兩年以上維修的價值不大
電動車鋰電池怎麼維修復？
12樓：小嘛小馬甲
測量4節電瓶至保護狀態，看看是哪節電瓶電壓與其他幾節相比最低，拆下這節電瓶，單獨用12伏充電器充電，按2安電流充電10小時左右，充滿後再用12伏25瓦左右燈泡放電至10伏，算一下放電時間，看看電瓶能否放電6小時以上；多做幾次迴圈看看有沒有提高。如果放電時間太短，就需要更換這一節了。更換前也可以做些實驗性的如加蒸餾水和硫酸是否能有改善。
其他幾節也可以單節放完電再充滿，重複幾次實際計算一下這幾節的電量。20安時的電瓶按單節2安放電電流應該能放電10小時。
鋰電電動車即鋰電池電動車，指搭載鋰離子電池的電動汽車。近年來，傳統內燃機汽車所造成的環境問題和石油資源緊缺使人們將視野投向了新能源汽車。純電動汽車以其能真正實現「零排放」而成為電動汽車的重要發展方向。
鋰離子電池憑藉其優良的效能，成為了新一代電動汽車的理想動力源。
鋰離子電池的傳統結構包括石墨陽極、鋰離子金屬氧化物構成的陰極和電解液（有機溶劑溶解的鋰鹽溶液）。最常見的鋰離子電池以碳為陽極，以碳酸乙烯酯和碳酸二甲酯溶解六氟磷酸鋰溶液為電解液，以二氧化錳酸鋰為陰極；輕巧結實，比能量大，單體電壓約為3.7 v。
相較鎳氫電池，鋰離子電池具有相對較高的工作電壓和較大的比能量，是鎳氫電池的3 倍。鋰離子電池體積小，質量輕，迴圈壽命長，自放電率低，無記憶效應且無汙染；電池單個效能指標的數值範圍跨度大，這是因為鋰離子電池有較多的電極組合，它們在效能上存在一定的差異。
鋰離子電池可分為鋰離子電池和鋰聚合物電池2 種。鋰離子電池的陰極材料主要有鋰鈷氧化物、鋰鎳氧化物、鋰錳氧化物、磷酸鐵鋰等，陽極材料主要有石墨、鈦酸鋰等。
13樓：鋰電小磊工作室
可以維修，本人經營多年鋰電池銷售維修。先說這一串損壞是單隻造成還是整串損傷。需要測量電壓、內阻、容量、然後根據各資料匹配相符的材料(鋰電芯)。
這其中要動用的裝置包括充電儀、放電儀器、萬用表、內阻儀、點焊機、以及各種小輔材。希望能幫助到你。
鋰電小磊工作室竭誠為廣大鋰電愛好者服務18952217950
鋰電池有一串壞了還能修嗎
14樓：汽車影老師
鋰電池一旦壞了是無法修復的。
一般不傷及電池內部的劃痕、凹坑、褶皺正常使用都沒有問題，一旦傷及電池的內部構造或是外觀損毀非常嚴重，就沒有修的餘地啦。
鋰電池的電壓、內阻類似方面的問題其實是其本身的問題，只不過是之前隱患點暴露出來，比如自放電，在生產鋰電池時，哪怕是很小的塵埃混在電池，都會對其效能產生嚴重的影響。
一開始不明顯，使用久了毛病就慢慢顯出來啦，這種涉及效能方面的問題沒有返修的餘地，個人建議更換電池，以免對人身財產造成安全隱患。
鋰電池的選購方法
1、有沒有標示明確容量。無明確標示容量（如1000mah或1000毫安培小時）的電池很有可能就是使用劣質電池或**電池。市場上充斥的許多廉價的電池，就是使用**電池心做的，**雖然便宜，但是壽命短、品質不穩定，使用不慎可能會損壞手機。
2、有沒***待機時間。待機時間即電池裝入手機後到下一次充電的連續使用時間。一般市場上銷售的電池都無法對顧客保證待機時間，這是因為電池品質不穩定的關係，許多廉價的電池因為是使用品質不良的電池心，所以待機時間很短 。
15樓：匿名使用者
先看看其他電芯內阻和衰減的情況再決定是否更換壞掉的那組。我修鋰電10年了，修電池無數。
16樓：清淺薄荷
要是壞的那組確定單串放空。不建議去維修。因為就算修好了。用不了幾個月又是里程不足。
17樓：鋰電小磊工作室
可以維修，本人經營多年鋰電池銷售維修。先說這一串損壞是單隻造成還是整串損傷。需要測量電壓、內阻、容量、然後根據各資料匹配相符的材料(鋰電芯)。
這其中要動用的裝置包括充電儀、放電儀器、萬用表、內阻儀、點焊機、以及各種小輔材。希望能幫助到你。
鋰電小磊工作室竭誠為廣大鋰電愛好者服務18952217950
短路聚合物鋰電池的維修方法！！急！！！
18樓：
如果是保護板壞了，就換塊保護板。
若是電芯的話，如果沒有脹氣，漏液，輸出電壓正常的話。短路一下子實還能用的。
你那個電芯應該是和保護板連在一起的那種低溫注塑電池，不好修。你拆開就等於把膠殼搞壞了。修，不划算。
鋰電池壞了能修嗎
19樓：小液滴大不同
你的問題太簡單，我就概括說下吧。
外觀類的問題：一般不傷及電池內部的劃痕、凹坑、褶皺正常使用都沒有問題，一旦傷及電池的內部構造或是外觀損毀非常嚴重，就沒有修的餘地啦。
效能上的問題：鋰電池的電壓、內阻類似方面的問題其實是其本身的問題，只不過是之前隱患點暴露出來，比如自放電，在生產鋰電池時，哪怕是很小的塵埃混在電池，都會對其效能產生嚴重的影響，一開始不明顯，使用久了毛病就慢慢顯出來啦，這種涉及效能方面的問題沒有返修的餘地，個人建議更換電池，以免對人身財產造成安全隱患。謝謝。
20樓：狂奔的蝸牛哎
完全可以修理。
看圖，拆開鋰電池，基本只有幾大部件：
電池外殼
鋰電池的電芯。
保護控制線路板及輸出電極觸點。
所以，一般電池損壞，也就是這幾個部件的原因，只要對應更換就可以了。
問題在於，修理是不是合算。器件的確不貴，但是前提是大規模訂貨，零售要買到一樣的備件，本身就是難事一件。另外，現在人工成本越來越大，修理費用中，絕大部分費用是人工成本，這樣就和直接買塊原廠電池**差不多了。
就沒必要再維修了。
21樓：汽車灰太浪
回答親您好，很高興為您服務！
親不可以哦
鋰電池不可以修復，鋰電池的老化一般都是由於電芯材料崩解造成的，是不可逆的。長時間的冷凍其實就是個強制深度放電的過程，而且可以放到讓那些保護線路也都失效的程度。鋰電池的使用壽命都只在最初的幾年。
電池容量的下降是由於氧化引起的內部電阻增加（這是導致電池容量下降的主要原因）。電解槽電阻會達到某個點，儘管這時電池充滿電，但電池不能釋放已儲存的電量。
鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰，並且是可以充電的。鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負極材料、使用非水電解質溶液的電池。
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