1樓：魯班七號
一般商業險一年理賠兩次的，不會影響下一年的保費，還能享受到保險公司的優惠；三次理賠的，保費不打折；三次以上的，保費將上浮10%～20%；五次以上的，被「拒保」的可能性很大，具體的各個保險公司的規定不一樣
2樓：嘉樂山人
商業險與交強險的優惠係數是各算各的。
商業險一年沒出險，無賠款優惠係數是0.85，兩年0.7，三年以上0.6。上年出險恢復為1.0。
多了多少保費，你自己可以估算了。
3樓：金玉滿堂
現在車險商業險的優惠是由4個因素決定的，也就是折扣係數有4個，2個在保險公司，2個在客戶自己。
係數分為保險公司係數、渠道係數、客戶出險係數、交通違章係數這4個。出險只佔其中之一。
出險一次，只是其中的客戶出險係數回覆到100%。具體的還是要你當地的保險**人幫你算吧。
4樓：
要看出幾次，一般一次，商業險折扣0.6
車險第三年出一次險（前兩年沒岀險）第四年多少錢？
5樓：源安春
基本上打回新車保費，開車要小心，千萬要注意，不要因為買了保險而掉以輕心，保險不是萬能，只能幫你分擔一些，但分擔完了肯定要慢慢在你身上弄回來，因為保險公司也是需要盈利的，也要繳稅，開工資和各項開支的，當然老闆也是要有收益的，絕不可能賠本做公益的！！！總之，安全第一！！！
6樓：匿名使用者
a、b、c三款
機動車保險費率表是由中國保險業協會制定的關於商業車險行業的保費收取準則，全稱為《機動車商業保險行業基本費率表》。總共分為a、b、c三款，各條款之間差異不大，各家保險公司可擇一執行。車主需要了解的機動車保險費率表有兩種，一種是交強險的，另一種是商業險的。
業內人士介紹，這兩種保險的費率和2023年沒有太大區別，依然是根據車主的行車情況進行相應的浮動，從而進行相應的機動車商業保險行業基本費率表更新。目前的商業險浮動標準，主要和上年度的出險次數掛鉤。如果上年度出現次數較高，商業險**上浮，反之，商業險**下浮。
所以，車主如果謹慎小心地駕駛，儘量少出或者不出交通事故，那麼下一年度的保險費用可能會降低。
二：機動車保險費率表具體的規定
機動車保險費率表對全部商業險險種，包括四個基本險以及十多個附加險的計算標準做了具體的規定，並根據各地區的不同情況對基準保費、費率係數等要素做了明確的定義。
各家保險公司可依據機動車保險費率表計算出基準保費的具體數額，再根據公司決策決定優惠的幅度；有心的車主們也可據此計算出相應的保費支出，然後在這一基準上對各家險企的**進行橫向的比較。
三:機動車保險費率表計算案例
比如，車損險是按照被保險車輛的使用用途、車輛種類、座位數/噸位數/排量/功率、車輛使用年限所屬檔次查詢固定保費和費率。
其計算公式為基準保費=固定保費+保險金額×費率。所以文章開頭提到的則該車輛的保費＝348＋18萬×0.91％＝1986元。
如果保險金額變為25萬元，則該車輛的保費＝348＋25萬×0.91％＝2623元。
平安車險一次性買了3年，前2年有出險，第3年沒有，第四年買保險**嗎？
7樓：匿名使用者
是的，看你第三年那一份保險有沒有出過險，每一年買保險都直接看上一年的保險有沒有出過險而已。基本上你上一年保險沒有出過險都會有優惠，前提是你不改變裡面的保險內容。
私家車連續兩年沒出險，出一次險，第三年保費會**多少？
8樓：
商業險出一次險就沒有優惠了
9樓：獨一無二的琨
這個看當地折扣的係數，一般建議1000以上再選擇報案
汽車三年沒出過險，現在出現會**多少？
10樓：熱愛教育知識
百分之30。是的，汽車出過一次險就會漲保費。很多車主都不知道這個規定，即使知道了也不會在意，因為保費**的幅度並不會比你從保險公司得到的賠償多。
所以如果你的汽車發生了交通事故還是要上報給保險公司的，這樣就能夠獲得賠償，如果你不上報給保險公司，雖然保費會**，但是**的幅度也是比較小的，它不可能**很多錢，因為這也不符合國家對於汽車保險制定的有關規定。
汽車在路上行駛的時候難免會出現一些小刮蹭，這個時候很多人就會去申請保險的賠償。這也是很正常的，因為車主為汽車購買保險就是為了得到賠償，然後挽回自己的損失。但是在報完保險之後，汽車之後的保費也會受到牽連。
11樓：運動用品鑑定
之前三年沒有出過險，那麼現在享受的折扣應該就是60%左右，現在需要車險理賠那麼一般會上調回去80%左右，這個是一般範圍的車險理賠，如果車險特別嚴重的恐怕還會**而不是按幅度去提升哦。
舉個簡單的例子，比如你買的車險**是3000塊的，現在實際需要繳納2000左右就足夠了，但是現在因為事故出險了，那麼重新買車險就需要繳納2500左右，也就是比之前多500塊。如果事故賠付特別嚴重的，恐怕需要3000以上。
兩年未出險第三年保費怎麼算
12樓：閩淑蘭玉茶
商業車險保費是多少，在很大程度上由車險費率調整係數來決定。在本次改革中，商業車險費率調整係數受到「無賠償優待係數」、「自主核保係數」、「自主渠道係數」所影響。其中，「無賠償優待係數」(ncd)是根據客戶所投保車輛上一年或上幾年的出險情況進行浮動費率的係數，連續3年不出險係數可降至0.
6，在一定程度上，相當於給保費打了6折，而連續2年不出險係數為0.7，上一年不出現的係數為0.85。
反之，如果上一年出險次數多，係數便會**，導致保費隨之**。其中，上年出險2次，係數**為1.25，在一定程度上，相當於保費**了25%，而上年出險三次保費或**50%、出險4次保費或**75%、出險5次保費或**1倍置頂。
而費改後，保險公司可自主確定「自主核保係數」及「自主渠道係數」，也就是說，如果投保人為保險公司的優質老客戶，或者通過電銷平臺購買保險，保費折扣將突破6折，或能達到5折以下。
商業車險無賠款優待係數(ncd)
與出險次數掛鉤情況
出險情況係數變化
1年未出險減少15%
2年未出險減少30%
3年未出險減少40%
上年度出險1次不變
上年度出險2次上浮25%
上年度出險3次上浮50%
上年度出險4次上浮75%
上年度出險5次上浮1倍(置頂)
整車**一樣
零件**越高保費越高
據瞭解，車險費率改革後，保費將與車輛「零整比」相掛鉤。所謂「零整比」，是指具體車型的配件**之和與整車銷售**的比值。零件**越高，零整比值就越高，保費就可能越高。
也就是說，新車價差不多的兩款車，如果「零整比」相差很大，保費也會相差很大，但對於車主來講，能夠使其在保險事故中得到更合理的賠付，有利於足額補償、減少損失。
另外，此次商業車險改革，明確約定車損險的保險金額按投保時被保險機動車的實際價值確定(投保時被保險機動車的實際價值由投保人與保險人，根據投保時的新車購置價減去折舊金額後的**協商確定，或其他市場公允價值協商確定)，也就是說，越貴的車車損險的保費或越高。在發生全部損失時，按照保險金額為基準計算賠付。發生部分損失，按實際修復費用在保險金額內計算賠償。
車主無責未得到責任方賠償
險企先行賠付
路上發生交通事故，對方付全責，但未得到責任方賠償咋辦？本次改革中車損險引入了「代位求償」的索賠方式。保險行業示範條款中，對車輛損失險明確了三種索賠方式供被保險人選擇，即向責任對方索賠、向責任對方的保險公司索賠和」代位求償「。
代位求償權又稱保險代位權，是指因第三者對保險標的的損害造成保險事故的，保險人自向被保險人賠償保險金後，依法享有的在賠償金額範圍內代為行使被保險人對第三者請求賠償的權利。
也就是說，如果車主投保了車損險，且發生了車損險保險責任範圍內的事故，事故責任明確，未得到責任對方的賠償，保險公司依據保險合同約定可以先行賠付投保人，然後由車主按照法律規定積極配合，保險公司向事故的責任方進行追償，這樣就避免了消費者因第三方怠於賠付而引起的損失。利用「代位求償」向保險公司索賠，是否會影響下一年的保費？據瞭解，根據規定，發生事故時，在投保人沒有責任的情況下，本次「代位求償」不會影響下一年保費。
今日率先「試點」的保險公司
人保財險、太平洋財險、平安財險、國壽財險
太平財險、大地財險、華泰財險、陽光財險
13樓：東方玉花弘胭
保險的最低折扣為7折，第一年沒出險，第二年可以給商業險7折（30.%優惠），強制險優惠10%
如果兩年沒有出險，第三年的商業險7折（30.%優惠),強制險優惠20%；連續三年未出險，商業險7折，強制險7折。
我車剛買了第三年的保險然後就出險，險是出的第二年的，第4年保險會漲嗎？ 30
14樓：匿名使用者
一般不會，都是本年度內用了的話，第二年交的**。我不知道你為啥用的是第二年的，保險都是一年一清啊。具體你還是問問保險公司，他們說什麼就是什麼嘍，人家畢竟是主題不是
15樓：你的愛很有糞量
同一家保險公司就會漲
16樓：
第三年漲，第四年不漲。
數學六年級急急急速度
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