1樓：教育培訓答題小能手
屬於京籍有家庭。
非京籍無車家庭指的是非北京戶口，家庭成員也沒有在北京註冊登記的機動車。也就是住所地在本市的個人，名下沒有本市登記的小客車，具有有效的機動車駕駛證，可以辦理1個配置指標的申請登記。
根據《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則》第九條，住所地在本市的個人，名下沒有本市登記的小客車，具有有效的機動車駕駛證，可以辦理1個配置指標的申請登記。住所地在本市的個人包括：
（一）本市戶籍人員。
（二）駐京部隊現役軍人和現役武警。
（三）持有效身份證件且近一年以上在京居住的港澳臺人員和外國人。
（四）持有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員。
2樓：
應該不是吧。因為你的名下已經有機動車。只能把。外地車處理掉。才能算無車家庭的。
3樓：己南露
你是北京戶口不樂意買外地牌照的車，那我還是屬於北京機務車家庭嘛，在這種情況下我可以你發的過戶，再把它轉到你的名下，那不就妥了嗎？用不著太費勁，這個區域過個戶很容易的，在這種情況下我看是過戶挺簡單的，用不著太多的麻煩，你去辦吧。
4樓：匿名使用者
家庭有車無車不以牌照屬地為衡量標準。
非京籍擁有京牌和京籍一戶多牌者作廢，京籍無牌戶優先，贊成嗎？
5樓：小虎徒步
如果說，隨意的一個提議或規定就可以收回他人合法取得的車牌號碼，那無疑在踐踏法律和損害物權法，私人財產得不到合理保護的國家，公民會怎麼辦？國際社會有什麼觀感？不贊成狹隘的提議或建議，猶如畫地為牢可以限制戶人數，如果是夫妻或者三口之家，單獨立戶也很合理。
而且可以優先戶人數多的，例如三代五口同戶，辦法總比問題多。
這都是要增加北京車牌的，做好人誰不會，關鍵是沒有這麼多車牌。沒有減量，那不更堵。
有錢就買車，只要停的起養的起隨便買，限什麼購啊，現在多少人為了一個破牌子參加搖號，好多人搖到了號買個車放著，還有計程車牌的，滋生了多少非法交易！
一戶多牌的，那一定是付出了很多才得到的，納稅，社保，或者是早期來北京對社會做出貢獻的，不是想想就能作廢的，想要得到車牌，靠自己努力吧。為什麼那麼多人湧向北京，因為他集中了大量的優質資源，但這些資源不是因為北京有故宮，有那幾條衚衕，是因為他的首都屬性，北京人雖然不是個個大富大貴，但是已經可以憑藉先天優勢以更低的成本得到優質資源了，所以別抱怨了。京籍無牌的給牌沒意見，外地合法有牌的似乎不能無故取消，也是人家的權利，京籍多牌的也是合法的，只能說從現在起個人只能名下有一輛車，有租借的予以收回。
有個概念必須的更正，必須的更正，必須的更正。重要事說三遍。北京是全國的首都沒錯，但他也是北京土著的家，對大多數人來說是唯一的家。
對在京的外地人來說北京只是謀生地之一，而對北京土著來說是唯一的家園。在這裡沒有的就真沒地方去找了。而外地朋友在就搞不到可以回家去搞，如房子，車子等等。
現實是許多在京上班的搖好幾年號搖不上，而許多非京籍的一年也去不了幾次北京，沒有京籍，也不在京工作，更談不上納稅和社保，卻擁有京牌，而且這部分人比例不小。對於這部分人是不是考慮收回。
北京確實是國際大都市，但不是所有外國人的，北京確實是首都，但也容不下十四億人，全在北京生活，更容不下那些在北京違法，胡作非為的某些流動人口，特別是那些發小廣告的，開黑車的，當號犯子的，開黑摩的，做假證的！你說這些人，他們拿北京當首都了嗎，他們愛北京嗎？
北京搖號的目的是限制汽車保有量，現在被大家詬病，如果以後改成限制汽車出行，你們覺得擁有一輛不能隨意上路行駛的車又有什麼意義和必要呢？
6樓：不過是閒聊一場
這是幾個問題，拒絕直接**車牌，允許政策傾斜保障無牌家庭。
01、非京籍擁有京牌作廢，這是嚴重的一刀切，不認可。在京牌獲取上，北京戶籍只需要有個駕照就可以參與搖號，外地戶籍則需要5年社保，5年的個稅，重點是五年裡還不能中斷，才能與本地人一樣搖號，這在起跑線上就很不公平了。現在直接取消人家車牌，想出這個措施的人不是蠢就是腦子壞。
五年社保五年個稅都為北京的繁榮作出了貢獻，憑什麼否定別人的成就？ 況且影響範圍太廣。
我知道意見提出者是因為，有些非京籍人員現已不在北京工作，但卻持有京牌車輛。他們有的人把京牌車輛開回外地老家，長期佔有著京牌車輛，影響了京籍家庭的購車指標。有的人把京牌非法出租給在京有需要的人員，給社會穩定造成一定隱患。
人都會保護自己的利益的，早些年他們再去北京闖蕩，熬了五年才通過搖號取得北京車牌，期間不知道多少人失敗。現在**想要他們手中的車牌，不給他們合理的利益補償是不可能的事情。不要說一刀切直接取消，這是早製造麻煩，不是在解決麻煩。
當然對車牌有租借情況的可以於以收回，確實違反規定，可以取消。
02、北京戶籍的家庭一戶多車牌作廢，是因為有的家庭佔有多輛京牌車輛，不認可直接作廢。早期擁有北京戶籍的人只要取得駕駛證即可參加搖號，有的家庭運氣好就有幾張車牌。確實造成了一定的資源浪費，但是還是那句話，擁有車牌的人都知道北京車牌值錢憑什麼放出來？
本次問題提出的是北京無車家庭對車牌的需求，期望北京擁有多張車牌的人釋放一些出來。但是難啊，北京車牌問題也是資源分配不均的問題。早期有遠見的人趁著政策的便利，獲得多張車牌。
大家都說改革好啊，改革能改善人民生活水平啊！但是刀落在你頭上你還是會說痛的呀！
況且隨意的一個提議或規定就可以收回他人合法取得的車牌號碼，這是在踐踏法律和損害物權法。既得利益者可能會一時開心滿意，但是回過頭來，自然會感到徹骨的寒冷。因為今天**能聽提議去剝奪別人的車牌，然後賦予給你，明天就能剝奪你的車牌賦予給別人，就是這個問題。
車牌是**發的，現在否定之前**的工作，回對**公信力造成打擊。畢竟車牌不是自己做的，是合法獲得的憑什麼取締。北京戶籍多牌的也是合法的，**只能從現在開始起，個人只能名下有一輛車。
03、京籍無牌戶優先，可以。北京已經出現搖號亂象，大家都知道北京車牌值錢吶！不管自己名下是否有車，是否有車牌。
全家老少齊上陣，為的就是獲得一張車牌，然後掛在別人車上出租獲得利益。這些人的謀利私心導致急需用車家庭想要通過搖號獲得車牌遙遙無期。
**確實可以給他們一定的政策支援。比如北京戶籍無車家庭，第一輛車無需搖號，直接分配購車指標。至於非京籍，擁有金牌不在北京工作的人，**合理**吧，要補償他們的損失。
要記住，在北京市面上使用的車牌大多都是通過合法手續從**手中領取的。北京**為了照顧北京戶籍的人，已經頒佈過外地人在北地搖號購車需要繳納五年社保。非北京戶籍有車牌也都是合法獲得車牌不可盲目**。
北京是中國的首都，他不單單是北京人的北京，他還是全國人民的北京，不要過於厚此薄彼。要知道北京人民享用全國人民勞動成果已經不是一天兩天了，08年奧運會北京道路大修，這些費用可是算在全國頭上的。
7樓：牧馬人
我贊成北京戶口的家庭，應該有一個汽車的牌子名額，然後再進行抽籤兒，進入第2套車牌的名額，最少保障，每個家庭有一套，然後才能輪到外地的人員。
8樓：微風的輕柔
非京籍擁有京牌和京籍一戶多牌者作廢，京籍無牌戶優先，不太贊成這種提議。可以讓一戶多牌者減少，也可以京籍有搖號的機會就行了，把別人的京牌作廢，這是不妥的。
9樓：匿名使用者
贊成 京籍只能上京牌 外地籍還可以上老家牌照 ；一戶多牌的收取稅收費用外加不允許計程車牌 一經發現可以立刻作廢；保障京籍無車家庭能有一輛車。
10樓：北京20年的心酸淚
不贊成，我們都是合法所得，為什麼說沒有就沒有了，離京不離京有什麼關係，過兩年我又要回北京是不是免費發放車牌，再說我用哪的車牌是我自己的權利，不是北京戶口，是你們不讓上北京戶口，不是我們不想要，我們的車牌不是偷的也不是搶的，是合法擁有的，幹嘛說你們說沒有就沒有了，北京是全國人民的北京，不是我一個人的北京
11樓：笑狐
同意，但是北京必須退還非京籍人士在北京繳納的所有稅金，包括個人所得稅，各種社保，包括公司繳納的部分，經營公司所繳納的稅收，因為他們要繳納給他們的戶籍所在地去。
12樓：佴青柏
不贊成，因為非京籍擁有京牌的人她們的車牌又不是違法而得來的。京籍一戶多牌的可以適當性的分一部分到京籍無牌的家去。不能瞧不起外地人，外地人為什麼不能擁有京牌。
13樓：安居樂業
完全贊成！京籍一戶一牌，非京籍無房無社保者車牌作廢。京籍無牌多人家庭優先配置一個京牌。這樣不僅能解決家庭車牌問題，還能緩解擁堵！
14樓：蹇可
我個人觀點不贊成，非京籍的車主擁有京牌，也是通過合法手續得來的，也為北京做出了貢獻和納稅！
15樓：花花就是我
其實我是不贊成這個措施的，因為這對於很多不是北京的人來說是非常不公平的，雖然他們住在北京，但是沒有受到公平的待遇
16樓：華夏之鋒
一戶多牌作廢，不贊成。父母子女多人一輛車怎麼能解決子女工作，老人看病的實際問題？至於非京籍擁有京牌佔有北京資源不合理。可以採取其他措施來解決，比如臨時號牌。
17樓：夏日火花
非常贊成，京籍優先擁有一個京牌，多牌者多餘的作廢，收回外地京牌，第二個京牌指標嚴格限制，可以搖號
18樓：豆子
贊成，但實行起來沒那麼容易，例如人家今年剛買的新車怎麼辦？國家按車價補給人家麼？我是京籍無車家庭，也希望發給我個車牌，但也不能不切實際
19樓：王兆文
不贊成，當時改革開放好多人為北京建設做出很大貢獻，幹了好多年任勞任怨，合理合法取得的車牌平什麼作廢。但一人多牌者除外，
20樓：匿名使用者
不贊成。已有的是合法的就不能廢止。沒有的可以另想它法。
21樓：開心陽光
完全贊成，車牌本身就是使用的，不是被某些人利用的！
22樓：瘋子李
不贊成，雖然我沒有牌子，但是非京籍擁有者是通過合法渠道取得的私有財產，說取消就給人取消了？我覺得應該開放牌照過戶，每名戶主名下只許有一個車牌
23樓：於大人
不贊成，外地京牌作廢，這種方法不可取，每戶有兩京牌以上的家庭可以作廢，ok
24樓：宦霽
居住在北京的和京籍一戶多牌者繼續保留，到七十歲停止開車。即作廢。京籍無牌戶優先從拿車本時間排隊先來後到搖號。不參加全北京市搖號而是單搖。其它人蔘加北京市汽車搖號。
25樓：帥哥好帥好帥的
不贊成，反對。雖然我還沒有申請到京牌，規則必需遵守，可以建立新規則但不能
非京籍無車家庭怎麼界定？
26樓：ray的遊戲世界
非京籍無車家庭指的是非北京戶口，家庭成員也沒有在北京註冊登記的機動車。也就是住所地在本市的個人，名下沒有本市登記的小客車，具有有效的機動車駕駛證，可以辦理1個配置指標的申請登記。
根據《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則》第九條 住所地在本市的個人，名下沒有本市登記的小客車，具有有效的機動車駕駛證，可以辦理1個配置指標的申請登記。住所地在本市的個人包括：
（一）本市戶籍人員；
（二）駐京部隊現役軍人和現役武警；
（三）持有效身份證件且近一年以上在京居住的港澳臺人員和外國人；
（四）持有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員；
（五）持有效《北京市居住證》且近五年（含）連續在本市繳納社會保險費和個人所得稅的非本市戶籍人員。
老公是北京集體戶口我是外地戶口，孩子戶口怎樣才能落到北京
一 入戶條件 1 投靠人年滿45週歲，且結婚滿10年 2 投靠人超版過權45週歲不超過 55週歲的，結婚應滿5年 超過55週歲的，結婚應滿2年 3 隨遷子女年齡原則不超過18週歲，且符合我市計劃生育政策。二 應向派出所交驗的證明材料 1 入戶申請 2 投靠人及隨遷人 居民戶口簿 居民身份證 原件及影...
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