1樓：匿名使用者
這個就就是你的不對了。雖然美國人很早就創造了世界紀錄，但那是絕對下潛深度紀錄，我們的蛟龍是工作潛艇，「的裡雅斯特和」號則沒有水下工作探查能力。當然，在我們之前，美國，蘇聯，日本等早就有了大深度的工作潛艇，用了很多年，但是對我們來說這就是進步。
2樓：diniy迪尼
同意你的看法，我國在很多方面都很落後，不應該驕傲。要潛下心來發展工業。
3樓：
那又如何？
中國的**當然要為中國的每一個進步喝彩！
人如果不會欣賞自己，怎麼會有自信去迎接挑戰了。
當一個嬰孩蹣跚學步的時候，無論他摔了多少次，無論他的步子怎麼慢，怎麼不穩，成年人都會以欣賞的態度看著，鼓勵著。因為都知道今天的一小步，積累起來就是一大步。
4樓：
你不清楚深潛的意義
1、能深入這麼多，說明材料和製造業的相對進步，這個深度的壓強達幾千，沒有合成材料是做不到的
2、對於深海的勘探、維修、救護都有好處，例如石油的處理，軍事方面的佈雷和安裝偵察裝置等等
3、按照國際上先到先得的原則，單從政治上說就是對抗美國的軍演，插入了國旗就是我的了
4、提升國民的創新意識和積極性等等
5樓：天嘿樂
所以樓主要買一臺回來嗎？
真是莫名其妙。
蛟龍號的使命和意義是什麼？
6樓：blackpink_羅捷
使命：啟動「蛟龍號」載人深潛器的自行設計、自主整合研製工作。
意義：我國開發利用深海的資源有著重要的意義。
「蛟龍號」載人深潛器是我國首臺自主設計、自主整合研製的作業型深海載人潛水器，設計最大下潛深度為7000米級，也是目前世界上下潛能力最強的作業型載人潛水器。「蛟龍號」可在佔世界海洋麵積99.8%的廣闊海域中使用
7樓：銘辰
於我國開發利用深海的資源有著重要的意義。
1、是國家863計劃支援的專案，國家海洋局是專案組織部門，中國大洋協會是專案牽頭單位，**工作由中船重工七〇二所承擔，中船重工眾多研究院所參與研製。經過歷時七載的聯合攻關，終於實現了耐壓結構、生命保障、遠端水聲通訊、系統控制等關鍵技術的突破。
2、使我國深海活動能力覆蓋世界99%以上的洋底，這也是目前世界上下潛能力最深的載人潛器。蛟龍號 - 研究意義蛟龍號主駕駛下潛深度最大 。
3、蛟龍號」載人深潛器具有針對作業目標穩定的懸停定位能力，具有先進的水聲通訊和海底微地形地貌探測能力，可以高速傳輸影象和語音，探測海底的小目標。
4、未來「蛟龍號」的使命包括運載科學家和工程技術人員進入深海，在海山、洋脊、盆地和熱液噴口等複雜海底有效執行各種海洋科學考察任務，開展深海探礦、海底高精度地形測量、可疑物探測和捕獲等工作，並可以執行水下裝置定點布放、海底電纜和管道的檢測以及其他深海探詢及打撈等各種複雜作業。
8樓：人生愛矛盾
蛟龍號和潛水艇差不多
蛟龍號的科學使命和意義是什麼？
9樓：森海和你
科學使命：中國是繼美、法、俄、日之後世界上第五個掌握大深度載人深潛技術的國家。在全球載人潛水器中，「蛟龍號」屬於第一梯隊。
蛟龍號是國家863計劃支援的專案，實現了耐壓結構、生命保障、遠端水聲通訊、系統控制等關鍵技術的突破。
意義：可在佔世界海洋麵積99.8%的廣闊海域中使用，對於我國開發利用深海的資源有著重要的意義。
應用領域：
1、運載科學家和工程技術人員進入深海，在海山、洋脊、盆地和熱液噴口等複雜海底進行機動、懸停、正確就位和定點坐坡，有效執行海洋地質、海洋地球物理、海洋地球化學、海洋地球環境和海洋生物等科學考察。
2、「蛟龍號」具備深海探礦、海底高精度地形測量、可疑物探測與捕獲、深海生物考察等功能，可以開展：對多金屬結核資源進行勘查，可對小區地形地貌進行精細測量，可定點獲取結核樣品、水樣、沉積物樣、生物樣，可通過攝像、照相對多金屬結核覆蓋率、丰度等進行評價等。
對多金屬硫化物熱液噴口進行溫度測量，採集熱液噴口周圍的水樣，並能保真儲存熱液水樣等；對鈷結殼資源的勘查，利用潛鑽進行鑽芯取樣作業，測量鈷結殼礦床的覆蓋率和厚度等；可執行水下裝置定點布放、海底電纜和管道的檢測，完成其他深海探詢及打撈等各種複雜作業。
10樓：不是苦瓜是什麼
「蛟龍號」載人深潛器是我國首臺自主設計、自主整合研製的作業型深海載人潛水器，設計最大下潛深度為7000米級，也是目前世界上下潛能力最深的作業型載人潛水器。「蛟龍號」可在佔世界海洋麵積99.8%的廣闊海域中使用，對於我國開發利用深海的資源有著重要的意義。
中國是繼美、法、俄、日之後世界上第五個掌握大深度載人深潛技術的國家。在全球載人潛水器中，「蛟龍號」屬於第一梯隊。目前全世界投入使用的各類載人潛水器約90艘，其中下潛深度超過1000米的僅有12艘，更深的潛水器數量更少。
截止2023年5月擁有6000米以上深度載人潛水器的國家包括中國、美國、日本、法國和俄羅斯。除中國外，其他4國的作業型載人潛水器最大工作深度為日本深潛器的6527米，因此「蛟龍號」載人潛水器在西太平洋的馬裡亞納海溝海試成功到達7020米海底，創造了作業類載人潛水器新的世界紀錄。
從2023年至2023年，蛟龍號接連取得1000米級、3000米級、5000米級和7000米級海試成功。下潛至7000米，說明蛟龍號載人潛水器整合技術的成熟，標誌著我國深海潛水器成為海洋科學考察的前沿與制高點之一。
蛟龍號應用領域
1、運載科學家和工程技術人員進入深海，在海山、洋脊、盆地和熱液噴口等複雜海底進行機動、懸停、正確就位和定點坐坡，有效執行海洋地質、海洋地球物理、海洋地球化學、海洋地球環境和海洋生物等科學考察。
2、「蛟龍號」具備深海探礦、海底高精度地形測量、可疑物探測與捕獲、深海生物考察等功能，可以開展：對多金屬結核資源進行勘查，可對小區地形地貌進行精細測量，可定點獲取結核樣品、水樣、沉積物樣、生物樣，可通過攝像、照相對多金屬結核覆蓋率、丰度等進行評價等。
3、對多金屬硫化物熱液噴口進行溫度測量，採集熱液噴口周圍的水樣，並能保真儲存熱液水樣等；對鈷結殼資源的勘查，利用潛鑽進行鑽芯取樣作業，測量鈷結殼礦床的覆蓋率和厚度等；可執行水下裝置定點布放、海底電纜和管道的檢測，完成其他深海探詢及打撈等各種複雜作業。
蛟龍號什麼時候造出來的?
11樓：
02年開始研製，09年出來的
12樓：匿名使用者
美國兩位冒險家50年前就潛到10000米多深 的馬裡亞納海溝了。最近的卡梅隆也潛到11000處。而且人家還是自己掏錢，自研裝置。
我不知道7000米有什麼驕傲的。我們國家應該鼓勵民間探險，而不是總是**拿錢，製造形象工程。以魯迅先生的話說，不以為恥，反以為榮。
如果是民間哪 位人士或企業的自我創新結果，我才會感到高興。7000米就如此宣傳，只有中國才有如些奇特現象了。
「蛟龍號」載人深潛器是我國首臺自主設計、自主整合研製的作業型深海載人潛水器，設計最大下潛深度為7000
為什麼蛟龍號潛水員出來的時候要澆涼水
13樓：螳臂推車
蛟龍號潛水員出來的時候要澆涼水是一種儀式，慶祝第一次下潛的人平安歸來，上船後澆五桶水，最後一桶是熱水。
這也是慶祝潛航員突破下潛深度而特有的「潑水禮」，每一桶水都是慶賀英雄凱旋歸來的讚譽。
「蛟龍號」載人深潛器是我國首臺自主設計、自主整合研製的作業型深海載人潛水器，設計最大下潛深度為7000米級，也是目前世界上下潛能力最強的作業型載人潛水器。「蛟龍號」可在佔世界海洋麵積99.8%的廣闊海域中使用，對於我國開發利用深海的資源有著重要的意義。
14樓：匿名使用者
據他們自己解釋說，就是個儀式。
15樓：匿名使用者
而根據傳言，在下潛7062米後，蛟龍號的潛水員葉聰、唐嘉陵、付文韜等人面對鏡頭時都是精神欠佳、瞳孔渙散，一般認為這是疲勞所致，但是有心人卻不這麼想，並認為蛟龍號深海拍到怪獸，或者其他什麼詭異的東西。所以網上才會有蛟龍號潛水員嚇瘋事件流傳出來，但至今也不知道蛟龍號發現的恐怖生物是什麼，也不知真假。( ˃̶̤́ ꒳ ˂̶̤̀ )
16樓：匿名使用者
大家都知道，我國對於外太空和深海的探索一直都沒有停止過，可以說探索大海的難度並不見得比外太空容易多少。要知道深海沒有光線，人類根本無法有效地**到附近的東西，海洋還有外太空之中未知的東西太多，誰也不知道深海下面是否有人類現今書本上已經瀕臨滅絕的海獸。
據悉我國蛟龍號在馬裡亞納海溝成功下潛了7062米，創造了當時全球下潛最深記錄，但是在蛟龍號的潛水員回到岸上後就精神渙散，看著十分的疲憊不堪，當時很多人都認為這是因為水壓太大，所以這些潛水員在水下作業太久而筋疲力竭。但是也有一些網友大膽猜測潛水員們一定是在水下看到了什麼奇怪的東西，受到了極大的驚嚇導致的，但是至今我們也無從得知潛水員們當初在深海到底看到了什麼，是否真的有現今不存在的怪物出現？
網上更是出現了千奇八怪的猜測，什麼遠古遺留物種、外星人基地、瑪雅文明、變異蛇頸龍等等，可以說各種奇葩的猜測都出現了。但是我們要相信，這一些最終都會明瞭的，要知道我們現在都能夠探索海底99.8%的，總有一天蛟龍號帶將深海的畫面完全的呈現在我們的面前。
對於這屆網友天馬行空的想法也是感到十分滑稽，有關蛟龍號被嚇瘋的事情更是子虛烏有，對於非神理論的現今，潛水員如果在水下看到什麼奇怪的東西也只會是感到震驚，哪有那些電視劇或者**中存在的被某種事物嚇瘋。
蛟龍號這次成功的深海探測預示著我國在深海探測這一步已經走到了全世界的前面，接下來讓我們一起期待蛟龍號下一次的作業給我們帶來更多深海中的祕密。
蛟龍號現在準確的下潛深度是多少？
17樓：博士測評號
7015米到目前。
不過並非像宣傳的那樣是世界第一。
早在上世紀60年代，就有美國的潛水求載2人下潛到1萬米深的海溝了。
都是別人不怎麼玩得東西，實用價值不大，贏得榮譽罷了。
蛟龍的這個記錄還在加大，還在突破中。
18樓：人逐夢
2023年7月，「蛟龍」號在馬裡亞納海溝試驗海區創造了下潛7062米的中國載人深潛紀錄。
2023年中國科技部將深海載人潛水器研製列為國家高技術研究發展計劃（863計劃）重大專項，啟動「蛟龍號」載人深潛器的自行設計、自主整合研製工作。2023年至2023年，「蛟龍」號接連取得1000米級、3000米級、5000米級和7000米級海試成功。2023年7月，「蛟龍」號在馬裡亞納海溝試驗海區創造了下潛7062米的中國載人深潛紀錄，同時也創造了世界同類作業型潛水器的最大下潛深度紀錄。
這意味著中國具備了載人到達全球99．8%以上海洋深處進行作業的能力。
2023年12月18日，「蛟龍」號首次赴印度洋下潛。
2023年1月14日，蛟龍號在西南印度洋龍旂熱液區執行印度洋科考首航段的最後一次下潛，這也是「蛟龍」號在這個航段的第9次下潛。這次下潛結束後，「蛟龍」號將搭乘母船靠泊模里西斯補給，隨後繼續在西南印度洋執行印度洋科考第二航段的下潛科考任務；3月17日，蛟龍號搭乘「向陽紅09」船停靠國家深海基地碼頭，正式安家青島，不必再從江陰出發，可以搭乘母船一同從青島出發。
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1嗎？怎麼說呢，如果你真想玩他的時候，他就是一個玩意，是一個數字玩意如果你不知道他是什麼，又不想玩他的時候，他就是一根棍，直上直下的棍，他不是木的，但可以是木的，他也不是銅的，但也可以是銅的。他還是一個身份的代表，number 1，那可是老大的意思，如果你不知道，說你是number 2 那我告訴你，...
到底什么才是人生，到底什麼才是人生
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到底什么是愛，到底什麼是愛
愛是全心的投入，是忘我的傾注，是純真的洗禮，是勇敢的付出，是奮不顧身的追求，是無可阻擋的奔突。在不輕易的時候會想起他 她 愛也有很多種有對子女之間的有對親人之間的，戀人之間的 要是你愛的人和你分手了你就算在在他 她 也不要阻止他 她 因為對他 她 放手，讓他 她 去找愛可能這就是你對他 她 最好的愛...