1樓：塞谷藍
駐車空調就是不需要單獨配備發電機，可實現直接用車載電瓶直流電源讓空調可持續執行的空調，是一種更加節能環保的電動空調。
駐車空調就是停車時也能依靠電瓶工作的空調，相比傳統車載空調，駐車空調無需依靠車輛引擎動力，可以大大節省燃料和環境汙染。
駐車空調的使用方式:
1、暴晒後先開窗散熱冷得快
在上車之前先開啟全部車窗或車門，先把熱氣散出，然後敞著玻璃，有天窗的開啟天窗，再開一段時間，把熱氣散盡，再關上車窗，你會覺得空調效果好很多。
2、使用空調時內外迴圈要輪流用
空調一般都有內外迴圈開關，採用外迴圈時，空調從車外進風，而內迴圈則是車內空氣迴圈使用。內迴圈可以提高空調效果，相當於把室內冷空氣再製冷，空調效果當然更好了。使用空調除霜除霧時，要使用外迴圈才有效。
2樓：欣欣老師解惑
是壓縮機低壓保護。
解決方法：
1、確定環境溫度是否太低。
2、把主控板上的lpp插頭和主機板上的零線n短接起來，如果室內機執行正常，可確定室內機主機板或顯示板沒問題，故障出現在室內、外機連線線、插接頭或室外機低壓開關上。
3、外機連線線和插頭，把萬用表調在歐姆擋上，把一個表筆接在主機板上拔掉的lpp保護線上，另一個表筆接在零線n上，如果阻值為0，說明故障在低壓開關上，反之是線路問題。第四步通過壓力錶來判斷是系統漏氟，還是堵塞。
正承駐車空調室內機沒電怎麼查？
3樓：生活電器維保
駐車空調室內機沒有電，主要是檢查空調的供電電源部分，比如說，電源連線線以及電源是否都有供電正常。
24v駐車空調製冷怎麼樣
4樓：勢楠
什麼破玩意，沒有內迴圈，天熱就不涼快了，還特別費電200的電瓶就能用3個多小時，還不帶電壓保護的用的你懷疑人生
5樓：
24v電動空調是近幾年才出現的新產品，
優點就是噪音小，體積也小，安裝簡單。
缺點是使用原車電池驅動的，一對150安的電池，一般能用兩三個小時，時間有點短，使用時要看著時間使用，避免在半路上電瓶缺電，要增加續航就增加電池。
普通的汽車電池是啟動型電池，迴圈壽命短，每年需要更換電池。
安裝的**就區間比較大了3000-10000，牌子很多，製冷效果和壽命和**有關。
6樓：
我用的 眾誠新能源 的專利技術一體機駐車空調，製冷效果挺好的，皮實還耐操，專利控制器cpu省電還不傷電池。給我裝的老闆是山東人，特別仗義，人品特別好。關鍵是省油省錢還能睡個好覺，對咱貨車司機卡車司機來說，簡直就是夏天神器！
停車也能用駐車空調睡個覺，精神特別好！
壞處就是花錢
好處太多了，就像給自己家裝了個空調，不需要對車體和電路做任何複雜改變，加裝操作起來很簡單。畢竟貨車是咱司機的第二個家，夏天堵車或者想睡覺了都可以熄火直接開駐車空調，對身體太好了。光開空調省下來的油都比空調貴！