1樓：
現在的車都有安全輔助配置吧？你看我開的ax7就有倒車影像、倒車雷達這些配置啊。比如倒車入庫時可以通過360度倒車影像，來判斷車輛走位，及時打輪或者回正方向盤，非常方便。
還有盲點監測功能，簡直就是側方停車的救星，配合倒車雷達基本可以應付95%的倒車場景，還能有效避免刮碰情況。在這些輔助科技配備之下，就算車再多，相信您也能輕鬆完成各種高難度倒車動作。
2樓：
老舊小區都存在停車難的問題，沒辦法，只能早點回去搶車位
3樓：思鹿無限
上海老舊居民區車位管理倡議
在保障居民區業主合法權利併為業主謀取福利的基礎上，為緩解居民區停車位緊張和車位空閒時段較長同時存在的矛盾現狀，合理利用居民區停車位，發揚同居民區鄰居互幫互助的良好社會風氣，特此倡議以下車位管理細則：
表1：車位分類、管理辦法及收費方案
表2：車輛分類、使用規定及優先原則
對於以上車位管理倡議各位業主們如果贊同的請到居委會、業委會或物業辦投票：
居委會：聯絡人，聯絡**
業委會：聯絡人，聯絡**
物業辦：聯絡人，聯絡**
問大家一個問題。我們家樓下是個老舊小區沒有物業也沒人管。樓下車位誰先站到就是誰的。
4樓：匿名使用者
樓下公共位置！誰佔就是誰的！只能是當天，你車走了讓出的位置別人佔了就是是別人的，你車走還用別的東西繼續佔，時沒道理的，那塊地也不是你家的！
5樓：丶江湖故人
怎麼辦，找到他，打他。還怎麼辦，呵呵，慫了不敢嗎？那就讓位啥也不幹
6樓：day項宇
報警！只能說有人砸了你的東西！沒有物業！預設為停車位是公共！首先你得站地兒的東西是違法的！只能報警！沒有證據證明是他做的！就沒辦法！
你家小區屬於老舊小區嗎？今年老舊小區這麼改
7樓：鳳凰網房產
日前，國辦印發《關於全面推進城鎮老舊小區改造工作的指導意見》，明確2023年新開工改造城鎮老舊小區3.9萬個，涉及居民近700萬戶。今年老舊小區改多少？
怎麼改？錢從哪來？一起來看——
哪些小區屬於城鎮老舊小區？
城鎮老舊小區是指城市或縣城（城關鎮）建成年代較早、失養失修失管、市政配套設施不完善、社群服務設施不健全、居民改造意願強烈的住宅小區（含單棟住宅樓）。
重點改造2023年底前建成的老舊小區。
改造哪些內容？
1.滿足居民安全需要和基本生活需求
市政配套基礎設施改造提升，改造提升小區內部及與小區聯絡的供水、排水、供電、弱電、道路、供氣、供熱、消防、安防、生活垃圾分類、行動通訊等基礎設施，以及光纖入戶、架空線規整（入地）等。
小區內建築物屋面、外牆、樓梯等公共部位維修。
2.滿足居民生活便利需要和改善型生活需求
拆除違法建設，整治小區及周邊綠化、照明等環境。
改造或建設小區及周邊適老設施、無障礙設施、停車庫（場）、電動自行車及汽車充電設施、智慧快件箱、智慧信包箱、文化休閒設施、體育健身設施、物業用房等配套設施。
小區內建築節能改造、有條件的樓棟加裝電梯等。
3.豐富社群服務供給、提升居民生活品質
改造或建設小區及周邊的社群綜合服務設施、衛生服務站等公共衛生設施、幼兒園等教育設施、周界防護等智慧感知設施。
改造或建設養老、托育、助餐、家政保潔、便民市場、便利店、郵政快遞末端綜合服務站等社群專項服務設施。
錢從哪來？
1.積極推動居民出資參與改造
支援小區居民提取住房公積金，用於加裝電梯等自住住房改造。
鼓勵居民通過捐資捐物、投工投勞等支援改造。
鼓勵有需要的居民結合小區改造進行戶內改造或裝飾裝修、家電更新。
2.加大**支援力度
將城鎮老舊小區改造納入保障性安居工程，**給予資金補助。
**財政資金重點支援改造2023年底前建成的老舊小區，可以適當支援2023年後建成的老舊小區，但需要限定年限和比例。
省級人民**要相應做好資金支援。
市縣人民**對城鎮老舊小區改造給予資金支援，可以納入國有住房**收入存量資金使用範圍。
3.信貸金融服務支援
支援城鎮老舊小區改造規模化實施運營主體採取市場化方式進行債券融資，但不得承擔**融資職能，杜絕新增地方**隱性債務。
國家開發銀行、農業發展銀行依法合規加大對城鎮老舊小區改造的信貸支援力度。
商業銀行依法合規對實施城鎮老舊小區改造的企業和專案提供信貸支援。
4.推動社會力量參與
鼓勵原產權單位對已移交地方的原職工住宅小區改造給予資金等支援。
公房產權單位應出資參與改造。
引導專業經營單位履行社會責任，出資參與小區改造中相關管線設施裝置的改造提升 。
5.落實稅費減免
在城鎮老舊小區改造中，為社群提供養老、托育、家政等服務的機構，提供養老、托育、家政服務取得的收入免徵增值稅，並減按90%計入所得稅應納稅所得額。
用於提供社群養老、托育、家政服務的房產、土地，可按現行規定免徵契稅、房產稅、城鎮土地使用稅和城市基礎設施配套費、不動產登記費等。
對於老舊小區，是拆掉重建好，還是改造好？
8樓：職場湯達人
如果老舊小區還在安全使用範圍內，當然是改造好。要知道重新拆掉再重建，這是項多麼大的工程，要需要花費多好人力、財力，而且重新拆掉再重建的同時，對於小區居住人員的安置，也是一個很大的難題。對於小區人員的生活也是會造成很大的困擾。
將小區全部推翻，再重新建造新小區，這樣的工程會需要更多的時間，如果不能合理地將小區的居住人員妥善安置的話，會影響很多人的正常生活。所以，綜合比較來看，自然是改造好。一個是不要花太長的時間，另一個就是不需要花費那麼多的資源。
如果小區沒有達到需要重建的程度，卻硬要全部重建，這是多麼大的浪費。
不過如果老舊小區已經不再適合居住，出現了無法改造來彌補的安全隱患，這時候就只能拆掉重新建造了。如果因為時代久遠，房子的年齡已經到了不能再住下去的情況，這些小區人員的安全是誰都不能保證的。雖然代價巨大，但是也只能重新建造新的樓房。
這樣做，肯定也會有人歡喜，畢竟之前住的房子已經很老舊了。現在能夠重新建造，等工程結束後，就能夠在原來的地方住上全新的房子，這也是讓人高興的一件事。不過在這個房子重新建好了，還會有其他新的問題出現。
就說新樓房建造好了，毛坯房是無法入住的，這就需要重新裝潢。要知道裝潢的費用也是不小的數額。對於有些經濟困難的家庭，就算是簡單的裝潢，這筆費用可能也是拿不出手的。
總而言之，不管是翻新改造，還是全部重建，這兩者都沒有絕對的誰好，誰不好。只有根據切實的情況，才能選出最佳方案。
9樓：樂齡家
第
一、目前國家對一些老舊小區的政策是拆改結合，適合拆的就拆，適合改造的就改造，這裡面的適合拆包括所在小區居民的意願、開發商的開發意願和城市的整體規劃等多個方面的因素，其中最主要的是居民的意願，如果居民有一小部分不願意拆，那這個舊小區就很難拆，任何開發商和**也不願意和意見不統一的人群甚至「釘子戶」打交道，因為意見不統一會很嚴重的阻礙拆遷改建的程序，致使開發商和**的拆遷工作停滯不前，從而影響整個工程的進度，也影響開發商的效益，所以有這種情況的舊小區，**就更傾向於加裝改造，反正**那邊也有國家用於舊小區改造的專項補貼和資金。
第二、一些舊小區根據其位置和環境情況不適合拆遷的不考慮拆遷。比如小區處於市中心地帶，距離火車站、醫院、市場、商場和公園都很近，非常適合老人居住，如果再是學區房，一些教學***的小學、初中和高中就在附近，可以不懂地方上到高中畢業，而且只要能上了這樣的教學***高中就相當於一隻腳邁進了重點大學門，小區的房子不但不會因為舊而降價，反而會不斷升值。這樣的小區居民不會同意拆遷，所以也只有改造啦。
經過改造，給牆體加上保溫層，引進高質量保障型物業，規範小區管理，安裝小區門禁系統，住宅裝上可視對講，每棟樓再加裝電梯等等，這樣經過改造這個舊小區就會更適合居住啦。
第三、徹底拆遷重建，由於舊小區年代比較久遠，改造起來非常麻煩，導致改造工期比較長，有的小區改造甚至可能要兩、三年時間，而舊小區一般住的老年人和學生較多，改造期間會嚴重影響他們的生活質量。而拆遷可以一次性的解決這些問題，拆遷後可以把土地進行拍賣，對於**財政是一筆可觀的收入，下一步新建小區的環境和綠化也能更好滿足居民的生活需要，房屋結構更合理、質量更有保障、各種配套設施也更齊全，小區內交通也更為便利，居民居住的舒適度得到大幅提高。
10樓：沃岑
象我們小區房子都是八十年代的六層住宅，結構非常差（沒有抗震構造措施、圈樑隔層且斷面小，白灰砂漿砌築），外牆紅磚牆沒有抹灰層保護，紅磚嚴重風化，關鍵是每棟樓頂層又在九十年代增加一層空鬥磚牆砌成的，住戶裝修改造多，樓板及牆面嚴重開裂，十分危險。無法改造，不拆除重建早晚會有問題，針對這種情況應儘早考慮拆了重建。
11樓：寧寧天下之歌
當然是拆掉重建好，因為這對於改善城市的風貌有很大的幫助，但也是非常困難的，因為拆掉重建需要很多的錢。
12樓：娟子墨
對一些老舊的小區，就算改造也需要很大的人力物力，改造好還不一定能維持多長時間，所以我認為還是直接拆掉重建好。
13樓：做最真de自己
拆掉重建比較好，因為老舊小區很多設施都已經很落後了，甚至是沒有，改造也沒辦法改的很好，而且大多都是居住密度比較大，所以拆了重建環境也比較好。
14樓：凌寒
對於2023年後的樓房，朝向比較正的房子比較正的可以改造加電梯，周圍拆違房花壇建停車場，我覺得還行。對於95年前的當時因為改善住宅，企業蓋的混磚的，質量差的還不如拆掉重建。
15樓：過猶不及
能滿足人們生活需要的可不拆建，沒配套齊全的就拆了重來。比如：四五十平方的，沒衛生間的，共用廚房的，沒電梯的。該拆還得拆，不論怎麼改造都是舊的。
16樓：凌靖靈
較老的小區當然拆了重建好，治標又治本，對於各項基礎配套設施還好的舊小區可以列入改造，使其完善。萬萬不要一刀切哦。
17樓：力枋苓
我家八十年代房子趕快拆遷，房子又破又舊，不能住人了，今天牆塌了，明天樓板塌了，一定要拆遷，不能一刀切，像90歲老人穿新衣服能行嗎，裡面器官都沒用了，像溫州市縣後巷房子。謝謝。
18樓：淵博小濤
我覺得是重建比較好，即使改造的再好，裡面的牆體啥的還是不改變的，而重建可以完全重塑。
我家院子就一棟樓,是老舊小區，沒有綠化，物業費怎麼收？
19樓：匿名使用者
物業費是一般根據你面積大小。房屋實際面積太小收著。像你這種情況可以諮詢物業。
小區停車位買好還是租好？
20樓：賞代桃己蓉
總體上來說，車位可以地簡單分為兩種，一種是能辦出產權證的，另一種是不能辦出產權證的。所以在大家購買車位的時候一定要擦亮眼睛瞭解清楚，你簽署的是《機動車位購置協議》，還是《車位租賃協議》或《使用權轉讓協議》。
常見的不能辦出產權證的車位也可以地簡單分為兩種。一種是已經列入公攤面積的車位。只要列入了公攤，從法律上來說就屬於不能辦出產權證的車位，因為是全體業主共有。
因此該類車位不可以購買產權但可以租賃。另一種是人防車位。
人防車位不同於其它車位，有著其特殊性。因為人防車位所佔的面積屬於人防工程，而人防工程又是屬於人民防空工程建設的，根據有關規定，國防資產屬於國家所有。此外，建設部相關條例已明確規定，作為人防工程的地下室不計入公用建築面積。
因此，人防車位既不屬於開發商，也不屬於全體業主共有，該類車位也不可以購買產權。
那人防車位可不可以進行租賃呢？根據目前的司法實踐，對人防車位的租賃主要有兩種觀點:
觀點一、部分法院認為，任何單位和個人無權**和轉讓人防工程的產權和使用權，轉讓人防工程車位的行為損害了國家利益和買受人利益，即使雙方簽訂了車位使用權轉讓協議，該協議也是無效的。
觀點二、按照「誰投資誰受益」的原則交由開發商開發管理的，開發商可以通過租賃人防車位獲得租金，但使用人防工程必須辦理登記手續。
因此，如要租賃人防車位最好先取得人防部門的許可。而且，租賃人防車位存在著因戰爭、自然災害等不可抗力導致該車位被**部門無償徵用的可能性。
最後，大家在約定租賃期限還要注意，依照《合同法》第二百一十四條規定：「租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。
老舊小區改造到底值不值
老舊小區改造一定是利大於弊的。具體分析如下 第一 老舊小區改造的重點是2000年底前建成的小區。我們常說的老舊小區改造主要是指 城鎮老舊小區是指城市或縣城 城關鎮 建成年代較早 失養失修失管 市政配套設施不完善 社群服務設施不健全 居民改造意願強烈的住宅小區 含單棟住宅樓 各地要結合實際，合理界定本...
各位風水大師，我家屬於離宅，可廁所落在了生氣的震位，聽說
陽宅風水講究的是五行流通生旺氣。廁所陰氣重，廁所落在了 生氣 的震位，導版 致生氣不足，權可請五行八卦福鎮宅化解。催動五行流通生旺氣，調節陰陽平衡保安寧。室內兩門相對擾亂了五行流通，廚房門正對著房門，可在臥室貼五行八卦福理氣化解。陽宅風水中，廁所應該在 四隅 的兩個位置，也就是東南，西南。是在正東專...
老舊小區改造弱電管道由誰來建,費用誰出
兩部分,一是線路,二是管道。都是建設方出資。管道預埋一般是包含在土建的工程裡面了。線路預埋則弱電承包方負責承建,與強電是分開的。一般戶外的弱電都是由專案單位負責,室內一般不需要改造。老舊小區改造弱電管道由誰來建,費用誰出。老舊小區改造弱電管道應該由電業局維修。小區供暖管道改造費用由誰承擔 小區供暖管...