導航顯示已避開限行是不是可以放心的走,不會被抓拍

1樓：汽車解說員小達人

就算是導航顯示已經避開限行，還是要小心開車。因為很多路段的限行規定會有所變動，要以該路段的路牌標誌為標準。

無法避開限行路段是當前去往的目的地不能避限行路線，也就是目前是唯一一條道路通往目的地。限行是由各地交通管理部門指定的，主要是為了保證交通的順暢，對於高峰期某些路段按照時間或者實際情況限制通行。

限行的利弊

限行政策的出臺，對於一些生產使用的運營車輛，也增加了限制，相關使用車輛的企業，必定會增加更多人工成本，並選擇在相應的時間內，低效率的完成工作。**及相關交通部門，必須付出更多的人力，財力，時間，對社會上因此出現的新問題，新因素出臺更多的應對措施。

停車位變相擠壓。上邊提到，汽車保有量增加，就會衍生出更多的搶佔停車位問題，大街小巷，小區內外，路緣石上下，無不會發展成為各式各樣的亂停亂放的「停車位」，無形中給交警增加了交通維穩壓力，也滋生出一些影響社會穩定的因素。

2樓：愛生活的小盆友

導航提示已避開限行，基本上來說就是避開了的。因為某段路要限行都會提前釋出預告限行時間，車牌號等資訊，導航軟體也會提前加進去，但也不能百分百排除一些新路段，所以也要關注一下路口路況。

導航是引導某一裝置，從指定航線的一點運動到另一點的方法。

導航分兩類:

自主式導航:用飛行器或船舶上的裝置導航，有慣性導航、多普勒導航和天文導航等。

非自主式導航:用於飛行器、船舶、汽車等交通裝置與有關的地面或空中裝置相配合導航，有無線電導航、衛星導航。

在軍事上，還要配合完成**投射、偵察、巡邏、反潛和援救等任務。

衛星導航包括gps\glonass\beidou\galileo。

導航有兩種意思，一種意思是引導飛行器或船舶沿一定航線從一點運動到另一點的方法。

而另一種意思則是由於網際網路的興起而興起的**導航。

幫助上網者找到想要瀏覽的網頁，想要查詢的資訊。

基本上每個**都有自己的**導航系統為網頁的瀏覽者提供導航服務，也有專業的導航**提供專業導航服務。

3樓：

現在導航基本上會根據使用人車牌，城市，去規劃路線，相對人性化，汽車摩托車都可以找出限行路線，可以放心使用

4樓：稱魄

那也不一定，因為導航有時候也會錯的，所以還是要自身注意一下

5樓：匿名使用者

這個應該是可以的，只要你不走限號路段是可以開車的，但是你必須知道那些路段限行不能全部相信導航。

今天限號但是導航已經避開限行路段,是不是就可以開車了?

6樓：庫夢菲

這個應該是可以的，只要你不走限號路段是可以開車的，但是你必須知道那些路段限行不能全部相信導航。