1樓：黃河
根據我國道路交通法規定，後車追尾前車，只要前車是正常行駛無違反交通觀則的情況下，後車應承擔該起事故的全部責任，你述情況，若你車超車時沒有違反交通規則，則後車負全責，若是超車變道影響後車正常通行，則你車負全責，具體責任劃分還是應以交管部門出具的交通事故責任認定書為準。
2樓：啊真調皮
你好，很高興回答你的問題，
你的問題
是一個電動三輪車
追尾事故的問題。
首先必須明確告訴你，
交通事故責任認定
必須由交警部門認定。
所以像這種情況
要第一時間撥打交警部門的**，
要由交警部門來看見現場
確定事故責任。
傷者要先送到醫院。
3樓：四川萬通汽車學校
事故的責任是由公安機關交通管理部門來劃分的，是根據雙方當事人對發生事故所起的作用以及過錯程度來確定。交警的責任劃分結論將會是下列五種責任情形之一，即一方負「全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無責任」。則承擔不同的責任，承擔的賠償責任的比例也會不一樣，因為賠償責任是以承擔的事故責任為主要依據的。
4樓：賺百道
事故全是後車故意所為造成的，你沒有責任，所以也不用付賠償責任。
5樓：朱瑞友
我駕駛的電動三輪車在超車的時候。，後車與我車追尾了，我應該怎麼辦呢？你們有沒有駕駛證嘛？
通常誰無證駕駛，誰負責在一個市。你超過車去以後是不是拐彎兒太急了？造成後車的追尾。
如果是這樣的話。恐怕你要負責。
我騎電動三輪車在超車道上被轎車追尾責任怎麼劃分
6樓：匿名使用者
追尾的一般追尾全責，但是樓主電動三輪一般不應該上超車道，第二估計樓主也沒有駕照，這對樓主定責非常不利，搞不好就會變成主次責。
我騎電動三輪車在，人行道中間慢慢往右行駛，突然後面一輛電動車從我右側超車和三輪車碰撞，誰的責任？
7樓：星座王老師
後面電動車責任，不能靠右行駛操車，後面電動車負100％，最好還是找交警來劃分責任
我騎電動車三輪車超車時和同向騎自行車發生事故老太高度近視我掛倒了她責任怎劃分
8樓：來自黃岐灣助人為樂的董卓
責任肯定在於你，因為你是騎的電動三輪車，而老太近視又騎的是自行車，你應該給弱者讓路，所以這次事故你付主要責任。
9樓：兔子和龍水上漂
你超車時應當與被超車輛保持安全距離，你掛倒了她，你負事故責任！
10樓：暴利雅
這個應該是交警的事故處理中隊出局責任人定的，但是根據你的描述的情況，應該是你佔此次交通事故的主要責任。
11樓：匿名使用者
不論是誰的責任她沒訛你就萬事大吉了
我騎電動三輪車直行，後面來了一輛機動車，他是要向右拐的，他從左側超車。把我颳倒了，這責任是誰的？
12樓：匿名使用者
機動車的責任，三輪車是弱勢群體，十字路口不能超車的
13樓：匿名使用者
應該是找機動車的，因為你是直行，沒有違反交通法規，而他是要右拐，要超車，所以是超車才刮到你的，不超車就不會發生這件事情，所以責任是算機動車的，
14樓：匿名使用者
交通事故的責任認定，最好是報警後有交警做出，自己分析的結果不專業，也沒有什麼效力。相信交警會做出公正判斷。
15樓：匿名使用者
看你的描述，他左側超車颳倒你，已經基本判定是他的全責了。交警應該也會是這個定論。
還且不論你是在機動車道還是非機動車道，因為他的駕駛行為已經違規了。
小汽車超車右轉使電動三輪車翻車，小汽車有責任嗎？ 50
16樓：她他家
現在只要抄出車禍，不過是誰襲的責任肯定大型點的車都屬於有責任的，再說有監控看監控就好了，出了這樣的事情，交警有責任讓你們知道事實的真像，現在只要出車禍，不過是誰的責任肯定大型點的車都屬於有責任的，再說有監控看監控就好了，出了這樣的事情，交警有責任讓你們知道事實的真像，現在只要出車禍，不過是誰的責任肯定大型點的車都屬於有責任的，再說有監控看監控就好了，出了這樣的事情，交警有責任讓你們知道事實的真像現在只要出車禍，不過是誰的責任肯定大型點的車都屬於有責任的，再說有監控看監控就好了，出了這樣的事情，交警有責任讓你們知道事實的真像，，
17樓：匿名使用者
多少有點責任，只能說是觀察不仔細車速過快，交警認定的話也只能這樣，畢竟你沒有真的發生碰撞，三輪車估計車速也過快，只要人沒事就好了。
18樓：天涯尋
你肯定有責任的，一個你沒有減速，二一個，你那明明就是把人家逼翻或者說是擠翻的。
電動三輪車在鄉村公路左轉彎被後方超車的摩托車撞到誰的責任？
19樓：張晉海
後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任;
◆追尾交通事故
1、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任;
2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任;
3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，後車承擔事故主要責任;
4、前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌，形成的追尾交通事故，後車承擔事故的全部責任;
5、前車超長且未按規定設定明顯警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任;
6、前車倒車或溜車撞後車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。
◆同向刮擦交通事故
1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔全部責任;
2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內正常行駛的，車速較快的一方承擔全部責任;
3、一方超寬且未按規定設定明顯警示標誌，另一方在超越過程中形成的同向刮擦交通事故，超寬方承擔事故的次要責任，另一方承擔事故的主要責任;
4、一方超寬並在與另一方並行或者超越另一方過程中形成的刮擦交通事故，超寬一方承擔事故的全部責任;
5、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌的，另一方承擔事故的全部責任;
6、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌的，雙方承擔事故的同等責任。
◆對向刮擦交通事故
1、一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的對向刮擦交通事故，該方承擔全部責任;
2、一方超寬，對方在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，超寬的一方承擔全部責任;
3、雙方均在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，雙方承擔同等責任。
◆正面相撞交通事故
一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的正面相撞交通事故，該方承擔事故全部責任。
◆側面相撞交通事故
1、一方車輛轉彎，另一方直行形成的側面相撞交通事故，轉彎一方承擔事故的全部責任;
2、在「丁」字形道路上發生側面相撞交通事故，從一條道路駛入另一條道路的一方承擔事故的全部責任;
3、「十」字交叉的道路上發生側面相撞交通事故，雙方均承擔事故的同等責任。
◆特殊交通事故
1、發生單方交通事故的，當事人自行承擔事故的全部責任;
2、發生交通事故後一方故意逃逸的，逃逸方承擔事故的全部責任;
3、發生交通事故後一方當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任;
4、在有交通警察指揮或者交通訊號燈控制的路口、路段發生交通事故，不按交通警察指揮或者訊號燈指示通行的一方承擔事故的全部責任;
5、有證據證明當事人超速行駛、酒後駕駛、違反交通標誌行駛、無證駕駛、駕駛不符合安全技術要求的車輛上路行駛，以及存在其他影響交通安全的違法行為的，根據其行為對發生交通事故所起的作用力大小，承擔相應責任。
電動車撞了電動三輪車，三輪車正常行駛，電動車拐彎，電動車受輕傷，請問這樣該怎麼賠
如報警 你上牌照沒有，累似自行車的牌照 如雙方都無牌照。請自行解決。報警會被沒收的 三輪車與電動車相撞，電動車一方受傷，損害賠償責任應該平均分擔嗎 一般情況bai是，主次責任劃分du 完畢，做車損評估 zhi，傷殘評估，在加上 dao醫療費，誤工費 內，等等雜七雜八的費用，容合起來，按主次劃分的賠付...
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回答1 電機內軸承間隙大 電機軸承又名電動機軸承或者馬達軸承，是專門應用於電動機或者馬達上的一種專用軸承。電機軸承軸承是一個支撐軸的零件，它可以引導軸的旋轉，也可以承受軸上空轉的部件，軸承的概念很寬泛。2 電機轉子掃膛 也是電機中的旋轉部件。電機由轉子和定子兩部分組成，它是用來實現電能與機械能和機械...
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一般分為無刷中置電機 串勵有刷電機,這兩種是目前用的比較普遍的,小三輪一般用的電機都是和電動自行車上的那個電機一樣 電動三輪車電機功率都有多大的?電動三輪車電機功bai率主流du的一般有500w,zhi800w,1000w,1500w,2000w,2500w,3000w.太dao多了。動力取決於電機...