1樓：醬油怎麼打
一、原因
1.可燃混合氣過濃。 2.發動機燃油中機油量過多。 3.活塞環或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過髒
二、故障診斷排除
1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。
2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。
採用分離潤滑方式的二衝程發動機，機油泵失調，供油過多，也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油泵，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。
3.四衝程發動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二衝程發動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。
4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應清洗油箱，更換燃油。另一個原因因為水冷發動機的氣缸墊壞了，，冷水進入氣缸。。
如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應該更換汽缸墊。
汽油發動機冒黑煙很少見，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解集合形成碳煙，它是一種直徑很小的集合體。
由於這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環境，不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去，所以呈現出來的就是黑色煙霧。
這種現象的直接後果就是柴油機油耗非常高，功率降低，同時使得活塞、活塞環氣門大量的積碳存在。嚴重的時候會卡住活塞環，氣門密封不嚴產生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發動機的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。
漏油通常漏油的原因有幾點：
1，閥門漏油，閥門漏油一般是因為閥門堵塞或者損害，解決辦法就是更換閥門。
2，是接頭鬆掉了，解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。
3，就是，你的泵和液壓油管都有問題。
2樓：匿名使用者
你好，燒機油了，或者是缺缸，
關於汽車的小知識。
3樓：源玉巧茅煙
我只有汽車保養小常識
汽車保養有分內外保養，
外，是指車表面、車身漆面車底漆防老化保養，比如做汽車鍍膜、汽車打蠟、汽車輪胎、輪胎測壓、汽車清潔洗車，汽車貼膜等都能對汽車的車底漆或是汽車起到保養作用。
內，是指車內，如內飾清潔、車內桑拿消毒、發動機清洗、空調清洗、機油更換，玻璃水、汽車底盤裝甲等都是對汽車的保養方式。
還有常規保養專案：5000公里/次換一次機油、25000公里/次換燃油濾清器、25000公里/次換火花塞、40000公里/次換制動液、每年更換空調過濾網一次、自動變速箱油及濾網及手動變速器油
80000公里/次、電瓶2-3年、噴油嘴25000公里/次清理、剎車片50000公里/次檢查、節氣門15000公里/次，門鎖、鉸鏈、天窗、發動機蓋鎖、行李箱鎖等1000公里/次檢查及潤滑
4樓：匿名使用者
汽車內部空間按照功能的不同被分融成相互獨立的、密閉的空間，這些空間被稱之為汽車的廂或艙。比如標準的三廂汽車就有發動機艙、座艙和尾艙，三個艙相互是獨立的，
兩廂車把座艙和尾艙設計成了一個整體，因此只有發動機和座艙兩個獨立的艙。比較容易混淆的是「掀背型」轎車（比如塞納），從視覺效果上看，這類車有類似於三廂車尾巴或短尾巴，但從功能上看，他的座艙和尾艙是連成一體的，因此這類車準確定義應該是兩廂車，但很多時候因為他們像三廂車的造型而約定俗成地把他們當成三廂車。
其實從汽車廂型的定義上看，並沒有真正的單廂轎車，因為轎車的發動機艙都是要獨立出來的，幾乎沒有能從駕駛艙中直接摸到發動機的轎車。但有些轎車把發動機佈置得比較靠後靠下，因此他們的發動機艙非常短，與整個車身弧線像連成了一體（比如畢加索），有些人也就形象地把他們稱為單廂車，準確地說，這類車也應該是兩廂車。真正的單廂車是在座艙內能直接看到發動機的「麵包車」或「客車」。
比如在車廂內有個發動機包的公共汽車等。
5樓：暮色i年華
有哪些關於汽車的小知識？
6樓：四川萬通汽車學院
首先就是為什麼有許多的保險槓都是塑料的。很多人認為塑料的很不結實，撞一下就容易碎。要是換成金屬的就好了。
但其實這樣做是為了安全考慮。因為如果撞到行人的話，塑料的比鋼鐵的要安全一些，雖然說車速太快的情況下可能沒什麼區別。但是塑料的可以大大降低危險性。
並且塑料這種材料一般都比較輕。安裝這種材料可以降低車輛的質量。而且還有很多車現在都是用的全鋁車身。
一方面是為了降低車的質量。一方面就是為了很好的碰撞吸能。第二個方面是為什麼有的車上面只有一個霧燈。
而且是後霧燈。很多人覺得這是汽車廠商為了偷工減料。其實這是符合法律規定的。
因為汽車上面的剎車燈示寬燈以及霧燈都是紅色的。但是霧燈的穿透力更強，也就是說霧燈更加的刺眼，所以說為了區別出霧燈以及剎車燈不被後面的車錯誤識別。因此只裝一個後霧燈。
而且這個後霧燈一般都是位於駕駛員這一側。第三個是為什麼有的汽車後面有雨刷。這是因為兩廂的車一般後面的玻璃都是幾乎垂直於地的。
很容易在上面沾染汙垢或者是在雨雪天氣上面有雨水和積雪。因此說要在上面裝一個雨刷。一般來說三廂車後面的玻璃一般是傾斜的。
上面兒很少沾染灰塵，所以說不用配備雨刷。第四個是為什麼前面和後面滴霧燈不能同時的開啟。這個一般就是為了安全考慮。
因為我們都知道霧燈特別的刺眼。一般只有在天氣比較昏暗的情況下才不能使對面的人覺得刺眼。所以給設計成單獨開啟。
就像遠光燈一樣，我們只能晃一下。而且我們在開之前必須先開一下車上的示寬燈。這是最基本的條件。
第五個是為什麼油箱一般都是採用的樹脂材料。其實剛開始汽車的油箱一般都是鋼鐵的。不僅很結實，而且還非常的沉重。
所以說油箱的造型，剛開始都是四四方方的不容易做成其他形狀。而且金屬油箱碰撞時很容易會引**花。有產生火災的危險，所以說金屬油箱慢慢的就被淘汰了。
而且現在的主流一般都是樹脂的。這種材料可以根據汽車底盤兒隨意設計。可以優化汽車的配重。
而且質量也更加的輕。而且也非常的堅固。
7樓：匿名使用者
日常生活中我們經常會聽到兩廂車、三廂車這個詞，它們到底是怎麼來劃分的：通常我們把轎車的發動機室、駕駛室、行李箱分別稱為轎車的「廂」，如這三個廂是相互獨立的，就稱為三廂車。
8樓：匿名使用者
兩廂就是後備廂和車廂是通的,三廂麼就是和車廂不通的,旅行車麼和兩廂一樣,就是長點
9樓：匿名使用者
發動機廂,座廂,後備廂,兩廂就是沒有後備廂!
10樓：姒學泣代雙
這樣車子既有自動檔車在城市行車不需要頻繁換檔的優勢,又有手動檔車的速度以及燃油經濟性
11樓：曹琛僧綺麗
能在手動擋和自動擋之間來回切換
小汽車駕駛常識有哪些
有沒有一些汽車的小常識啊？？？
12樓：小旭
就告訴你一些冬季汽車保養小常識吧~
一、檢查汽車電瓶。必須即
時補充電瓶水，調整蓄電池電解液的相對密度。並檢查存電情況，若電量不足，要將電瓶拆下充電。
二、檢查輪胎氣壓。冬季路面磨擦係數比夏季低，輪胎氣壓不可太高，但更不可過低，根據熱脹冷縮的原理，外部氣溫低，輪胎氣壓也會變低，軟胎嚴重會加速輪胎老化。
三、檢查、更換冬季玻璃水。更換抗凍的冬季玻璃水。這裡有一個簡單的辦法，在玻璃水中加入適當比例的酒精就可起到降低冰點和抗凍的目的。
四、調整手剎。冬季路面滑，手剎的作用更多，需要調整好鬆緊度，停車時一定要拉上。
五、檢查四輪定位，防止方向跑偏。
六、檢查剎車系統。制動液是否夠量、品質是否變差，需要應及時新增或更換；制動有無變弱、跑偏；制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置。必要時清理整個制動系統的管路部分。
七、檢查雨刮片。冬季下雪時，雨刷器是十分必要的。冬季氣溫低，老化的橡膠雨刮片是僵硬的，無法使用，為保證安全最好更換。
八、加裝防寒、防滑裝置，檢查百葉窗工作是否良好。
九、清洗汽油箱、汽油濾清器、化油器及供油管路，以防有水凍結。
十、調整發電機調節器，適當增加充電電流和電壓。
13樓：匿名使用者
具體哪方面的呀???
汽車保養小常識你知道多少
14樓：四川萬通汽車學院
1油量保持適中 油，
不要加太滿。因為油會在高溫環境中膨脹，也不要等到油量警示才去加油，畢竟夏季溫度很高，油箱裡面汽油泵如果沒有足夠的燃油散熱，容易造成損壞。2輪胎胎壓 對於輪胎必須做檢查，如果花紋磨盡就要更換新的輪胎。
夏季車胎內的氣壓會隨著溫度的升高而升高，經常產生爆胎事故，同時行車超速、超載或緊急制動都容易引發爆胎。因此，可以適當降低車胎氣壓，或者為車胎改充物理效能更加穩定難以膨脹的氦氣。3車內不要放打火機、高壓香氛和易融化物品 根據網上很多的實測，在夏天中午室外停放兩小時的車，很快車內溫度就可以飆升到60度以上，而我們使用的普通塑料打火機如果是滿燃料的情況下，長時間在在四五十度的環境下就會產生高壓**，相當危險。
另外在車上放置液壓香氛等高壓罐更加危險，其壓力更大。其餘的例如香水長時間高溫揮發如果上車不通風高濃度的話很容易對人體產生傷害。4檢查各個管路是否完整，否則漏油 在夏天對於一些新車還好，但是有幾年的老車就不一樣了，長時間的使用以及風化讓其會出現老化情況，如果像一些油管和電線絕緣體老化，受高溫融化等，非常容易引起短路**發生汽車自燃，所以一定要經常檢查線路都是否處於安全狀態。
5別在烈日暴晒下洗車 烈日下，尤其是深色的車，漆面溫度都可以達到六七十度，在這樣的溫度下洗車，一盆涼水潑下來，容易使車漆熱脹冷縮產生形變，久而久之漆面會加速老化，開裂掉漆。如果不到萬不得已，也千萬不要直接將暴晒過後的車開進洗車房，找個陰涼停十分鐘即可。6注意空調使用 在太陽暴晒之後，很多人會在啟動車子後第一時間開啟空調，這是非常不正確的做法，不但製冷效果不好，還會增加發動機的壓力。
正確的做法是先將車門開啟透氣， 採取用車門扇風的方法先將車內的熱空氣扇出去，再啟動空調。另外，要記得下車熄火之前，一定要先關掉空調，防止下次啟動前發動機負荷太大。 7車身護理 夏秋季節雨水較多，雨水中的雨酸,加之強烈的陽光照射，還有掉到車身表面的樹膠都會造成對漆面的腐蝕和氧化。
經過長時間的雨打日晒，您愛車的臉面也一定備受煎熬、憔悴不堪了。所以給車身做一個從清洗、拋光到打蠟、封釉等一系列美容養護是很有必要的。即使您的車身已經漆面鍍膜，那也該給車身好好護理一番，痛快地清洗一下。
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主要看發動機有沒有留裝助力泵的地方！10年後的發動機都會留 方向機1000 助力泵400 油罐 油管 接頭 液壓油 加起來2000左右 看你遇上的師傅夠不夠專業 一定要找專業的人改裝 要看有沒有空間裝，皮帶式的可以裝！方向機也得改！助力轉向是什麼意思？一般在轉向器上安裝液壓助力轉向裝置主要是使駕駛者...