我買了大疆御mini,顯示一切正常,可以起飛,但是周圍環境過暗,可能漂移,直接炸雞,怎么才能起飛

2023-02-10 03:45:46 字數 2908 閱讀 8500

1樓:dji大疆創新

飛行環境要求

1. 惡劣天氣下請勿飛行,如大風(風速五級及以上)、下雪、下雨、有霧天氣等。

2. 選擇開闊、周圍無高大建築物的場所作為飛行場地。大量使用鋼筋的建築物會影響指南針工作,而且會遮擋gps訊號,導致飛行器定位效果變差甚至無法定位

3. 飛行時,請保持在視線內控制,遠離障礙物、人群、水面等。

4. 請勿在有高壓線,通訊基站或發射塔等區域飛行,以免遙控器受到干擾。

5. 在海拔6000米以上飛行,由於環境因素導致飛行器電池及動力系統效能下降,飛行效能將會受到影響,請謹慎飛行。

6. 在南北極圈內飛行器無法使用p模式飛行,可以使用a模式與視覺定位系統飛行。

不建議在以下環境下飛行:

1.純色表面(例如純黑、純白、純紅、純綠);

2.有強烈反光或者倒影的表面;

3.水面或者透明物體表面;

4.運動物體表面(例如**上方、大風吹動的灌木或者草叢上方);

5.光照劇烈快速變化的場景;

6.特別暗(光照小於10lux)或者特別亮(光照大於10,000lux)的物體表面;

7.對紅外有很強吸收或者反射作用的材質表面(例如鏡面);

8.紋理特別稀疏的表面;

9.紋理重複度很高的物體表面(例如顏色相同的小格子磚)。

不建議緊貼水面飛行(距水面2米以內),水面上會自動關閉視覺定位功能,依靠gps定位和氣壓計定高,受精度影響可能導致落水事故。

勿在雲霧環境飛行,否則可能造成飛行器視覺系統異常甚至無法降落。

2樓:平鴻禎

不會的,因為當電量只夠返航時,會強制返航,達到電池極限或電量不夠返航飛行器會自動原地降落,降落過程中飛行器的下方避障系統會檢測避開不易降落的地方

大疆御mini缺點

3樓:小安的仰望

他的缺點主要就是因為他的外形比較大,使用起來的時候特別的笨重,我們可以使用一些小型的進行代替。

4樓:

大疆御mini缺點。你的缺點的話是可以根據自己的它的缺點,各種各樣的缺點來的,應該有它自己的。不足之處。

5樓:大海去旅行

評測大疆御mini無人機,看看有什麼優缺點,你想買嗎?

6樓:匿名使用者

有些東西就能趕上期待,就不會有這麼多爭論。

7樓:危會

那你的缺點不能嘛也沒顯示,我能儘量克服。

8樓:解答問題小能手吖

我剛才幫你查詢了這個只有一個缺點,就是比較費油。

無法起飛,無gps

9樓:打蟑螂的奧特曼

模擬飛行 還是真實駕駛乘坐飛機? 還是你想開啟手機飛航模式。請確認。

大疆無人機御miniri停留時有點跑是怎麼回事?

10樓:匿名使用者

肯定是定位系統有問題啊。

只是,沒用過這一型號的,不能準確說清故障位置。

最常見的可能,

一是,衛星定位,但衛星訊號不佳。

二是,沒有衛星定位訊號,僅採用流光定位,但同時光線條件並不好。

三是,陀螺儀不準,導致無人機姿態反覆調整。

四是,無人機飛行系統故障,導致飛行姿態需要需要大幅度調整。

11樓:dji大疆創新

如您的飛行器在無風且 gps 良好的環境下發生了漂移,請嘗試校準飛行器的 imu 或校準遙控器嘗試

御m**ic mini起飛時閃綠燈怎麼回事?

12樓:

大疆飛行器狀態指示燈說明

正常狀態

紅綠黃連續閃爍 系統自檢

黃綠燈交替閃爍 預熱

綠燈慢閃 可安全飛行 (p模式,使用gps定位)綠燈雙閃 可安全飛行 (p模式,使用視覺定位系統定位)黃燈慢閃 可半安全飛行(a模式,無gps無視覺定位)警告與異常

黃燈快閃 遙控器訊號中斷

紅燈慢閃 低電量報警

紅燈快閃 嚴重低電量報警

燈間隔閃爍 放置不平或感測器誤差過大

紅燈常亮 嚴重錯誤

紅黃燈交替閃爍 指南針資料錯誤,需校準

遙控器指示燈資訊

紅燈常亮 開機音 遙控器未與飛行器連線。

綠燈常亮 開機音 遙控器飛行器連線正常。

紅燈慢閃d-d-d......遙控器錯誤。/紅綠/紅黃交替閃爍 無 圖傳訊號受到干擾。

返航提示燈提示音飛行器狀態

白燈常亮 啟動音 長按已開啟自動返航功能。

白燈閃爍d . . . 請求返航。

白燈閃爍dd .. .. ..返航正在生效或者飛行器自動下降中。

大疆遙控器怎麼校準?

13樓:蘇羽城傾

dji大疆精靈3(phantom 3)首次使用,必須進行指南針校準,否則系統可能無法正常工作,從而影響飛行安全。指南針容易受其它電子裝置干擾,將導致資料異常影響飛行,甚至導致飛行事故。經常校準可以使指南針工作在最佳狀態。

校準步驟:

正上方的飛行狀態指示欄,在列表中選擇指南針校準。飛行器狀態指示燈黃燈常亮代表指南針校準程式啟動。

(2) 水平旋轉飛行器360°,飛行器狀態指示燈綠常亮。

(3) 使飛行器機頭朝下,水平旋轉360度。

(4)完成校準,若飛行器狀態指示燈顯示紅燈常亮,表示校準失敗,請重新校準指南針。

需要重新校準的情況:

(1) 指南針資料異常,飛行器狀態指示燈顯示紅黃燈交替閃爍。

(2)飛行場地與上一次指南針校準的場地相距較遠。

(3) 飛行器機械結構有變化。

(4)飛行時漂移比較嚴重,或者不能直線飛行。

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