1樓：ray聊教育
《中華人民共和國道路交通安全法》第八十七條 公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應當及時糾正。公安機關交通管理部門及其交通警察應當依據事實和本法的有關規定對道路交通安全違法行為予以處罰。對於情節輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告後放行。
第八十八條 對道路交通安全違法行為的處罰種類包括：警告、罰款、暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留。
2樓：匿名使用者
第八十七條 公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應當及時糾正。
公安機關交通管理部門及其交通警察應當依據事實和本法的有關規定對道路交通安全違法行為予以處罰。對於情節輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告後放行。
【釋義】 本條是關於道路交通違法行為處罰的主管機關及執法人員、處罰依據和掌握尺度的規定。
本條明確規定了道路交通違法行為的查處主管機關是公安機關交通管理部門，查處人員是交通警察。由他們統一實施道路交通安全的執法；對違法行為進行查處。交通違法行為的特點是流動性強，數量大，有許多行為是瞬間性的，查處取證較難。
統一由公安機關交通管理部門查處交通違法行為便於及時、有效地糾正和制止交通違法行為，責任明確。很多情況下，交通違法行為如果不及時得到糾正，就可能成為交通事故的隱患，釀成大禍。所以法律強調公安機關交通管理部門及其交通警察對於交通違法行為，應當及時糾正。
可以說，我們的交通警察是人民生命財產安全的守護神。他們的執法工作應該得到全社會的理解和尊重，同時處在交通安全管理第一線的交通警察也應該意識到自己肩負的神聖職責，公正嚴明執法。
近年來，道路交通事故已成為我國主要的事故災害，其造成的人員**與財產損失巨大：據統
計，2023年我國全國發生道路交通事故為77.3萬起，因車禍而致死者達10.9萬人，每兩年多就相當於發生一次唐山大**的死亡人數。
2023年1—4月發生的道路交通事故已經達到22.19萬起，死亡人數達3.2萬人，還有許多因車禍而致殘者。
目前，我國僅私人擁有的機動車數量就已超過了1000萬
輛，而且還會以更快的速度增加，那麼可以預想，，車禍也會隨之增加。這些數字已經告訴我們，那些平時看起來驚天動地的災害，如礦難、空難甚至洪水、**等，所造成的生命損失與道路交通事故比起來，確實顯得要輕得多。交通事故確實已經成為主要的公共災害。
還有一組數字對比讓我們震驚：我國平均每年每一萬臺車死60～70人，國外每一萬臺車死不到2人，歐盟甚至去年提出死亡人數為0的目標。顯然，我國交通事故的發生率要遠遠高於世界平均水平。
而交通事故絕大多數是由於交通違法行為造成的。因此，迫切需要對道路交通違法行為嚴格執法，保障人民的生命財產安全，維護交通的秩序與暢通。
對交通違法行為進行處罰的目的是為了防止和減少違法行為的發生。但在實際執法過程中，有的交通警察對於交通違法行為，不分輕重，一律予以重罰；有的對違法行為簡單地罰款了事，對違法行為本身不予糾正，對處罰依據不作說明，達不到處罰的目的。有些地區甚至對交通警察下達罰款指標。
因此，本條規定，公安機關交通管理部門及其交通警察應當依據事實和本法的有關規定對道路交通違法行為予以處罰。對於情節輕微，未影響道路通行的，指出其違法行為，給予口頭警告後放行，以體現立法防止和減少違法行為的宗旨，達到教育和預防違法行為再發生的目的。
3樓：法律快車
道路交通安全法 第九十八條 機動車所有人、管理人未按照國家規定投保機動車第三者責任強制保險的，由公安機關交通管理部門扣留車輛至依照規定投保後，並處依照規定投保最低責任限額應繳納的保險費的二倍罰款。 依照前款繳納的罰款全部納入道路交通事故社會救助**。具體辦法由***規定。
劉煥廷法律服務團隊許瑞霞為你解答
浙江省道路交通法第87條第三款什麼意思？
4樓：春來淺草沒馬蹄
第八十七條 公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應當及時糾正。
公安機關交通管理部門及其交通警察應當依據事實和本法的有關規定對道路交通安全違法行為予以處罰。對於情節輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告後放行。
【釋義】 本條是關於道路交通違法行為處罰的主管機關及執法人員、處罰依據和掌握尺度的規定。
本條明確規定了道路交通違法行為的查處主管機關是公安機關交通管理部門，查處人員是交通警察。由他們統一實施道路交通安全的執法；對違法行為進行查處。交通違法行為的特點是流動性強，數量大，有許多行為是瞬間性的，查處取證較難。
統一由公安機關交通管理部門查處交通違法行為便於及時、有效地糾正和制止交通違法行為，責任明確。很多情況下，交通違法行為如果不及時得到糾正，就可能成為交通事故的隱患，釀成大禍。所以法律強調公安機關交通管理部門及其交通警察對於交通違法行為，應當及時糾正。
可以說，我們的交通警察是人民生命財產安全的守護神。他們的執法工作應該得到全社會的理解和尊重，同時處在交通安全管理第一線的交通警察也應該意識到自己肩負的神聖職責，公正嚴明執法。
近年來，道路交通事故已成為我國主要的事故災害，其造成的人員**與財產損失巨大：據統
計，2023年我國全國發生道路交通事故為77.3萬起，因車禍而致死者達10.9萬人，每兩年多就相當於發生一次唐山大**的死亡人數。
2023年1—4月發生的道路交通事故已經達到22.19萬起，死亡人數達3.2萬人，還有許多因車禍而致殘者。
目前，我國僅私人擁有的機動車數量就已超過了1000萬
輛，而且還會以更快的速度增加，那麼可以預想，，車禍也會隨之增加。這些數字已經告訴我們，那些平時看起來驚天動地的災害，如礦難、空難甚至洪水、**等，所造成的生命損失與道路交通事故比起來，確實顯得要輕得多。交通事故確實已經成為主要的公共災害。
還有一組數字對比讓我們震驚：我國平均每年每一萬臺車死60～70人，國外每一萬臺車死不到2人，歐盟甚至去年提出死亡人數為0的目標。顯然，我國交通事故的發生率要遠遠高於世界平均水平。
而交通事故絕大多數是由於交通違法行為造成的。因此，迫切需要對道路交通違法行為嚴格執法，保障人民的生命財產安全，維護交通的秩序與暢通。
對交通違法行為進行處罰的目的是為了防止和減少違法行為的發生。但在實際執法過程中，有的交通警察對於交通違法行為，不分輕重，一律予以重罰；有的對違法行為簡單地罰款了事，對違法行為本身不予糾正，對處罰依據不作說明，達不到處罰的目的。有些地區甚至對交通警察下達罰款指標。
因此，本條規定，公安機關交通管理部門及其交通警察應當依據事實和本法的有關規定對道路交通違法行為予以處罰。對於情節輕微，未影響道路通行的，指出其違法行為，給予口頭警告後放行，以體現立法防止和減少違法行為的宗旨，達到教育和預防違法行為再發生的目的。
浙江省道路交通法第87條第三款
5樓：春來淺草沒馬蹄
第八十七條 公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應當及時糾正。
公安機關交通管理部門及其交通警察應當依據事實和本法的有關規定對道路交通安全違法行為予以處罰。對於情節輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告後放行。
【釋義】 本條是關於道路交通違法行為處罰的主管機關及執法人員、處罰依據和掌握尺度的規定。
本條明確規定了道路交通違法行為的查處主管機關是公安機關交通管理部門，查處人員是交通警察。由他們統一實施道路交通安全的執法；對違法行為進行查處。交通違法行為的特點是流動性強，數量大，有許多行為是瞬間性的，查處取證較難。
統一由公安機關交通管理部門查處交通違法行為便於及時、有效地糾正和制止交通違法行為，責任明確。很多情況下，交通違法行為如果不及時得到糾正，就可能成為交通事故的隱患，釀成大禍。所以法律強調公安機關交通管理部門及其交通警察對於交通違法行為，應當及時糾正。
可以說，我們的交通警察是人民生命財產安全的守護神。他們的執法工作應該得到全社會的理解和尊重，同時處在交通安全管理第一線的交通警察也應該意識到自己肩負的神聖職責，公正嚴明執法。
近年來，道路交通事故已成為我國主要的事故災害，其造成的人員**與財產損失巨大：據統
計，2023年我國全國發生道路交通事故為77.3萬起，因車禍而致死者達10.9萬人，每兩年多就相當於發生一次唐山大**的死亡人數。
2023年1—4月發生的道路交通事故已經達到22.19萬起，死亡人數達3.2萬人，還有許多因車禍而致殘者。
目前，我國僅私人擁有的機動車數量就已超過了1000萬
輛，而且還會以更快的速度增加，那麼可以預想，，車禍也會隨之增加。這些數字已經告訴我們，那些平時看起來驚天動地的災害，如礦難、空難甚至洪水、**等，所造成的生命損失與道路交通事故比起來，確實顯得要輕得多。交通事故確實已經成為主要的公共災害。
還有一組數字對比讓我們震驚：我國平均每年每一萬臺車死60～70人，國外每一萬臺車死不到2人，歐盟甚至去年提出死亡人數為0的目標。顯然，我國交通事故的發生率要遠遠高於世界平均水平。
而交通事故絕大多數是由於交通違法行為造成的。因此，迫切需要對道路交通違法行為嚴格執法，保障人民的生命財產安全，維護交通的秩序與暢通。
對交通違法行為進行處罰的目的是為了防止和減少違法行為的發生。但在實際執法過程中，有的交通警察對於交通違法行為，不分輕重，一律予以重罰；有的對違法行為簡單地罰款了事，對違法行為本身不予糾正，對處罰依據不作說明，達不到處罰的目的。有些地區甚至對交通警察下達罰款指標。
因此，本條規定，公安機關交通管理部門及其交通警察應當依據事實和本法的有關規定對道路交通違法行為予以處罰。對於情節輕微，未影響道路通行的，指出其違法行為，給予口頭警告後放行，以體現立法防止和減少違法行為的宗旨，達到教育和預防違法行為再發生的目的。
交通法第46條是什麼？
6樓：我叫韋宇
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十六條：機動車通過鐵路道口時，應當按照交通訊號或者管理人員的指揮通行；沒有交通訊號或者管理人員的，應當減速或者停車，在確認安全後通過。
道路交通安全法72條，道路交通法第72條第2款的內容是什麼
主要責任。中華人民共和國道路交通安全法第七十二條 公安機關交通管理部門接到交通事故報警後應當立即派交通警察趕赴現場,先組織搶救受傷人員,並採取措施,儘快恢復交通。交通警察應當對交通事故現場進行勘驗 檢査,收集證據 因收集證據的需要,可以扣留事故車輛,但是應當妥善保管,以備核査。對當事人的生理 精神狀...
交通法違章停車第38條怎麼處罰
交通法第38條違章停車機動車駕駛人在現場，立即駛離的，不處罰 違章停車機動車駕駛人不在現場，處50元罰款 違章停車機動車駕駛人在現場拒絕立即駛離的，處200元罰款。中華人民共和國道路交通安全法 第三十八條 車輛 行人應當按照交通訊號通行 遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行 在沒有交通...
汽車貼防撞條違反交通法嗎在汽車車身貼貼紙是不是犯法
汽車貼防撞條不會違反交通法，汽車貼防撞條沒有改變機動車已登記的結構 構造，因此不會違反交通法。根據 中華人民共和國道路交通安全法 第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為 一 拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構 構造或者特徵 二 改變機動車型號 發動機號 車架號或者車輛識別代號 三 偽造 變造...