1樓：科學知識萬能俠
這是利用遊標和主尺之間的分值差值，從而使得更加的精準，我覺得這個發明是不錯的。
2樓：1錦飛
直尺加油標測量精度提高至零點零二毫米，遊客遊標卡尺的原理是支援加上配有標的，再精準。至零點零零毫米之間
3樓：墨墨天予
遊標卡尺結構就是一個直尺，再加上一個滑動遊標。主尺的刻度線，以一毫米為單位，遊標尺每一格的單位長度根據分度值而定，如10分度遊標每一格的單位長度是0.9毫米。
測量精度最高可至0.02毫米。
4樓：adhas獅子
遊標卡尺之所以精度這麼高，原因就在於多了一個遊標尺。
通過主尺和遊標卡尺之間的差值進行累積，使不能體現在主尺的微小距離能夠體現出來，從而大大提高了精度。
測量精度為0.02mm的遊標卡尺的刻度原理是什麼?
5樓：想知道那是誰
2. 原理
(1) 遊標卡尺的精度：不同的遊標卡尺測量精度不同，有的可達0.1 mm，甚至可達0.
05 mm、0.02 mm原來是因為遊標卡尺巧妙地運用了遊標尺與主尺最小刻度之差，如果將主尺上的9 mm等分10份作為遊標尺的刻度，那麼遊標尺上的每一刻度與主尺上的每一刻度所表示的長度之差就是0.1 mm，同理，如果將主尺上的19 mm、49 mm分別等分20份、50份作為遊標尺上的20刻度、50刻度，那麼遊標尺上的每一刻度與主尺上的每一刻度所示的長度之差就分別為0.
05 mm、0.02 mm. 因此遊標卡尺的測量精度可達0.
1 mm、0.05 mm、0.02 mm.
(2) 讀數原理：以10分格遊標卡尺為例，由於它的精度為0.1 mm，當測量小於1 mm的長度時，遊標尺上第幾條刻度線與主尺上的某刻度線對齊，那麼主尺上零刻度線與遊標尺上的零刻度間距就為零點幾毫米，被測長度就為零點幾毫米，如圖 1-2所示，遊標尺上第6條刻度線與主尺上的刻度對齊，則被測長度為0.
6 mm. 當測量長度大於1 mm時，首先讀出遊標尺上的零刻度線對應主尺上的整毫米刻度數，然後再按上述方法讀出遊標尺上與主尺對齊的刻度數，此數乘以0.1後，將兩數相加，即得被測長度.
如圖1-3所示，主尺上的讀數為29 mm，遊標尺上第8條刻度線與主尺上的刻度對齊，所以被測長度為29+8×0.1=29.8 mm。
遊標卡尺的讀數可用公式表示：x=a+n/b，x為被測長度，a為主尺讀數，n為遊標尺與主尺重合的第n條刻度線，b為遊標尺上的刻度數. 注意：讀數a必須以毫米為單位.
【擴充套件資料】
注意事項
(1) 測量前要首先看清遊標卡尺的精度；
(2) 測量時應使測量爪輕輕夾住被測物，不要夾的過緊，然後用緊固螺母將遊標卡尺固定，最後讀數；
(3) 測量物上被測距離的連線必須平行於主尺.
難點突破：
1. 對遊標卡尺的零誤差的處理方法：
用遊標卡尺來測量物體時，讓測量爪併攏，如果二尺的零刻度沒有對齊，那麼遊標卡尺就出現了零誤差. 如果此時遊標上的零刻度線在主尺上0刻度線的右邊，則稱此時的讀數為正誤差，如果此時遊標上的零刻度線在主尺上0刻度線的左邊，則稱此時的讀數為負誤差，其值為：讀數減1 mm.
當用此尺讀數時，應用最後的讀數減去零誤差. 如圖1-4所示，零誤差為0.4 mm；如圖1-5所示，零誤差為0.
8 mm-1 mm=-0.2 mm.
2. 遊標卡尺不需要估讀，它的最後一位數是準確的.
6樓：
我做這行十幾年，發**你看，一下就明白了
遊標卡尺的測量原理是什麼？
7樓：靠名真tm難起
遊標卡尺是工業上常用的測量長度的儀器，它由尺身及能在尺身上滑動的遊標組成。若從背面看，遊標是一個整體。遊標與尺身之間有一彈簧片，利用彈簧片的彈力使遊標與尺身靠緊。
遊標上部有一緊固螺釘，可將遊標固定在尺身上的任意位置。
尺身和遊標都有量爪，利用內測量爪可以測量槽的寬度和管的內徑，利用外測量爪可以測量零件的厚度和管的外徑。深度尺與遊標尺連在一起，可以測槽和筒的深度。尺身和遊標尺上面都有刻度。
以準確到0.1毫米的遊標卡尺為例，尺身上的最小分度是1毫米，遊標尺上有10個小的等分刻度，總長9毫米，每一分度為0.9毫米，比主尺上的最小分度相差0.
1毫米。量爪併攏時尺身和遊標的零刻度線對齊，它們的第一條刻度線相差0.1毫米，第二條刻度線相差0.
2毫米，……，第10條刻度線相差1毫米，即遊標的第10條刻度線恰好與主尺的9毫米刻度線對齊。
當量爪間所量物體的線度為0.1毫米時，遊標尺向右應移動0.1毫米。
這時它的第一條刻度線恰好與尺身的1毫米刻度線對齊。同樣當遊標的第五條刻度線跟尺身的5毫米刻度線對齊時，說明兩量爪之間有0.5毫米的寬度，……，依此類推。
在測量大於1毫米的長度時，整的毫米數要從遊標「0」線與尺身相對的刻度線讀出。
8樓：假面
遊標卡尺是利用主尺上的刻線間距（簡稱線距）和遊標尺上的線距之差來讀出小數部分，例如：主尺上的線距為1毫米，遊標尺上有10格，其線距為0.9毫米。
當兩者的零刻線相重合，若遊標尺移動0.1毫米，則它的第1根刻線與主尺的第1根刻線重合；若遊標尺移動0.2毫米，則它的第2根刻線與主尺的第2根刻線重合。
依此類推，可從遊標尺與主尺上刻線重合處讀出量值的小數部分。主尺與遊標尺線距的差值 0.1毫米就是遊標卡尺的最小讀數值。
同理，若它們的線距的差值為0.05毫米或0.02毫米(遊標尺上分別有20格或50格)，則其最小讀數值分別為0.
05毫米或0.02毫米。遊標原理是法國人p.
韋尼埃於2023年提出的。它常用於長度測量工具的長度和角度的細分讀數機構中。詳細可查閱國家標準（gb/t21388、gb/t21389、gb/t21390）。
9樓：秦也抱只貓
遊標卡尺由尺身及能在尺身上滑動的遊標組成。遊標與尺身之間有一彈簧片，利用彈簧片的彈力使遊標與尺身靠緊。遊標上部有一緊固螺釘，可將遊標固定在尺身上的任意位置。
尺身和遊標都有量爪，利用內測量爪可以測量槽的寬度和管的內徑，利用外測量爪可以測量零件的厚度和管的外徑。深度尺與遊標尺連在一起，可以測槽和筒的深度。
尺身和遊標尺上面都有刻度。以準確到0.1毫米的遊標卡尺為例，尺身上的最小分度是1毫米，遊標尺上有10個小的等分刻度，總長9毫米，每一分度為0.
9毫米，比主尺上的最小分度相差0.1毫米。
量爪併攏時尺身和遊標的零刻度線對齊，它們的第一條刻度線相差0.1毫米，第二條刻度線相差0.2毫米，……，第10條刻度線相差1毫米，即遊標的第10條刻度線恰好與主尺的9毫米刻度線對齊。
當量爪間所量物體的線度為0.1毫米時，遊標尺向右應移動0.1毫米。
這時它的第一條刻度線恰好與尺身的1毫米刻度線對齊。同樣當遊標的第五條刻度線跟尺身的5毫米刻度線對齊時，說明兩量爪之間有0.5毫米的寬度，……，依此類推。
在測量大於1毫米的長度時，整的毫米數要從遊標「0」線與尺身相對的刻度線讀出。
10樓：
用法請看其他回答。
正好我也好奇這個問題，分享下我的理解。
以50分度為例，遊標尺每小格實際長度為49/50 mm／格。
在我們測量時，被測物體的整數值由主尺讀取，小數位由遊標尺讀取。遊標尺的0刻度總是介於兩個正整數之間(n和n＋1)，被測物體的小數位就是遊標尺0刻度與正整數n之間的距離δ。
測量時以遊標尺某條刻度線與主尺某條線右對齊(m)為基準，設此時遊標尺從0到該對齊處刻度線(m)的格子數為n，遊標尺n個格子的實際長度為49×n/50，考慮遊標尺實際長度與δ的和為大於49×n／50的最小正整數，即主尺0刻度線到遊標尺與主尺刻度線右對齊處(m)的長度(或者這樣想，遊標尺0刻度線處於n和n+1之間，那麼49n/50＋δ肯定等於m-n)，易知該數為50×n／50(要注意50＞n≥1(理論上)，1＞δ＞0)，所以50×n／50＝δ＋49×n／50，得 δ＝0.02n。被測物體的長度就等於n＋δ。
畫個圖更容易理解。說白了還是一長減一短的問題，看你怎麼表達這個長短。
至於為什麼遊標尺與主尺刻度總能右對齊？可以這樣理解，δ總能用n×0.02來近似表示(忽略其他小數位)，則δ與49×n／50之和近似為一正整數，所以主尺上有一刻度線(m)總能與之對齊(肉眼看起來對齊了，其實還是有誤差，但是非常小，可以忽略)。
為了避免每次數格子麻煩，將遊標尺分為每5格一組，共10組，每次讀遊標尺數值時只需要將遊標尺的刻度數值(1、2、3。。。)乘以0.1(0.02×5)，便可知道小數點後一位。
11樓：迷茫光袼
測量原理將每一mm通過滑動示數分成若干份，即將測量的最小示數精確到0.02mm或更小，使誤差降到最小。
12樓：有夢想的夢中人
遊標卡尺的測量原理就是刻度非常精確，能精確到0.0幾毫米。
13樓：匿名使用者
將1mm分為50等分
遊標卡尺工作原理？
14樓：匿名使用者
遊標卡尺是工業上常用的測量長度的儀器，它由尺身及能在尺身上滑動的遊標組成，如圖2.3-1所示。若從背面看，遊標是一個整體。
遊標與尺身之間有一彈簧片（圖中未能畫出），利用彈簧片的彈力使遊標與尺身靠緊。遊標上部有一緊固螺釘，可將遊標固定在尺身上的任意位置。尺身和遊標都有量爪，利用內測量爪可以測量槽的寬度和管的內徑，利用外測量爪可以測量零件的厚度和管的外徑。
深度尺與遊標尺連在一起，可以測槽和筒的深度。
尺身和遊標尺上面都有刻度。以準確到0.1毫米的遊標卡尺為例，尺身上的最小分度是1毫米，遊標尺上有10個小的等分刻度，總長9毫米，每一分度為0.
9毫米，比主尺上的最小分度相差0.1毫米。量爪併攏時尺身和遊標的零刻度線對齊，它們的第一條刻度線相差0.
1毫米，第二條刻度線相差0.2毫米，……，第10條刻度線相差1毫米，即遊標的第10條刻度線恰好與主尺的9毫米刻度線對齊，如圖2.3-2。
當量爪間所量物體的線度為0.1毫米時，遊標尺向右應移動0.1毫米。
這時它的第一條刻度線恰好與尺身的1毫米刻度線對齊。同樣當遊標的第五條刻度線跟尺身的5毫米刻度線對齊時，說明兩量爪之間有0.5毫米的寬度，……，依此類推。
在測量大於1毫米的長度時，整的毫米數要從遊標「0」線與尺身相對的刻度線讀出。
遊標卡尺的使用
用軟布將量爪擦乾淨，使其併攏，檢視遊標和主尺身的零刻度線是否對齊。如果對齊就可以進行測量：如沒有對齊則要記取零誤差：
遊標的零刻度線在尺身零刻度線右側的叫正零誤差，在尺身零刻度線左側的叫負零誤差（這件規定方法與數軸的規定一致，原點以右為正，原點以左為負）。
測量時，右手拿住尺身，大拇指移動遊標，左手拿待測外徑（或內徑）的物體，使待測物位於外測量爪之間，當與量爪緊緊相貼時，即可讀數，如圖2.3-3所示。
遊標卡尺的讀數
讀數時首先以遊標零刻度線為準在尺身上讀取毫米整數，即以毫米為單位的整數部分。然後看遊標上第幾條刻度線與尺身的刻度線對齊，如第6條刻度線與尺身刻度線對齊，則小數部分即為0.6毫米（若沒有正好對齊的線，則取最接近對齊的線進行讀數）。
如有零誤差，則一律用上述結果減去零誤差（零誤差為負，相當於加上相同大小的零誤差），讀數結果為：
l＝整數部分＋小數部分－零誤差
判斷遊標上哪條刻度線與尺身刻度線對準，可用下述方法：選定相鄰的三條線，如左側的線在尺身對應線左右，右側的線在尺身對應線之左，中間那條線便可以認為是對準了，如圖2.3-4。
如果需測量幾次取平均值，不需每次都減去零誤差，只要從最後結果減去零誤差即可。
遊標卡尺的精度
實際工作中常用精度為0.05毫米和0.02毫米的遊標卡尺。
它們的工作原理和使用方法與本書介紹的精度為0.1毫米的遊標卡尺相同。精度為0.
05毫米的遊標卡尺的遊標上有20個等分刻度，總長為19毫米。測量時如遊標上第11根刻度線與主尺對齊，則小數部分的讀數為11/20毫米＝0.55毫米，如第12根刻度線與主尺對齊，則小數部分讀數為12/20毫米＝0.
60毫米。
一般來說，遊標上有n個等分刻度，它們的總長度與尺身上（n－1）個等分刻度的總長度相等，若遊標上最小刻度長為x，主尺上最小刻度長為y
則 nx＝（n－1）y，
x＝y－（y/n）
主尺和遊標的最小刻度之差為
δx＝y－x＝y/n
y/n叫遊標卡尺的精度，它決定讀數結果的位數。由公式可以看出，提高遊標卡尺的測量精度在於增加遊標上的刻度數或減小主尺上的最小刻度值。一般情況下y為1毫米，n取10、20、50其對應的精度為0.
1，0.05毫米、0.02毫米。
精度為0.02毫米的機械式遊標卡尺由於受到本身結構精度和人的眼睛對兩條刻線對準程度分辨力的限制，其精度不能再提高。
怎麼算遊標卡尺的精度，遊標卡尺的精度如何計算
遊標卡尺的精度怎麼算，他由什麼組成？他又有什麼作用？公式我就不說了,難於理解啊舉個例項 遊標卡尺的副尺刻線部分總長49mm,等分為50格,每格距離0.98主尺的刻度是標準的1mm.這樣主副尺的刻度差為0.02 所以當副尺每移動0.02mm將有一條刻線與主尺上的刻線對齊,就是說它能夠依靠刻度顯示出你每...
遊標卡尺的精度是多少
常用遊標卡尺按其精度可分為3種 即0.1毫米 0.05毫米和0.02毫米。遊標卡尺簡介 遊標卡尺 vernier calliper 是一種測量長度 內外徑 深度的量具。遊標卡尺由主尺和附在主尺上能滑動的遊標兩部分構成。主尺一般以毫米為單位，而遊標上則有10 20或50個分格，根據分格的不同，遊標卡尺...
用直尺測量物體時應把直尺的什麼對準物體的左端
把直尺的0度刻線對準物體的左端。測量是按照某種規律，用資料來描述觀察到的現象，即對事物作出量化描述。測量是對非量化實物的量化過程。在機械工程裡面，測量指將被測量與具有計量單位的標準量在數值上進行比較，從而確定二者比值的實驗認識過程。用直尺測量物體時應把直尺的0度線對準物體的左端。刻度尺的使用 1.應...