1樓：追著跑的小風箏
從內容上看，地面服務包括旅客服務、貨郵服務與飛機服務三大部分，從技術與安全的視角看，**值或高成本的內容主要是機務維護、特種裝置（投資、使用與維護）兩大部分，矛盾的核心是特種裝置的投資、使用與維護。
再從作業區域來看，地面服務可以簡單地劃分為航站樓內的客運服務、飛行區的機坪作業（行李裝卸、貨郵裝卸、運輸、特種車輛等）、貨站的貨運服務等三大區域。從目前各機場的實際運**況看，前兩個區域在現行的經營管理模式下基本處於虧損狀態，只有貨站，幾乎成了大型機場的利潤中心。
2樓：天之師士落秋
值機、貴賓室服務、客艙**等
民航系統的地勤有很分工,塔臺,氣象,雷達,油料,機務隊,維護,以及一些航站,
機場地面服務崗位有哪些?
3樓：青宣後浩言
地面服務包括旅客服務、貨郵服務與飛機服務三大部分，從技術與安全的視角看，**值或高成本的內容主要是機務維護、特種裝置（投資、使用與維護）兩大部分，矛盾的核心是特種裝置的投資、使用與維護。
再從作業區域來看，地面服務可以簡單地劃分為航站樓內的客運服務、飛行區的機坪作業（行李裝卸、貨郵裝卸、運輸、特種車輛等）、貨站的貨運服務等三大區域。從目前各機場的實際運**況看，前兩個區域在現行的經營管理模式下基本處於虧損狀態，只有貨站，幾乎成了大型機場的利潤中心。
擴充套件資料：
地面服務費（ground
handling
charges）指機場為旅客以及過站或進出港飛機提供地面服務而收取的費用。它屬於航空運輸企業的一項費用支出，在「飛機起降服務費」專案下反映。地面服務費的內容及計費標準如下：
（1）旅客過港服務費。國內航線和國際航線國內段按折扣運價按比例計收；國際航線按40元/人計收；有經停站的航班，按不同客座計收；以下機場可在30元/人標準以上加收10元/人。西安（咸陽）、瀋陽（桃仙）、重慶（江北）、長沙（黃花）、天律（張貴莊）、深圳（福永）。
（2）機務費。例行服務費按飛機起降服務費的30%計收，其中包括10%機務車輛費；非例行服務費按工時及器材費或雙方協議收費。
（3）飛機清潔費。為進出、過站飛機打掃艙內衛生.消費等服務收取的費用，按飛機最大起飛全重計收。
（4）運輸服務費。為候機和到太旅客提供各種場地地面運輸服務的費用，安飛機最大業務載重計收，若是國際航班，列加收100%。
（5）安檢費。機場按規定對旅、貨物、郵件、行李進行安全檢查收取的費用，按飛機最大業務載重每噸15元收取，國際航班加收100%。
（6）加油費。按實際耗；由分加油車加油和管線裝置加油分別為每噸~6元。
（7）商務特種車輛使用費。按飛機位分，旅客擺渡車全部為40元/車次，旅各橋：737飛機60元/次，其他飛機80元/次；按使用小時分，食品升降車及客梯車35元/小時，升降平臺50元/小時。
地面服務包括什麼工作呢？ 40
4樓：匿名使用者
為飛行服務的所有地面機構都叫地勤。
5樓：
你是指機場地面服務是做什麼工作嗎？
地勤人員：
包括一般公司應有職務如：秘書．會計．it，人事．行政．總務．美工．企劃等部門外，另有航管理部門．旅客業務部門．航空貨運部門．皆屬於地勤人員
工作內容：
一般來說，國內航線勤務工作內容是在機場櫃檯辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票，在候機室內引導旅客通關候機，登機並作廣播服務，提醒旅客登機及貴賓服務工作或廣播尋找已到未登機的旅客，另外勤務人員還須與空中廚房聯絡餐點、失物尋查、旅客申訴。
地勤人員人員是航空公司對旅客的第一線員工需有良好的服務態度和耐心。
6樓：模溫機與冰水機資訊
航空業的地勤就是地面服務呀
航空地面服務具體是幹些什麼?
7樓：好聲音的支持者
地勤人員由機
bai場與航空公司du兩部分人
員組成地勤是zhi指在航空公dao司地面工作的人員，
具體有內值機（國際值機和國容內值機）、安檢、vip客服、調配、售票、易登機等崗位。
把乘客的機票換成登機牌的崗位叫值機，安全檢查包括查驗登機牌、身份證、檢查安全物品等。
調配主要是指揮飛機降落、執行車輛停靠位置等。vip客服是指各大航空公司設在機場為會員服務的服務人員。
易登機是貴賓室服務人員，主要為貴賓辦理自購票至登機一切手續及相應服務的工作人員
8樓：咔娣耨
是 搞地勤的,主要是有:賣機票,票檢員貴賓接待,安全檢查員,方向引導員,機務檢查等!這些都是屬於地面服務的.
機場的地面服務的工作是什麼？ 是不是就是場務？
9樓：匿名使用者
地面服務也叫地勤服務.一般是跟飛機有關,比如在停機坪引導飛機,開車去御卸行李,清理客艙之類的工作.基本上是在跑道,停機坪範圍類工作.
場務應該是在機場類工作,比較安檢,辦理登機服務,引導侯機廳的旅客之類的工作.你說的那種場務工作一般是屬於檢查機場跑道的燈啊,還有什麼電器之類的,屬於機場自己的東西,你記著吧,場務是跟機場有關,是他們自己招聘的工人.
待遇區別不是很大.不過我聽說場務屬於勞務公司的合同,並不是屬於機場.工作環境當然是場務好了,夏天,冬天都有適合的空調.地面服務的工作,夏天熱,冬天冷,你自己想象一下吧.
機場地面服務是做什麼工作
10樓：匿名使用者
地勤人員：
包括一般公司應有職務如：秘書．會計．it，人事．行政．總務．美工．企劃等部門外，另有航管理部門．旅客業務部門．航空貨運部門．皆屬於地勤人員
工作內容：
一般來說，國內航線勤務工作內容是在機場櫃檯辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票，在候機室內引導旅客通關候機，登機並作廣播服務，提醒旅客登機及貴賓服務工作或廣播尋找已到未登機的旅客，另外勤務人員還須與空中廚房聯絡餐點、失物尋查、旅客申訴。
地勤人員人員是航空公司對旅客的第一線員工需有良好的服務態度和耐心。
請問下機場的地面服務車都有哪些？謝謝 5
11樓：民航林智傑
拖頭車、清水、汙水、配餐、貨車、加油、除冰、吹雪……擺渡
航空公司地面服務是幹啥的？？
12樓：知道的不多不少
航空公bai司的地面服務工作很多du，與空服對應，zhi就是在dao地面上進行服務內的人員。
包括值機、貴賓容室服務、客艙**等都屬於地服。因為工種較多，所以薪水也就不一樣，總體來說地服的工資水平肯定要比客艙服務的低，但是航空公司的薪資水平相對來說還是較高的，如果需要具體數額那就要看你具體做什麼了。
勞務派遣，又稱勞動派遣、勞動力租賃，是指由派遣機構與]派遣勞工訂立勞動合同，由派遣勞工向要派企業給付勞務，勞動合同關係存在於派遣機構與派遣勞工之間，但勞動力給付的事實則發生於派遣勞工與要派企業之間。勞動派遣的最顯著特徵就是勞動力的僱用和使用分離。勞動派遣機構已經不同於職業介紹機構，它成為與勞動者簽訂勞動合同的一方當事人。
13樓：匿名使用者
航空公司地面服務有很多的，
14樓：道曉龐微月
地面就是地勤
。包括很多，安檢
vip要客，
售票-。甚至
掃地也算地勤。
15樓：鎖醉家文姝
航空公司的地面服務工作很多，與空服對應，就是在地面上進行服務的人員。包括值機、貴賓室服務、客艙**等都屬於地服。
16樓：鍾晴董琪
機務就是
男的好多是修飛機的
挺累的。
不過有的待遇還不錯。女的就好多了
機場地面材料用什麼好，機場地面材料的選擇有哪些？
橡膠地板實際上起源於20世紀中期的一種新型地面飾材 它以其天然材料獨特的材料效能 品質而逐漸取代聚合物類合成材料的使用。橡膠地板最早應用於 遠洋輪船甲板，機場候機廳等重要場所。隨著人們對環保的要求和對天然材料的追求 橡膠地板特有的耐磨 無塵 降噪 防滑 抗靜電 阻燃 防潮 易清潔等特點，很快被市場所...
機場地勤的工作時間安排,機場的地勤人員工作時間如何計算
在機場做地bai 勤的一般都du是保障性單位。zhi如果說是機場地勤的,那dao就是機務保障單位內,其工作容都是專業性很強的。因為你家老婆沒有飛機維修專業,也只能做一些後勤工作。如果是做後勤工作,一般是常白班。不知道你老婆進機場是什麼編制?如果是合同制一般在千元左右 交保險的 如果是正式編制,依你老...
香港國際機場地理位置，香港的地理位置
新機場在大嶼山,離市區挺遠.有地鐵連線九龍和港島.香港位於中國東南海岸線上，珠江口東側，南臨南中國海，北緯22 0 東經114 10 北距北迴歸線只一度，地處 帶。香港北接廣東省深圳市，與中國大陸直接相通，西北130為中國南方門戶 廣州市。香港是塊典型的濱海丘陵地，陸地部分呈菱形，凸於廣東省寶安縣城...