1樓：窩窩小夜
隨著時代的發展，汽車已經成為人們生活中隨處可見的交通工具了，馬路上來來往往著各式各樣的汽車。近年來，我們的國產車也越做越好，贏得了很多消費者的喜愛。留意過二手車市場或者二手車**的朋友們應該可以發現，同樣作為國產車，奇瑞的二手車很少，而吉利的卻很多且大多都是準新車，那麼到底是為什麼呢？
首先，在之前幾年，吉利汽車的銷量和口碑都不好，也是在最近兩年，吉利汽車的口碑才慢慢好起來。所以當時很多買了吉利汽車的車主都表示汽車太容易產生故障，買過沒多久就拿去二手車市場**了。而奇瑞汽車的質量還是非常紮實的，所以在二手車市場上不常見。
其次，近幾年來吉利也是在做著不斷的研發和創新，汽車的品牌和種類更新換代的非常快，所以很多車主在**吉利汽車沒多久就有新的車型出來，很多車主開了沒多久就要換新車。而奇瑞更新的速度是出奇的慢，貶值也很快，品質還算可以，一直開著也沒什麼毛病，所以在二手車市場就出現了這種現象。
最後，就是營銷策略，奇瑞一直以來就是老老實實不做什麼營銷型的；而吉利一直宣告博越是吸收了沃爾沃的技術，事實上吉利汽車的底盤，發動機，變速箱都不是自己的，所以很多消費者被銷售忽悠著買了之後卻發現吉利汽車並沒有那麼好，有了條件之後肯定要出手換新的。
針對這一現象有一個奇瑞e3車主的網友說：「自己的奇瑞e3是2023年買的，當時是奔著買輛便宜的汽車，開幾年有經濟基礎了就換掉，可是一轉眼都已經開了5年了，也沒有產生過換掉它的想法。在開車的5年之內，自己的汽車發動機，變速箱等都沒有出現過問題，汽車只出現過拉手環壞掉的毛病，還在4s店質保範圍內。
現在對我來說，也就是空間小了點，可能是因為上了年紀感觸比較多，一直是不捨得把這款車賣掉的，我相信很多奇瑞的車主也是這樣的心理，奇瑞的保值率過低，而且汽車不發生故障，久而久之就一直這樣，這應該也是二手車市場上奇瑞汽車少的原因。」
看完這些，作為消費者，你覺得為什麼二手車市場上奇瑞車少，吉利汽車卻很多還都是準新車呢？
2樓：鸛籃
隨著汽車行業的迅速發展，現在國產汽車已經有了很大的進步，購買國產車的人也越來越多。很多朋友可能會發現這麼一個問題，在二手車市場裡，奇瑞的二手車很少，可是吉利的準新車卻很多，這是為什麼呢？
為什麼奇瑞的二手車很少，而吉利很多準新車二手車？
3樓：匿名使用者
今天在瀏覽二手車**時發現了一個有趣的問題，那就是同為國產車，奇瑞的二手車比較少，而吉利的二手車數量比較多，從查到的資料來看吉利的二手車數量是奇瑞的3倍，而且這裡面還有一個特殊現象，那就是吉利的大部分二手車都是準新車（就是指一些使用時間較短、但已經進入市場交易的車輛。由於準新車車況與新車沒有多少差異，並且有些車輛還處在原車質保期內，使很多消費者打消了購買二手車的顧慮）。
那麼為什麼會出現這種現象呢？
1、奇瑞的保值率實在是不高，奇瑞二手車實在太便宜了但是車又沒有大毛病可以正常開，所以一般都是開到報廢為止，因為太不值得賣了！
2、奇瑞近兩年來的銷量和吉利沒法比，2023年奇瑞銷量僅為為萬輛，而吉利可是跨進百萬輛俱樂部的成員，2023年吉利品牌汽車銷量為1,241,104輛（不包含領克），汽車銷量高了，二手車自然就多了一些，這也是正常現象。
3、論營銷策劃，哪怕你不懂行的都知道吉利的營銷技術比奇瑞好太多，奇瑞是個老實的孩子，不懂得包裝營銷自己，就像一個老實人一樣。而吉利則像個做銷售的，它會告訴你，博越吸收了沃爾沃的技術，雖然現實是博越底盤是豐田的，發動機也不是自己的，變速箱技術一般。但是包裝一下，整體感覺吉利的車型和沃爾沃的技術殊途同歸。
4樓：強維熊小春
作為這兩大國產汽車製造企業，這些年發展的都不錯，不論技術、質量、售後。
近幾年奇瑞的車型變化不太大，相對於吉利過於保守了，市場佔有率應該是小了，所以，在舊車市場上也相應少了點吧。
奇瑞的二手車少是有原因的，在早年間奇瑞有一個順口溜奇瑞奇瑞修車排隊這句話就可把奇瑞的銷量打壓下去。還有就是銷售的4s店有的會對顧客愛理不理。而吉利就和奇瑞是相反的吉利對銷售4s店都有嚴格的要求，收購了國外的品牌後廣告打的好銷售上去了就有好多喜新厭舊的。
奇瑞本身車型就很少，銷量相對也少一些而且奇瑞的車在國產車當中質量比較可靠，技術也算比較先進，所以比較經久耐用，而吉利車型多，銷量也高，但是個人認為吉利車質量一般，後期小毛病不斷，所以一般車主買到手不久就開煩了，出手的也多。
奇瑞一直在做發動機三大件，所以個人感覺奇瑞的三大件很好，而吉利汽車專注於汽車外觀和底盤安全的開發，發動機做的不是很好，油耗比奇瑞的高，發動機技術不如奇瑞，也許是因為其他問題。
5樓：帶你聊汽車
為什麼二手車市場裡，奇瑞車很少，吉利車卻很多？車販說出實話！
為什麼奇瑞的二手車很少, 而吉利的很多準新車二手車？
為什麼奇瑞的二手車很少，而吉利卻有很多號稱準新車的
6樓：網友
因為奇瑞的三大件比較吉利穩定可靠一點。
為什麼全新的二手車比新車便宜很多
7樓：茄子我是土豆兒
購買二手車省下10%的購置稅。
二手車有瑕疵也要折價。
準新車續保前享受保險為免費。
為什麼奇瑞的二手車很少，而吉利很多準新車二手車？
在二手車市場，為什麼很少有奇瑞，卻能看到很多吉利？
8樓：網友
很多人反映，在二手車市場裡有很多吉利的車，卻很少見到奇瑞，這到底是為什麼呢？吉利的車這兩年在國內賣的非常不錯，尤其是吉利旗下的帝豪以及博越，口碑好，銷量高都是事實。雖然有人說吉利的車油耗高，可是這是二手車市場充斥著吉利的原因嗎？
吉利自從收購了沃爾沃之後一夜之間爆紅，前段時間，吉利因為黑公關事件更是和長城鬧得沸沸揚揚。這幾年吉利的車銷量不錯，一方面證明了吉利實力比較出色，也說明了吉利比較會做生意。有人說吉利賣車全靠吹，奇瑞就不同。
奇瑞旗下車型很多，但是銷量卻不如吉利好。有些車主說奇瑞是國產車裡為數不多的靜下心來做三大件，搞研發的車企。奇瑞旗下有成熟的研發平臺，每年在建造平臺以及研製發動機方面投入了不少經費。
而吉利把大多數錢都用在了營銷和公關上，因此吉利的車銷量比奇瑞高多了。
很多網友說開過就知道這兩款車差別非常大，我們經常能在路面上看到開了七八年的奇瑞，卻很少見到能開這麼久的吉利。雖然二手車市場裡吉利比較多，跟市場佔有率也有關。但是從技術角度上來說，奇瑞確實比吉利的車實力要強的多。
大多數車主買車追求的都是品質穩定可靠，只有車子的效能和過關才能算作一款好車。而吉利的車油耗非常高，很多車主買車之後發現超高的油耗讓他們承擔不起，因此吉利的車出現在二手車市場也在所難免。
新車層見疊出，二手車市場借得東風，亦是熱鬧非凡。在二手車市場上，品牌佔有率是關注度最高的話題之一，不少車友發現，奇瑞的二手車很少，為何吉利的二手車卻很多？內行人告訴你真相。
吉利成立於2023年，2023年開始涉足汽車領域，起初造車技術不佳，所以口碑並不好。經過數年努力，才獲得了消費者的青睞。尤其是收購沃爾沃、戴姆勒等品牌後，儼然成為了國內汽車製造業巨頭。
反觀奇瑞，近年來高層動盪，內部管理混亂，再加上對市場把握不準，所以風頭不及吉利。不過，奇瑞的口碑還是在的，尤其是發動機技術，頗受市場信賴。
基於以上因素，吉利的年度銷量遠勝奇瑞。2023年，吉利的總銷量為萬臺，奇瑞的總銷量僅為68萬臺。
9樓：雲梔雨下
奇瑞的保值率不夠高，二手車很難賣出去。
10樓：網友
銀的奇瑞的保值率不很高的。
11樓：無薙
吉利很熱門，受大眾歡迎和喜愛。
12樓：
這是因為奇瑞並不是很耐用的。
13樓：油潑面不要蔥
因為奇瑞的保值率太低了。
14樓：風蜂蜜柚子茶
因為奇瑞的二手車不好。
15樓：網友
這是因為吉利的保值率比較高的。
16樓：萌萌不知道
證明了吉利實力比較出色，也說明了吉利比較會做生意。有人說吉利賣車全靠吹，奇瑞就不同。
為何那麼多準新車都當二手車賣了？
17樓：海之風南
儘管如今對於許多人來說購車並不困難，但仍有許多消費者希望花更少的錢購買更好的汽車，因此二手車市場非常受歡迎。但是在二手車市場上，為什麼會有那麼多新車？實際上，這只是一個障眼法，而且暗地裡的門道很多，很多新二手車都是翻新後**的。
實際上，在二手車市場上，所謂的「幾乎新車」並不是真正的新車。在許多情況下，它們是一些看起來較新的汽車。經銷商之所以這樣稱呼，是因為幾乎新車的**相對較高，因此他們的利潤將會更多。
實際上，這些所謂的「幾乎新車」的成本非常低，甚至有些是偶然的汽車或其他有問題的車型。
我認為每個人都對這些「幾乎是新車」感到很好奇。您的**在**？實際上，這些幾乎是新車中的第一個是一些車主，他們將它們賣給市場經銷商以玩汽車。
這些汽車通常沒有多少里程，無論汽車的外觀或狀況都非常好，這些汽車也是真實的。幾乎是新車，但是這種車的數量非常少，如果買家之間沒有某種關係，則基本情況就無法獲得。
第二類是水洗車的維護。在中國的許多夏季地區，您會遇到大雨或颱風。如此大雨過後，自然會有些水泡。
您可以說汽車的**很便宜，成本也很低。對一些外觀和狀態良好的汽車進行了清潔和維修。憑藉這種出色的外觀，它們自然會以幾乎新車的形式**。
這裡的好處是有很多，但是這些車的安全性很差，一旦出現問題，後果就更加嚴重。
18樓：我遮住臉也挺醜
介紹為何二手車市場中存在很多準新車。
19樓：哈哈噠噠麼麼哈
這類車的安全性有可能是無法保障的，一旦出現問題後果都是比較嚴重的。
20樓：匿名使用者
可能是因為就是一些二手裝被包裝了所以才繼續當二手車賣。
21樓：lyl010啦
因為很多人就是有錢買回來之後發現不喜歡了然後就把它買了。
22樓：匿名使用者
因為有很多汽車，市場銷售狀況並不好，只能當二手車賣。
23樓：神魔刺刀
我是bai賣車的，我知道，有些真的。
du是準新車，好zhi多人都是好面子，別人dao有車，他自己沒錢也內想搞一。
容臺就形成了貸款買車這些方案，甚至有些人想零首付購車 但就沒考慮長遠 哪天沒工作了，肯定會把車賣了 虧錢都得賣 因為沒錢還月供。
24樓：啦啦嚕啦啦
，那是因為他們想要換新車了，所以就將這些車給賣掉了。
25樓：ao崽
可能就是因為它們的銷售量不太好，對於一些規定，所以只能去二手市場。
26樓：匿名使用者
先把準新車的定義搞準，什麼叫當二手車賣？這不專業勁兒的問個屁呀。
27樓：匿名使用者
有些車都是一些。車型不太真是時尚或者是積壓貨品，或者是盈利以外的話。
28樓：一碗胡辣湯
這是因為那些車都已經放了很長時間了，賣不出去了吧。
29樓：穎love兒哈
其實bai在二手車的市場上所謂的du這些「準。
新車」並不zhi是真的準新車dao，很多時專候都是一些外**起來比屬較新的車子，而商家之所以會這樣稱呼無非就是因為準新車的售價相對來說是更高的，這樣他們的利潤也就會更加的多，其實這些所謂的「準新車」的成本是非常低的，甚至有一些就是事故車或者是其他的一些問題車型。
為什麼奇瑞二手車比吉利多，為什麼奇瑞的二手車很少，而吉利很多準新車二手車？
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