1樓：匿名使用者
途觀是有自動擋的，而且廠家主要推薦的就是自動擋。這車在與tsi發動機組合之後油耗相比其他車型要低一些。（駕駛習慣不同，油耗也不同）雖然排量低，但動力還能滿足日常使用，安全性也不用愁。
至於外觀，這個得看你自己。但如果你注重越野性的話，它的前保險槓可能會成阻礙。總體看來，除了裝不了太重的東西，它還是不錯的。
2樓：尾張呆瓜
taigun不是途觀，tiguan才是進口途觀的名稱。
taigun是大眾的一款小型suv，基於pq25平臺（就是polo的平臺），車很小，比跨界polo還短，搭載一款發動機，能迸發出接近主流自然吸氣發動機的馬力。
買它不如等福特翼博，發動機和配置都完爆。
tiguan的話，我只開過上海大眾的途觀，四驅自動擋，換擋平順，舒適操控都不錯，空間也足夠，頭部空間亞克西，費油，和他的大小不相符，97號油，也要13+的百公里油耗。動力不錯，不是我的車保養費用不知道。
3樓：匿名使用者
途觀車是不錯 但你要做好以下心裡準備。
1 加價 目前市場普遍加價1到2w
2 大眾tsi的發動機和dsg的變速箱故障率一隻是居高不下的。
3 買了雙渦輪增壓發動機車型就不要在意保養費用了 渦輪增壓後期維護很麻煩，尤其等過了保修期換個渦輪就上萬。
如果以上能接受那就買吧 感覺城市開就夠用了 油耗也可以接受 空間方面感覺後排有些略高 坐著不是很舒服 不知道是不是個人原因。
大眾 taigun 進口怎麼樣
4樓：炫柒神帲
外觀大氣 貴 油耗有點大，外觀還不錯，但是小貴阿。
taigun什麼時候上市
5樓：逆轉生死線
在量產版車型上，概念車的內飾與外觀設計將會得到柔和化的處理，但是總體的線條將得以保留。
在動力方面，這款taigun suv搭載的是一款升的渦輪增壓版燃油直噴式三缸發動機。與一款6速的手動變速箱相搭配，這款發動機可將110馬力的最大動力和129磅-英尺的峰值扭矩傳輸給前輪。
這些資料足以使這款suv在秒的時間內從0提速至62英里/小時(100公里/小時)，最高時速可達115英里/小時(185公里/小時)，綜合路況下的平均燃油經濟性可達60 mpg。
釋出上市時，這款taigun suv還將提供雙缸的渦輪增壓式柴油發動機，該發動機明年也將應用在up！車型上。
於2023年在巴西率先推出上市後，這款taigun據稱將會在一年後登陸歐洲市場，不過目前尚不清楚大眾是否會在美國市場推出該車型。
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