1樓：踏雪尋熊不捉魚
摩托車加入假機油開多少公里會出故障，這是無法量化的。即使是假機油，油質也會有差別。而且摩托車本身的質量以及使用情況也會對這種情況有影響。
比如只是短途代步的摩托車，和過載以及連續長時間跑長途的摩托車，使用假機油多少公里會出故障也是不一樣的。短途代步負荷不大的，可能用很長時間都沒有太明顯不良反應，而如果是過載或是跑長途和飈高速，可能很快就會壞掉了。發動機***的，也可能相對質量差的能用得更久一些。
不管多久會出故障，假機油對發動機的傷害都是非常大的，所以一定不要因小失大用假機油或劣質機油，萬一用了要儘快換掉，並視情況清洗發動機內部。
2樓：探深海
假機油是沒有什麼標準的。
經常檢查一下機油的狀況。
如果有乳化或特別黑、特別稀，儘快換掉。
就不要抱有還能開多少公里的僥倖心理了。
3樓：安徽萬通高階技工學校
你好 摩托車加入假機油，短時間內是不會出現大的故障的，只能是加快發動機的磨損，導致發動機零件磨損，加快。
4樓：匿名使用者
摩托車如果新增了假機油，能在短時間內被發現，及時清理，只會對發動機的零部件增加了磨損度，並無大礙 ！
但如果長期使用假機油的話，那後果就不可估量了，輕則磨耗零部件，重則 「拉瓦」，致使摩托車報廢都是有可能的，最嚴重的還可能正在行駛途中 驟停 ，危機駕駛者的生命安全！
所以為了你和家人的安全，請選擇正規廠家生產的**油 ，切不可貪圖小便宜去加廉價的假機油！
5樓：小書蟲的幸福
摩托車加入假機油會出現拉缸，導致發動機損壞，假機油的特點就是受熱後機油失去粘性，起不到潤滑效果。
6樓：李坤維
如果假機油一點機油的比例都沒有，那麼，最多跑一個小時後發動機就會發燙燒壞。如果假機油裡有一定量的真機油的話，一天兩天是沒有問題的。
7樓：神話丶
摩托車在加入假機油之後，因為機油是起不到很好的潤滑作用。具體多少公里不清楚，但是如果真的超過幾公里的話，那麼你的發動機是肯定會拉缸的。
8樓：匿名使用者
那也要看這個所謂的假機油到底有多假了！！！
摩托車前幾天加了假機油然後現在換掉了，剛剛開去車鋪立馬全部換掉了，感覺動力不如以前了。
9樓：鄭寶升文
使用了假機油，一開始車輛行駛表現與往常一樣。無論是動力輸出、油耗水平還是噪音震動，都沒有什麼不同。只有當出現積碳、油路堵塞、火花塞點火效果差等現象時，回溯原因你才知道，可能是使用了假機油。
假機油分兩種，一種是用**機油再加工處理的假機油，另外一種是拿著小品牌機油灌裝成大品牌機油銷售。
摩托車加了假機油可能會導致起動困難，摩托車在行駛過程中突然驟停，動力不足，冒藍煙，聲音變大等症狀。使用假機油，不一定會立刻出現不良症狀，但是假機油潤滑效果差，長期使用的話，肯定會增加發動機的磨損，影響發動機的使用壽命。
使用了假機油在發動機工作時高溫下的狀態下會形成較黑的粘稠物，粘在發動機內部部件上很難徹底清除，進而加劇零部件的磨損和機油的潤滑效果。假機油對發動機的損傷是非常大，如果加了假的機油就要立即換掉，有條件的可以清洗發動機內部，或者用好機油加入運轉，熱車後再徹底排放乾淨，也可以重複多涮洗幾次。
摩托車，是由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
10樓：踏雪尋熊不捉魚
機油即不能加少，也不能加多，否則都會出現問題。假機油對發動機的傷害非常大，一定要使用合格的**機油，不過摩托車一般也沒有那麼嬌氣，用了假機油後及時換掉，用的時間不長一般不會有什麼明顯不良影響。排氣管出水是非常正常的，汽油燃燒後就會產生少量的水，發動機排氣的溫度很高，排出後遇冷也會凝結出一些水，這些水都會從排氣管排出來，很多排氣管的底部最低點還有專門的排水孔，汽車的排氣管也會滴水，這不是故障，不用擔心。
聲音問題聽不到無法判斷，如果不放心，可以去當地修理摩托車的地方檢查諮詢一下，有時也可能只是心理作用。
11樓：流浪者
既然都換掉了，就沒關係的，心理作用而已。
12樓：風暴咆哮
過幾天應該可以磨合回來。
怎麼判定摩托車要換機油
13樓：幻想家愛生活
機油作為摩托車發動機必不可少的液體，它主要起密封，散熱，清洗，潤滑，緩衝的作用，但隨著使用時間的增加，機油的效能就會下降，在這樣的前提下就需要對其進行更換，不然發動機就會出現過熱，異響，動力下降等不良反應。
但機油的更換標準眾說紛紜，不過值得肯定的是，機油更換的最簡單直觀的參考標準就是，車輛的行駛公里數，因為車輛行駛到一定公里數時，機油的效能就會下降，這是有據可查的，所以機油的更換第一參考標準就是公里數。
通常情況下磨合期內500km更換一次，其後可以每一千公里更換一次，直到磨合期結束以後基本上2000到5000km更換一次。
機油的更換除了參考公里數以外，還需要根據選用的潤滑油品質進行判斷，這也是磨合期結束後更換公里數不一樣的主要原因，通常情況下礦物質必須2000km更換一次，而全合成可以延長至5000km。
14樓：黑盔軍團
礦物油一般在1500-2000左右一換。
合成，半合成的可適當延長，3000-4000左右一換，遇上特殊騎車法的，暴力，短距離的，可以適當提前點公里數換。
實用中來說，一般是感覺機器換擋澀了，有點找檔不準，聲音不是很好聽，熱衰比較明顯的時候，就可以考慮換油了。
不同的機器，不用的油，不同的路面，不同的騎行方法，都有不同的換油方式，老嘉陵70，很多人不換油，看見油不多了，加點，不多了在加的，一直無問題。
錢江車，更是號稱多少***公里一換油。
所以，換油的主要，在於騎車的人對車使用的感覺。
15樓：匿名使用者
想要車子陪你久一點麼？礦物油1000公里一換，半合成1500，全合成2000.。機油是車子的血液，經常換，沒壞處的。
16樓：匿名使用者
和汽車差不多，看保養手冊，或5000公里。
摩托車使用假機油有哪些症狀？
17樓：貳菲守丙
我以前遇見過本田新鋒翼。1
機油才開始聲音差不多，跑個300公里以後就氣門聲音大。2本來車子不燒機油的。但加了那個機油的，莫名其妙的機油少了。
3加減檔的時候。
有那種離合片打滑的感覺。
4機油跑短時間以後。
把機油尺拿出來的時候。
很希。你看是不是假機油。1
看是不是有生產廠家。
2機油是不是有顏色不均勻。
或者沉澱物很髒。
3聞聞機油有無刺鼻的化學臭味。（重要）
4把機油滴一滴在。
紙巾上看擴散的圈。
5若是冒牌的加機油你要看包裝上的字是否清晰，那些都是把真的機油包裝掃描影印的。所以會有模糊的感覺。
只要你多觀察幾次真機油。假的機油你自己都能感覺的到。
18樓：旅楊諸葛代玉
使用假機油，不一定會立刻顯示出不良症狀，但長期使用肯定會造成磨損劇或損壞。如果機油太差，會出現聲音變大、動力變差、冒煙、起動困難等情況。
摩托車的鏈條開多少公里該換了，摩托車多少公里更換鏈條
我的鏈條開了30000公里，當然我的保養到家。一般的人開個10000公里換了。你問的問題要鏈條的質量和每個人的保養功夫，還有使用環境有關的。我來講講經驗。你的鏈條在行駛中拉伸屬於正常的，你就要把鏈條收緊一點，鏈條的下垂的幅度一般保持在2.5cm左右，如此這樣直到鏈條無法收緊為止，你就鑿幾節再收，如果...
摩托車沒機油了會怎麼樣，摩托車沒機油了會出現什麼現象？
分析如下 1 摩托車沒機油了會出現如下現象 在很短的時間內就會因沒有潤滑而出現機件嚴重磨損，直至發動機缸體 活塞 環及曲軸等粘死不能運轉。2 摩托車沒機油首先會造成高溫，最明顯的表現就是容易熄火。3 發動機聲音發生了變化，有幹磨的聲音，力量減弱。4 其次就是粘缸，燒燬配齊機構的凸輪軸和搖臂元件等。5...
摩托車沒機油了會出現什麼現象，請問摩托車沒機油了 會出現什麼症狀 怎麼才能知道沒機油了 會不會發動機沒機油了一下就壞掉
1 機車沒機油會造成活塞，汽缸，曲軸，搖臂，凸輪軸等等一系列的機械磨損，嚴重是甚至抱死，以致發動機報廢。2 發動機過熱，損壞發動機的使用壽命。3 缺少機油的潤滑，會造成曲軸及缸體的損壞。機油加多了則會使動力下降，無力，發動機內部壓力過高。機油會使箱內溫度扁高油封漏油，機油參加缸裡的燃燒，容易燒機油。...