1樓：夾竹桃
我認為是假的，因為自動擋汽車上裝有剎車，只要踩下剎車就可以降低車速。
2樓：注重生活的牧羊人
不會，因為自動擋汽車裝有剎車，只要踩下剎車就可以降低車速。
3樓：會種田的機械師
我認為是這樣的，因為自動擋汽車不能利用發動機進行制動。
自動擋汽車怎麼下坡？
4樓：森夢小鎮
首先，當車輛行駛到短程下坡時，可以把檔位放d檔，踩剎車讓車輛慢慢降速，切勿持續踩剎車，這樣很容易造成剎車的熱量不能及時冷卻，導致剎車出現熱衰減現象。當車輛行駛到較長的下坡路段時，駕駛員不能為了省油就將檔位放空擋滑行。
並且如遇到較長的下坡，持續踩剎車也很容易造成熱衰減的的現象，下坡過程中一定需要控制好車速，如果下坡時速度過快，會出現操控失靈和剎車失靈等情況的發生，這是相當危險的。嚴重的還可能引發交通安全事故。
5樓：高考熱心段學長
下坡時需要把檔位換到1擋或者l(低)擋，配合使用腳剎，但頻繁腳剎可能會造成制動裝置過熱，而出現剎車不良問題。切忌不要掛n擋下坡。
不能空擋滑行對自動變速器是有害的。因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把擋位放在n上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件升溫，造成損壞。所以空擋滑行對自動變速器的危害非常大。
下坡一般正常情況下用d檔配合點剎車就可以了，如果是非常大的坡用l檔控制一下車速或者用手動模式的加減檔來控制車速。
6樓：降妖
自動檔車下坡方法：
自動擋車長時間下陡坡使用手動擋。在使用前進擋d擋的時候，向右推，就到了手動擋。手動擋可以加減檔位。
利用發動機的牽制作用，根據坡度和路況使用手動擋，同時備剎車。安全又平穩。
地下車庫都有坡度：用1擋在地下車庫的上直行大爬坡，利用發動機的牽制作用掛1擋或2擋，這時車力大車穩，油門控制速度就可以。地下車庫直行大下坡段，也是利用發動機的牽制作用掛1擋或2擋，不用踩剎車，備剎車就能平穩下去，其他庫內路段回撥到d擋或用手動3擋就可以。
立交橋或地道橋上下路段：進入下坡、上坡路段時，d擋推到手動擋，帶擋滑行或帶擋前進。
7樓：天下有車
隨著自動擋汽車技術的越來越成熟，很多人在買車的時候會優先選擇自動擋，但是大多數司機在使用自動擋的時候，卻不明白每一個擋位應該如何使用，自動擋汽車怎麼下坡呢？不要d擋走天下，不省油還危險。
8樓：向葳答書易
不太明白你的意思。如果6檔自動，也就是手自動一體的，在下坡時用s(2)或者l(1)檔，就可以利用發動機的扭力減速。如果是4檔自動，就用d檔。
自動檔汽車絕對不能使用空檔下坡滑行，變速箱很容易壞。
9樓：無畏無知者
所說的通常是指數公里長的下坡路以及大型車、貨車、過載車一類的，而小汽車是不易引起這些問題；
而剎車就這麼容易失靈，則是質量問題了；
該踩剎車還是要踩的，沒有什麼經常不經常的問題，否則還怎麼開車啊，擔心剎車、擔心變速箱、擔心發動機。。。
10樓：匿名使用者
一樣掛著d擋但不踩油門，利用發動機的阻力能減速。坡太陡的話不要掛n檔，沒有發動機的阻力怕你剎不住車。連續性剎車主要是怕溫度太高影響剎車效果。
會造成剎車失靈主要是剎車油太差或者太長時間沒換，裡面水分多，高溫下水分會變成水蒸汽在剎車油管道形成氣泡，而氣泡是可能被壓縮的，這樣就會大大降低力傳遞造成剎車效果差或者失靈。
11樓：擺滿擺好
趕緊到維修店維修吧，
12樓：
短距離行駛，就用d擋就行……
自動擋汽車上下坡時應該 怎麼行駛不傷車
13樓：未來車**
自動擋車下坡時應該如何行駛？這樣做既安全又不傷車，新手要知道。
為什麼自動擋車下坡轉速高
14樓：
摘要。像這種情況的話還是非常正常的，因為在車輛下坡的時候自動變速箱也是會有發動機制動作用的，所以在這種狀態下還是會有發動機反拖作用的，所以這個時候的發動機轉速會升高。在這種狀態下發動機是不噴油的，可以有效的降低車輛的油耗，所以在下坡的時候一定要避免空擋滑行，這樣既不省油，而且也沒有發動機制動效果。
為什麼自動擋車下坡轉速高。
您好，您別點選結束，我在文字，給您完整的答案，2-3分鐘。
像這種情況的話還是非常正常的，因為在車輛下坡的時候自動變速箱也是會有發動機制動作用的，所以在這種狀態下還是會有發動機反拖作用的，所以這個時候的發動機轉速會升高。在這種狀態下發動機是不噴油的，可以有效的降低車輛的油耗，所以在下坡的時候一定要避免空擋滑行，這樣既不省油，而且也沒有發動機制動效果。
掛手動一檔，速度也降不低是啥原因？
這個是正常的。
哦謝謝。【問一問自定義訊息】
自動擋車下坡時很難嗎？為什麼？
15樓：青楓侃
不是特別的難。而且在下坡的時候只要控制住車速就可以了，沒有太多的技術含量。
16樓：樂樂在此呢
是的，因為自動擋的提速是比較慢的，而且沒有相關檔位，下坡的時候，會有自助剎車功能。
17樓：白珍全全全
是的，自動擋下坡的時候確實是有一些難以操控的，因為整體來說操縱的範圍不夠大，所以讓自己覺得有一些難以駕馭。
18樓：韓諾諾
如果是長距離的下坡，那麼確實比較難，因為自動擋不能像手動擋那樣利用發動機進行制動。
自動擋車下坡時很難嗎？該如何正確的操作？
19樓：浩海永寧
是的，自動擋汽車下坡的時候很困難，需要很高的操作技巧，需要長期練習才行。
20樓：創作者
不是很難，只要合理的進行操作就沒有任何問題了，一定要注意檔位的操作，注意剎車的使用。
21樓：巨蟹阿斯頓
是的，自動擋的汽車下坡是比較困難的，因為特別的慢，這個時候就想用手動操作，但是技巧很高，應該去學習，這樣才能正確操作。
自動擋汽車下坡為什麼不能掛N擋，自動檔汽車下坡是能掛N檔嗎？
因為下坡的時候掛n擋滑行時間長了就會損傷變速箱裡的潤滑油，對汽車的保養是不利的，在下坡路段，嚴禁空檔滑行，必須掛入適當的擋位，利用發動機的牽制作用降低車輛滑行的速度。駕駛車輛下坡前應該減低車速，控制車速進入下坡道。為避免一直踩剎車導致剎車熱衰退，可以利用發動機制動來將車速控制在一個較低的範圍內，即掛...
自動擋汽車為什麼下坡不能掛空擋，自動擋汽車下坡為什麼不能掛N擋
自動檔採用液壓傳動，內部結構與手動檔完全不同.各個檔位都是由活塞以及摩擦片，制動器，液壓管路組成.如果您在行使時將檔位推到空檔，管路內部油壓下降，造成各個檔位摩擦片處於打滑狀態，嚴重時會使變速箱損壞.自動檔的車一般是電腦設定檔位或者自動設定供油或者斷油的是不同掛檔車的，空擋滑行並不能達到省油的效果，...
自動擋汽車在下坡時，要使用哪個檔位？
開車對於我們大家來說是非常簡單的一個事，但是有時候在開車的時候，我們可能會有一些疑惑。比如說在下坡的時候我們該如何選擇自動擋的檔位呢？其實這個並沒有絕對的標準要求，所以我們只需要正常的選d檔下坡就可以了，這樣對於我們發動機沒有任何影響。不過我們需要控制自己的速度，畢竟如果速度太快的話，我們就很難控制...