1樓：西安萬通汽修學校
您好，品牌不一樣，保養時間和公里數也不同，大部分車都是5000km保養，15000公里內都不會有什麼問題，無非就是換機油，機油適應溫度值和粘度值最好是和車輛相匹配。保養的檢查專案一般也就是看看胎壓，減震，剎車，底盤有沒有損傷，是否磕碰有漏油，懸掛及膠套等是否有損壞，檢查一下油液位，看有缺少嗎？吹吹濾芯，看看燈光是否正常。
1、儘量停車庫；
2、擦車別乾擦；
3、不亂停車；
4、漆面封釉；
5、汽車輪胎胎壓適中；
6、定期清潔真皮座椅；
7、新車磨合開車經常換擋；
8、新增的燃油要保質；
9、避免車輛經常滿載運作。
2樓：杭州萬通汽車學校
系統性地一下吧。
德系車，奔馬奧保時捷路虎等，1w公里一次小保養。
日系美系，豐田別克日產本田等，5k公里一次小保養。
兩萬公里的時候通常是換機油機濾和空濾，也包括空調濾。
2-4w公里之間，德系車需要更換火花塞。6w公里的時候有些車需要更換發動機驅動皮帶、變速箱油、汽油濾芯。
特別要注意，24個月的時候必須要更換制動液，就是剎車油。這個不看公里數的。
無論大保還是小保，中間都要注重檢查。
3樓：集極住
這個不需要做什麼。
達到3000公里可以做一次保養，也就是換一下機油而已，所以不用擔心其它的，畢竟這個不是你想的，需要定期去檢查一下。
4樓：老丈人說車
新車該如何保養？這幾點學到就賺了！新手女司機祝曉晗，和老司機老丈人教大家學習汽車安全駕駛、汽車保養、交通安全等知識。蠢萌閨女和操心老爸的學車故事，專業中還有點暖。
5樓：候承福
我的車，國產吉利，兩年了，已過2萬5公里，現在狀況非常好，油也省，以下是我購車時的保養項：
1、新車到手，我先做了底盤裝甲，到現在，風裡來雨裡去，底盤無鏽、良好——花了600
其他，從未做，原車啥樣就啥樣。
建議：若你走的路有太多石頭子，那再裝個發動機護板吧。不同護板，幾。
十、百多，兩百不等。在城市，好路，則不必了。
2、保養、換機油等——基本上就是跟說明書上的一樣。只是，我一般都會提前些做保養專案，用的機油啥的，大多就是原廠配的。偶爾，冬天時，機油會用好一些的（冬天冷，在南方，我會選適合5－40度的機油，北方嘛，估計得更好些）
3、駕駛——前5000－10000公里，從不猛開，過2000轉必換檔，加速平緩；最好前3000公里，儘量找好的路，順的路開，這樣，便於平緩的控制車速，利於磨合。
熱車——新車、冬天開車前，特別需熱一下車。夏天嘛，也微熱一下好了，沒啥急事，就別一打火就急急火火的開起來了。
4、電瓶——儘量不亂息火，一般一次打火，就得開個20分鐘，才能把電補回來，因此，如果天天開短途或時常息火重打，那最好就是每週把車拉出去，到環城路上暢快的跑上幾十公里。
5、加油——這個很重要，建議去正規油站，不到私人油站，或名聲不好的油站。同時，不用迷信97比93好這樣的話，用97還是93其實是你的發動機決定的，如果發動機適合用93，用97，不止費錢，也不一定就是好事。
另：若要讓你的車過了兩年看上去還是新的，那建議，平均一個月，去上一次蠟吧（就像人臉擦防護品一樣，呵呵）。平時別亂洗車，車洗多了，其實也傷表面。
別把車長期停放樹下，沾了鳥屎就快些洗車……
就這麼多了，看似很多，其實，習慣了也不覺得多。順祝一路順風，平平安安吧。
新車怎麼保養
6樓：匿名使用者
新買的汽車基本不會出問題，但由於車輛處於磨合期，所以要謹慎使用。
重點保養之一。
汽車的「**」——漆面。
**是我們日常保養中很重要的部分，汽車也一樣，新車漆面雖無老化問題，但從出廠到運輸至停車場，車表漆就已經接觸了空氣，受到風沙的侵襲，及時正確的養護，能使愛車永葆青春。
養護方法：給新愛車「洗澡」絕不能馬虎，如清洗不當，會損傷外層的亮油部分，就會導致愛車的**「黯淡無光」了。最好選用中性溫和的洗淨劑，把車漆表面的沙粒、汙物清除乾淨。有些汙物是肉眼看不出來的，像漆、樹膠等化學成分的汙染，必須用專用去汙劑一點點地擦拭。
最後在輪胎、保險槓、輪眉等部位塗上相應的保護劑，以防老化。
重點保養之二。
汽車的「心臟」——發動機。
在駕駛新車的時候，可以將發動機保持在空轉狀態，聽一聽是否有異樣聲音或者振動。因為汽車發動機運轉的問題久拖「不治」，會加速磨損、耗油率增高、壽命縮短，最終導致大修。
養護方法：保護汽車「心臟」的最好方法，就是在新車磨合期間，儘量避免緊急加速或者減速，以便儘量減輕汽車發動機傳動系統裝置的負荷。有些比較認真和謹慎的新車主在汽車行駛1000公里後，就主動把汽車送去維修和保養，這時的保養通常是免費的，而且還可以及時避許多潛在的毛病，如此一舉兩得的好事，千萬別錯過。
重點保養之三。
汽車的「眼睛」——車燈。
新手駕車最要緊的就是心明眼亮，如果您的愛車「眼神」不好，不僅會影響到行車的舒適性，還直接關係到行車的安全性。所以，及時維護車外燈具對駕駛者至關重要。
養護方法：通常在得到提醒之前，車主很難意識到前大燈、尾燈、轉向燈或駐車燈是否能正常工作。首先，要進行前大燈光照方向的校準，為了確保駕駛者行車的安全，前大燈必須能夠為行駛車輛提供良好的前向照明；其次，要仔細檢驗其他燈系，如轉向燈、車牌照明燈、示寬燈、倒車燈以及剎車燈等。
重點保養之四。
汽車的「足部」——輪胎。
新買的汽車需要磨合，目的是使機體各部件適應環境的能力得以調整提升。汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響，在這個過程中，輪胎的保養十分重要。
養護方法：新車進行磨合時，胎壓應該是正常值，不正常的胎壓會對新車產生一定的不良影響，而且很危險。測量胎壓如果不憑藉氣壓表，車主是很難目測準確的，一定要到4s店或者正規的輪胎店接受服務。
7樓：貴連枝從靜
新車都需要磨合，因為新車各個零部件之間還沒結合好，新車出廠，開始行駛的時期，由於車子各部分的運動部件還沒有磨合，因此，必須謹慎使用，否則將會加劇零部件的損傷。而磨合期是讓引擎的各個部分磨合順暢，磨合好了也能延長車輛的使用壽命。磨合期一般是5000公里。
磨合期注意的問題：
1：磨合期車速不要超過60邁。（就是不要超過每小時60公里的速度）
2：新車跑到2300公里時一定要去保養，第一次免費。換機油，三芯，齒輪油，這很重要，第一次換下來的機油及齒輪油裡有磨合下來的細微的鐵銷，不換對發動機有損害。
以後每隔5000共六要去換機油及三芯。新車磨合一段時間就好用了。
3：不要以單一車速長時間行駛；再就是不要新增任何金屬抗磨劑。
4：以低擋起步，行車中水溫應控制在80－90攝氏度。行進中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，這樣不利於各個檔位的磨合。也不能使用高擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。
5：汽車啟動後應原地升溫，待水溫達到起步溫度後再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，油門要小，儘量避免急加速和急剎車。
6：在就是千萬不要幫別人拖車，拖車有百害而無一利，有時能損害發動機，或使汽車的大架變形。
就這些，祝你好運！
8樓：匿名使用者
新車保養可分車身保養和發動機保養，車身漆面保養雞做到如下幾點，1、要避免汽車長時間暴露在陽光下，放在車庫裡或者陰涼避風處。2、經常保持車身清潔，車輛行駛過雨雪天氣或泥濘道路時儘可能在泥水乾燥前沖洗乾淨。3、每二個月給愛車打一次蠟，可以有效地保護漆面和減輕老化程度。
發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。
汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。
9樓：匿名使用者
新車是最需要保養的，打蠟，封釉，鍍膜。都可以~打蠟比較實惠一點~一般30~45天打一次就可以。千萬不要因為謠言延誤了洗車的保養最佳時段~經常打蠟，會讓車身一直保持亮澤。
10樓：匿名使用者
隨著私家車的增多，汽車保養也成為普通百姓經常談到的話題，但是，有車並不等於會用、會養，在我們耳邊，經常能聽到各種各樣的關於汽車保養維修的心得、體會，甚至經驗。但很多在專家看來是錯誤的。
有車一族保養愛車的三大誤區。
下面安徽搜車網就給大家介紹車主動手保養愛車的三大誤區，希望大家能夠注意。
誤區一：螺栓越緊越好。
汽車上用螺栓、螺母聯接的緊韌體很多，應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，螺栓、聯接件都會產生永久變形，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現象。
誤區二：傳動皮帶越緊越好。
汽車發動機的水泵、發電機都用三角皮帶傳動。如果把傳動帶調整過緊，易拉伸變形，而皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。
誤區三：機油越多越好。
如果機油太多，發動機在工作時曲軸柄和連桿會產生劇烈攪動，不僅增加發動機內部功率損失，而且還會因激濺到缸壁上的機油增多，而產生燒排機油故障。
11樓：逝沫的流年
一、首先一定要有良好的駕駛習慣，這是愛護汽車和保養的汽車的基礎。
二、其次新車在磨合期內要嚴格按照使用手冊保養車輛，按時把車開回4s店進行保養檢修。
三、最後選用質量可靠的汽車保養用品，如新車為了防止冷啟動對車輛的傷害建議使用臺灣賽車用品品牌bod旗下產品「摩力壓」，這款產品是現在防止冷啟動傷害車輛最有效的產品。以前是專供賽車使用，現在才面向大陸市場不久！
新車怎麼保養？
12樓：匿名使用者
那你去試試 雷朋的吧 我覺得還不錯的 還有新車一定要去甲醛的 我建議你去**上面買一盒車寶，殺菌王，是噴的，很好用的呢，效果也好的呢 還有就是開車的時候要注意下 不要過於猛力，
13樓：天之星
新車出廠後開始行駛的時期，由於車子各部分的運動部件還沒有磨合，因此必需謹慎使用，否則將會加劇零部件的損傷。所以一般都規定在一定的初始里程內，譬如1500到2000公里內汽車行駛要嚴格按規定執行。這段時間稱之為汽車的走合期或磨合期，需遵守以下一些規定：
1、不允許長久地用第一擋或高速擋行駛；
2、儘量避免緊急剎車，特別在起初的500公里內；
3、在各個擋位都不要使車速達到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速的3/4範圍內，大體上為：1擋25公里2擋40公里3擋60公里4擋90公里5擋100公里。
4、汽車起動時，不允許全踩油門；
5、避免拖帶掛車；
6、提速時應儘量慢一些，不要急劇加速；
7、在前200公里內，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時要比正常情況下多用些力。在剛換新輪胎或新剎車踏板時也是同樣的道理。
新車漆保護：
車漆保護是「長期戰爭」，只要車子沒報廢一般全車重新噴漆的機會不多，所以車漆的保護過程時新車還是舊車沒有什麼特別的差異。只是在選擇上保護蠟的時候要留心一下，新車蠟具有不同一般車蠟的特別作用。
新車蠟有兩種：一種叫新車蠟，一種叫新車保護蠟。這是兩種完全不同的蠟，一輛新車應先使用新車保護蠟，在日常洗車後可使用新車蠟。
新車保護蠟的特有功能是超強的抗氧化、抗腐蝕功能，塗抹一次，一般可保持一年之久，日常洗車不會被洗掉。新車蠟是一種柔和性蠟，一般裡面沒有拋光劑，不能經受洗車的考驗。
新車保護蠟一般100元左右，可用十幾次，不妨學著自己用海綿操作。
新車內飾保護：
車內飾一般有兩種材料，皮革和化纖。拿到新車後最好立即做保養。皮革有兩種上光劑，蠟質和樹脂。
蠟質只能上光，不起保護作用，充其量可以防水；樹脂型皮革上光劑，強調產品的保護功能，抗磨、抗紫外線、抗腐蝕性油汙侵蝕。
化纖物的保護一定要分清內飾「清洗劑」和內飾「保護劑」，它們是完全不同的產品。內飾保護劑一般含有矽酮樹脂，能在纖維表面形成保護膜，這樣油汙就不會直接侵蝕化纖，紫外線也不會氧化內飾材料，使其褪色、發白了。
內飾清洗劑分為平絨清洗劑、化纖清洗劑、皮革清洗劑等多種，**在五六十元之間。噴在化纖表面，用乾毛巾擦拭即可。這時請一定記住，別忘了您頭頂上的頂篷。
新車的漆面如何保養，新車漆面要如何保養？
1 打蠟一般狀況下，每兩個月或一個月上蠟一次，常用會對車造成一定損傷，蠟的種類不同，蠟中含有研磨顆粒，選蠟時不要選用劣質的蠟。打蠟時，手的力度要均勻，並和打蠟的方向保持一致。2 封釉處理，是利用專門的機器將車輛保護劑擠壓進車漆內部，形成保護層，給車輛穿上一層保護衣服，可以免遭輻射 風沙，還可防油防汙...
新車保養及注意事項有哪些，新車保養注意事項有哪些
1.控制發動機轉速 磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度，而是控制發動機的轉速，發動機轉速控制在2000 3000rpm 汽油機 之間發動機的負荷是最輕的，由於磨合期潤滑不良，過高的轉速容易使部件拉傷，轉速太低 擋位太高 發動機做功的力量變成了衝擊，同樣會造成磨損，所以一定要勤換擋位，控制發動機轉速。自...
新車多少公里保養一次？新車到多少公里保養一次最好？
常規保養專案主要包括機油及機油濾芯 空氣濾芯 汽油濾芯和花粉濾芯的更換，火花塞的保養和更換，變速箱油等相關的系統檢查專案與保養。1 機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。潤滑系統的主 要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質...