1樓：山東萬通汽車學院
初步判斷是電路或油路的故障。
電噴發動機冷車啟動時，出於迅速讓發動機達到正常工作溫度的需要，**電腦百ecu會自動調節節氣門開度以及適當加大噴油量，因此我們早上第一次啟動車輛的時候（特別是冬季），會看到怠速高於正常值，直到水溫達到額定數值，怠速、發動機噪音、排氣口氣體等才趨於正常化。也就是說，冷車啟度動，發動機的進排氣、點火、供油量等等是一個特殊狀態，耗油量也遠大於正常溫度下行駛、怠速的狀態。
而達到正常溫度之後，發動機發抖，說明這臺車的常態不穩。很可能版是感測器資料不符合要求造成的。建議檢查：
1、節氣門開度，節氣門位置感測器故障，先清洗節氣門，無效後再測量感測器電壓；
2、油泵故障，正常狀態下供油壓力不足；可以先清洗噴油嘴和油路，最後再查油泵；
3、點火線圈故障，某缸間歇性缺火，造成發動機抖動；
4、缸壓權不足，檢查有無串氣現象。
2樓：匿名使用者
發動機（engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：
汽油發動機、航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
3樓：章丘天馬力企劃
應該是發動機問題，可以去4s店檢查，要是時間久了，存在安全隱患！
請問發動機冷車怠速不抖熱車怠速抖動是什麼原因?
4樓：上海萬通汽車學校
原因有以下幾種：怠速馬達損壞，無法調節通氣閥開度，導致無法控制適當的進氣量；噴油嘴堵塞，或油泵故障，油路不暢，導致無法控制適當的噴油量；節氣門故障，有空氣洩露，導致無法控制適，當的進氣量；進氣感測器故障，導致無法控制適當的進氣量；發動機控制邏輯錯誤，無法穩定怠速轉速。
汽車怠速抖動的原因有發動機積碳嚴重；點火系統問題；油壓不穩；發動機部件老化。
1、發動機積碳嚴重。
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
2、點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
3、油壓不穩。
如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
解決辦法檢查油壓，必要時更換部件。
4、發動機部件老化。
正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
5樓：慕傲
1.首先用汽車故障診斷儀讀取有無發動機故障碼，如有檢視是什麼感測器故障，進行相應維修。2.
如沒有發動機故障碼，再檢測發動機有無缺火現象，如有缺火現象檢查火花塞，鋼線，點火線圈，曲軸位置感測器，以及點火線圈電路等。進行相應的維修以及更換即可。
3.如沒有缺火現象發生，再檢測燃油供給系統，拆下輸油管連結燃油壓力錶進行壓力測試，如測試壓力為270kpa～350kpa即為正常。如燃油壓力較低，檢查油泵進行相應的維修。
4.如燃油供給系統沒有問題，再檢測節氣門是否乾淨，如節氣門髒損，使用化油器清洗劑清洗乾淨。再檢測怠速閥是否工作，如怠速閥不工作，更換即可。
5.如節氣門以及怠速閥沒有問題，再檢測噴油嘴是否工作或堵塞，如噴油嘴不工作或異常洩漏，檢查噴油嘴線路，進行相應的維修。
6.如噴油嘴沒有問題，再檢查各缸缸壓，如缸壓達到8個以上即為正常。如缸壓不足，去修理廠進行相應維修即可。
6樓：汽車大師姚車車
熱車的情況下出現抖動，這種情況下主要是熱車的情況下，發動機產生的積炭比較多導致的，需要清洗節氣門和噴油嘴，更換火花塞，檢查發動機，氣缸裡面如果積炭比較多的話，也是需要清洗，還有需要檢查發動機的機腳墊，看一下有沒有問題。
提問如果不及時處理抖動，車還可以繼續正常開嗎。
回答是可以繼續開的，這個沒有多大的影響，這個只有在怠速的情況下會出現，這個正常行駛的情況下，它是不會出現的，沒有多大問題。
提問好的謝謝老師，那我還開一段時間後再去維修。我也觀察了很多次，冷車怠速時發動機不抖，熱車後怠速時發動機出現抖動，加點油門後發動機又不抖動了。
回答是的，這個沒有多大影響，正常行駛的過程中它這個只要動力是正常的，沒有出現抖動，這個沒有影響，因為這個熱車怠速的時間畢竟是非常少的。
提問謝謝老師，打擾您了。
7樓：西安萬通汽修學校
冷車怠速不抖，熱車怠速抖動，冷車的時候發動機轉速比較高，如果發動機有個彆氣缸工作不好的話，也顯示不出來，熱車的時候發動機轉速會比較低，這樣如果發動機有點抖動的話了，就可以提現出來。
8樓：說說汽車這些事
冷車怠速過程和熱車怠速過程控制策略不同熱車可能會有燃油蒸汽進入進氣道或其他改變混合氣濃度的情況。
發動機冷車怠速不抖熱車怠速抖動是什麼原因 ？
9樓：百順汽車快保
冷車不抖，那是因為冷車有自動預熱高怠速，轉速高了不抖或混合氣濃度大的時候不抖動。這種情況建議清洗節氣門，噴油頭和燃燒室，注意檢查一下火花塞。因為噴油頭或節氣門髒都會導致發動機的怠速控制不良，尤其是熱車沒有高轉速的情況下。
另外火花塞冷車時熱值不高的時候還可以正常工作，如果是熱車情況可能會點火過早，所以會導致發動機工作不穩定。建議注意清洗和檢查。如果有必要火花塞可以考慮換一組。
汽車冷車啟動抖動厲害熱車就沒事
10樓：
摘要。你好朋友，你這個冷車啟動的話，車抖動很厲害，熱車的時候就沒有問題。這個你要檢查一下，你這個氣缸壓力是不是在老家的時候過低導致的問題？
如果說在冷車的時候，你這個氣缸壓力偏低的話，都會導致這個冷車的時候出現這個抖動，熱車的時候氣管壓力恢復過來的話就沒有問題。先把你這個氣缸壓力測量一下，還有就是燃油壓力也進行測量一下。
汽車冷車啟動抖動厲害熱車就沒事。
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~你好朋友，你這個冷車啟動的話，車抖動很厲害，熱車的時候就沒有問題。這個你要檢查一下，你這個氣缸壓力是不是在老家的時候過低導致的問題？如果說在冷車的時候，你這個氣缸壓力偏低的話，都會導致這個冷車的時候出現這個抖動，熱車的時候氣管壓力恢復過來的話就沒有問題。
先把你這個氣缸壓力測量一下，還有就是燃油壓力也進行測量一下。
掛倒檔的時候抖動特別厲害。
倒車的時候抖動特別厲害。
倒車的時候抖動特別厲害的話說，你要按照看一下你這個傳動系統有沒有有問題？還有就是變速箱有沒有故障**？如果說這兩個有問題的話，就會出現這個故障，倒車的時候抖動。
汽車冷車啟動抖動厲害熱車就沒事
11樓：
親親，您好，很高興為您解答，汽車冷車啟動抖動厲害熱車就沒事的原因是冷啟動時，發動機內部執行阻力很大，所以ecu會噴射更多的燃油，此時會造成一些晃動。冷啟動時，氧感測器達不到工作溫度，也會影響發動機冷啟動抖動。發動機缺缸時，會破壞發動機的運轉平穩性，這樣子也會影響到冷起動發抖震動。
lg有些發動機特別容易積碳。如果發動機積碳過多，冷啟動時會有抖動和振動。
發動機冷車不抖熱車怠速抖，車子跑熱了後怠速發動機抖動
12樓：老李漲知識
司機們在駕駛車輛，突然發現發動機冷車不抖熱車怠速抖，車子跑熱了後怠速發動機抖動，這是什麼原因呢？要怎麼處理呢？下面分享一些小方法，車主們可以參照對應著處理。
1、車主們可以看下車子的火花塞或點火線圈，是否出現故障。也留意下氣門正時是否不正確，氣缸的壓縮是否不均勻，閥門密封有沒有密封嚴實了。有沒有出現漏氣的情況。
2、關注下車主燃油的壓力差、噴嘴有沒有堵塞、洩漏這種情況。也可以看下冷卻系統和氣缸是否有洩漏、空氣流量感測器能否正常工作，是否出現了故障。
如上述情況都沒有，車子自行檢查沒有發現問題。建議送給專業的工作人員去排查處理。一般這種故障修理廠的工作人員會用對怠速電機用專業的儀器進行測試。
觀察是否有怠速電機效能不好，如果的確是怠速電機效能不好就會出現這種故障。
冷車啟動發動機抖有嗚嗚的聲音，冷車發動發動機很抖還有噠噠噠噠噠的聲音
一 故障可能的原因 一 進氣供給系統。進氣系統是電控噴油系統的一個重要組成部分。導致空氣供給不準的故障主要有 1 進氣管及各種閥的洩漏，常見的有進氣歧管破裂，進氣岐管密封不良，真空管脫落，pcv閥 egr閥關閉不嚴等。例如在正常情況下，怠速控制發的開度與進氣量應嚴格遵循一定的函式關係，即怠速閥開大進...
車輛不啟動發動機符號亮，汽車啟動後發動機標誌一直亮是什麼意思
你這個情況是很正常的，只要車子不啟動，車子的指示燈都會亮，這個是屬於自檢狀態，希望幫助到你 這個是很正常的，鑰匙擰到acc通電狀態，車輛進入自檢，這個時候故障燈亮起，著火以後熄滅。你好，如果發動機沒有啟動的時候，發動機故障，燈點亮著是正常的自然現象，這個是不需要維修的，只要啟動以後熄滅就可以了，這個...
長安逸動冷車啟動發動機為什麼有異響
原因1 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在 維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響 異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。2 發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。...