1樓：半夢半醒
那就是漢蘭達，因為這兩款車的銷售主力都是差不多的，所以是競爭對手。
2樓：有常
我認為漢蘭達才是上汽大眾途昂的最大對手，因為漢蘭達是很高檔的，而且看上去效能也很好。
3樓：拼出一片屬於自己的天空
圖案是爭不過漢蘭達的。本田冠道都秒殺你了。
豪華suv車型中，為何上汽大眾（上海大眾）全新途昂x更受歡迎？
4樓：一家四口未來在發展
具體來看，上汽大眾（上海大眾）全新途昂x在顏值、空間、動力、科技配置等方面具備領先優勢，上市以來迅速在豪華suv市場脫穎而出。新車的整體設計凸顯豪華運動風格，包括高光黑運動套碧念件、橫貫式發光前格柵&前發光枯拍logo、21吋r-line專悔敗困屬運動輪轂等；近三米的超長軸距，讓車內的駕乘空間十分可觀。此外，在 v6渦輪增壓發動機和多項大眾iq.
科技的加持下，全新途昂x的駕乘品質進一步提升。
大型suv銷量途昂是什麼？
5樓：熱愛旅遊知識
途昂這臺車除了神顫擁有大7座、大馬力和高價效比之外，它當前的優惠幅度也是非常大的。
對於當前的中國家庭來說，夫妻+老人+孩子的五人之家是很少見的，基本都是六人以上，因此就非常需要一臺大7座的車型。
很顯然途昂就能滿足這些條件，首先它的車身長寬高分別為5093x1989x1773mm，軸距為2980mm，枝閉這個資料都能媲美更高一級的大型suv了。除此之外，途昂全系都是7座車型，還提供了2+3+2和2+2+3的兩種座椅布局。
車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和遊搭敗需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。
但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩衝裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連線車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形杆等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
大眾途昂作為大眾國內市場最大的車型，它到底有多大？空間到底如何？
6樓：匿名使用者
南北大眾十幾年來推出了不少可以載入中國汽車物渣工業史冊的車型，這臺 途昂 毫無疑問就是當前空間最大的國產7座suv。 途昂剛出來那會確實給我很大的震撼，這種尺寸的合資大眾居然起售價只要30來萬；再就是感嘆大眾花巨資打造的mqb平台的靈活程度判掘高到令人髮指，從高爾夫甚至新polo到途昂這尺寸的車都能掘螞核造。 由於mqb的特性使得超過5米的途昂有著非常短的前懸，視覺上有種大型後驅平台的氣場 。
轎車化偏低的底盤再加門梁下邊緣的密封膠條，就算不用踏板也能不弄髒褲腿上下車，大眾的這個細節設計很貼心。
7樓：放手的田園
大眾途昂，他的尺寸是長5039mm，寬1989mm，高1773mm，軸距的話大概是2980毫米；他的空間是很灶謹大的，因為乘坐人能夠有效舒展隱滑基身體讓雀，特別的舒適。
一汽大眾的首款中大型SUV途昂的價效比如何？
這款車它的價效比是特別高的，而且這款車也是非常招人喜歡，這款車它跑起來的動力也是特別的強。這款車的價效比還是很不錯的，這款車的配置還是很高的，而且 方面也並不是非常的高。普安的價效比還是非常的不錯的一個國產汽車能夠有這樣的配置還能夠有這樣的 已經非常的優惠了。大眾途昂的質量到底怎麼樣？它的價效比高嗎...
300 500能到買到什麼狗？中大型的
金毛500 可以買的到。但是不是貴州的。不是純的金毛。斑點也買的到。現在斑點很便宜的。實話實說。你給出的 是絕對買不到 你想要的那種狗的你還是別買了，就是你 遇見有人肯賣你了，也不要買了，因為肯定是串兒。要不就是病狗。從你的話語裡，看出你想買條有面子的狗，帶出去拉風一點。但是你的 絕對達不到你想要的...
這電腦配置，該裝什麼顯示卡能玩實況等中大型遊戲
你這個cpu是6年前較好的cpu之一，現在可不行了，主機板也較落後，建議換主機板，cpu,記憶體。主機板 技嘉ga z77 ds3h cpu i3 3220 記憶體 ddr3 4g 金士頓或其他都行。顯示卡 gtx650 ddr5 這個配置應該能玩大部分大型遊戲。新卡 京東買個 微星hd6750 暴...