瀝青路面脫皮怎麼處理?
1樓:靠足離
鋪築面層時,基層未灑透層油,面層與基層粘結不良。在行車作用下,瀝青路面面層發生推移現象,形成了脫皮。在層鋪法施工時,上下層間有浮土或者因潮溼而形成隔層,表層被行車推移。
面層礦料含土量大,粉料多或者礦料潮溼,且施工中碾壓過度,礦料被壓碎,形成阻礙油料滲透的隔離層,破壞了嵌縫料和主層礦料的粘結,在行車作用下致使面層礦料脫落。在原瀝青路面上作瀝青加鋪層時,老路面上未灑粘層油、或低溫施工、或加鋪層滲水,在春融季節,行車的作用下,使加鋪瀝青層破壞脫落。對於面層與基層或面層與面層粘結不良而引起的脫皮,應該先將鬆動油層除去,並清掃乾淨,然後灑粘層油,重新鋪築面層或加鋪層。
因礦料含土量大,粉料多或潮溼,基層含水量大引起的脫皮,也應該將鬆動部分的油層除去,待基層曬乾後,然後灑透層瀝青,鋪築瀝青混合料,整平、壓實。瀝青路面早期破壞的現象有:車轍、裂縫、坑槽九種。
這些病害極具普遍性和嚴重性,為公路工程質量通病之一。路面的基層完好,僅面層有坑槽時的護理方法。按「圓洞方補」的原則,劃出與路中心線平行或垂直的坑槽修補輪廓線,按長方形或正方形來進行,鑿開坑槽到穩定部分,用空壓機將槽底,槽壁的塵土和鬆動部分清除乾淨,然後在乾淨的槽底;槽壁噴灑薄層粘結瀝青,隨即填鋪備好的瀝青混合料。
然後手壓路機碾壓,壓時要確保壓實力直接作用在攤鋪後的瀝青混合料上。採用這種方法,不會發生裂縫、裂紋等現象。
2樓:平心思若人
瀝青路面的病害種類很多,常見型別包括:
1)鬆散類,如坑槽、脫皮、麻面,鬆散直接影響路面行車安全,受行車荷載作用,通常區域性輪跡處鬆散較嚴重。 (2)裂縫類,如橫向裂縫、縱向裂縫、網狀裂縫、龜裂等,裂縫初期對瀝青路面影響較小,但在使用中會加速路面老化,影響結構強度。 (3)變形包括沉陷、車轍、波浪等,地基條件較差的地方容易出現路面變形,地基壓實是預防變形的有效措施。
4)路面的表面損壞有磨光、露骨、老化、泛油等,此類病害會降低路面的抗滑效能,影響平整度。
對於瀝青路面的車轍,可將凸起部分削除,填補瀝青混合料並找平、壓實,也可將損壞部分消除,重新鋪築瀝青面層,這充分體現了瀝青路面維修方便的特點。提高瀝青混合料的高溫穩定性,能有效防治車轍,使用改性瀝青,可改善和提高瀝青路面的綜合效能,瀝青路面病害的預防,從瀝青本身材料的選取、配合比的控制以及施工質量的控制等方面進行。
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