1樓：網友
一是可以調整變頻器的減速時間，適當延長。二是合理調整二檔和一檔的速差，不要太大。三是可以測試在吊裝重物與空載時塔吊執行狀態，可以分狀態控制。
2樓：窒研晃
1、其實操作塔吊很簡單，右手是控制起落鉤，左手是控制旋轉大臂和跑小車，起落鉤很簡單，沒有啥需要講的，往前也就是落鉤。這個塔吊只有三個檔，一檔二檔和三檔，往後是起鉤，讓鉤子公升起來，同樣也是三個檔。2、左手控制大臂的旋轉和小車方向。
往右是向右旋轉，往左是向左旋轉，有的塔吊有四個檔，有的有三個檔，至於說旋轉大臂穩左右鉤的話，不知道如何用文字來表達出來，一般是當鉤子往左的時候我就跟著往左，看到大臂與鉤子垂直的時候穩住大臂，如果鉤子還在往右擺動的時候，這時大臂跟著往右，基本上是這樣的，不過開的時候一般不會左右晃動，即使有一點小晃動，但當大臂停下來的時候鉤子是不會晃動的。
3樓：網友
可能 是二擋到一檔的速度設定不合理。即二擋與一檔的速度差距太大。建議調整變頻，將二擋速度在下降一些就會好。
4樓：猥瑣大佬鑫
變頻可是高階貨上百萬吊車，估計你說的是電阻吧，變頻是沒有檔位不能反向操作，他是用數字電驅動的，鬆手就停。電阻吊車就是大眾吊車，正確開法是2檔起步一秒半停，在二檔一秒回一檔二檔三檔的加。停車時候一檔打反向，挺不住在二檔，不要悶住，這是大忌，有些三炮就是瞎開。
這開法沒風空轉可以，吊重物起步一檔悶住看到大臂沒動緩一下。
變頻塔吊一檔起步速度太快怎麼調
5樓：
親親可進行以下操作：利用慣性，當渣肢吊鉤朝前甩時，就朝前跟，要掌握跟的長短距離，這就需要了解小車的執行速度。2、如果前後擺動得很厲害，可以試著將小車操作杆推到後面，再立馬空出來，再推到前面，再空出來，就這樣迴圈，也很有效果的。
3、如果開塔吊時，如果碰擾頌到轉動大臂突然停止的時候大臂還在往那個方向擺動的情況，你可以把擋空出緩梁鄭來後，再將大臂往相反的方向回乙個一擋，再空出來，手法要快，熟能生巧。
請問重慶醫保一檔和二檔有哪些區別
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