1樓:網友
如果大氣是靜止的,沒有風、沒有氣流流動,當然你在多高讓炸彈都行了。現實情況是,如果你飛得太高,扔炸彈想炸**工廠,被風一吹可能就跑到旁邊幾百公尺外的學校或者醫院去了。就算不是自由落體炸彈,是風修正炸彈甚至雷射制導、半制導炸彈,也不能避免空氣流動干擾的影響,為了保證轟炸的精確度,就必須保證載機的飛行高度,不能太低也不能太高。
而且,轟炸機並不是在「扔炸彈」的時候危險性最大,而是接近目標的飛行過程中容易受到地面防空火力的打擊,像b1、b2這樣的轟炸機其實是利用高速或者隱身能力,突破地面防空火力,到達目標上空後低空投彈轟炸,然後再拉高、加速脫離的。
執行地面攻擊任務的攻擊機(包括多用途戰鬥機)也是一樣,如果是炸彈,就需要俯衝接近目標,投彈後拉高脫離,要麼就是用制導**,比如飛彈甚至巡航飛彈,不直接飛抵目標上空進行打擊,避免地面防空火力的威脅,但這樣成本就高得多了,飛彈可比炸彈貴得多啊。
2樓:網友
飛高了其實不影響投彈,但是會影響對地面目標的發現和對**的制導。
3樓:網友
殲擊機是對空作戰,轟炸機對地作戰。空襲的基本是轟炸機,攜帶炸藥和飛彈。
4樓:網友
飛太高了精確度不夠,飛太低了容易被防空飛彈碰到,呵呵。
為什麼客機不能和戰鬥機飛一樣高度
5樓:
摘要。民航客機起飛和降落階段處於對流層,在平流層都是巡航階段,也是飛機平飛階段。由於民航客機的公升限不高,和戰鬥機還有一定差距,所以民航客機一般巡航在一萬公尺左右高空。
而第三代戰鬥機的極限高度一般在15000公尺-20000公尺。而追求高空高速的第二代戰鬥機,以蘇聯的公尺格-25位代表,能夠飛行高達37,650公尺。
民航客機起飛和降落階段處於對流層,在平流層都是巡航階段,也是飛機平飛階段。由於民航客機的公升限不高,和戰鬥機還有一定差逗旦距,所以民蠢知航客機一般巡航在一萬公尺左右高空。而第三代戰鬥機的極限高度一般在15000公尺山檔擾-20000公尺。
而追求高空高速的第二代戰鬥機,以蘇聯的公尺格-25位代表,能夠飛行高達37,650公尺。
飛行雹飢高度是從飛行中的飛行器到某基準水平面的垂直距離,是重要的飛行引數之一。航空器常用的有絕對高度、標準氣壓高度、相對高度等。①絕對高度:
飛行器到海平面的垂直距離。在海上飛行用雷源穗返達可直接測出絕對高度。②標準氣壓高度:
飛行器從空中到標準氣壓平面(即大氣壓力等於760公釐汞柱的水平面)的垂道距離,叫做標準氣壓高度。大氣壓力經常發生變化,因此,標準氣壓平面與海平面的垂道距離也經常改變。如果標準氣壓平面恰好與海平面相重合,則標準氣壓高度等於絕對高度。
民航飛機在航線上飛行和軍用飛機轉場飛行時,都需要利用標準氣壓高度,以免飛機相撞。它可由氣壓族數式高度表顯示出來。把氣壓式高度表的氣壓刻度調到標準大氣狀態(101325帕或760公釐汞柱),所指示的高度就是標準氣壓高度。
相對高度:飛行器到某指定的水平面(機場、靶場、戰場等)的垂直距離。飛機在起飛和著陸時需要知道飛機對機場的相對高度。
這時把高度表的氣壓刻度調到該機場的氣壓值即場壓,飛機距機場的相對高度即可由高度表顯示出來。
客機對高度是有嚴格要求,如果上公升一定的高度,飛機會失常的。
戰鬥機可以飛多高?
6樓:張二
一般的戰鬥機由於用途和材料等原因,一般的公升限是二萬公尺,一些特殊用途的飛機可以飛到三萬公尺以上,這樣的飛機對材料發動機的有特殊要求,飛行員也要穿抗壓服來駕駛戰機的。
超低空飛行 戰機 為什麼 要 ?
7樓:網友
在現代戰爭環境,尤其是地面相控陣雷達,這大大增加了風險襲擊戰鬥機在低空,低空防空飛彈和低空高射炮的使用已經發展到乙個較高的水平的,低階別的raid不能簡單地理解為了躲避雷達,因為雷達已經能夠看到你。
raid通常是為了儘量減少對方來找到你的距離,減少對方的防空系統的反應時間,部分是為了避免影響雷達的情況下采取的低空戰鬥機與地形。
二是加大威懾和突然你的位置想象一下,乙個全副武裝的戰鬥機的空中防禦系統沒有做有效的準備和反擊,這是乙個很恐怖的事情,尤其是對方開了大量的火箭彈和飛彈,能夠生存已經是非常好的成績。
8樓:解甲將軍
在現代戰爭環境下,特別是採用相控陣雷達地面,極大地提高戰鬥機在低空飛行和低空防空飛彈和高射炮低空突然襲擊的風險已經發展到乙個高水平,低空突襲,不能簡單地理解為躲避雷達,因為雷達已經能夠看到你。
低空突襲戰鬥機首先,為了儘量減少其他發現你的距離,以減少對方的防空系統的響應時間,部分躲避雷達的效果與地形的情況下。/>第二個是增加威懾力和突然想象一下,乙個武裝的戰鬥機出現在你的位置,防空系統還沒有準備好,有效地準備和反擊,這是乙個非常可怕的事情,尤其是開了大量的火箭彈和飛彈,能夠生存有很好的效果。
9樓:網友
飛行高度從地面以下百公尺飛行低空飛行。的主要目的是為了利用對方的雷達盲點,實現滲透,高度的現實意義。 雷達間距佈局,並且,因為現在距離探測距離一般安排在雷達,地球是圓弧的,雷達一般無法檢測到低海拔的物件在一定的距離,使低空飛行,這飛行因為缺乏瞭解地形的風險是很大的戰鬥機飛行員,對質量的要求也非常高。
10樓:網友
離地面100公尺的飛行高度被稱為低空飛行。其主要目的是利用對方的雷達盲區,實現穿透,具有很高的實用意義。的雷達間距佈局,雷達,因為檢測距離的總體佈局的距離,與地球弧,一般在距離雷達無法偵測到低階別物件,這帶來了低空飛行,這次飛行,因為不瞭解地形非常危險的戰鬥機飛行員,對質量的要求也很高。
11樓:網友
在現代戰爭環境下,尤其是地面相控陣雷達的使用,極大地增加了戰鬥機低空突襲的危險,而且低空防空飛彈和低空防空炮都已經發展到很高的乙個水平,低空突襲已經不能單純理解為躲避雷達,因為雷達已經能看到你了。
低空突襲一般是戰鬥機採用,一是為了儘可能減小對方發現你的距離,減少對方防空體系的反應時間,在配合地形的情況下部分達到規避雷達的效果。
二是為了增加威懾性和突然性,試想,一架全副武裝的戰鬥機出現在你陣地上空,而防空系統沒有做好有效準備和反擊,這是件很恐怖的事,尤其對方發射大量火箭彈和飛彈後,能倖存就已經是很不錯的結果了。
轟炸機和戰鬥機哪個難飛
12樓:
如果僅僅說「飛」,那麼戰鬥機更容易飛。
首先,戰鬥機起降跑道更短,不用擔心跑道不夠的問題。
起飛之後,失速迎角更大(普遍有26度更更大),不像轟炸機那樣容易失速(只有10幾度)。
操作遲滯更小,飛機反應更直接,而機體越大的飛機,操作起來遲滯感越明顯(當然得拿技術水平相近的飛機來比),新手比較容易犯的乙個錯誤就是,因為操作面反應遲滯,而帶杆太猛,最後導致姿態變化過大。
座艙設計為乙個人獨立操作而優化。
過載能力比較大(一般戰鬥機過載-3g~9g),因超速而導致空中解體的概率降低。
如果是艦載機,起落架和機體還能承受較大的重著陸(當然不是指停在航母上,停航母上難度就很大了,只是在普通跑道上著陸),新手經常會重著陸,容易導致機體受損,甚至安全事故。
至於說飛行平穩,其實現在戰鬥機雖然都是放寬靜穩定度的設計,但由於普遍採用主動控制技術,飛行平穩跟轟炸機或民航的差別不大。
如果要說「飛得好」,那麼當然戰鬥機難飛。
13樓:張顥凡
戰鬥機,因為飛行動作多變,轟炸機就像普通民航客機一樣,
14樓:虎眼石
戰鬥機難一些,因為戰鬥機的任務種類多,本身也靈活。但是優秀的轟炸機,比如b-1b,因為電子系統先進,某種程度上靈活性堪比戰鬥機。
15樓:一二三木頭人
當然是戰鬥機啊!戰鬥機需要和空中的敵方戰鬥機格鬥,避免被對方擊落,既要學會規避,又要學會怎樣在被對方咬住之後脫身,並且擊落對方!所以戰鬥機要作很多機動動作!
這對飛行員的要求很高!要有乙個絕對優秀過硬的心理素質!比如戰鬥機中最經典的普加喬夫眼睛蛇動作!
這不僅考驗飛行員的駕駛技術還要有乙個絕對過硬的心理素質!這個動作至今只有很少人才能做出來的!並且對飛機的機動性要求很高!
而轟炸機飛行員只要會操作,能躲避對方的雷達探測就行!不過也是要有很高的操作技術和過硬的心理素質!還得避免被對方敵機擊落!
其實一般轟炸機的飛行員的年齡要比戰鬥機的飛行員年齡大!希望借鑑!謝謝!
16樓:網友
戰鬥機。戰鬥機要求更高。
當年老飛機立過功能停留在空中作戰不好嗎?
17樓:如山公子
當年的老飛機立過功,現在能來能夠停留在空中作戰不好嗎?
當然是不行了呀,當時的技術。
當時的飛機。
已經遠遠不適應現在的空戰了,哪怕留下來。
也只是給別人送菜而已,沒有任何意義,更不要說那些飛機已經老舊不堪了,零部件都沒有了。
很多部件都已經損壞了。
就像一輛20多年前的自行車,你非要讓他和現在新出產的電單車去比,你肯定是輸的。
戰鬥機起飛問題
18樓:網友
英國「海鷂」艦載戰鬥機。
海鷂」是英國為適應英國皇家海軍「無敵」級輕型航空母艦的需要在「鷂」。該級1975年由霍克·西德利公司(後併入英國航宇公司)開始發展,第一架「海鷂」於1978年8月20日首飛,1979年6月,第一架「海鷂」交付使用,並定名為「海鷂」。「海鷂」「無敵」級航母上參加了英阿馬島戰爭。
海鷂」在馬島戰爭中表現出了非常優異的機動性和戰鬥力,且擊落了不少阿根廷空軍的飛機,保護了海軍的艦艇編隊。但「海鷂」也暴露了載彈量不足,留空時間短,遠距空戰能力不強、作戰半徑小等缺點。到1988年,英國海軍訂購的57架「海鷂」,英國海軍又訂購了「海鷂」。
海鷂」,。另外,印度也購買了27架「海鷂」。
美國故事片<真實的謊言>裡面就是<鷂式>飛機的起降、戰鬥場面。*)=*">
二戰戰鬥機飛多遠二戰的飛機有多快?
小型機 me 109,la 5 航復程在制1000公里上下,大型機 p 51,p 47 在1500公里上下,但是,大型機有一個優勢,能帶副油箱,可增加30 以上的航程,甚至如果少帶些彈藥的話,增加一倍也是可能的 日本的零戰是另類,小型機,但是航程在1500以上,原因是沒有裝甲,沒有自封油箱,機體結構...
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非常好,bai 現在世界總du體是和平的,尤其是我國zhi現在實力很強大dao,發生戰回爭的可能性很 答小,所以找個開戰機的男友是好的。另外,當你的男友退役之後,就可以轉開民用飛機,那樣的話收入也是很可觀的。總體來說,如果能找個開戰機的男生做朋友,是一件非常好的事情。如果他退役了,民航會搶著要他。月...
世界上飛的最快的戰鬥機是什麼,國際上飛行時速最快的戰鬥機是什麼,時速多少
呵呵,這個問題給我極限速度回答最合適不過了!最快的戰鬥機是美國的yf 12戰鬥機,速度3。5馬赫,可惜沒有投產!實際使用的最快飛機就是我,蘇聯的米格 25p重型截擊機。速度3。2馬赫。你還別不服氣!發動機壞了沒有咱不管,反正速度有了!再說了實際使用米格 25頂死飛到2。8這個對於發動機蹂躪不是很厲害...