挖掘機故障
1樓：
挖掘機故障您好親，1 挖掘機不能啟動或啟動困難 電氣系統故障 蓄電池電量不足，此時應及時對蓄電池充電，檢查蓄電池液麵高度，及時補充電解液至規定高 度。如果發現蓄電池老化充電不良，就應該更換蓄電池，同時注意電池的日常保養，不要讓蓄電池經 常處於虧電狀態。啟動機故障 維修或更換啟動機。
發電機故障 維修或更換發電機。線路故障 檢查線路並修復。發動機油路故障 低壓油路氣阻 在輸油幫浦或噴油幫浦的抽吸作用下，燃油由油箱經低壓油路送到高壓幫浦。
若低壓油路封閉不嚴，或 油箱內油麵過低，而車輛傾斜停放和行駛，空氣會趁機進入油路；若氣溫高，燃油蒸發，也會在低壓 油路形成氣阻，造成發動機工作不穩，自動熄火或發動機不能啟動。油路堵塞 油路堵塞的常見部位主要有油箱內的吸油管、濾網、柴油濾清器、油箱蓋通氣孔等。造成油路堵 塞的主要問題是注入了不符合標準的柴油，或在加油過程中混進雜質。
預防關鍵是保證柴油清潔及油 路密封，對油路進行經常性保養，加強對柴油濾清器的清潔嫌衫保養，及時清洗或更換濾芯，知判根據作業環境條件及時對油箱進行清洗，徹底去除油箱底部的油泥及水分。噴油幫浦的故障 噴油幫浦柱塞及出油閥偶件磨損嚴重，造成發動機啟動困難。此時應及時更換柱塞及出油閥偶件。
2 挖掘機工作無力 發動機功率足夠，運轉正常，而挖掘機作業速度緩慢，挖掘無力。挖掘機的液壓幫浦多為變數柱塞幫浦，工作一定時間以後，幫浦內部零件不可避免的產生磨損，造成內 漏，各引數資料不協調，導致流量不足、油溫過高，速度緩慢，不能建立起高壓，所以動作 緩慢無力。對於這類問題須卸下液壓幫浦進行資料測量，確認問 題所在，更換不能繼續使用的配件，或修復可以繼搭者改續使用的配件，重新組裝後上校驗臺除錯，匹配各 迴路引數(壓力、流量、功率及變數等)。
挖掘機無力故障的排除方法
2樓：網友
2小時過後液壓沒力。
挖掘機發動機的常見故障診斷與排除
3樓：寶馬王
挖掘機是一種多用途土石方施工機械，主要進行土石方挖掘、裝載，還可進行土地平整、修坡、吊裝、破碎、拆遷、開溝等作業，所以在公路、鐵路等道路施工，橋樑建設，城市建設、機場港口及水利施工中得到了廣泛應用。所以挖掘機兼有推土機、裝載機、起重機等的功能，能代替這些機械工作。
發動機是整個車輛的心臟橘者凳，其作用是將燃料在汽缸中燃燒時放出的熱能轉變成機械能，向工程車輛提供動力，發動機的核心是汽缸，還有與之相匹配的燃料、進氣、排氣、潤滑、冷卻等系統。常用的汽缸是四衝程汽缸。汽缸通過進氣、壓縮、做功、排氣四個衝程完成乙個工作迴圈發動機是整個挖掘機的動力**，它的效能直接決定了挖掘機的工作效率和工作質量。
因此，應嚴格按照使用說明書進行定期保養維護，避免過勞性損傷。一旦出現故障，將直接影響挖掘機的正常工作。因此，發動機的效能檢測和故障診斷就顯得的至關重要。
1、發動機工作無力
挖掘機發動機工作無力主要原因是燃油系統有問題，故障的特徵是：發動機空轉正常，有了負荷後則表現為工作無力，發動機聲音發悶，發動機容易熄火等，故障排除如下：
首先開啟手油幫浦，系統中無空氣，工作正常，然後更換燃油粗細濾油器 後，小負荷整平作業時發動機工作基本正常，但在大負荷作業情況下，仍然不正常。對此，有人認為是高壓油幫浦供油不足，經分 析後認為是 油路的故障，於是將濾芯至輸油幫浦之間的油管取下檢 查，發現管內膠皮老化。同時，管頭空心螺栓內小濾網堵塞。
由此 證實是因供油不暢形成節流，導致供油不足，固而造成挖掘機作 業無力，更換油管同時清洗*淨空心螺絲後，工作恢復正常。
挖掘機在空載時運轉正常，但在挖土時就冒黑煙，工作無力。檢查方法：首先檢查供油系統，結果正常，說明發動機本身沒有問 題；經觀察發現其排氣管處積炭較多，因而認為是排氣阻力過 大，造成動力下降和冒黑煙。
開啟消圓旅聲器，清除積炭後工作基本 恢復正常，但還是有冒黑煙現象，後又仔細觀察發現空氣濾芯 真空指示器呈現為紅色，提示需要清洗或更換濾芯，但是更換了幾個新濾芯後，發動機還是冒黑 煙，空氣濾芯真空指示器還是呈現為紅色，此時發覺進氣不暢，於是順著進氣道往外找，發現空氣粗濾芯網已被柳絮等雜物堵 死，清理乾淨後，發動機工作恢復正常嫌嫌。
挖機最常見的故障
4樓：實用文章分享
一、發動機轉速下降。
首先要測試發動機本身輸出功率，如果發動機輸出功率低於額定功率，則產生故障的原因可能是燃油品質差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發動機的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調定值不對、進氣系統漏氣、制動器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。如果發動機輸出動力正常，就需要檢視是否因為液壓幫浦的流量和發動機的輸出功率不匹配。
液壓挖掘機在作業中速度與負載是成反比的，就是流量和幫浦的輸出壓力乘積是乙個不變數，幫浦的輸出功率恆定或近似恆定。如果幫浦控制系統出現了故障，就不能實現發動機、幫浦及閥在不同工況區域負荷優化匹配狀態，挖掘機從而將不能正常工作。此類故障要先從電器系統入手，再檢查液壓系統，最後檢查機械傳動系統。
二、工作速度變慢。
挖掘機工作速度變慢主要原因是整機各部磨損造成發動機功率下降與液壓系統內洩。挖掘機的液壓幫浦為柱塞變數幫浦，工作一定時間後，幫浦內部液壓元件（缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等）不可避免的產生過度磨損，會造成內漏，各引數據不協調，從而導致流量不足油溫過高，工作速度緩慢。這時就需要整機大修，對磨損超限的零部件進行修復更換。
但若不是工作時間很長的挖掘機突然變慢，就需要檢查以下幾方面。先查電路保險絲是否斷路或短路，再查先導壓力是否正常，再看看伺服控制閥-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，最後將液壓幫浦拆卸進行資料測量，確認挖機問題所在。
三、挖掘機無力。
挖掘無力是挖掘機典型故障之一，對於挖掘無力可分為兩種情況。一種為挖掘無力，發動機不憋車，感覺負荷很輕。第二種為挖掘無力，當動臂或鬥杆伸到底時，發動機嚴重憋車，甚至熄火。
1、挖掘無力但發動機不憋車。挖掘力的大小由主幫浦輸出壓力決定，發動機是否憋車取決於油幫浦吸收轉矩與發動機輸出轉矩間的關係。發動機不憋車說明油幫浦吸收轉矩較小，發動機負荷輕。
如果挖掘機的工作速度沒有明顯異常，則應重點檢查主幫浦的最大輸出壓力即系統溢流壓力。如果溢流壓力測量值低於規定值，表明該機構液壓回路的過載溢流閥設定值不正確，導致該機構過早溢流，工作無力。則可以通過轉動調整螺絲來調整機器。
2、挖掘無力，發動機憋車。發動機憋車表明油幫浦的吸收轉矩大於發動機輸出轉矩，致使發動機超載。這種故障應首先檢查發動機速度感測系統是否正常，檢查方法與前文所述發動機檢查方法類似。
經過以上細緻的檢查與排除故障。
5樓：穩重還勤懇的小焰火
挖機全車無力，最常見的故障，我們來分析一下原因。
挖掘機水溫過高會造成哪些故障，挖掘機水溫高是什麼原因
一 故障現象 現代r215 7挖機工作1700小時，使用者報修，發動機水溫高 二 處理過程 1 現場檢查水箱水位正常，冷卻風扇正常，風扇皮帶張緊度正常，不存在皮帶 打滑現象，機油油質 油位正常。2 試機發現 短時間即出現高溫，排放水散熱器內壓力，開啟水箱蓋，運轉 發動機發現水散熱器內冷卻液會流動，且...
volvo ec210blc挖掘機故障分析
沒見過車，也不能確定是什麼樣子，不過我可以提示你幾點你去檢查，你先確定迴轉接頭是不是有問題，你現在的情況是全車在工作4個小時後就全車沒動作！那麼你最好是用壓力錶測試液壓甭的壓力是多，因為涼車不出現這樣的情況，工作4小時以後液壓油溫度就上來，液壓油溫度高就會稀釋，自我感覺是你的大泵有問題了，也不知道你...
現代80 7挖掘機顯示當前故障16是什麼意思
會不會是皮帶質量的問題啊?應該是由於皮帶被拉長，正壓力變小，摩擦力不足而導致打滑，不是由於打滑而導致皮帶變長。還有可能是皮帶是不是有點太粗了啊，換細點的試試 現代80 7挖掘機有電打啟動機無反應,為什麼 挖掘機的起動值得是通過鑰匙開關控制起動機的起動，進而帶動發動機工作的過程。整車有電，顯示器也亮，...