1樓：菊部時尚
如果是現在需要買車的話，很多消費者都願意選擇一輛自動擋汽車，因為自動擋汽車駕駛起來更加方便，尤其對於新手司機和女司機來說，那簡直就是乙個福音。不過在這個自動擋有著一手遮天的趨勢下，自動擋真的就比手動擋好嗎？廠家說了實話，車主表示：
還好早知道了。
首先，在使用費用方面，自動擋汽車和手動擋汽車的最大區別就在於自動擋汽車的變速箱是自動擋變速箱，其他的配置都是可以增加的。就自動擋變速箱而言，比普通的手動擋變速箱就要貴出一兩萬，所以在整體車價方面，自動擋汽車也要比手動擋汽車更貴一些。另外由於自動擋變速箱更加精密，如果損壞的話，維修起來比較麻煩，當然最終在車主面前體現出來的還是維修費用的增加，所以在使用費用這一塊，自然是手動擋比較好一些。
其次，在安全效能方面，手動擋汽車也會相對更加安全。比如在遇到緊急情況的時候，需要主動將車輛停下來，手動擋汽車有三種制度的方式，主要是踩剎車，另外也可以通過手剎制動，甚至發動機制動來給車輛減速。可如果是駕駛的一輛自動擋汽車，它的制動辦法往往只能是踩剎車，而且在剎車減速的過程中，行車電腦會感知到發動機轉速的降低，從而發出降擋的指令。
雖然在降擋，不過發動機還是有動力的輸出，這樣一來汽車的制動距離也會有所增加。
雖然說起來這增加的幾公尺距離也不遠，可如果車輛在高速行駛的狀態下采取緊急制動的話，很可能就是增加的這幾公尺制動距離導致了交通事故的發生。所以站在安全的角度來看，還是手動擋汽車更好一些。當然，對於此問題也不能太過於絕對，主要還是看車主適合開哪種車。
2樓：網友
自動擋的變速箱修起來比手動擋的變速箱要貴，因為自動擋的變速箱是乙個自動的裝置，裡面除了機械結構，還有電子結構，所以修起來比較貴。
3樓：阿飛玩數碼
我認為是這樣，因為自動擋的變速箱更加的複雜，技術更加的先進，所以修起來會更昂貴一些。
自動擋變速箱壞了維修大概多少錢
4樓：
摘要。您好，自動擋變速箱壞了維修3500元，因為本身這個自動變速箱的話，它維修量的工程量比較大的，另外加上變速箱油。變速箱是指適合汽車行駛阻力變化，改變驅動輪扭轉和轉速，使汽車前進和倒退改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化範圍；在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；利用空擋中斷動力傳遞，讓發動機能夠變速，並便於變速器換擋。
自動擋變速箱壞了維修大概多少錢。
您好，自動擋變速箱壞了維修3500元，因為本身這個自動變速箱的話，它維修量的工程量比較大的，另外加上變速箱油。變速箱是指適合汽車行駛阻力變化，改變驅動輪扭轉和轉速，使汽車前進和倒退改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化範圍；在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；利用空擋中斷動力傳遞，讓發動機能夠變速，並便於變速器換擋。<>
<>親親，相關拓展：定期更換變速箱油，經常檢查油液位，避免空擋滑行，定期清洗變速箱，避免強行摘擋，縮短怠速熱車的時間。變速箱是一種用來改變發動機轉速和扭矩的機構。
它可以以固定或步進的方式改變輸出軸和輸入軸之間的傳動比，也稱為變速箱。它包括手動變速器和自動變速器。
自動變速箱維修**好
5樓：說車漢子雄起
4s店維修比較好或專業的變速箱維修廠。
維修變速箱時要尋找專業變速箱維修機構，像常見的4s店和綜合修理廠，大部分是沒有維修能力的，就選接下來也是轉給專業變速箱維修機構進行維修，然後從中賺取差價，所以維修是一定要尋找專業的變速箱維修機構進行維修。
變速箱故障
一、變速箱故障不能行駛。
在車輛行駛過程中，公升檔時車速明顯高於標準值，公升檔前出現發動機轉速偏高的情況。
二、自動變速器打滑故障。
1、車輛加速時，發動機轉速公升高很快但車速提公升很慢。
2、行駛中加速時，發動機轉速公升高但車速沒有很快提高。
3、平路行駛正常，但上坡無力，且發動機轉速很高。
三、自動變速器換擋衝擊過大故障。
1、在汽車行駛時，車輛出現一頓一頓的情況。
2、在車輛加速時，車輛會出現一衝一衝的情況。
四、自動變速器公升擋過遲故障。
1、起步時將擋位從停車擋或空擋銀前掛入倒擋或前進擋時，車輛抖動嚴重。
2、行駛碰搏滲過程中，換擋時有一到兩秒的延遲。
五笑脊、自動變速器不能公升檔故障。
1、行駛途中自動變速器只能公升1擋，不能公升2擋及高速擋。
2、或可以公升2擋，但不能公升3擋或超速擋。
六、自動變速器無前進擋故障。
1、倒擋正常，但在d位時不能行駛。
2、在d位時汽車不能起步，在s、l位（或位）時可以起步。
七、自動變速器跳檔故障。
汽車在行駛中，自動變速器出現突然降檔現象，降檔後發動機轉速公升高，併產生換擋衝擊。
手動變速箱耐用還是自動變速箱耐用?
6樓：上海萬通職業學校
手動變速箱更耐用。
1.手動變速箱：結構簡單，效能可靠，製造和維護成本低廉。傳動效率高，在理論上更省油，換擋反應快，可以更直接的表現駕駛者的意願，更富有駕駛樂趣。
2.手動變速箱缺點：相手神段對於自動變速箱操作繁瑣，而且在檔位切換是頓挫明顯的劣勢也是無法彌補。
3.自動變速箱：由於採用液壓傳動，變速緩和，可保持行駛平穩性。操作更便捷，只需將變速桿之餘d擋，便可隨意踩剎車油門，故障率相對較小畢譽。
4.自動變速箱缺點：牽阻制動效果差，車輪向發動機方向傳遞力的作用小，在變瞎鍵速中需要用液壓來完成，動力在傳遞中造成損耗，因此較為耗油，因結構複雜，一旦維修，費用較為昂貴。
自動擋車變速箱壞了維修費是多少？
7樓：day豬豬女俠
至2020年12月，費用在500元左右。
有關：車型和變速箱型號，變速箱的故障現象和損壞部位，變速箱硬體問題亦或電子電路問題，變速箱配件的普遍程度，找的維修地點不一樣。
不同的故障損壞程度維修**也會大不相同，比如自動變速箱打滑，如只是自動變速箱油位過低或過高引起的打滑現象，調整自動變速箱油就可以解決故障，維修**自然是低。但如果是內部零件磨損，如油幫浦損壞等，維修**自然是要高一些的。
8樓：眯了魔了
這個要看品牌車型，普通緊湊型轎車四五千左右，高階別的得七八千，有的能到達一萬左右，具體看品牌車型。
9樓：西安萬通汽修學校
自動變速箱維抄修決定**的因bai素比較多。
維修費用du
大致可分為兩個部分組zhi成，第一：工時費；第二：材料費dao。
另外不同的故障，維修**也不同，沒有標準性的，建議您把車開到修理廠，經檢查確認維修問題後再核算維修費。
10樓：網友
邁銳寶變速箱刮壞漏壞漏油要修多少錢。
11樓：何時明月夜
小修：是指復針對變速箱制的某乙個故障點所做的單項修理，**根據更換的配件和工時決定，一般在幾百到3千左右。個別高階車的電腦損壞**會過萬，也可以選擇修復電腦，**一般在1000-2000之間。
小修只適合里程數較少的車輛選擇，如果里程較多或車型有缺陷建議大修避免迴圈維修，反覆拆裝造成資源浪費。
大修：是指標對變速箱所做的恢復性修理，更換所有易損件和修復損壞件，將變速箱恢復到原廠90%以上的狀態，大修**比較貴，一般在變速箱總成**的五分之一到三分之一之間，市面上一般在8000-15000之間，高階跑車的**會達到5-8萬，過低的**要小心陷阱。
手動擋變速箱能換自動變速箱嗎？
12樓：網友
手動擋變速箱可以改自動擋變速箱，在改動後需要辦理機動車變更手續。手動改自動是加裝了「自動離合器」的汽車元件，將它加裝到手動擋車型上後，司機開車時就不用踩離合器，這種元件會根據司機的加油、剎車幅度來自行控制離合，從而實現「手動擋變自動擋」。
需要注意的是因為手動擋、自動擋的機械原理不同，外接乙個電子元件去改變車子的變速箱操作，不太妥當。另外，自動離合器並非汽車廠家生產，與原廠的離合器控制電腦會有差別，如果配合不好，容易出現換擋問題，導致熄火。
13樓：途虎話養車
變速箱肯定是換不了，傳動機構都是不同的，不僅僅是變速箱不同，自動離合器倒是可以裝，裝完了解放左腳，不過這東西靈活性差一些，沒人腳控制的收放自如，會失去一些手動擋的駕駛優勢，如果是不急不慌的開車風格，可以考慮裝，如果風風火火的還是不太合適。
14樓：白雲飄血
可以裝個自動離合器，簡單成本低，大改就沒必要了，直接換車了。
15樓：天蓬和嫦娥
手動檔的變速箱是可以改成自動檔的。
手動檔的變速箱要更換成自動檔，要看車子發動機艙的大小，位置是否適合。當然同款式的車有自動檔的就很容易改。要注意的是變速箱手動與自動的更換完成後，是無法通過年檢的。
自動檔比手動擋費油，且如果是改無級變速的話，車輛的動力性會降低一點，因為無級變速的傳動效率較低。
16樓：沒錢的窮帥哥
我想知道，自動擋變速箱換手動擋變速箱可以麼？
17樓：網友
**有賣這種變速箱電機。
自動擋變速箱容易壞嗎？
18樓：汗晚竹紅鸞
自動擋來一般不會壞源，但壞了很貴的bai
一般沒人修，要du換整個變速箱zhi，很貴的國外手動擋dao賣的比自動檔賣的好，有些甚至比手動檔還貴。
國人有些思想不對，自動檔在國外是針對女性，老年人的就像液晶電視，國人把它當高檔東西，國外很少人買。
自動擋車變速箱壞了維修費是多少
19樓：東長征告綾
維修費多少要看車輛出現了什麼問題。變速箱出現了什麼問題，如果出現衝擊、頓挫、打滑高溫等問題，是不需要大修可以解決的。
你的車輛是出出現了，換檔衝擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。
汽車啟動不久後，自動變速箱油溫度就會公升高。當爬坡、高溫環境、持續的超高速行駛，市區內走走停停時，自動變速箱油溫度就會超出安全溫度（80℃）。
高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、衝擊。
如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬老化，密封不嚴滲漏，最後導致液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度公升得更高。（奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
如何有效控制變速箱高溫？
乙個定理：在正常的80℃工作溫度下，溫度每上公升10℃，自動變速箱油的使用壽命會減半。例如，90℃時，自動變速箱油的使用壽命會降低到75000公里。在100℃（這個溫度很多變速箱都會經常出現）時，使用壽命就只有35000公里左右。
120℃時，則是15000公里。再公升高10攝氏度時，使用壽命就只剩下7500公里。超過146或者148℃時，自動變速箱在1500或者2000公里前就會燒掉。
自動變速箱溫度過高。
症狀診斷：行駛過程中電腦顯示報警：變速箱溫度過高；或行駛一段後自己感覺變速箱過熱，甚至燙手。
**：變速箱內部高負荷運轉時無法有效控制溫度！如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度公升得更高。
奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
德國瑪蒂變速箱解決不案，不拆修輕鬆解決變速箱高溫問題。
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1 發動機和自動變速箱散熱系統損壞，都會導致atf油溫過高，提早變質內部密封件老化失效等問題，從而縮短自動變速箱的使用壽命。2 變速箱的換油週期一般為2 4萬公里，約兩年。3 如果您的愛車出現起步不加速不走車 入檔延遲 換檔衝擊 行駛中有頓挫感，或有不正常響聲和異味等等症狀，都可能是自動變速箱已經出...
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