1樓：行車視線
售萬元起 雪佛蘭開拓者5座版正式上市。
雪佛蘭開拓者5座版上市 售價22.99-28.99萬元
2樓：汽車之家
8月6日，雪佛蘭開拓者5座版正式上市，新車共推出3款車型，官方指導價為萬元。新車在外觀內飾的設計上與7座版保持一致，只是取消了第三排座椅，讓其後尾箱空間以及儲物空間更寬敞。
<>外觀方面 ，開拓者5座版依然提供rs版和redline版，設計上與7座版完全保持一致，兩種風格的設計也讓消費者有更豐富的選擇。
內飾方面，依然延續了7座版的設計，camaro的內飾風格也是它的一大特色。新車搭載全新一代mylilnk+智慧型車載互聯絡統，支援蘋果返纖carplay和carlife。
<>五座版就是取消第三排座椅，讓其後尾箱空間變得更加寬敞，而且由於沒有了第三排，所以能在地臺上拓展出兩個不錯的儲物格，儲物能力得到了一定的提公升。
動力方面，新車同樣搭載發動機，最大額定功率凳冊174/5000(kw/rpm)，最大扭矩350/1500-4000(nm/rpm)，匹配9速hydramatic?手自一體變速箱，並提供前驅和四驅車型。漏粗仿。
**或下探 雪佛蘭開拓者5座版將8月6日上市
3樓：汽車之家
近日，有**透露，上雀辯汽通仔擾用雪佛蘭開拓者五座版將在8月6日正式上市，新車定位為中型suv，算是昂科旗、xt6的換殼，家族式的運動套件主打運動風格，更符合年輕人的口味。
現款開拓者七座版於今年4月中旬上市，全系提供redline與rs兩種外觀套件共有5款車型可選，售價區間為萬元，而此次推出的五座版預計同配置**會有所下探。
至於動力部分，新車將延續現頃戚缺款的動力總成，搭載上汽通用最新的渦輪增壓發動機，其最大功率為237馬力，峰值扭矩為350牛·公尺，並帶有可變氣缸技術，排放標準相比之前的版本也有所公升級。
傳動系統方面，與發動機匹配的依舊是橫置9at變速箱，部分車型配四驅系統。底盤部分，新車繼續採用麥弗遜前懸、多連桿後懸的組合，高配還將採用20英吋輪轂。
雪佛蘭推出5座版開拓者，售價22.99-28.99萬元
4樓：汽車之家
不論車企如何宣傳，7座版車型對於市場中大部分的消費者來說都是一款略顯雞肋的產品，第三排座椅不強的實用性卻實打實的犧牲了後備箱的儲物空間，因此將一款車型全部設定為7座產品顯然是十分不嚴謹的，或許是意識到了問題所在，雪佛蘭推出了5座版的開拓者車餘凱型，其售價區間為萬元。
<>外觀方面，新車的外觀設計與7座版車型保持一致，整體風格依然是走凌厲動感路線。外觀設計分為rs和redline兩個版本，其中redline版本運動元素更加豐富，整車的視覺感受更加年輕運動，而rs版本設計的車型則更顯成熟穩重 。內飾方面仔兆，新車同樣使用了與7座版車型相同的中控臺佈局，10英吋的液晶儀表緊跟時豎戚喚代，8英吋的中控螢幕略顯寒酸。
<>後備箱空間成為了新車最大的亮點，由於去掉了兩個座椅，因此新車的後備箱內部空間十分寬敞，同時後排還有一鍵放倒功能，在日常使用當中十分便利。動力方面，5座版開拓者同樣使用了發動機作為動力**，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·公尺，匹配了9速自動變速箱並且有前驅和四驅可選。（****於汽車之家）
【新車速遞】8月上市！雪佛蘭開拓者5座版即將釋出
5樓：汽車之家
外觀方面，新車沿用了海外版車型的設計，大嘴式前格柵搭配分體式大燈組形成一體化的佈局，加念遊以大量鍍鉻材質進行點綴。此外，新車分別有三種外觀：普通版前中網的造型為鍍鉻橫幅；rs運動版是黑色網狀；redline尚·紅版是特有的黑色前中網橋兄。
車身側面線條流暢，尾部層次感不錯，搭配了雙邊共出的排氣，整體看上去運動感十足。內飾方面，新車與海外車型保持一致，採用了家族標誌性的飛翼式雙座艙設計，搭配10英吋懸浮式中控屏，雙炮筒運動儀表盤與縫線，此外，rs版還增加了紅色中控臺縫線、紅色皮質座椅縫線、亮黑飾板等，整體看上去簡潔時尚。
動力方面，新車繼續搭載渦輪發動機，匹配9速手自一體變速箱。最大功率為174kw，峰值扭矩為。
實用性提公升、動力延續2.0t 雪佛蘭開拓者五座版將於8月6日上市
6樓：汽車之家
文/張祁有）近日，車友頭條獲悉雪佛蘭開拓者5座版將於8月6日正式上市。新車是雪佛蘭開拓者的新增車型，其依舊延續了現款車型的設計風格，主鋒知念要變化在於將座椅佈局改為了5座，繼續搭載發動機。
外觀方面，新車基本與現款車型保持一致，採用了雪佛蘭最新的家族設計風格，多邊形進氣格柵尺寸碩大，使其顯得霸氣十足。車身側面，開拓者的側面輪廓修長厚實，車身比例非常協調，較為平直的d柱設計保證了第三排的乘坐空間。
尾部方面，新車的尾部輪廓彰顯出了敦實方正的視覺效果，下方雙邊共兩出的矩形排氣提公升了車輛的運動氣息。細長的尾燈造型也與雪佛蘭旗下其它車型相得益彰，標誌性的雙人形led燈帶極具辨識銀困度，不僅尾燈內部設計精緻，同時點亮後的效果也非常漂亮。
內飾方面，新車承襲了雪佛蘭經典的飛翼式雙座艙設計，創新融入傳奇跑車科邁羅的運動科技內飾風格，配以雙炮筒運動儀表猛鬥盤、極富機械操控感的內外圈雙旋空調出風口等，無不體現出雪佛蘭設計師對品牌傳奇歷史與運動精神的致敬。
座椅方面，新車將改用5座佈局，取消的後排兩個座椅能帶來更大的後備箱空間，如果不是7座版的剛需消費者，5座版車型的實用性或更加出色。動力方面，新車將繼續搭載發動機，其最大功率為177千瓦，峰值扭矩為350牛公尺，與發動機相匹配的是9速手自一體變速箱，並提供有四驅車型。
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