1樓：山東萬通汽車學院
1. 供油量不足。幫浦蓋油道中的回油控制閥關閉不嚴，此時發動機工作不穩，嚴重時稍加負荷就熄火，而且啟動困難。
2. 油路中有漏油處，進入空氣或者燃油濾清器堵塞，來油不暢通，發動機工作無力。
3. 出油閥密封銅墊破裂漏油；出油閥關閉不嚴；出油閥彈簧折斷等，導致供油量減少，發動機無力。
4. 柱塞副磨損，供油量不夠，往往伴有啟動困難和小油門時工作不穩現象。此外，柱塞或滾輪體運動發滯，柱塞彈簧彈力過弱，也影響供油量，使發動機工作無力。
5. 柱塞調節臂鬆脫，或者柱塞彈簧折斷，或者供油拉桿上的調節叉鬆動，也會影響供油量，使發動機工作無力。
6. 噴油器漏油或者噴孔堵塞，霧化質量不好，噴油後燃燒不良，發動機無力，並有敲擊聲和排氣管冒黑煙現象。
7. 供油提前角不對。
8. 空氣濾清器堵塞，吸入氣缸內的空氣量不足，造成不能完全燃燒，發動機冒黑煙，無力。
9. 輸油幫浦供油不足。
10. 排氣管路堵塞，影響廢氣排除，排氣終了時的汽缸內壓力高，影響新鮮氣體的吸入，噴油後燃燒不好。
2樓：有所思
這種情況需要實車檢測。動力不穩的情況，有可能是缺缸，需要檢查一下，看是哪個剛工作不不好？最好實車檢測一下，望。
3樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。
4樓：屍尊
先檢查一下皮帶輪；現在冒煙是什麼顏色的？
發動機怠速不穩，車輛加速無力，是咋回事？
5樓：喵
1、火花塞工作不。
copy良。
2、真空管漏氣。
3、高壓線漏電。
4、pcv閥堵塞。
5、節氣門位置感測器故障。
6、怠速步進馬達故障。
7、怠速控制閥失靈。
8、節氣門開度不正常。
9、進氣系統漏氣。
怠速不穩表現為：怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。
其產生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。
發動機怠速不穩時，1、應調整怠速，如怠速調整後故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗並用壓縮空氣吹通；如量孔未堵塞，應將發動機轉速穩定在一定的轉速下，察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現漏氣現象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。
2、如怠速不穩的同時伴有發動機功率下降現象，則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封效能及點火時間是否正確，必要時應進行檢修、調整。
6樓：必備車知識
汽車故bai障是指汽車系統，總成和du零部件或整體喪失。
zhi規定功能的現象。按故dao障對專汽車效能影響的嚴屬重程度及關聯性分為四類：致命故障，指危及行車安全，導致**，造成主要總成報廢和重大經濟損失或嚴重危害周圍環境的故障。
7樓：匿名使用者
混合氣bai不達標導致感測du器識別後，出現的加速無zhi力和發動機抖dao動。熱車後會消失專，長期這屬。
樣下去，車輛面臨大修的風險。早點清潔下油路，混合氣達標後就都正常了。你可以用司有普燃油新增劑加到油箱，跑完幾百公里就會自愈。
8樓：廣州萬通汽車學校
發動機怠copy速不穩的原因有：
1、機械零件髒bai汙、磨du損、安裝不正確等，導zhi致個別汽缸功。
率的dao變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發動機出現怠速不穩。
2、發動機電控系統不正常，導致混合氣燃燒不良，造成各汽缸功率難以平衡，使發動機出現怠速不穩。
3、節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。
4、燃油油壓太低，直接導致噴出來的油霧濛濛一片，噴霧質量較差，嚴重起來噴油口只出現部分油滴。主要表現為混合氣排放量過於稀薄，從而導致發動機怠速不穩，轉速較低，常伴隨著缺火的現象。
5、噴油器內部噴油量少，呈現出霧狀，外部冒煙，這些現象會會導致汽缸各個部分產生的功率不夠，從而導致發動機發動失常。
6、感測器的線路出現故障，有可能是短路、斷路或者感測器未接地導致的故障。這些故障引起控制單元所發出來的指令錯誤，使得所測量的噴油量資料不準確，而混合氣出現稀薄或者濃密的現象。
轎車動力不穩,悶聲,無力是什麼原因？
9樓：向先強
悶聲，無力，動力不穩。真空度下降，這一現象明顯顯示出故障是發動機的排氣管上的三元催化堵塞，導致排氣不順暢，發動機動力會不穩，聲音會發生變化，力量不足，他的真空度也會發生變化，可以用，解碼儀進行讀取，發動機的資料流可以看出，發動機哪些不正常的資料，來確定是否是三元催化的故障。
10樓：網友
分別檢視節氣門清洗，火花塞更換，點火線圈，積碳，機油，油品，汽油幫浦等。
我的車怠速不穩，加速無力怎麼辦？
11樓：必備車知識
汽車故障是指汽車系統，總成和零部件或整體喪失規定功能的現象。按故障對汽車效能影響的嚴重程度及關聯性分為四類：致命故障，指危及行車安全，導致**，造成主要總成報廢和重大經濟損失或嚴重危害周圍環境的故障。
12樓：網友
車啟動時，怠速不穩，一開始打火，怠速達到1200以上，接著就下降或熄火，打火兩三次後一般不再熄火，但怠速極低，一般500以下，加油加不上去。 很可能是積碳比較嚴重，影響噴油量和進氣量，需要清理。建議清洗噴油嘴。
節氣門。進氣道。火花塞等。
清潔空濾(更換)。
怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整。
汽車發動機加油門時嗡嗡的響是什麼原因？
13樓：途虎話養車
車身發出異響，通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中車門與車框摩擦或者抖動，或者是有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，出現了這樣的異響就需要儘快去檢查下確定故障點，更換老化的部件來解決。
14樓：芬芳的年華
1，機油沒有充分的潤滑到發動機各部件，當執行一段時間後，新機油才能均勻的潤滑到發動機各部件。
2，如果過一段時間還沒好，也有可能是磨損比較嚴重了， 然後還對發動機內部進行清洗 ，使磨損縫隙變得更大 。
3，縫隙大 ，密封不好 ，發動機狀況也會隨之變壞， 也有可能出現響的情況，建議去修理店檢查。
4，如果不注重保養的話可能是機器積碳過多導致（發動機積碳過多，節氣門積碳過多，火花塞積碳過多等等），去維修店清洗即可。
5，也可能過濾不暢導致（最常見的是空氣濾芯過髒）去維修店清洗或者更換即可。
6，當然你用的汽車汽油純度不夠也會造成（因為純度不夠汽油容易在機器內部形成積碳，90號的汽油就不如93號汽油純）。
15樓：網友
這種原因就是，汽油帶鋼託中燃燒發出的聲音。
16樓：阿瞭解
這個正常的聲音，沒有必要擔心，因為加油的時候有大量的汽油被燃燒，然後燃燒的話會發生空氣**驅動汽車，有這個聲音就是很正常的。
17樓：網友
我的車也有這個問題，有的時候輕輕踩油門都有嗡嗡聲，有種感覺車子動力不足一樣，去修理廠檢查了下說是排氣管破了要換排氣管，上次排氣管進石頭了也有嗡嗡聲，可能是前段時間上馬路牙子的時候撞到排氣管了，以前也沒這個毛病。
汽車發動機加速無力的原因？
18樓：途虎話養車
汽車加速無力時，應該伴隨發動機加速時發抖等情況的發生，也可能會有放炮，冒黑煙等。它的原因有很多方面。主要是體現在油，電，機械三個大的方面。
一，油路故障。
很多人認為節氣門積碳會影響發動機加速效能。但我認節氣門積碳只是影響怠速不穩，對發動機加速效能影響不大。
空濾芯堵塞或進水會使空氣量小，導致混合氣過濃，發動機燃燒不完全，加速會不暢，此時，排氣管黑煙嚴重。
油管裂紋或接頭松曠漏氣，油幫浦壓力不夠，導致供油不暢，影響加速無力。
噴油器霧化不良或堵塞，導致缸工作不好或不工作。影響加速效能。排氣管可能冒黑煙。
油品問題也是乙個方面。油如含水量過大，排氣管會排白色煙的。
二，電路故障。
空氣流量計有問題，引起的進氣量減少，導致混合氣過濃或過稀，影響加速效能。
個別缸火花塞損壞，也就是說缺缸，影響加速效能。還有，缸線漏電等。
水溫過高或溫度感測器壞同樣影響加速效能。
三元催化裝置堵塞或氧感測器有問題也會導致發動機加速不暢（很多人認為氧感測器不影響發動機，隻影響排放）。
三，機械故障。
發動機氣門，缸套，活塞，環磨損後導致缸壓達不到要求。
進氣門間隙過大，排氣門間隙過小。或進排氣門呲了。會導致缺缸。影響加速效能。
正時皮帶（鏈條）磨損，導致點火時間式遲或早同樣影響加速效能。
發動機缸墊呲了，也會導致此問題的發生。
缸內積碳過多。也是一種原因。
實際上，發動機加速不暢的原因很多。要根據車輛的各種情況來判斷。比如行駛公里，車輛年限，故障點等等原因來進行判斷。這是要有一定維修經驗的。
很多人說可以插電腦檢測。但要注意，象很多機械故障電腦是檢測不出來的。比如說氣門間隙大小，電腦是檢測不到的。當然，電路故障，電腦是很容易檢測的。
通過以上分析，可以看出，發動機加速不暢是有很多原因的。判斷這方面還是要有一定的經驗。否則，會象狗咬刺蝟無處下手的。
19樓：神仙級別在路上
積碳造成。導致汽車加速無力的原因有三個第乙個就是氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞等部位出現積碳，所以在汽車怠速的時候就會出現停火的事件。
擁堵路行駛。汽車長時間的在比較擁堵的路段行駛，一會加速一會減速，所以最後會導致汽車再次駕駛的時候表現出無力的感覺。
油品質量較差。汽車加速無力原因中最重要的乙個也是很多車主汽車加速無力都存在的問題就是使用的油品質量較差，會影響到汽油濾芯和油路，可能會導致供油不暢，從而導致加速無力。
如果是舊車，那麼機器可能壓縮不良，供油不足，柱塞副磨損等，如果是車況還可以的，那麼可能供油系統供油不足。空氣濾芯阻塞等，還有供油角度不正確。
如果是汽油機發動機，除了上面的原因，請檢查電子油幫浦和噴油嘴，有可能噴油嘴阻塞等。
可能是發動機汽缸密封不好漏氣，噴油器出現問題，供油不好。
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
耳機效能的好壞從哪些引數上來看啊
耳機的主要引數有以下幾項 1.頻率響應 frequency response 頻率所對應的靈敏度數值就是頻率響應，繪製成圖象就是頻率響應曲線，人類聽覺所能達到的範圍大約在20hz 20000hz，目前市場上主流的耳機都已達到了這種要求。頻響範圍是指耳機能夠放送出的頻帶的寬度，優秀的耳機頻響寬度可達5...
汽車磨合期發動機轉數超高的問題
沒問題 變速箱沒那麼容易壞 首先是你車速並不快 然後是變速箱齒輪打壞有時就是iyige股寸勁 當時不壞 以後也不會壞 都已經發生了，就不要緊張了，該怎麼樣就怎麼樣了吧 一般沒什麼大問題，你要是看到那些車檢所的和4s維修搞你的車，那更心疼 沒問題的，請不用擔心。發動機的轉速升高是因為你在三十邁時踩了離...
請問利亞納A6汽車，轉數表左上角的指示燈顯示紅色的齒輪中間有個感嘆號，是代表什麼意思？詳
歎號是剎車油指示燈，出現這個這個指示燈說明剎車油缺少了，需要新增剎車油。氣車轉數表上有個黃色的齒輪圖示,中間有個黃色感嘆號是什麼意思 警告燈！此燈亮時，發動機的轉數已經快達到極限了，一般情況下正常行車中是達不到極限的，只有低速擋或空檔轟油門才可達到。要注意了，不要讓發動機達到極限。寶馬320 的顯示...