斯柯達野帝abs輪速感測器故障高嗎

2025-01-13 19:00:16 字數 4814 閱讀 1825

1樓:愛看書的小先生

幹了幾年斯柯達技術經理,輪速感測器故障極少。

輪速感測器這麼容易壞嗎

2樓:匿名使用者

你好 這個不容易壞的。

3樓:匿名使用者

也是有不確定的因素的,有沒受外力損壞,線路開路,內部線路故障,主要確定是不是輪速感測器故障!

4樓:匿名使用者

你好,輪速感測器先天條件是沒有磁力的干擾感應齒圈完整性。

5樓:匿名使用者

你好!這個感測器壞的頻率很低。謝謝!

6樓:匿名使用者

您好!一般不容易壞的!有什麼不懂的可以繼續追問我!您車有什麼問題可以繼續追問我!

輪速感測器是什麼?如果出現故障會怎麼樣?

7樓:當你的眼睛眯著笑

車速感測器壞了的症狀:1、怠速時發動機不穩現象;

2、當車輛起步或行駛中減速停車時,出現瞬間停頓或熄火現象;

3、發動機加速效能下降;

4、儀表上的車速顯示有偏差;

5、發動機故障燈亮起。

解決方法:1、外力扯斷輪速感測器線束:早前大概2011年之前的車型,那時候配備的輪速感測器線束沒有預留長度,導致經常打死輪的情況下把線束扯斷。可以通過修正輪速感測器支架來自制線束預留長度,那麼更換之後就不會再損壞了。

2、假性損壞:感測頭髒汙、被磁性物質汙染都可能導致輪速感測器失效,如果你發現輪速感測器經常發生在走過水路、泥濘路、沙子路等地方後,很可能就是髒汙了,一般來說,所有的轉速感測器都可以作為輪速感測器,但是考慮到車輪的工作環境以及空間大小等實際因素,常用的輪速感測器主要有:磁電式輪速感測器、霍爾式輪速感測器。

1、磁電式輪速感測器。

磁電式輪速感測器是利用電磁感應原理設計的,它具有結構簡單、成本低、不怕泥汙等特點,在現代轎車的abs防抱死制動系統中得到廣泛應用。

但是磁電式輪速感測器也有一些缺點: 頻率響應不高。當車速過高時,感測器的頻率響應跟不上,容易產生誤訊號; 抗電磁波干擾能力差,尤其是輸出訊號振幅值較小時。

2、霍爾式輪速感測器。

霍爾式輪速感測器利用霍爾效應原理製成。霍爾式輪速感測器在汽車上也獲得了較多應用。

它的特點有:輸出訊號電壓振幅值不受轉速的影響;頻率響應高;抗電磁波干擾能力強。

8樓:保養大師

輪速感測器是abs系統中的乙個感測器,作用是測量汽車車輪轉速。輪速感測器檢測每個車輪轉動的頻率訊號**速訊號),然後把這個訊號傳給abs電腦。

當車速達到設定值時,緊急剎車制動,abs系統就開始工作。制動時車輪有抱死現象,則說明abs控制系統不起作用,這可能是輪速感測器出現了損壞,車主可以觀察儀表上的車速顯示是否存在一定偏差。

輪速感測器故障會造成發動機怠速不穩和加速效能下降。其次,在車輛起步或減速停車的時候,很容易出現瞬間停頓的現象,甚至直接熄火也是有可能的,會大大影響行車安全性!

怎麼判斷輪速感測器的好壞?

9樓:憂鬱紅塵

輪速感測器的分類:

1.磁電式。

2.兩線霍爾式。

3.磁阻式。

輪速感測器的檢測。

1)檢查輪速感測器感測頭與齒圈之間的間隙:前輪應為,後輪應為。

2)將車輛公升起,使車輪離地。

3)拆下abs輪速感測器線束聯結器,進行測量。

4)以1r/s的轉速轉動車輪,用萬用表測量輸出電壓:前輪應為190~1140mv,後輪應高於650mv。

輪速感測器的檢測步驟。

輪速感測器產生故障時,abs模組不能接收輪速感測器輸出的正確訊號,此時會產生故障碼,並且儀表有故障燈提示。在我們懷疑某個感測器出現故障時,我們可以作以下測量,判斷是否感測器出現故障,不能輸出正確的訊號到abs模組。

第一步:測量輪速感測器的插頭上面的電壓,霍爾式感測器內部有霍爾元件,穩壓電路,運算放大器這些電子元件都是需要供電和打鐵的,這一步可以直接判斷模組是否有電壓輸出,模組供電打鐵有沒有問題,導線是否存在短路等故障存在。

第二步:進一步判斷感測器是否為兩線霍爾式輪速感測器,可用萬用表電阻2k檔直接測感測器電阻,兩線霍爾輪速感測器是測不出電阻來的,為無窮大狀態,用二極體檔測應該有的管壓降。如果用萬用表電阻2k檔能測出電阻,範圍在左右,這個感測器為磁電式感測器。

第三步:測感測器訊號,霍爾式輪速感測器輸出方波脈衝訊號,此訊號抗干擾型強。一般用示波器探頭的鉤子夾訊號線,黑色夾子夾車身打鐵,轉動訊號盤正常可以看到的方波訊號波形。

注意】有些車設計電源線作訊號輸出,大部分車設計打鐵線作訊號輸出。

有些修理廠沒有示波器,只有乙個萬用表測量方法如下圖:黑表筆打鐵,紅表筆接訊號線,用手轉動訊號盤,萬用表顯示器的電壓會有到電壓波動為正常。如果沒有訊號輸出,應該檢查:

訊號盤(訊號是否很髒),感測器間隙,感測器本身等。

第四步:感測器資料流對比法,進入abs模組讀感測器資料流,啟動車路試觀察感測器的資料流和其他三個輪速感測器對比,此方法可應用感測器偶發故障性檢測。

10樓:蠢貨的日常

輪速感測器是磁感應式的,可以拿乙個帶有磁性的物體靠近它,看電壓是否有變化。

11樓:網友

這個是對安全檢知中很重要的器件,沒有專用的儀表;不要自行瞎猜,小心啊。

汽車輪速感測器壞了會有什麼症狀??

12樓:汽車大師吳宴祖

你好,這個輪速感測器如果壞了的話,首先儀表上面肯定是會亮abs燈。其次就是碼錶不準或者不動。

提問這種現象嚴重的情況是有多大。

我的意思就是輪速感測器壞了會有突然出現空檔的現象,是嗎。

回答對。是這樣的,輪速感測器壞了會有這種空擋的現象,但是反過來空擋的現象不一定就是這個輪速感測器導致的。還需要具體的用解碼器讀一下故障碼。根據故障**進行檢測和維修。

提問哦哦,我擔心的是否是變速箱出了問題?或者是變速箱電腦模組出現問題。

提問我是昨天車子出現abs故障警示後就出現了正常行駛中突然出現空檔現象的!這樣的情況是什麼原因呢。

這樣的情況不會是變速箱的問題吧。

會發生行使的時候突然出現空檔現象嗎。

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會發生行使的時候突然出現空檔現象嗎。

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13樓:匿名使用者

車主您好,這個感測器壞了儀表會亮abs是會亮的。希望我的回答對您有幫助,如果您還有疑問可以繼續追問我,祝您生活愉快,事業順利。--汽車大師竭誠為您服務

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