1樓:鄉村小喬姑娘
大貨車,尤其是滿載貨物的自卸車,它上面很容易撒落下東西,擊碎在它旁邊行駛的小車玻璃或損壞車身。加上大貨車駕駛人的視線較高,對於它旁邊的小車可能會看不見。因此,駕駛小車遇到大貨車時,小車駕駛人一定要注意安全。
1)遇自卸車,最好多開。駕駛小車時,如果在路上遇到自卸車,最好的辦法就是儘量躲開,能躲多遠就躲多遠。
2)遇大貨車,注意觀察。駕駛小車時,如果在路上遇到普通貨車,那麼小車駕駛人一定要注意觀察大貨車的裝貨情況,看車廂上有沒有貨物伸出,以防與小車刮擦。
3)貨車超長,保持車距。駕駛小車時,如果在路上遇到裝載超長貨物的貨車,這時保持車距是最好的選擇。
4)超長車輛,轉彎當心。駕駛小車與超長貨車在彎道中相會,小車車道又被部分或全部佔用時,小車駕駛人一定要立即制動停車。如果停車後超長貨車仍然難以通過彎道,那麼小車就要主動倒車,讓超長貨車順利轉彎後自己再行車。
5)超寬車輛,寬容對待。駕駛小車遇到超寬貨車時,小車駕駛人一定要對它寬容禮讓。因為超寬貨車的行駛速度通常都比較慢,並且佔用較寬的路面,在許多路段需要借道行駛。
6)超寬車輛,謹慎會車。駕駛小車與超寬貨車相會時,小車駕駛人一定要根據超寬貨車的實際佔道情況來確定自己的行進方向。如果超寬貨車嚴重佔道,小車要主動停靠路右,讓超寬貨車先行通過後自己再行車。
7)超長超寬,超越當心。駕駛小車需要超越超長超寬貨車時,小車駕駛人一定要耐心地緩慢地跟駛一段路程,然後選擇比較開闊的路段並且距對面來車保持足夠的安全距離時再行超越,超越時要給足被超車訊號,等超長超寬貨車做出讓超表示後,小車迅速加速超越。
8)板車超長,儘早避讓。駕駛小車時,如果在路上遇到裝載木材、毛竹、混凝土預製件等較長貨物的板車靠邊讓道或路口轉彎,一定要提前減速避讓,防止板車的車尾掃向路中。
9)平板貨車,超車小心。駕駛小車時,如果在路上遇見平板貨車,需要會車時,小車駕駛人一定要提前減速禮讓;需要超車時,一定要小心加耐心,以防刮擦或駛出路外。平板貨車常常車身長,體積大,靈活性差,行駛中容易佔道。
10)夜遇貨車,減速慢行。駕駛小車在夜間行車時,如果發現貨車的示寬燈閃亮,那麼就要立即減速慢行;如果發現貨車佔用小車車道時,一定要迅速停車,並關閉遠光燈,開啟示寬燈;如果沒有把握通過,那麼一定要落車仔細觀察,然後在指揮下謹慎通過。
2樓:摯愛小達達吖
因為大貨車(大車)太高了,右側有盲點,有時候根本就注意不到人車,所以儘量在左邊行駛,或者是離遠點他們,保持距離,它走了你在走。
3樓:有文化的小蝸牛
大貨車視線盲區多,一旦沒注意周圍的車而進行變道就會發生交通事故,所以不要長時間行駛在大貨車右邊。
4樓:小橋流水人家
因為大貨車的右邊盲區比較多,長時間在此處行駛容易讓司機看不到,真的有什麼情況司機來不及反應。
行車時遇到大貨車為什麼要避開
5樓:168二手貨車網
貨車有行車盲區,珍愛生命,遠離大車。
行車時多注意請遠離大貨車
6樓:太平洋汽車網
3月30日,廣東省江門市黃莊大道發生一起車禍。一輛自卸車撞上前方電單車後,變道與另一輛小貨車相撞,造成貨車司機死亡,電單車司機重傷。
事發當天上午,王某駕駛粵j343××號重型自卸貨車(俗稱泥頭車)沿篁莊大道西往建設三路方向行駛,10時14分,當泥頭車行駛至篁莊大道西10號8幢對開路段時,追尾碰撞前方同車道行駛的粵j68r××號兩輪電單車(駕駛人為遊某),造成遊某受傷。隨後,泥頭車向右變更車道,繼而與在右側車道內行駛的粵j424××號小貨車(駕駛人為李某)發生碰撞,造成貨車司機李某送院搶救無效死亡。目前,事故仍在進一步處理當中。
交警透露「;3·30」事故中,追尾後,自卸車不僅沒有立即停車,反而變道,最終導致了第二起事故!此外,過去的自卸車並沒有停下來幫忙,而是肆無忌憚地非法駕駛,與急於幫助傷者的保安形成鮮明對比。
泥頭車之禍猛於虎,各部門整治泥頭車也一直沒有停止過,那麼,在路上行車,如何躲避泥頭車,儘量不與其發生直接關係,從而儘量避開災難呢?
1.儘量跟隨,因為從車上掉下來的東西也會對後面的車輛造成威脅。自卸車的視野受到嚴重影響。
在緊急情況下,幾乎沒有應急的空間。另外,一定要改掉從慢車道甚至是路肩超車的壞習慣,尤其是在視力不好的晚上。重要的是要知道,在慢車道上巧遲爬行或者停在孝扒李路肩修車的自卸車不在少數,後果不堪設想。
最後但同樣重要的是,在超車前,一定要點亮或鳴笛示警。另外,一定要加速,快速超車。
2、剎車先看後視鏡。在慣性作用下,超載泥頭車的剎車幾乎不起作用,很容易與前車發生此滾追尾。小轎車在行駛時,司機不僅要注意前方車輛,還要注意後面來車的情況。
如果後面泥頭車跟你車過近時,可把後面速度較快的泥頭車讓到前面。需要剎車時,一定要提前看一下後視鏡,儘量避免緊急剎車而導致泥頭車在超載的情況下剎車失靈或者是剎不住車而發生追撞。
3.避開自卸車的高峰路段。這一點也很重要,那就是如果可能的話,儘量避開高峰時段和自卸車行駛的路段,比如在廣州的晚上,尤其是23點以後,不要跟著自卸車「;加入樂趣」;。
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為什麼行車時要遠離大貨車
7樓:太平洋汽車網
為什麼說開車要遠離大貨車?因為太危險了!尤其是在高速行駛中,不安全感又多了幾分。
其實除了那些剛上路的司機被稱為「馬路殺手」之外,大貨車也有「馬路殺手」的稱號。不管是行人還是客車不小心,都會成為他們的「陪葬品」。之前,乙個朋友的父親和這輛車不小心被捲入了卡車的底部。
幸運的是,人們沒事。後來大家都說,儘量遠離大貨車。
所以,遠離大貨車真的不是沒有道理的。
例如,你不能太靠近滿載額外寬度的卡車。如果貨物沒有固定好,在行駛中掉落,即使後面或旁邊橘臘輪的車沒有被撞上,突然剎車以避免危險也是非常危險的。但是,如果你在短距離內長時間開在大貨車前面,萬一前面有東西,你會剎車,後面的大貨可能會因為載重太重而無法剎車,這時候你會很危險。
還有,很多卡車司機可能會疲勞駕駛,這也是乙個相當危險的因素。
另外,不要以為坐姿高的貨車司機視野開闊,什麼都看得見,卻不圓信知道大貨車的盲點比乘用車越來越大,從下圖可以看出來。
其中a區、b區、c區為半盲區,視車輛大小而定,e區、d區為完全盲區,不在駕駛員直接視線範圍內,也不在後視鏡範圍內。如果司機專心駕駛,幾乎看不到其他小型車輛和行人,我們的安全將受到極大威脅。
所以遇到大貨車一定要拉局緩開距離,做好**。短距離不要長時間在同一車道行駛,不要跟大貨車,尤其是在高速公路上。超車時要儘快提速,千萬不能馬虎。
當然,超車前要注意前車的運動。如果右邊貨車前面有慢車,千萬不要強行超車。
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請問我在行車過程中超車,撞到在超車道中間等待橫穿馬路的行人
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10分鐘不到吧 我前天剛從四區轉到一區 花了我90。真黑啊 付費轉服相關注意事項 1.同大區 1 4區 2 6 9區 3 7區 5 8區,目前9區轉入尚未開放 之間,每一個角色的付費轉服 是60元 2張600點點卡 跨大區則需要90元 3張600點點卡 如果在付費轉服的同時申請賬號分離,將不再收取任...