1樓：網友
一九維護基本上要在全車都得檢查一遍呀。
2樓：網友
1、清潔。這裡的清潔的含義並非是汽車表面的清潔，而是指更加細緻的如清洗和更換發動機的空氣過濾器，檢查轉動機的手柄，清潔裡面的沉澱物等等。
2、車身。檢查、緊固車身和其他附件的螺絲是否安全擰緊。以保障車輛在行駛過程中，車身的零件不出狀況。
3、油脂。檢查曲軸箱、化油器以及制動液液麵的高度，如果超出標準的高度，則是對車子有害的。而且還要檢查整輛車漏水、漏油、漏電的情況。
4、檢查裝置。
檢查車內的各種裝置，如三元催化器轉換裝置；散熱器、進排氣歧管、化油器、風扇、空氣壓縮機、發電機等等各種車內細小而又重要的部件。
擴充套件資料。日常養護注意事項。
汽車每次常規保養，機油濾清器必須更換，而長期在非多粉塵的地區行駛，空氣濾清器一般可以用2萬公里，7500公里時只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關，如果一直在正規加油站加油，又沒有出現供油不暢的狀況，則可以2萬公里以上再考慮更換。
另外，正常使用狀態下，剎車片能用3萬-4萬公里，原裝電瓶能用3-4年。火花塞的分類較多，普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里，鉑金火花塞能用8萬-10萬公里，銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。車主可以根據自己車輛的保養手冊和實際用車狀況，適當調整這些部件和油品的使用期限。
所謂的發動機深度清洗，實際是對發動機內部潤滑系統和積碳做一次清洗，由於發動機長期工作在高溫高壓狀態下，產生的油泥和積碳將降低發動機工作效率，對於有一定年齡的老車是十分必要的。但小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，能夠保證發動機在一定公里數內不產生油泥或數量很少。
3樓：福州萬通汽車學校
一級維護中檢查重點是發動機、變速器、制動系統、動力轉向系統和差速器的油量，以及冷卻系統、清洗系統和蓄電池的液麵高低，不足時就要補充。要按規定向運動節點加註潤滑脂(在這些規定的部位一般都有黃油咀，便於用黃油槍加註潤滑脂)。對外露部分的連線件要進行檢查並緊固。
清洗各種濾清器、化油器和汽油幫浦等。
4樓：四川萬通汽車學校
汽車一級維護是指除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為作業中心內容，並檢查有關制動、操縱等安全部件的車輛維護作業，由維修企業負責執行。
一級維護作業專案如下：
點火系。發動機空氣濾清器、空壓機空氣濾清器、曲軸箱通風系空氣濾清器、潤滑油濾清器和燃油濾清器。
曲軸箱油麵、化油器油麵、冷卻液液麵和制動液液麵高度。
曲軸箱通風裝置、三效催化裝置。
散熱器、油底殼、發動機前後支墊、水幫浦、空壓機、進排氣歧管、化油器、輸油幫浦、噴油器連線螺栓。
空壓機、發電機、空調機皮帶。
轉向器。離合器。9、變速器、差速器。
10、制動器。
11、車架、車身及其附件。
12、輪胎。
13、懸架結構。
14、蓄電池。
15、燈光、儀表、訊號裝置。
16、全車潤滑點。
17、全車。
5樓：呼和浩特萬通汽修學校
汽車一級維護是以清潔、潤bai滑、緊固du為作業中心，主要zhi維護清潔裡面的沉澱物並檢查有關制動、dao操縱等安全部件，主要由維修企業負責執行的車輛維護作業。一級維護是在汽車行駛公里數分別達到1萬萬、4萬萬、9萬、12萬公里時進行的。
汽車一級維護專案一：清潔；這專案看似可以由車主們自行維護，但實際上並非如此，這裡的清潔的含義並非是汽車表面的清潔，而是指更加細緻的如清洗和更換發動機的空氣過濾器，檢查轉動機的手柄，清潔裡面的沉澱物等等。
汽車一級維護專案二：車身；這項檢查主要是檢查、緊固車身和其他附件的螺絲是否安全擰緊。以保障車輛在行駛過程中，車身的零件不出狀況。
車一級維護專案三：油脂；別以為這專案是檢查汽車的汽油是否加滿，這你就錯了，這個專案主要是檢查曲軸箱、化油器以及制動液液麵的高度，如果超出標準的高度，則是對車子有害的。而且還要檢查整輛車漏水、漏油、漏電的情況。
汽車一級維護專案四：檢查裝置；汽車一級維護需要檢查車內的各種裝置，如三元催化器轉換裝置、散熱器、進排氣歧管、化油器、風扇、空氣壓縮機、發電機等等各種車內細小而又重要的部件。
汽車的一級維護和二級維護什麼區別？
6樓：福州萬通汽車學校
維修內容：汽車一級維護是以清潔、潤滑、緊固為作業中心，主要維護清潔裡面的沉澱物並檢查有關制動、操縱等安全部件。汽車二級維護是以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位，檢查調整發動機工作狀況和排氣汙染控制裝置等。
汽車一級維護和二級維護有什麼區別?
7樓：zhurenyan水瓶
1、維護目的不同。
一級維護的目的是以緊固和潤滑為主。
二級維護的目的是以檢查和調整為主。
2、維護內容不同。
一級維護除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為作業中心內容，並檢查有關制動、操縱等安全部件。
二級維護除一級維護作業外，以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位，檢查調整發動機工作狀況和排氣汙染控制裝置等。
汽車維護的原則。
1、首先是瞭解故障，實驗故障現象，測試故障，諮詢客戶的故障發生的現象，症狀，還有是否最近有做改裝。
2、故障的功能原理，可以用檢測儀器根據上面的檢測方提示同時自己查閱準備涉及該故障範圍的功能、原理、控制知識。
3、故障檢查，一步一步的根據以上的步驟得到的檢查方向，逐個的拆裝檢查一下**出了問題，要用所用的檢查資源來檢測，看看**需要更換配件。
4、維修故障，確認故障的原因需要更換或者維修防止再一次發生。
5、檢查故障是否完全解決，實驗所有的功能，路試檢查。
8樓：鄭州萬通汽車學校
汽車的一級維護與二級維護的區別：
1.維修內容：
汽車一級維護是以清潔、潤滑、緊固為作業中心，主要維護清潔裡面的沉澱物並檢查有關制動、操縱等安全部件。
汽車二級維護是以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位，檢查調整發動機工作狀況和排氣汙染控制裝置等。
2.維修條件：
汽車一級維護，在使用車輛一段時間後，需要進行維護，未規定具體時間。汽車二級維護，每行駛7500-10000公里就要進廠做二級維護保養，為保持其具有的優良效能。
9樓：在逍遙津聽講座的牡丹
肯定有區別，有區別呀！
汽車一級維護內容都有哪些？
10樓：上海萬通職業學校
汽車一級維護是以清潔、潤滑、緊固為作業中心，主要維護清潔裡面的沉澱物並檢查有關制動、操縱等安全部件，主要由敏差維修企業負責執行的車輛維護作業。
主要內容有：清潔和更換空氣過濾器、檢查發動機、變速器、制動系統。
動力轉向系統和差速器。
的油量，緊固輪胎螺絲等。
汽車一級維橋乎皮護的主要內容有：
1、對汽車進行精細的清潔和更換空氣過濾器等。
2、對車身的安全進行檢查緊固。
3、檢查曲軸箱、化油器。
和制動液液麵的高度。
4、檢查汽車內的各項裝置，像三元催化器。
裝置等。<>
汽車一級維護簡介。
汽車一級維護對汽車的清潔不僅僅是要對汽車進行清潔，而是對汽車的內部也要進行檢查和清潔，比如像是檢查轉動機的手柄，清除當中的沉澱物頃碰等，這項清潔沒有辦法由車主自行處理的。
其次就是在檢查汽車油脂的時候，要注意制動液的液麵等如果超過標準，對汽車是有害的，一定要好好調整。
以上內容參考 百科-汽車一級維護。
汽車的一級維護與二級維護的區別汽車的一級維護和二級維護及三級是指什麼？
維修內容 汽車一級維護是以清潔 潤滑 緊固為作業中心，主要維護清潔裡面的沉澱物並檢查有關制動 操縱等安全部件。汽車二級維護是以檢查 調整轉向節 轉向搖臂 制動蹄片 懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位，檢查調整發動機工作狀況和排氣汙染控制裝置等。維修條件 汽...
汽車維護的分級和週期？汽車一級維護內容都有哪些？
汽車維護分為三個等級，分別是日常維護 一級維護 二級維護。汽車維護週期通常根據車輛結構效能 使用條件 故障規律等綜合因素確定，汽車每行駛2000到3000公里，必須進行一次一級維護。汽車維護的分類。汽車維護指定期對汽車相關部分進行檢查 清潔 補給 潤滑 調整或更換某些零件的預防性工作，目的是保持車容...
車輛一級保養的有哪些專案，汽車一級保護保養的主要專案有哪些
一級維護的主要內容是以潤滑和緊固為中心，要求更換發動機的機油，系統檢查各總成內的潤滑油量。當汽車行駛到規定間隔里程 一般為1500至2000公里 後，由保養工配合駕駛員進行。一級維護實際上後來也就歸入了 首次維護保養 的範疇。一級維護中檢查重點是發動機 變速器 制動系統 動力轉向系統和差速器的油量，...