速騰有哪些小毛病和優點？

1樓：天在船

<>汽車生產商用十萬元的成本造一輛車的話，a廠研發能力很強，裝備了一些技術先進，安全效能高且環保的零部件，成本用了七萬元，剩下的三萬唯有省點開銷，座椅用就布的吧，豪華的音響就免了，裝乙個過得去的，導航就算了，不重要的東西能省則省，控制成本。b廠研發能力也不錯，但喜歡搞小聰明。

把原本打算花十萬的成本改成九萬，只在一兩處核心的技術上宣傳，在車內部看不見的地方晝減少開支，為了讓人覺得這車是花十萬的成本造出來的，把車的體積儘量做大，空間也增肥。

c廠研發能力不行，沒有技術上的優勢，自然硬體上的裝備成本比較低，但為了吸引某一些特定的客戶群，就把剩餘的成本統統花在豪華裝備上，向廠家訂製真皮座椅，購買高檔音響安上，還有可用成本，那再裝個導航，再挖個天窗，讓人覺得這車物超所值。

2樓：阿相愛娛樂

大眾速騰這款車的小毛病就是胎噪和風噪比較明顯，而且發動機還燒機油。這款車的優點就是價效比高，動力輸出強勁，外觀非常漂亮。

3樓：及妙佛

速騰缺點：胎噪大，操控臺異響，氣味重，油耗高，剎車用一年後靈敏度不高，後排中間隆起最高，小件容易壞，不足三年輪胎感測器就壞了。優點：

外觀規矩，比日系愛國，不容易受激進分子打砸破壞。

4樓：阿飛玩數碼

我認為速騰的優點有空間大，內飾豪華，外觀漂亮，價效比高，耗油量低，它的小毛病有方向盤異響，汽車內有異味。

5樓：陳寶琰

小毛病：異響，燒機油，後排空間小，費油；優點：底盤比較紮實，比較實用家用，價效比很高。

6樓：魅族差四

速騰小毛病就是沒有邁騰大。

7樓：寂寞狼人

速騰？自吸動力差勁。

大眾速騰通病有哪些

8樓：太平洋汽車網

關於樓主關注的「大眾速騰通病有哪些」以下是我個人的見解：

大眾速騰通病有哪些？大眾速騰這款車的通病就是燒機油，其他都還好：

1、在過去幾年中，大眾的發動機可以說是動力和燃料消耗之間的很好的平衡，特別是，燃油經濟性對家庭中的人們來說是非常重要的，群眾給予了這種好處；

2、無論是自然吸氣，或版本有一百公里的油耗資料。帥氣的外表，精緻的內飾，大眾捷達，雖然設計不是很新，但它看起來比同類的工藝高，另外，後排空間不小，這是殺手鐧；

3、賣得很貴，但是逼格高啊。大眾速騰的操控性也深得人心，方向是光和光，速度不同，阻力不同，速度穩定，山路的駕控也非常靈活。

新速騰有哪些小問題，有哪些是大家不滿意的？

9樓：週週聊汽車

分別是：胎噪偏大、車身有異響、底盤隔音差、方向盤有異響、座椅偏硬、功能少、舒適性一般、後排空間小。

1、胎噪偏大。胎噪偏大，不過開點**能接受。

2、車身有異響。速騰2020款才3000公里早上車子開動過程中踩剎車再鬆開行駛過程中車右邊就有吱吱異晌，幾分鐘後就沒有了，已經持續好幾天了。

3、底盤隔音差。噪音，底盤隔音太差，同級別中也算差的，路上有點沙子都點打的底盤噹噹響。

4、方向盤有異響。方向盤有異響，去4s檢查說是通病就是方向盤裡的氣囊間隙有點大，雖不影響安全但聽著煩呀，希望廠家出廠前品控好點。

5、座椅偏硬。座椅雖是真皮，做工很細緻但是有點偏硬，特別是兩側的隆起，每次上落車都不舒服。

6、功能少。舒適版沒有觸控空調按鍵，沒有空氣淨化功能。

7、舒適性一般。舒適性不算很好，座椅一開始覺得不錯，但是長途就會覺得很累，也許都差不多。

8、後排空間小。

後排的凸起，太彆扭了，後排坐兩個人最合適，如果三個人，中間那個人很彆扭，坐著不太舒服，而且放腿還得兩邊放，湊合短途還行。