1樓：含港
保養不當是容易增加燒機油的概率。我也入手的二手朗逸，知道朗逸發動機容易燒機油，所以平時保養更上心。機油我換的是gt魔力紅 ，動力很耐用，15000公里換沒問題。
這種進口pao機油，保護功能很全面，清潔，潤滑，抗氧化，耐用度，這些效能都比二三類全合成機油更出色。
2樓：湖南萬通汽車學校
1.說明機油進入燃燒室參加燃燒，活塞環與氣缸套未完全磨合，機油從縫隙進入；活塞環粘合在槽內，活塞環的錐面裝反，失去刮油的作用；活塞環磨損過度，機油從開口間隙跑進燃燒室；油底殼油麵過高；氣門與導管磨損，間隙過大。
2.可以通過以下方法解決：新車或大修後的機車都必須按規定磨合發動機，使各部零件能正常齧合；看清楚裝配記號，正確安裝活塞環；調換合格或加大尺寸的活塞環；查清油底殼油麵公升高的原因，放出油底殼多餘的機油；減少濾清器油盤內機油；更換氣門導管。
3.排氣管冒黑煙說明發動機混合氣過濃導致燃燒不充分。當空氣濾清器過髒、火花塞不良、點火線圈故障等，均會造成發動機冒黑煙。
3樓：鄭州萬通汽車學校
你好！按要求礦物質油5千公里更換一次，如不更換就會增大發動機磨損，出現燒機油現象！望！
4樓：饒鶯
燒機油有有好多原因，此車跑多少公里，氣門油封密封不嚴燒機油，活塞與缸套磨損超限燒機油，活塞環卡住燒機油，你在路邊換機油說是曠物質油不一定是真的，所以說你車一萬公里換一次機油時間過長，造成發動機缸套磨損。到4s店開啟氣門室蓋檢查油封，如正常開啟缸蓋量缸套是否磨損超限。
5樓：虎糾小豆豆
這個要是能儘量在換活塞環的情況下解決事最好的！你要是買的二手車你怎麼保養該燒的還要繼續燒！
汽車冒藍煙是燒機油的表現嗎？
6樓：石家莊萬通汽車學校
汽車輕微冒藍煙是汽車冷啟動造成的，問題不大，車主不用過於擔心。如果出現比較嚴重汽車冒藍煙，可能是汽車機件的密封性出現了問題。汽車排氣管冒藍煙的原因有，使用不合格的機油，或者機油長時間沒有更換，原因就是機油過稀，燃燒不充分。
解決方法是更換合格的機油。冷車大油門啟動所致，參與燃燒的混合氣體質量不好，或者就是濾清器老化損壞沒有更換所致。導管和氣門在工作的過程中磨損，使得兩者之間的間隙過大，在進氣的過程中，搖臂室內有過量的機油被吸入到燃燒室燃燒。
活塞環因積碳卡死在環槽內，使得它失去彈性，不能正常的工作所致。解決方法是如果有必要的話就是更換活塞環，或者是將活塞環拆下來，清除裡面的積碳。
油箱油底殼機油過多，但曲軸在高速轉動的過程中，使得機油飛濺到燃燒室併入燃燒所致。解決方法是用油標尺檢查油量高度，把過量的機油排除掉。缸套與活塞元件磨損嚴重導致間隙過大，發動機在工作的過程中，機油會從間隙中大量的併入燃燒室導致。
解決方法是更換受損的零配件。
7樓：陳工聊車
買車用車，養車修車，多聽陳工聊車。
8樓：呼和浩特萬通汽修學校
1、氣門油封老化、損壞，或者與導管間隙過大；
2、汽車進氣管堵塞不暢，或者混合氣過濃，有部分機油被帶入燃燒室參與燃燒；
3、長期超負荷執行，發動機過早衰老、磨損。這些都會有冒藍煙的情況。
9樓：網友
如果發動機的機油不少，水箱的水不缺，冒煙時間很短的話，就證明發動機無故障，屬冷車啟動發動機排出的熱量遇冷產生水汽是正常現象。2機油少，水不少，就是燒機油了，視情況更換活塞環，氣門油封（檢查氣門導管間隙），重新研氣門，嚴重就要大修了（最好找專業的維修點）。3機油不少，水少，發動機動力下降，一般是缸床墊破損，應更換（檢查缸床）。
4一定要加質量合格的燃油。
10樓：太原萬通汽車學校
冒藍煙是因為發動機工作時燃燒了起潤滑作用的機油，如果只是啟動的時候冒一會，事情不太大，如果啟動後一直都冒，就要檢查一下發動機了，要找出機油從哪進入了氣缸內，然後進行解決。
11樓：hussy972快樂
引起發動機燒機油的原因主要有下列幾種。
1.活塞、活塞環及缸套磨損，活塞環與缸套間隙加大，密封不好，造成機油上竄燃燒室進行燃燒，引起冒蘭煙。更換缸套、活塞、活塞環。
2.如果在發動機的裝配過程中，在安裝活塞環時，切口沒有按照要求錯開，造成活塞環對口，機油通過環口進入燃燒室，引起燒機油。重新對活塞環進行裝配，使活塞環切口錯開。
3.活塞環斷裂，機油進入燃燒室燃燒。更換活塞環。
4.活塞環裝反，也會造成機油進入燃燒室。
5.氣門及氣門導管嚴重磨損，氣門密封圈損壞，都會導致機油進入燃燒室，造成燒機油。
6.增壓器回油管回油不暢，造成增壓器油腔壓力較高，增壓器漏油或壓氣機側油封損壞，機油經壓氣機側進入燃燒室，造成燒機油。檢查增壓器回油管是否油堵塞現象。
如果使增壓器回油管存在擠扁變形，請更換回油管。如果使增壓器本身損壞漏油，維修或更換增壓器。
7.另外如果空濾器堵塞，使空氣流動受阻，就會在壓氣機側形成真空區，造成增壓器油腔與壓氣機側形成大的壓差，引起機油洩漏，經進氣系統進入燃燒室，造成燒機油現象。這種情況一般清潔空濾器後，漏油問題就可以解決，不一定要更換增壓器。
12樓：sun赤赤談養車
發動機燒機油的原因以及預防辦法。
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以下原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸耐仔壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
燒機油是指機油進入了昌滾汪發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現「燒機油」現象，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上公升、尾氣排放超標等不良後果。
燒機油預防措施：
1、使用高品質機油：
機油在長時間高備銀溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，考慮到國內油品的關係，就需要藉助高品質的機油與（pnf類）燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
冒藍煙但機油不少，冒藍煙不一定是燒機油
13樓：賓士小劉
當汽車冒藍煙，檢視機油餘量，卻發現機油不少，這是什麼情況？冒藍煙不一定是燒機油，可能是燃油品質的問題，燃油摻雜有其他物質，燃燒會冒藍煙，也可能是增壓器的問題。冷車啟動時，由於發動機溫度低，缸體與活塞之間的間隙較大，會有少許藍煙冒出，這屬於正常現象，但也可能是由於氣門油封破損導致的，如果是熱車排氣管冒藍煙，一般就是燒機油了。
絕大多數汽車排氣管冒藍煙都是汽車燒滑備機油導致的，機油進入發動機燃燒室與燃油混合器一起燃燒，衝排氣管排出，遇到空氣中的水分，產生藍色的煙霧。煙霧的濃度會隨著機油的多少而變化，當煙霧濃的時候說明發動機燒機油的情況已經很嚴重了，需要及時維修。
渦輪增壓的車型更容易出現燒機油的現象，機油消耗會比自吸發動機多，渦輪靠機油散熱，渦輪增壓一旦出現洩漏，機油就會隨著壓縮空氣進入燃燒室，造成燒機油現象；另外，空氣濾清器堵塞也會導致燒機油，堵塞導致進氣不暢，使進氣壓力下降，形成負壓，機油在負壓的情況下會被吸入燃燒室；機油加註量過多會流進燃燒室，造成燒機油現象。
冒白煙——如果只是在冬天冒少許白煙，一般只是冷凝水蒸氣，屬於正虛讓畢常現象。但如果冒大量白煙，則可能是由於發動機氣缸和水路幫浦水，冷卻水進入發動機內部，受熱變成水蒸氣。這種情況下，發動機會出現持續高溫、加速乏力等情況，還可能會造成重大損傷。
冒黑煙——汽車冒黑煙是比較常見，一般是因為燃油混合氣過濃，導致燃燒不完全，發動機內部出現了故障。但是其產生的原因相對較多，如氣缸壓力不足、差芹點火時間不對、發動機溫度過低等，需要系統檢修才能解決問題。
悲劇了我的40820是不是燒機油
看看bai是不是排藍煙?動力是否下降?du燃油消耗是否增zhi多?噪音是否增大dao?機油是否減版 少?如果運權行1000公里,機油累計消耗量超過0.3升,就屬於燒機油狀態。氣門與導管磨損,油封損壞,也會造成燒機油,但不會影響動力。標緻408燒機油的毛病是不是解決不了?你好,有燒bai機油現象的du...
學生時代的戀情是不是主要看臉
也許你剛開始會注意對方的長相，你會在意別人的說法，你想通過對方的外表得到大家的注意，可這只是虛榮，年年都會有新秀，難不成年年大家都要換啊 其實那樣你也會很累，你會很空，除非你接觸他然後喜歡他甚至愛他，那時候誰會在意你的長相，只會情人眼裡出西施 這只是我想的戀情，是我認為的，可現實中很多人剛開始都是以...
是不是燒機油了，換的機油才跑三千公里就少這麼多
大多數車的首保都是5000公里或3個月，之後你可以換好一點的油，5000公里或半年做一次保養就可以了，我的車跑的也不多，4 5月份換四季機油，10 11月份換冬季機油。如果機體沒有跑冒滴漏現象，機油少了，就可以確定是機器有燒機油的現象，真心在幫你期待採納，你好！如果車輛有燒機油的現象，首先要檢查一下...