駕考新規實施後,科二更難了,有沒有什麼實用的技巧?

2025-01-18 01:35:29 字數 5287 閱讀 8505

1樓:汽車z博士

科目二確實是難度增加了一點,但是和之前相比也取消了倒車移位這個科目,相比來說我覺得還是簡單了些吧,像比較傳統的倒車入庫,側方停車,坡道起步,直角轉彎,曲線行駛,過障礙物,單邊橋等等,這些還是比較容易的,我覺得雖說難了點,其實整體來說挺簡單的,有些朋友可能接受得比較慢,所以學車比較吃力,不過這都沒事,只要你多練習,就一定能拿到駕駛證,<>

要說技巧那肯定是有的,我們新手司機就是要記標誌點,也就是多多落車去看,你確定點的位置,不管是倒車的時候,或者是過單邊橋的時候,都應該有自己的標誌點,很多親戚朋友在駕校當教練的人,都會把自己的標誌點高速學車的自己人,怎麼讓教練好好教教你,高速你標誌點就算是好好教你了,畢竟乙個教練一臺車,不過就算教練不告訴你點的位置,你其實也可以自己找,比如說你馬上就要過單邊橋了,在快過的時候,自己給自己找乙個大概的點,這次沒過就重新找乙個點,大概在離你的雨刮器的什麼位置,靠那邊記住這個大概的位置,等到什麼時候上去了,就鞏固乙個自己的點在什麼位置,這就是技巧。

新手對於倒車肯定都不太熟練,這也可找技巧,那就是記住方向盤的圈數,轉幾圈到什麼位置轉半圈還是一圈,時間長了你就能比較地順利倒車了。側方停車則是記住汽車到那個點了,該打方向了同理。

有些駕校就是汽車考試的場地,也就是說預約的時候,可以直接預約到這個場地進行考試,只要在天天練車的場地考科目二,那肯定過科目的幾率也會大,打籃球還分主場和客場呢,對於新手司機來說,乙個熟悉的場地也是很有必要的。

2樓:睡得太多了

全科一把過,10月拿的證。科二練到出錯都救得回就行了。廣州考的c1,就是約考太久了,耗時三個多月。。。

3樓:尕軋

就是在考科目二的時候,一定要記住每乙個專案裡面的點,這些點記住的話就能夠保證車輪不壓線,

4樓:阿相愛娛樂

在考科二的時候,一定要膽大心細,看好入庫的邊線,注意觀察倒車鏡的距離。如果控制好了距離,就能順利的考過科二。

駕考科目二新規,駕考新規真的變難了嗎?

5樓:吳莉

一、2022駕考科目二新規。

1、科目二考試分為5項:倒車入庫、坡道定點停車與起步、直角轉彎、側方位停車、曲線行駛(s彎)。

備註:5項為全國統一的科目二必考專案,部分地區,如上海實則考9項,浙江省、福建省多地今年開始會考6項、7項。

2、科扮昌目二所有考試專案必須一次哪含性全部合格,才算過關。

3、科目二考試預約一次,當場就有2次考試機會,即考一補一。第1次不合格,可當場進行補考。補考還沒過的,就需要10天后才能再預約考試。

4、考試結束後,考生應迅速離開考場,不得干擾他人考試。

5、考試結束後還要按工作人員指引,到指定位置簽字確認考試成績,不簽字的,成績作廢。

二、駕考新規真的變難了嗎。

駕考新規只能說要求比以前更嚴格了,實施程式上更具體了,是否變難要看學員的個人練習情況。駕考新規的變化:

1、練車人臉識別,每10分鐘抓拍一次。

在訓練過程中,每10分鐘就要對學員和教練進行一次抓拍,並向後臺反饋資訊,如果學員或者教練練車過程中離車超時,或者臉不對版、攝像頭被遮擋,就會立即停止計時,教練考勤也同樣作廢。

2、教練先打卡簽到,學員再計時拍照。

學員進行實操培訓時,教練需要打卡簽到,系統拍照,而後學員再進行打卡計時,系統拍照,不管是教練還是學員,都真正做到360度無死角培訓。

3、科目二新增停車取卡這一專案,這一專案雖然看起來簡單,實際上規定也不少,在停車取卡的時候,車輪不能軋到道路邊緣線,時間不能超時,而且如果忘記摘檔,拉手剎都會扣分。看到這裡有的學員真是欲哭無淚了。

4、新大綱對部分車型的培訓學時、駕考費用收費模式、培訓里程等都做出了新調整。駕駛培訓開始計時收費模式。

三、駕考費用。

報名培訓費一般包括基礎費、學時費、補考費、相關材料費等,報名之後參加理論培訓並進行科目一考試(不包含接下來的培訓,大概是3780元);普通時段訓練,且所有科目一次性通過的情況下花費大致為:120×52=6240元(不包括報名費、考試費、理論培訓李缺笑等費用);科目。

二、科目三上車訓練:總學時不能少於40學時。按最低120元/學時算,理想情況下實操科目要花費4800元。

新規科目二有什麼需要注意的?

6樓:frar夢

我記得我去年暑假考科目二的時候,第二次才勉強過關。不過從今年4月1日起,c2新科目二的考試專案減少了,由5項減少到4項,僅保留倒車停車、側向停車、直角轉彎和彎道行駛。c1科目二保持不變。

但在我看來其實難度還是很高,下面我會結合自己的經歷來分享一下我覺得需要注意的細節。(以c2為主)

倒車停車

首先,這個專案操作過程中肯定得注意熄火,一旦熄火了就會導致直接停車,成績也就不合格了。

此外,如果是入庫倒車停車的話,一定要踩緊剎車。我記得我訓練和考試的時候總是會不自覺地鬆開剎車,出現溜車現象,當然也是不合格的。

我碰到過的乙個問題就是:倒車入庫後車身不正,這就需要做到及時發現及時微調。正確做法是:

等到要到點了再調是來不及的,要是不壓線,出的時候要把車調正。

側向停車

這個專案出現的問題也很多,中途停車、溜車、看點不準或者看錯了點,都會出錯。

特別是在打方向入庫時,離合不要壓得過低,因為離合過低了方向打到底時車的阻力明顯加大,很容易導致停車的問題出現。

當然,側向停車也不要忘了打燈,我自己就親身經歷過,有時候太關注後視鏡和車頭的微調,很容易忘了打燈這回事。

直角轉彎+彎道駕駛

在我看來這倆是最最簡單耐衫的。而且這兩個專案很少出問題,畢竟這要是出問題了教練也沒膽子讓你直接上路。當然也不能忽視這兩個操作相對簡單專案的練習,考試過程中不可測的因素很多,有時一點點的小失誤也會前功盡棄。

例如有時候學員會因為考試緊張,轉彎忘打轉向燈了,或者說打轉向燈的時間不夠。我的方法是:因為要保持3秒以上,在心裡默數3~5下即可。

除了這些考試中需要注意的情況,還要注意考試本身的一點情況,下面以報名為例:

新規科目二最多能考5次,另外就是每次考試的時候都有兩次機會,相當於科目二最多可以考10次,如果5次考試都沒有通過埋畝攜,就需要重新報名,從科目一開始考試

<>總而言之,在我看來新規科目二的考試安排和考試內容和原來相差不大,只彎伏是少了一門坡道定點停車和起步,但難度還是挺高的,需要有很多注意的點。學員也一定要好好準備,考試不要太緊張,抓緊每一次考科二的機會,畢竟我覺得拿到駕照自己開車上路還是很方便很舒服的。

7樓:qing襯

首先我們要知道自動擋和非自動擋科目二的考試內容是不太一樣的。小型猜蘆汽車c1科目二考試內容包括倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎;小型自動擋汽車c2的考試內容取消了科目二考試的「坡道定點停車和起步」專案,考試專案由5項減少為4項。

目前考科目二掛掉的考生大部分是倒車入庫這個專案扣分導致的。

接下來我們來分析一下考科目二需要注意的點。

首先,考試時一定記住要繫好安全帶。有一部分考生就是因為沒有系安全帶從而導致考試還沒開始就已經結束,這一點是非常重要的。第二個就是上車系好安全帶之後一定要把座位調整到適合自己的狀態,因為每個人的身高都不一樣,上乙個考試的考生調整的位置並不一定適合你,如果你不調整到適合自己的狀態的話會導致在接下來的考試過程當中踩離合踩剎車不方便;看後視鏡也不方便,從而對你察兆簡的考試造成影響。

還需要調整後視鏡,調到合適的位置。

上車的準備工作完成之後,根據語音提示進入相應的考道考試。進入考試考道後,依次進行各項考試,按照要求完成考試即可。

1、倒車入庫,側方位停車。

<>倒車入庫和側方位停車需要注意的點一樣,離合踩到底使汽車停頓導致扣5分;入庫時沒有把握好角度導致壓線、出庫時方向打錯、出庫時方向盤轉動時間較晚導致車頭掃線。這些問題都是需要勤加練習才可以解決的。

2、坡道定點停車和起步。

這個平時練熟了基本上沒有問題。我們的經驗是上坡時速度快一點,快到點了壓一點離合然後再踩剎車,這樣不容易導致車輛後溜。起步的時候,待車輛抖動的一定程度時鬆開剎車、穩住離合就可以走了,但因為考試的時候可能會時新敗褲車,可能抖動的不如平時到點就可以走了。

我們在熟悉考場的時候要重點體會,否則容易導致車輛熄火考試失敗。

3、曲線行駛、直角轉彎。

這個只要對好平時的點,車速不要太快一般都會過。

最重要的是心態問題,考試不要緊張。每個人都有兩次機會,第一次沒過的話,調整好心態,找到問題所在,爭取第二次給過掉。

如果不合格,直接回到起點,進行第二次考試,每個人有兩次機會。如果合格,落車到考試中心確認成績,簽字你就可以走了。)

8樓:愛笑的

一、進入考試車後首先要關好車門,調整好座椅及後視鏡,正確使用安全帶,安全帶插頭插入座扣內聽到「咔」的一聲方可,注意不要插入副駕駛卡扣內。

二、考試途中不要戴有色眼鏡、帽子、手套、圍脖、護耳套等。長髮不得遮蓋眉、眼等面部主要部位,不得把車內遮陽板放下,以免遮蓋**鏡頭。

三、考試過程中禁止身體的任何部位伸出車窗外,否則考試員以不按照考試員指令駕駛判定為不合格。特別在倒庫、曲線科目操作時,嚴禁將頭伸出車外。

四、起步或進入考試專案時注意聽清語音提示,根據車內語音指令進行考試操作,未聽到語音播報或中途出現語音故障要停車等待,需要求助時不要解安全帶或開車門,可左手伸出窗外舉手示意或按喇叭示意,等待主控室指令。

五、第一遍考試已報不合格的,必須從最近的回銀茄猜車道回到起點,不能再進行下乙個科目的練習鋒型,否則在補考時考試員會以不按照考試員指令駕駛判定為不及格,終止本次預約的考試。

六、各科目考試專案內考試操作未完成不得中途停車,中途停車超過2秒時,每次扣5分。

七、倒車入庫時考試車前輪觸地點必須越過兩端控制線(兩側虛線),但專案未完成後輪不能超過控制線。

八、開始考試起步、倒車入庫、坡道起步無須使用轉向燈,坡道起步後車身離右邊緣大於50公分為不合格,車輛起步大於5秒未松手制動為不合格,小於5秒(含)扣10分。

九、側納仔方停車、直角轉彎專案必須使用轉向燈,側方停車停入庫位後無需拉手剎,起步前使用轉向燈。直角轉彎專案入口前使用轉向燈,出口前關閉轉向燈(均以車前保險槓緣為準)。

十、在同一條考試線路上的考試車,前車沒有做完考試專案,後車不要進入考試區域或者感應區域,以免考試系統評判異常。

十。一、按電腦分配的考試線參加考試,不得竄線。

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