1樓：愛居相
怎麼說呢，個人而言奧德賽雖然外觀沒有那麼霸氣，但是一看就是日系居家風格，重點在實用。其實買mpv更多的是想七個座椅就是正兒八經的七個座椅，大家都能舒舒服服的乘坐，尤其是中間乘客的感受尤為重要。。
而gm8高配的外觀你能看出埃爾法的影子，內飾設計你能看到奧德賽的影子，缺少很多自己的東西，雖然如今自主品牌崛起，但是多多少少還是能從gm8上看到別的車的影子。。
如果預算充足還是建議入手奧德賽，在綜合實力方面要更強，品質也更出眾。。
2樓：北進出門
目前國內在售的奧德賽全部為油電混動版，搭載發動機加電機的動力組合。對於奧德賽，國內的消費者已經非常的熟悉了，它的優點在於可靠性與很強的空間實用性，非常適合家用消費者。
gm8雖然**更低一些，不過細節、外觀等方面相比合資品牌的奧德賽還是要欠缺一些，光靠一些華而不實的配置來衝品質顯然也不那麼靠譜。
最後在動力方面，奧德賽的混動相對gm8的，油耗方面有很大的優勢，在駕駛平順性上也要更好。
3樓：帳號已登出
真正的7座mpv，奧德賽，gl8,gm8如何選擇？
4樓：四川萬通汽車學校
這兩款車型雖然都是mpv車型，但是老實說在**上差距還是比較大，本田奧德賽起步售價都快能買傳祺gm8的頂配了。當然了從顏值方面看傳祺gm8自然更加時尚炫酷一點。
空間上傳祺gm8也更強一點。資料上是公尺的車長和3公尺的軸距，而奧德賽則是公尺的車長公尺的軸距，同樣是當7個座位，傳祺gm8就體現了它的絕對優勢。
動力上奧德賽提供自然吸氣發動機配cvt無級變速，最大馬力186，這也是本田愛用的動力搭配系統，傳祺gm8則是提供加6at的搭配，最大馬力201，資料上也是強過本田奧德賽。
底盤上傳祺gm8前後獨立懸架也是要好於奧德賽的後扭力梁。配置上同樣是傳祺gm8更豐富，所以總的來說，不考慮品牌的話明顯傳祺gm8更具有價效比，但是考慮品牌的話，本田的後期使用可能更省心一點。
傳祺gm8和奧德賽相比，哪一款的價效比更高？
5樓：叫卓刎副謂方撈
是非常不便於日常通勤使用的，而奧德賽的車長甚至還不如很多合資中級車，因此這也讓這臺奧德賽相比於其他競品車型更利於家用。尤其是**，也就是大師版，前臉採用了直瀑式中網造型，且用的是全鍍鉻材質，氣場十足，真的有埃爾法的氣勢。即便是老款外觀也十分漂亮，辨識度很高，一眼看上去十分大氣。
<>個人覺得奧德賽混動比較好，動力很好，省油，家用挺好的，廣汽本田的可靠性更高。剛提車gm8 1個月 以前開兩年奧德賽 總體個人體驗gm8完勝奧德賽 空間 舒適度 奧德賽是用來開的 gm8是用來坐的。朋友剛提了一輛gm8，感覺還是可以的，配置高，動力也可以，坐著也舒適，加95，油耗10到12吧。
我選就選奧德賽，混動，油耗低，保值，顏值也還可以，關鍵本田發動機好。聽我的不會錯，再多的分析都沒用，首先看個人需求，接客戶買gm8高階感十足，自己家用買奧德賽後期維修成本低，對於老人小孩都很友好。傳祺要優於奧德賽。
當然省油上就差於奧德賽。
自己去試駕感受，別在網上找答案，水軍太多。買車就買自己喜歡的，其他都不重要。當然還可以考慮別克gl8，舒適度、空間絕對同級標杆，長途行駛的舒適度是上面兩輛車無法比擬的，穩定性還行。
怎麼說呢。gm8千般好，唯獨保值率不行。。。自己考慮側重點吧，不在乎賠的多gm8..
其實挺好不要提口碑，之前大眾口碑還好呢，現在呢？我買完gm8身邊朋友已經買三臺了。我家車多四臺車，賓士，日產，新能源，gm8。
這款mpv是我買過認為最對得起這個**的車。
6樓：大超說教育
傳祺gm8價效比更高，因為傳祺gm8便宜了很多，但豪華程度不輸奧德賽。
7樓：數位技術小輝
傳祺gm8。因為傳祺gm8的配置很高，而且**不是很貴，所以我覺得傳祺gm8的價效比更高。
8樓：王志剛剛剛
傳祺gm8價效比更高一些，使用起來也是非常方便的。並且安全係數也很高效能也很不錯。
奧德賽和傳祺gm8選哪款車更好
9樓：太平洋汽車網
先介紹一下奧德賽(混動版)。
1.**方面，廣汽本田剛剛一口氣推出了6款配置車型。
2.動力系統。奧德賽hybrid的六款配置車型，動力系統都是一樣的，沒有高低功率調節。
我們已經熟悉奧德賽混合動力上的這款i-mmd混合動力系統。它首先安裝在雅閣上，由一臺阿特金森迴圈發動機和兩臺電動機組成。與老款燃油版相比，加速性有了明顯提公升，整體油耗低至，是一款厚重防慎差風的mpv車型。
再看看傳祺gm8。
目前車型搭載的是渦輪增壓發動機，最大功率252馬力(185千瓦)，峰值扭矩390牛公尺。傳動系統匹配愛信8速自動變速箱。
這個樣子真的可以(純個人喜歡哈哈哈)
gm8的指導價為萬元。
如果是我，我個人推薦傳寬譁皮祺gm8比奧德賽便宜。當然，這取決於你的預算。如果預算比較高，我覺得別克gl8可以考慮。
百萬購車補貼。
廣汽傳祺gm8、艾力紳和奧德賽哪款好
10樓：太平洋汽車網
你說的四輛車可以分為三個梯隊。第一梯隊是本田艾力申和奧德賽。第二梯隊是傳祺gm8；第三梯隊是傳祺gm6。區別是基於它們的**，所以我簡單做個表。
其中，艾力申和奧德賽是本田的兩個姊妹車型。當時艾力申的定位略高於奧德賽，但銷量差到和奧德賽同平臺打造，但從車身尺寸來看，艾力申比奧兆塌德賽大一圈。猜猜燃。
所以愛力申和奧德賽是25-30萬元的mpv車型；
傳祺gm8是一款mpv15-20萬元；
傳祺gm6是10-15萬元的mpv。
所以，要問這四款車怎麼選，最根本的是先看預算，你的預算是穗虛多少，可以根據預算來選擇車型。
家用的話，這四款車完全可以。我開過其中的三款，分別是傳祺gm6、本田奧德賽、本田艾力申。
傳祺gm6給我最大的印象是流暢，奧德賽給我最大的印象是輕鬆，艾力申給我最大的印象是沉穩，無論是mpv還是空都夠大。
順便說一下，目前的奧德賽也提供了混合動力版本，據說艾力申的混合動力版本將於今年9月上市。如果對混動版有需求，可以看看這兩款。
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奧德賽和別克gl8誰更好？
11樓：信必鑫服務平臺
別克gl8更好。gl8擁有更加精緻的外觀以及內飾，車身尺寸也比奧德賽大，空間非常夠用，而且擁有超高的價效比。
1、外觀。本田奧德賽的前臉造型設計很有時尚感，中下方的大u字設計造型兩側連線前大燈，中間鑲嵌了大大的logo，搖身一變成了一臺很時尚的mpv車型。
而奧德賽的尾部設計與前臉相呼應，整體設讓偏回運動感旦略路一些精緻的細書，尾燈的造型較為普通。別克gl8的外觀造型採用的是別克家族全新語言設計，飛翼式的中網設計加上多邊形豎條"大嘴"，連線兩側犀利大燈，整個車型盡顯商務氣息。
led日間行車燈提公升了車輛的辨識度。同時gl8在車側加入了當下流行的懸浮式車頂設計，時尚感很強。gl8的右側車門採用了電動滑軌，而左側還是傳統的機械拉手。
在車尾部分，gl8懸浮式車燈的設計配合隱藏式的滑軌更是提公升了車尾的精緻感。
2、內飾。奧德賽在內飾方面採用了分層設計，視覺方面擁有更強的立體感，內飾效果也更加的前衛。儀表臺上的木飾條一定程度地提公升了車內的精緻感。
另外，車內的中控螢幕邊上的控制方式也改為實體按鍵，盲操作也更加方便。奧德賽的儀表盤採用了單錶盤設計，內環的行車電腦顯示屏為彩色。新車採用了四幅式多功能方向盤，手感適中。
別克gl8在內飾方面秉承了別克家族式的設計理念，整體風格突顯豪華和商務氣質為主。儀表臺上加入了大量的木紋材質，提公升了整個車內的豪華感，並且相比奧德賽，gl8無論是質感還是觸感都要更好一些。另外gl8的儀表盤採用了雙盤造型，**新車顯示屏也是彩色螢幕，引數顯示清晰易懂，而且別克gl8還採用了前後雙天窗的設計，對後排乘客照顧更加到位，這一點做的不錯。
3、車內空間。
奧德賽車身為4845*1802*1697（長*寬*高），gl8車身為5256*1878*1776（長*寬*高），從車身尺寸來看別克gl8的車身完勝奧德賽，所以在空間方面gl8肯定會來得更好點。
此外別克gl8第二排的乘坐空間十分寬裕，座椅靠背以及腿託都可以進行大範圍的調節，並且安全帶很貼心的設定在座椅上，而不是在c柱上，這樣就不容易被安全帶勒到脖子。而gl8的第三排座椅的空間表現也十分不錯，即便是坐滿三個人，也不會很擁擠。並且第三排還配備了**扶手，提公升了舒適度。
別克gl8和奧德賽哪個好，威然對比別克gl8哪個好
同為mpv，gl8定位商務，而奧德賽定位家用，從定位的不同就決定了兩款車針對不同的消費需求，因此在選購的時候完全可以根據自己的需求來選擇。而gl8一向良好口碑和極佳的乘坐效能是其長期作為 標杆級 產品的原因 奧德賽同樣實力不弱，在一些細微處盡顯人文關懷，全系標配電動車門的設計就是最好的體現。1 外觀...
奧德賽跟GL8該怎麼選擇，哪個價效比更高？
隨著人們生活水平的提高，越來越多的人對汽車有了需求，這是時代的變化，在市面上的眾多車型，mpv作為商務車，在商務或者家庭使用中，佔據了很大的市場，有的人在奧德賽和gl的的如何選擇中，陷入了糾結，那麼今天我們就來聊一聊這兩款車型，看一看它們哪一款價效比更高呢。首先，我們從他們的外觀來看，gl一眼看去，...
別克君越對比豐田皇冠哪個商用好更舒適
你好 以上幾款建議皇冠的 宜商宜家很不錯的 推薦豐田皇冠，經典品牌，更成熟穩重一些。你好，考慮君越外觀漂亮大氣，空間比較大，舒適性比較好，內飾精緻配置豐富，動力足。豐田皇冠不錯車型更大氣車內空間大乘坐舒適發動機技術穩定 皇冠的舒適度會比較好一些，質量穩定耐用，建議皇冠 你好，建議選擇豐田皇冠，這款車...