在996 007越來越普遍的職場,打車市場是否會前景大好?

2025-01-19 20:15:12 字數 1426 閱讀 8933

1樓:雜談鮮事

996007越來越普遍的職場關係下,打車的市場是否會有更好的發展前景,不見得因為就是剛剛步入職場,沒有太大的經濟能力,要麼就是自己買車子了,經常打車的人並不多,而且打車市場與這些996007的年輕人也並沒有太大的關係。<>

打車市場要想發展有前景,那就要解決資訊共享的問題,現在有很多的打車平臺或者拼車平臺資訊對接做的不好。安全性讓大家懷疑男性還好一點,起碼男性具備基本的保護自己的能力,但是在晚上10點之後,女性就自己乙個人的情況下這個真的沒有那麼安全,不怕1萬就怕萬一,因為女性在體力上力量上天生就處於下風,所以打車市場這個問題解決不了,很難有大的發展。<>

剛剛步入職場的年輕人沒有錢買車子,他才會選擇坐公交,10點之後沒有辦法了才會選擇打車,但是打車通常都是公司報銷的,在職場上工作幾年了,經常性的出現10:00之後才能回家的情況,基本上都自己買車了,因為自己開車更方便,打車安全性是個問題,然後費用也不低,可能打這一趟車,自己加班乙個小時的工資又沒了,自己開車成本一半都沒有,所以很多長期996007的年輕人都是自己有車子或者跟同事拼車子。<>

現在車子的成本越來越低,**也越來越低,給年輕人更多的選擇了,就買乙個普通的代步車,5萬塊錢到10萬塊錢,有很多可以挑的,因為年輕人買的車子就是用來代步的,也沒有太高的需求,買個百八十萬的完全用不著,而且也沒那麼強的經濟能力,就是比自己騎電動車騎自行車要好速度更快也更安全就可以了,那5萬塊到10萬塊完全就能夠買到一輛,常年打車一天就算30塊錢也是個不小的支出呢,自己買了車子之後,這輛車子是完全能夠正常使用3~5年的,那時候有錢了再去換更貴的車子,效能更好的車子也完全可以。<>

公司基本上都會卡在晚上9點左右,這樣的時間因為晚上9點左右公交車還沒有停,就不需要給員工報銷,打車費用,相對中每天晚上加班到10點之後還不報銷的企業,那基本上這種企業都倒閉了,因為多加班乙個小時,這工資可能還不夠打車的費用呢,公司又不報銷,那這樣的公司你大家有什麼意思呢?所以10點之後的企業要麼就是報銷的,要麼就是自己有車子的,10點之前用不到打車。畢竟正常上班沒有幾個人,天天打車上班下班。

2樓:你到底敢不敢

不太好,因為將來會有地鐵,公交車以及私家車,所以對計程車的市場也有一定的壓力,也並不是特別的好。

3樓:一紙荒誕

我覺得是的,因為996和007之後下班都比較晚,公共運輸基本都已經休息,所以只能打車。

4樓:張學姐

不會。因為買車的人會越來越多,而且公共運輸越來越發達,打車市場前景會受阻。

5樓:哇塞塞影視剪輯

當然不會。因為現在有很多共享的車,再加上人們倡導綠色出行,所以打車市場前景不太好。

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