1樓：朋環渾紅葉
排氣管。有堵塞。拆下排氣管後啟動發動機，發動機果然不再發悶，動力恢復正常，溫度也不過高了。仔細檢查。
排氣消聲器。
發現。積碳。
油泥。已將排氣通道堵了一大半。
由於排氣通道被積碳、油泥嚴重堵塞，致使汽缸內燃燒後廢氣不能充分排出，亦即發動機工作中產生的熱量不能很好地隨廢氣散失，故發動機溫度易過高；同時，排氣不暢必然使進。
氣不足。進而使發動機動力不足。
清除排氣消聲器內的積碳、油泥，並清洗乾淨後試機，原有故障不再出現。
第一，檢查。
供油系統。更換。
汽油濾清器。
清洗噴油嘴。
影響發動供油需求標準。
第二，檢查。
供電系統。火花塞。
的。點火頭。
是否建議過大，導致。
跳電。頻率慢，影響發動機燃燒質量，建議更換。
第三，檢查。
進氣系統。空氣濾清器。
髒不髒，真空管。
有沒有老化漏氣，清洗。
節氣門。會影響進氣量。
2樓：汽車大師趙子龍
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次服務能夠幫到您。如果對您有所幫助，期待您的贊和關注。
首先您的問題是發動機發悶怎麼辦。導致出現此故障的故障，原因有以下幾個方面，第1個方面的話就是點火系統故障，包含點火線圈，火花塞，故障點火線圈，漏電火花塞間隙過大都會出現此現象，第2個方面就是積炭原因，可以做一下節氣門，噴油嘴積炭的清洗以及缸內積炭的清洗。第3個方面的話，檢查一下燃油濾芯。
汽油濾芯堵塞會導致供油壓力不足，出現此類故障。第4個方面就是檢查一下三元催化，三元催化破壞損壞導致的排氣不暢，也會出現加油無力發悶的情況。
發動機沒勁加速發悶的原因是什麼？
3樓：太平洋汽車網
發備頃動機沒勁加速發悶的原因是：1、發動機周邊的感測器故障；2、點火線圈故障；3、缸線損壞；4、發動機缺油；5、火花塞故障；6、噴油嘴堵塞；7、活塞、活塞環與氣缸壁之間的縫隙增大；8、汽油幫浦故障；9、發動機故障。發動機沒勁加速發悶的解決方法是：
1、更換氣門油封；2、更換活塞和活塞環；3、鑲嵌氣度缸套；4、更換橡判氣門彈簧；5、更換氣缸蓋襯墊。發動機是一種能夠把其他形式的能仿如陸轉化為機械能的機器。
發動機發悶怎麼檢查
4樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】1、當發動機缺缸時，汽車就會表現出發動機聲音發悶、怠速不穩、車身異常抖動等問題。這種情況要對氣缸狀態和火花塞工作情況進行檢查。2、機油使用不當，如果機油使用得過於粘稠，使內部零件得不到有效的潤滑，發動機聲音就會變悶。
這種情況要對機油進行檢查，日常保養時要按車輛賣培液說明書來更換正確型號的機油。
發現發動機聲音發悶時，可以檢查以下幾個部件。
1、檢查供油系統，更換汽油濾清器，清洗噴油中物嘴，影響發動供油需求標準。
2、檢查供電系統，火花塞的點火頭是否建議過大，導致跳電頻率慢，影響發動機燃燒質量，建議更換。
3、檢查中模進氣系統，空氣濾清器髒不髒，真空管有沒有老化漏氣，清洗節氣門，會影響進氣量。
4、檢查排氣系統，三元催化是否堵，影響排氣順暢度。建議清洗，或者更換。
發動機聲音發悶的原因是什麼
5樓：太平洋汽車網
發動機的悶聲可能是氣缸執行異常引起的檢查節氣門開度是否有嚴重積碳。當發現發動機聲音悶時可以檢查以下部件：1。
檢查供油系統更換汽油濾清器清洗噴油器都會影響發動機供油需求的標準。2.檢查電源系統和火花塞的點火頭是否建議過大導致跳頻變慢影響發動機的燃燒質量。
建議更換。3.檢查進氣系統空空氣濾清器是否髒汙空管道是否老化或洩漏。
清潔節氣門會影響進氣。4.檢查排氣系統和三元催化器是否堵塞影響排氣順暢。
建議清洗或更換。5.檢查發動機氣缸壓力是否符合標準標準氣缸壓力是否大於8 檢查更換的機油是否有相應的標籤。
如果機油標籤過高或者機油新增過多發動機聲音會變得悶。
發動機聲音悶咋回事?
6樓：太平洋汽車網
發動機聲音悶的原因：1、排氣管扒如有堵塞。拆下排氣管後啟動發動機，發動機果然不再發悶，動力恢復正常，溫度也不過高了；2、仔細檢查排氣消聲器，發現積碳、油泥已將排氣通道堵了一大半。
由於排氣通道被培液積碳、油泥嚴重堵塞，致使汽缸內燃燒後廢氣不能充分排出，亦即發動機工作中產生的熱量不能很好地隨廢氣散失，故發動機溫度易過高；3、同時，排氣不暢必然使進氣不足，進而使發動機動力不足。清除排氣消聲器內的積碳、油泥，並清洗乾淨後試機，原有春中啟故障不再出現。
發動機發悶，沒勁，時好時壞
7樓：
摘要。發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等，如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。
發動機發悶，沒勁，時好時壞。
親很高興為您解答型碼，親親，發動機發悶，沒勁，時好時壞的原因是：1、發動機缺缸，導致汽車出現耗油量增大、冒黑煙、加速無力、抖動嚴重等情況；2、離合器打滑，導致掛擋或脫擋不到位；3、油軌壓力低；4、油門位置感測森租唯器過髒或者電壓失衡導致電此培子油門故障。
發動機是一種能夠把其慧如它形式的能轉化為機械能薯碧罩的機器，包括如內燃機（汽油發數鬧動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等，如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。
發動機聲音發悶
8樓：玉樂樵己著
發動機悶響的原因一般有發動機缺缸、機油使用不當、積碳嚴重、汽車暖機時間短等。1.發動機氣缸丟失當發動機缺缸時，汽車會表現出發動機聲音悶、怠速不穩、車身抖動異常等一些問題。
在這種情況下，檢查氣缸狀態和火花塞的工作狀況。
發動機悶響的原因一般有發動機缺缸、機油使用不當、積碳嚴重、汽車春滲稿暖機時間短等。
1.發動機氣缸丟失。
當發動機缺缸時，汽車會表現出發動機聲音悶、怠速不穩、車身抖動異常等一些問題。在這種情況下，檢查氣缸狀態和火花塞的工作狀況。
2.油的不當使用。
如果機油太粘稠，不能有效地潤滑內部零件，發動機聲音就會變得悶悶的。在這種情況下，應檢查機油，並在日常維護期間根據車輛說明更換正確型別的機油。
3.嚴重積碳。
汽車積碳嚴重時，會出現汽車加速無力、發動機聲音悶等問題。這種情況扒孝要及時清理。
4.汽車預熱時間短。
汽車剛起步時，油的流動性差，有些部位不能得到有效潤滑。汽車預熱一段時間，發動機溫度達到正常水平，異響問題就可以解決了。
發動機聲音變大是什麼原因。
1.油：如果車輛的機油粘度過高，很容易導致發動機運轉出現問題，潤滑不良，發動機噪音大。所以你要及時去維修店檢查一下是不是該換機油了，或者算算保養時間是不是到了。
2.皮帶：檢查皮帶是否鬆動。有時候皮帶鬆了，會讓機艙聲音變大。
3.水溫：如果發動機有噪音，也可能是水溫過高。檢查水溫表是否正常，發動機艙內是否冒煙。務必在入冬前更換冷卻液。
4.怠速：如果怠速時噪音大，車輛怠速高，很有可能你的車的節氣門、進氣口、噴油器都要清洗，尤其是節氣門。
5.隔音：如果你在外面聽著發動機正常運轉，坐在車裡感覺噪音太大，說明你的車輛隔音效果不好。應檢查車輛的密封條是否有老化現象。或者增加車輛的密喊咐封效果，再試試噪音。
發動機聲音發悶 @2019
發動機高溫了咋辦，發動機溫度高怎麼辦？
發動機高溫可能是缺防凍液了 或者是冷卻風扇壞了，發動機高溫後，車輛不能再繼續行駛了！應該找附近修理廠維修！不能開了，發動機水溫高了會燒壞發動機的建議您靠邊停車把車拖到維修店裡讓師傅給維修。發動機溫度高怎麼辦？等發動機水溫降下來之後，戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片摺疊的溼布，慢慢的將水箱蓋擰開一個小...
發動機漏油事件，我還怎麼辦發動機漏油怎麼辦？
1.發動機漏油的原因，90 以上都是由密封件 油封 老化造成的！密封件 油封 時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結果是，密封件首先開始收縮，接著變硬，最後甚至斷裂，漏油不可避免的出現。2.傳統維修方案是進行車輛拆修，工時...
發動機新裝曲軸瓦緊怎麼辦，發動機曲軸瓦比較緊熱車不好起動怎麼處理
軸瓦的檢查與研刮可採用著色法。用著色法檢查時，先清掃軸瓦，檢查軸瓦應無脫殼，裂紋，硬點以及密集的砂眼等缺陷。因為新軸瓦是需要刮研配合的，不能拿來就用，軸瓦研刮的目的是為了是瓦襯形成圓的幾何形狀，使軸瓦與軸勁間存在鍥形縫隙，以保證軸經旋轉時，摩擦面間能形成鍥形油膜，使軸徑上升離開瓦襯，在油膜的浮力作用...