請教10萬左右那款車的動力性和操控最好阿?

2025-01-23 23:55:10 字數 1434 閱讀 7156

1樓:針忻

現代伊蘭特不錯!**便宜、外觀時尚、省油、動力不錯、有自動檔、就是加速效能差點!

參考資料。

2樓:來晨旭

悅達起亞的 賽拉圖。

款式大氣,乘坐舒服,安全效能佳,空間又大,還設有天窗。

對於10萬左右的**絕對的合適。價效比很高。

3樓:陪魚游泳的貓

不用多說,那就是捷達,萬,效能操控都能滿足你,而且維修、保養和油耗的費用都很低,我開好幾年了,就是外觀差了點。

4樓:詹媽斯

你買便宜的飛度2箱好了!開起來很輕的,雖然有個缺點:日本車。開了好幾年,都沒修過呢!

外觀,像商務車一樣,就是按比例縮小了。

5樓:網友

相信我一定不會錯,2箱福克斯手動擋的。一般這種體積的車多采用或者的排量,但兩箱福克斯採用了的排量,絕對不同與別的車,別的同型別的車都是小馬拉大車,動力不足,但是福克斯動力和操控絕對沒話說。

6樓:巨星火

捷達 猛的 就是外形不改進。

10萬左右,操控好的轎車買哪一款?

7樓:汽車之家

目前市場上比較主流的運動轎車**大多在15萬元左右,比如思域、馬自達3、領克03、菲斯塔等。10萬的預算只能退而求其次選擇自主品牌,操控較好且比較推薦的車型是名爵6。

名爵6的優惠在1萬元左右,10萬可以買到自動星輝版和手動運動版,更推薦後者,配置更高,且手動擋更有樂趣。

從產品來看,名爵6全系搭載了上汽的15e4e 發動機,最大功率124kw,峰值扭矩250n·m,資料相比同級別自主轎車有一定的優勢。實際體驗也是如此,2000rpm以上動力比較充沛,中後段的再加速能力較強,零百加速可以達到7秒級,不比思域慢多少。這臺6速手動變速箱的體驗也很好,換擋有吸入感,並且離合器結合點比較寬泛,好開易上手。

此外,名爵6的底盤調校偏向於運動化,支撐性和穩定性都比較好。需要注意的是,名爵6全系標配了xds電子差速鎖,提公升了整車的過彎循跡性。

綜合來看,名爵6稱得上是同級別車型中操控性最好的車型,即便是低配車型也沒例外。當然,如果預算更多一點,售價萬元的手動trophy高鐵版是最好的選擇,不僅有著運動套件加持,還有著更好聽的排氣聲浪、公尺胖子的ps4輪胎等運動裝備,更「純粹」。

8樓:匿名使用者

1、車的操控關鍵是底盤,底盤基本上一底多車;

萬以下底盤最好的幾款車:pq24/25、雪鐵龍愛麗舍用的底盤、馬自達2用的底盤;

3、跟隨性好的車當選:polo和兩廂馬自達2,入門神操手的車型不是亂吹的,全球平臺車型;兩廂跟隨性最強,加上短軸距的優勢。

4、歐系車底盤出廠自帶全底盤樹脂塗層,是其它車系無法比擬的。

5、全車雷射焊接和一體成型車門,元寶梁的優勢在這個層面比全框架操控性有絕對性優勢。

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