哪輛省油,保養便宜,噪音小???

2025-01-24 11:30:20 字數 6044 閱讀 5141

1樓:網友

朋友,你沒聽說「奇瑞奇瑞,修車排隊」嗎?我覺得駿捷還是比較好的,外觀時尚,大氣,發動機質量不錯。雖然比奇瑞費點油,但是省不少修理費啊。

還有我覺得你也可以考慮。海馬「海福星」這款車,各項指標,個口碑都是不錯的,**也是可以接受的,價效比相當不錯,還省油。

2樓:阿保

奇瑞的好,是表示排量的大小。排量小的比較省油。再說奇瑞也是國內知名品牌。全國各地都有維修服務站。維修保養起來很方便。

3樓:網友

frv可以。

只是要習慣前期的磨合。

4樓:吉宗

奇瑞的返修率很高的,不支援。當然駿捷也有它的不足之處,沒有奇瑞省油。但這2款我選駿捷。其實呢,買車還有其他好的品牌作參考啊。

5樓:網友

支援奇瑞新旗雲豪華,誰用誰知道,沒修過不知道排不排隊。

6樓:大腳怪毛毛

我是老旗雲的車主,有一定的發言權。

省油的,當然是的。

保養便宜的,當然是奇瑞的,我一家在用兩輛旗雲,知道實際費用的。

噪音小的,不知道---因為我沒用過駿捷,但聽過別人的車,感覺沒有大的差別。

有一點,提醒一下,都是國產車,而且是「工薪階層代步用」,實用為主,不用和豪華車相比;

更不用理會那些盲信「奇瑞奇瑞,修車排隊」漢奸的狗屁。(對不起,衝動了點。)

無論你如何選擇,祝你買車開心---這才是最重要的,呵呵!

什麼車最省油,噪音最小呢?

7樓:旺盛還泰然丶

看來您對低噪音方面有特別的需求,其實15萬左右這個預算的車,速騰的噪音算控制的不錯了,這個價位由於成本原因,一般的車也基本就這個樣子了。

然後發現,您還提到油耗低,那不如換個思路,如果是用電呢?噪音的乙個主要**是發動機,而電動車因為自己的技術特點原因,發動機噪音在電動車上完全不是事兒。

當然,小宅不是向您推薦純電動車,因為現階段由於技術、政策等等的原因,電動車有很多麻煩事兒,比如充電、續航里程等等。

小宅推薦您看看混合動力的車,低速行駛的時候,一般用純電驅動不僅能滿足省油的需求,而且因為發動機本身不工作,車茄清內的那種安靜感覺~應該能符合您的要求。

如果結合您15萬的預算,這事兒就簡單了。就剩下雷凌雙擎(萬~萬元)和卡羅拉雙擎(萬~萬元)了。

這倆車技術上是完全一樣的,主要是**和配置上的差別,既然您對配置沒要求,那小宅更推薦雷凌雙擎,**比卡羅拉雙擎更低一些。

雖然您說對配置沒什麼要求,以您的預算次頂配都能拿下了,什麼無鑰匙進入、倒車影像都有了。

這倆車究竟怎麼選,小宅強烈建議您去4s店體驗一下。對啦~小夥伴們覺得還有什麼車型能推薦給他麼?留言吧~首先小宅非常佩服,您這種勇於嘗(zhe)試(teng)的精神。

不過一塵納蘆般情況我們用擋起步就可以派帶了,太高的擋位也起不來步啊~

像您通過換擋撥片公升擋,肯定是進入m(手動模式),但每個廠家設定的不同。大部分車型在手動模式下,最多可以換到2擋,不過那是為了冬天雪地起步時用的。而大多數車長按換擋撥片的操作會自己跳回自動模式,所以您那個就回到d了。

8樓:惠華小知識

我認為是特斯拉。因為特斯拉汽車是新能源,根本不用油耗,而且噪音也比較小。

9樓:美倪倪影視娛樂

我覺皮御鄭得是卡羅拉。作為全球銷量最大的車型,卡羅拉一燃頌直不缺拆歲乏支持者,耐用、毛病少、省油是它最為出彩的地方。而油耗低向來是豐田的拿手好戲。

10樓:辰楠侃

省油的話是本田,噪音的話拍照比較大,但是車內隔音做的不錯,而且本身發動機的聲音也很小。

哪款車最省油,保養便宜,維修費用低

11樓:騰瀅瀅譚方

下面是按照油耗從低到高,保養的話都不便宜,雷克薩斯和英菲尼迪都提供6萬公里的免費保養,可以考慮。

賓士c級。2015款。

c20013寶馬3系。

2015款。

320i時尚型11寶馬3系。

2015款。

320li超悅版時尚型。

寶馬3系。2015款。

320li時尚型41雷克薩斯es

2014款。

250精英版。

25寶馬3系。

2014款。

320li時尚型116寶馬3系。

2014款。

320i時尚型47沃爾沃v60

2015款。

t5智雅版。

23奧迪a4l

2015款。

35tfsi

自動舒適型。

58賓士c級。

2015款。

c200l運動型。

19英菲尼迪q50

2014款。

豪華版12奧迪a4l

2015款。

45tfsi

quattro個性運動型。

44沃爾沃v60

2014款。

改款t5智雅版20

12樓:蘇海的茶屋

國內公認最省油的5款車,尤其最後一款,車主:油耗低10年無大修。

保養車一般多少錢,便宜的機油會讓車子的噪音變大嗎?

13樓:鄭州萬通汽車學校

可能原因:機油過量。

每款發動機加註機油的量是設計好的,如果機油加多了,會增加發動機內曲軸轉動的阻力,會影響汽車的動力輸出。而且現在的汽車多數是電控的,行車電腦會調整增加噴油量維持預設轉速,車主的直接體驗就是油耗增加了。

同時,由於機油較多,曲軸等部件運轉增加機油的壓力,會讓機油竄進發動機燃燒室,部分形成燃燒室的積碳,也會導致發動機增加油耗,減少動力。

就有過量還會增加曲軸連桿的工作壓力,造成發動機噪音變大。不過,這個因為機油新增過量增加的噪音,一般的情況下都是感知不到的。能夠感知到的只有發動機聲調的變化,發動機運轉的聲音變得沉悶。

可能原因:機油粘度不匹配。

機油有粘性以及流動性等幾個比較重要的性質。其中,粘性對於發動機運轉的影響比較大,如果發動機油比較粘稠的話,就會增加發動機整體的損耗。但是如果機油粘度過低,則會削弱機油油膜的強度,導致潤滑不足損耗發動機。

機油油膜主要工嗯呢該就是減輕預防發動機磨損。

不過我們的機油粘度不是固定不變的,一般根據地區氣溫選擇,南北地區有區別。所以消費者在給發動機選擇機油的時候,不用單純選擇使用者手冊上的推薦,可以根據有經驗的機油經銷商和技師的推薦,綜合選擇。

可能原因:買到假機油。

假機油就是假藥,這些東西都是車主深惡痛絕的東西。不過假機油不會讓車子快速報廢,但是極差的黏性油膜會讓車子產生磨損噪音,高溫變質之後產生大量油泥,堵塞油路等問題。望採納。

14樓:湖南萬通汽車學校

要看什麼車吧 普通的家用車一般保養一次應該就是1000元左右,好一點的車 **應該就貴一些 這個是根據車型來的。

15樓:鄭州萬通汽車學校

礦物質機油和合成機油的基礎油和新增劑成本不一樣,自然**也就有差別。品質好的全合成機油,清潔和抗磨效能都更佳,靜音效果也會更出色。我換的是德國gt機油,貨真價實的進口pao全合成機油。

裡面有液態鉬成分,幫助減少發動機磨合,實現發動機的超級靜音。

16樓:湖南萬通汽車學校

個人建議保養還是去4s店進行保養,機油可以用好點的機油。

17樓:網友

你好! 汽車保養一般二百多到兩千多的都有, 汽車檔次越高,保養費用也越高。汽車保養最重要的一項就是換機油,劣質機油會對發動機造成傷害,執行時噪音也可能會大一些。

所以最好選擇就是去4s店進行保養,有條件的話建議使用全合成機油。

18樓:有溫度的道路救援

如果是認識的汽修店,不帶配件費保養一下150左右,二三百的機油已經差不多了,只要你買的不是假的,就不會增加噪音。

19樓:年懌

汽車的保養費用肯定在500以內。如果去大的連鎖品牌店,質量***,**差別主要是在於人工費和機油的成本,主要還是區別於機油的**,畢竟一分錢一分貨。

20樓:莊春竹

一般十來萬的車,只換機油濾芯和空氣濾芯及機油也就二三百塊錢。好一些的車得上千元。現在偽劣濾芯和機油很多,用偽劣機油會使發動機潤滑不好,磨擦增大,損壞發動機,一旦發動機開始燒機油就離大修不遠了。

機油不是越貴越好,要看說明書該用哪款就用哪款保證是**的機油。

21樓:鄭州萬通汽車學校

發動機噪音變大跟機油有關有以下幾種可能:1,粘度上變化,用了與以前粘度標號不同的機油,過大油的流速變慢,噪音加大,過小,密封性減弱,也會導致噪音加大。2,用了不同品牌的機油,不同品牌機油使用基礎和油新增劑配方不盡相同,通常發動機需要一段時間(大概500公里左右)來重新磨合適應新品牌的機油,剛開始噪音有點大,發動機其它方面(比如動力,油耗等)表現出色,通常磨合一段時間噪音就會降下來,這是正常現象。

如果500~1000公里噪音仍未降下來,其它方面也無優異表現說明新品牌不適合自己車,建議馬上換掉。德國金引擎5w30機油靜音效果很好,有這方面的配方,建議使用,望採納。

22樓:小木耳

跟機油會有一點關係的,建議去4s保養。

23樓:醫貝棠

便宜的車的保養會縮短發動機壽命呢,不會是噪音變動。

24樓:湖南萬通汽車學校

機油會影響發動機噪音,這是由機油粘度導致的,你什麼車可以給你建議用什麼油。

25樓:愛_由來已久

機油對於汽車的重要性不言而喻,如果沒有機油,汽車發動機將遭受嚴重損壞,導致汽車寸步難行。機油不光擔負潤滑重任,它還具有冷卻、清洗、減振、密封等作用。目前市面上的機油牌號錯綜複雜,往往令車主不知如何選擇,實際上,機油的主要指標只有兩個,弄清楚具體含義,就行了。

粘度指標。按sae法分類機油,冬季用油有6種,夏季用油有5種,冬夏通用油有16種。

冬季用油牌號:ow、5w、10w、15w、20w、25w。符號w代表冬季,w前的數字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低。

夏季用油牌號,60。數字越大,其粘度越大,適用的最高氣溫越高。

冬夏通用油牌號:5wwwwwwwwwwwwwww/50。代表冬用部分的數字越小,代表夏季部分的數字越大者,適用的氣溫範圍越大。

質量指標。按照api質量分類法,發動機油分為汽油機油系列(即s系列)和柴油機油系統(即c系列),每個系列的油品按英文字母順序(a、b、c、d、e、f)排列,分為若干級別,字母排位越後,級別越高。

選用方法。目前市面上銷售的發動機油外包裝上的標誌由sae粘度分類級別和api質量分類級別兩部分組成。通常以sae開頭,後面標註出粘度代號;而按api質量分類的發動機油標號一般省略api,直接標註出質量等級代號。

例如,標號為sae10wsd,表示粘度分類是sae10w,質量級別為api sd的冬季汽油機油;標號為sae30sd,表示粘度分類sae30,質量級別為ape sd的夏季汽油機油;標號為sae10w-30sd(或sae10w/30sd),表示粘度分類是既滿足sae10w又滿足sae30冬夏通用汽油機油,其質量等級為api sd級。

車迷在選擇機油時,可結合本地的最高和最低氣溫,參照汽車的《使用手冊》選用。若選用了粘度過大的機油,會增加運動阻力,消耗發動機功率;若選用了粘度過小的機油,保證不了潤滑質量,會加劇發動機磨損。對於磨損已較嚴重,各配合間隙已較大的發動機,可選用高一級粘度的機油,以加強配合件的密封效能。

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