1樓：網友
可以轉籤，但是要看提前五天的同一車次的車有沒有空位，如果沒有，就只能是站票了。
車票簽證 旅客如不能按票面指定的日期和車次乘車時，在不延長客票、加快票有效期間和列車有能力的條件下，可辦理一次提前或改晚乘車手續。辦理改晚乘車手續時，最遲不超過列車開車時。團體旅客必須在開車6小時以前。
直達特快車票、新型空調車的車票、臥鋪票不辦理改簽。
由於鐵路責任遷成旅客不能按票面記載的日期、車次乘車時，鐵路應按旅客要求儘早安排改乘最近有能力列車去到站。辦理改乘手續時，在車票背面「因鐵路責任」字樣，並加蓋改簽乘車日期車次戳。發生票價差額時，只退不補。
旅客在中轉站換車和中途落車恢復旅行時。都應辦理簽證手續。但中轉換乘管內慢車，是否簽證由各鐵路局自定。
為了方便旅客辦理簽證手續，各中轉站應積極開辦站臺簽證、上車簽證、委託列車簽證等業務。列車上籤證時，核收簽證費併發給簽證費收據。
11、變更徑路。
旅客在中途站或列車內，可要求變更一次徑路，但變徑時應在分歧站以前提出宣告，並在客票有效期間內，能到達到站時方可辦理。辦理時收回原票，換髮代用。
票，補收或退還從分歧站起算的新舊徑路里程差額的票價。不足起碼里程時，只補收不退還，並核收手續費。退還票價時註明「由到站退款」。
持加快票的旅客，變徑後新徑路沒有快車或乘坐低等級列車時，不退還加快票價差額。
變徑後的客票有效期間，從辦理站起按新里程重新計算。
12、變更座別、鋪別。
旅客要求變更座別、鋪別時，由票價高的變更為票價低的不辦理。由票價低的變更票價高的應換髮代用票，補收變更區間的票價差額，核收手續費。不足起碼里程時，按起碼里程計算。
持用軟座票要求改用硬臥時，換髮代用票，列車長應補收變更區間的票價（產生退款時不退還），核收手續費。
因鐵路責任，使旅客變更座別、鋪別時，所發生的票價差額，應補收的不補收；應退款時，由列車長編制客運記錄，到站退還變更區間票價差額，已乘區間不足起碼里程時，退還全程票價差額。未乘區間不足起碼里程時，按起碼里程計算。均不收退票費。
13、越站乘車。
旅客在原票到站前要求越站乘車時，在本列車有能力的條件下給予辦理。核收越站區間的票價和手續費。但最遠不能超過本列車的終到站。
2樓：五星橋小夥夫
可以把票轉簽到前5天，如果同級別的列車和座別不收任何費用，如不同，多退少補，不收退票費。
3樓：網友
直達特快車票、新型空調車的車票、臥鋪票不辦理改簽。」
這不是胡說嗎……
火車可以改簽成中轉嗎？
4樓：網友
據紅網報道，高鐵、火車已成為當下老百姓必不可少的出行交通方式之一。然而，乘客有時候不可避免會因行程有變而需要改簽車票。但是大眾普遍認為改簽時間過於侷限，對於出行具有不便利性。
據全國人大代表，湖南科力爾電機集團股份****董事長、總經理聶鵬舉了解，目前火車票改簽不便之處包括以下方面：
列車開車前48小時以內的，不能辦理票面日期之後的改簽。乘客往往由於所乘車次時間無法滿足出行要求而申請改簽，而48小時之內只能改簽乘車日期當日及之前的車次，對於多數乘客而可選空間小，時間上非常不便利。
一張車票只能辦理一次改簽，改簽之後不能再次改簽。目前仍有大量地區存在開放車次較少的情況，很多乘客所購買車次當天僅此一列或為當天最後一列。在此情況下，一旦錯過發車時間，乘客便無法改簽他日或者退票，尤其是遠端出行時，於行程安排上極不便利，於經濟上也是一種負擔。
列車發車後直達票不能改簽中轉票。直達票在列車發車前，若乘車人沒有趕上車，按規定成只能改簽當天直達票，不能改簽中轉票，也不能辦理退票，若當天無可改簽直達票則車票只能作廢。
鑑於以上原因，聶鵬舉向十四屆全國人大一次會議提出《關於優化火車票改簽規定的建議》。
他建議，放寬改簽期限，允許二次改簽，列車發車後直達票可以改簽當天的中轉票。建議具體內容如下：
旅客可改簽至車票日期24小時以內的其他列車：改簽至車票日期24:00以前的列車不收取改簽手續費，改簽至車票日期24：00之後的列車收取票面**10%作為改簽手續費。
一張車票可辦理2次改簽，第二次改簽時收取票面**10%作為改簽手續費，第二次改簽期限僅限於原始票面日期24小時內。車票改簽後，旅客取消旅行的，可以按規定退票，但開車後改簽的車票不能退票。
列車發車後若當天無直達票，有中轉票的情況下，允許改簽票面日期當天的中轉票。
乘火車時中轉簽證是怎麼辦的？
5樓：125簽證
在國內中轉火車是不需要簽證的。
如果是在國外乘火車中轉去另外乙個國家，則需要第三國簽證。
至於簽證，無論是哪個國家的簽證都是需要提前在國內辦理妥當的，但是對於中轉來講，很多國家是不需要簽證的，只要不在中轉國家停留較長時間即可。
6樓：帳號已登出
1，火車中轉的意思，就是沒有直達目的地的火車，需要中途換乘。
2，中轉的辦法，從出發站到某一站落車，購到終點站的票。
3，異站中轉的意思是，要途中換乘的城市有多個火車站，而換乘的車次和落車的火車站不在同乙個站，需要從落車的站去另外乙個站。
火車是中轉簽證什麼意思
7樓：天天愛答題
火車站中轉簽證是指旅客在中轉站換車和中途落車恢復旅行時所辦理的車票簽證手續。
中轉簽證就是不能直達，必須到中轉站後去籤票出籤轉坐的火車。比如說合肥沒有直接到重慶的火車，必須從漢口轉，但你買票可以買到從合肥到重慶，先坐到漢口，然後去籤票處籤最近的一列火車到重慶，如果你買的是是普快，但簽到的是特快，則要加錢！
坐火車中轉簽證是怎麼回事
8樓：
一般而言，中途臨時落車，須辦理簽證，否則不能繼續旅行。
還有就是買通票的旅客，必須中轉簽證。因為他所買的車票的起點站和目的站是沒有直達列車的。必須持通票在中轉車站辦理簽證。
以上兩種，以前一般是直接在旅客車票後直接辦理簽證，加蓋車站簽證章。
現在是另打一張車票，並註明簽證，配合原車票使用。
還有就是鐵路職工持乘車證按規定也須辦理簽證，然後獲得一張簽證票。 簽證的主要目的是鐵路部門為了對旅客進行有序的管理。控制客流，避免超載。
同時，也是為了方便旅客的旅行，對座號或臥鋪號進行合理有效的分配。 但不管如何籤，上面除註明是何種簽證外，也標明所籤的車次，等級，席別等。 一般辦理簽證在車站售票廳有專門的簽證視窗。
火車中轉簽證
9樓：匿名使用者
你好，先你的問題。1，可以直接買黎塘—鄭州和鄭州—蘭州的票，但這樣是兩張票，因為你是學生票，需要減價優惠，因此車站一般不會這樣發售，肯定會優先發售通票！2，一小時的換乘時間對於你這個情況明顯是不夠的，到了鄭州本身是個長途，要考慮車子的晚點情況，這是其一，其二，你後半程路程也不少，最好還是要出站簽字，這樣你出站排隊簽字再進站檢票上車，這一過程也需要時間，一小時的時間那是相當的緊。
3，如果你有這個要求，基本上需要你有點乘車經驗去與車站扯皮，最直接的辦法就是兩張票，前程座，後程臥，因你是學生票，所以一般車站不會這樣賣給你，你要是全價票這倒也好辦些了！
下邊解釋下原因，學生票的發售，在兩地間沒有直通旅客列車的情況下，車站一般優先發售通票洞桐，即一票到底，（黎塘—蘭州）票面上有註明換乘車站，到達換乘車站後，在中轉車站票房中轉簽字後繼續旅行，根據後程列車的等級進行補差，全程中對硬座與空調部分的**實行減價優惠，臥鋪部份不減價。只有當你購票的車站售敏睜票系統中通票的經由有問題，發售不了通票時，在不繞道的前提下，那麼這時可以要求車站發售聯程票，即發售一張以上的車票分段使用，並享受學生票減價優惠。這種情況還需要車站開具證明，說明是車站的原因發售的聯程票，交於旅客，以備後邊車站與列車上的查驗，列車上有些查票的業務知識不熟悉，會以你車票上的起止站與學生證不符而讓你補全價，所以這個車站的證明如果你沒有，那是解釋不清楚的，所以這也是車站一般很難買到聯程學生票的原因！
兩邊都累！因此，個人的經驗來看，鄭州到蘭州的臥鋪，不大可能能實現。解決的辦法，第一，如果你一定要鄭州中轉，那麼只能在鄭州站碰運氣，運氣好的話，臥鋪有票額時，中轉改簽也是能簽到的，補齊相應該的差價就行，第二，不一定非要鄭州中轉，起碼西安也能中轉，起碼南寧還有個車子是到西安的，這個就看實際的情況橋顫歲，哪個車子票額鬆些就走哪個車子。
希望提供的資訊對你有用！
火車票中轉簽證問題
10樓：匿名使用者
b，到有效期最後一日的24時止。
火車票改簽可以改簽到其它車站嗎，火車票改簽能改車站嗎
始發站不可以更改，可以改到達站，需補差價。火車票改簽，必須滿足以下幾個條件 1 始發站必須相同，在距開車48小時前可變更車票上的到達站，需補差價。2 改簽時間由不晚於列車開車前30分鐘。3 一張車票只可以改簽一次。4 所需改簽到的日期的車次的車票必須已經發售，且必須還有剩餘票額。擴充套件資料新規要求...
火車票可以改簽目的地嗎，火車票改簽可以改目的地嗎
火車票不可以改簽目的地 同城車站除外 改簽以鐵路有運輸能力 即可售車票 為前提，只變更乘車日期 車次 席 鋪 位，不變更發站和到站 同城車站除外 一張車票可以辦理一次改簽。車票改簽後，旅客取消旅行的，可以按規定退票，但開車後改簽的車票不能退票。對已改簽車票暫不提供 變更到站 服務。擴充套件資料 火車...
火車票中途改簽問題，火車票中途下車改簽
改簽票只能改簽相同起始站和相同到站，即只能改簽a到c的其他車次，日期可以改變。如果要在a和c之間的b下車，該車票可以用，不需要改簽，但是如果b下車後還要換車從b去c，就必須另行買票。你這是問的以前通票的問題 以往的通票，可以買a到b再到c，b中轉以後只有還在到c的路上，並且在有效期內，可以多次中轉。...