1樓：墨墨親爸
買車考慮的因素有很多，但最重要的還是**吧，可能**合適。
2樓：貊離
這個問題，怎麼說呢，這裡面除了有虛榮心、好面子等因素在裡面之外，在一些方面，合資車確實比自主品牌的車有著一定的過人之處。
不可否認，近幾年來，自主品牌取得了長足的進步，特別是藉助著suv發展的這一波熱潮，不少自主品牌汽車企業都是賺得個盆滿缽滿，現在這suv銷量排行榜上，基本上大部分都是自主品牌。目前，自主品牌的市場份額已經達到了4成以上。儘管如此，仍有不少人更願意選擇合資車，而不論其配置如何。
目前，自主品牌在外觀、配置、舒適性、車載網際網絡等方面都有了較大的進步，但在車輛的機械性等方面還有著不小的進步空間，發動機更多地採用的是外國的產品，儘管我們已經在這方面發力，也有一些自主品牌的汽車產品搭載了自主研發的發動機產品，但有的還存在著油耗高、功率低的問題。而在變速箱方面，更是幾乎被外國品牌所壟斷，日本愛信、德國zf、德國格特拉克、日本捷特科等等。而在發動機的調校上，自主品牌更是與合資品牌有著明顯的差距，還有著不小的進步與提公升空間。
對於汽車，人們有著不同的需求，如果你重視車輛的機械方面的表現，追求駕駛感覺，追求品牌影響力，重視車輛在二手車市場的保值率，那麼合資車自然就是比較好的選擇。正因為如此，才有了題主所說的合資車配置少卻還有人購買的情況。
為什麼買過國產車，就不願再購買合資車？
3樓：全球**眼
主要是因為幾年國產車進步的確是明顯，**便宜、配置高，以前是一樣，但是現在花裡胡哨的配置少了，實實在在的品質倒是提公升了。
幾年前，國產車的半壁江山，還用著三菱的老舊發動機，沒有自主研發的所謂「三大件」，甚至不少老司機笑稱，三菱就是國產品牌的奶媽，乙個三菱養活了一大半國產車。不過到了2011年之後，國產每個品牌都誕生了不少自主研發的成果了，有的車企通過把國外品牌給買下來，技術吸收，比如說上汽、吉利；有的和著名的內燃機研發機構一起合作，比如說奇瑞。
還有的通過拆解「名牌」，進行逆向開發，比如說某某某品牌。經過一番發展運作，各大車企八仙過海、各顯神通，國產車的效能水平也正式是上了乙個臺階了。
拿上汽來舉個例子，自主研發發動機把合作伙伴通用、大眾、買來的羅孚，幾家的技術全都捏一塊。單從賬面資料來看，發動機已經完全能和大眾的ea888明星產品匹敵了。變速箱，國家***也大力支援國內車企用自主技術，牽頭了一汽、上汽、東風、長安等等12家車企，投資2億美金成立了中發聯投資公司，和著名的**商博格華納，一起搞雙離合開發。
買了國產的朋友，不願意再換合資車的第二個原因，就是因為價效比
國產車和合資車比，同級別**更便宜，同**的配置更豐富，車本身還要更大一點，幹嘛不買？
4樓：lyl零壹零
因為買了國產車之後就會發現國產車其實要比合資車更好很划算。
5樓：丨擇城
因為現在國產車也做的越來越好了，價效比不輸合資車。
6樓：資深胡老師
可能是因為發現國產車的價效比會更高一點吧，而合資車就差一點。
7樓：不服輸的黑巖
這個應該是因為買過國產車之後是沒有必要再買合資車的。
8樓：網友
因為大家都知道國產車近年來發展還是非常好的，價效比也很高。
9樓：晚七戀
因為國產車**便宜，相對於合資車來說，價效比也不低。
10樓：蠟筆小新快樂
這個可能是因為現在的國產車的話配置也是挺不錯的吧。
11樓：奧茲子
可能也覺得國產車的配置是不錯的，而且價效比也很好。
12樓：我學吧我學吧
乙個是國產車的確挺好的，其次就是習慣問題了，開習慣了。
為什麼合資車配置底，但和國產車配置很高的賣同乙個價位！求專家祥細解答！謝了！想買一輛放心的小車！
13樓：化奇逸
有些國產車是三凌發動動，也很好啊。
為什麼都建議買合資車？
14樓：再相遇老師
1、合資車更有面子。由於合資汽車的品牌影響力往往更大，並且合資車型的售價也高於國產汽車，所以大家普遍認為購買合資品牌汽車開出去能讓車主更有面子，更能顯現車主的經濟實力。
2、合資車***。由於合資品牌汽車的歷史往往更加悠久，車內所搭載的技術一般也更加成熟、先進，所以合資車經受的市場考驗時間更長，相對而言車輛在質量方面更為可靠。
國產車三大件的質量確實與合資車有著一定的差距，但這種差距已經處於日益縮減的趨勢，發動機在紅旗汽車的努力下已經成功突破排量，雙離合變速箱在吉利、長城等車企的發展下也有著優異的成績，所以國產車質量趕超合資車只是時間的問題。
車無完車，像大眾燒機油、別克變速箱異響、豐田機油乳化等案例比比皆是，我們只需要擺正自己的心態，買車不論是合資還是自主，符合自己需求的才是最好的。
15樓：汽車大師譚詠林
您好，很高興為您解答問題。
提問你好。回答因為合資車的話，就是說這個發動機變速箱的這個匹配和強效都是比較好的，油耗比較低，而且這個故障率是比較低的。還有乙個就是後期賣二手車的話，這個保值率也比國產車要高很多。
提問國產售後火車哪個好？
提問國產車和合資車。
打算落地13萬。
13萬落地的話，可以考慮這個豐田卡羅拉或者是豐田雷凌這兩款車都是可以的。
提問現代伊蘭特還可以嗎。
提問豐田是還可以，就是配置不怎麼好，就發動機好。
配置低，又很緊湊的合資車，為何還有那麼多人願意買？
16樓：譚談社會
因為很多人都想買車，但是實力不允許，又為了要面子，為了更方便談戀愛，所以就買了那麼便宜的車。
17樓：墨綠夜晚
因為主要是它的**比較便宜，會有人願意買，因為有的人家裡並不是特別有錢，所以說很多人為了貪便宜才會買。
18樓：周小鬧呀呀
號稱7座suv的標杆，卻配置低，可為什麼還有這麼多人買。
19樓：花花就是我
可能是因為這種車價效比還是非常高的，而且**也比較便宜。
為什麼有些人寧願買合資車都不願買國產車？
20樓：可桖曼
雖然現在大多數國產車其實都有著很大進步，不管是發動機變速箱或者說科技配置都做的挺好。但是在很多人的心裡，始終覺得國產車的小問題，小毛病都比較多，開起來不省心。所以從而就導致很多人就寧願再加一點錢，選配置低的合資車，也不願意去買價錢少一些配置又高的國產車。
21樓：浩宇星辰
這些人認為合資車非常的好，他們覺得合資車的效能優越，價效比比國產車也要高，保值率也更高。
22樓：周**強強
因為國產汽車的技術並不是很穩定，因此在使用的過程中會發生許多的小毛病，而且油耗也很高，因此大家都很喜歡購買合資車。
為什麼我覺得人生一點意思都沒有，為什麼我覺得人生一點意義都沒有？
我的情況和你一樣 我也將要考研，有時候早上起來不知道幹什麼，不知道從哪下手，前途一片渺茫。那是因為沒有堅定信念，這是我同學跟我說的，可是真的是這樣麼好不容易決定考研又有太多的人潑我泠水，也許只有自己決定好呢，不管怎樣都不動搖吧。我也是和你一樣的悲觀！現在的社會和人啊！哎 人生如霧亦如夢，緣生緣滅還自...
為什麼過年一點感覺都沒有，為什麼現在過年一點年味都沒有了？
現在人對於過年的情結，還是緣於上一代的美好記憶 揮之不去的難忘記憶。這一代人，也還會傳承這份記憶，但一代一代，我們今天所看重的年味，必然被後代們所摒棄 沒有實際的意義，單單拿一根道德文化的長繩捆住他們是沒有用的，他們，也是文化的創造者，他們，有自己的權利去選擇。所以說，年味淡了，過年就沒有感覺了。因...
感覺自己活的一點意義都沒有，為什麼我覺得活著一點意義也沒有
我，男的，現在大四了，上了三年的大學，過了三年的大學生活，什麼都沒學，沒有興趣，不是自己想要的專業，都是家裡安排的，考試什麼的都是隻求過了就行的，現在好了，面臨找工作了，家裡逼得緊了，一天一個 講來講去的就那麼點東西，家裡誰誰誰又擔心你了，要好好聽話啊，以前沒學，我認了，現在改了，每天累個半死，還要...