1樓：網友
我的景逸是10年2月份提的，舒適型。現在跑了9萬2了，前段時間換了兩個什麼門鎖器，換個左後輪胎軸承，保修期內就連換了3個cd機，（原車的太垃圾了，再換10個還是破貨）後來直接自己換***導航一體機，其他的就都是正常保養，但是現在什麼正時皮帶，發電機皮帶什麼的都該換了，還有什麼清積碳，噴油嘴一下要不少錢，有點頭大。前期駕駛室內還頻繁的有異響，現在沒有了，但是發動機的噪音和輪胎的噪音還是很大，這車就這樣，便宜唄。
拉貨的話，我最重拉過乙個300多斤的模具帶4個人。後座椅又能全部折起，這車比一般的車都能拉貨。綜合油耗個油左右，聽說的也就個油，畢竟的車自重噸，的車自重噸，輕了整整500斤啊！
一樣尺寸的車輕了500斤輕到**去了你自己琢磨琢磨吧~~~我覺得這車前期毛病多，後期毛病很少，如果的二手車知根知底，我建議你買的，還便宜。
2樓：殘陽丶
買車儘量買全新的，二手的不太靠譜，如果說熟人的那就可以。至於動力這個問題，那要看你拉什麼貨？？？反正不會比微面的動力差）
3樓：丸子多又多
希望你能找到3w公里以內的2手景逸，這車開過4w公里毛病就很多了，保有量少，維修不容易，如果你有熟識的修理廠和買配件的地方可以考慮拿下。
順便說一句，我真心認為這種車買頂配有病。
東風風行景逸怎樣！
4樓：月中漫步
要入景逸，就買景逸suv，這車不錯，雖然外觀和xl及lv比較相似，但其舒適度和價效比是質的不同。而且還具備景逸車系的所有優點。
1、空間大，秒殺所有同極車；
2、逍客底盤，多連桿獨立懸掛，舒適度絕對比十幾萬的家轎好許多，坐過的人都會認可；而且底盤紮實穩定；
3、方向盤輕，幾乎不用什麼力，要說幾十萬的車追求操控和路感，那麼十萬以內的車追求應該是操作省事了，要不然你去開拖拉機，路感真的不錯，我相信許多人也會認可這個觀點；
4、省油，節能補貼不僅實惠，而且能證明這一點；
5、底盤高，過爛路高枕無憂，高過途觀和crv；
6、博世穩定系統，esp不僅是標誌，而且是身份，不管你怎麼說，名車不也用博世嗎，這個真的都一樣，只要是的；
7、座椅6向調節不錯；
5樓：佐羅劍士
價效比蠻高，適合家庭用車，經濟大空間。
東風風行景逸車怎麼樣？
6樓：北京萬通汽車學校
東風風行景逸x5優勢：
空間：風行景逸系列賣點就是空間，x5在以前suv基礎上更擴大了內部空間，無論坐前排駕駛，還是後排都給人寬敞舒適的感覺，而且後備箱空間特別足，非常適合家庭自駕遊，裝各種東西。動力性還可以加速度比之前景逸suv強很多，油耗一般每公里大約元。
外觀漂亮霸氣。
x5劣勢：相對於漂亮的外觀，x5內飾因為採用大面積塑料，手感一般，給人直觀印象不好，有一種廉價的感覺，其實是廠家為了節約成本可以理解但是應該多采用點亮條鍍鉻裝飾，這樣能是車輛更上檔次也吸引年輕愛車一族，幸好這方面有汽車裝飾加裝可以彌補。
價效比仁者見仁智者見智，10w左右緊湊級別suv有導航有藍芽倒車影像天窗等比較人性化，標配esp，雙氣囊也提公升安全性。
7樓：網友
油耗高，舒適度一般，安全效能也一般，保養不貴，空間也不錯。
8樓：鈕發須古香
車有一些小問題，如1冷車啟動時後面響，過3-5分鐘就好了。2時速110--120時車有共振，3水箱與發動機連線處有滲漏，4車身隔音不好噪音大。
9樓：暗黑揭露者
1、發動機是好機，但是殼太重，所以費油；
2、保有量不大；東風柳州產。
10樓：匿名使用者
國產當中不錯了，對得起那個價。
11樓：網友
東風車才一年車，一排氣管因生鏽抖動異響前幾個月換了。現在又是車輪異常，超級後悔，動不動就維修。
12樓：查查
跑3000多公里車跑偏，4s店做了兩次四輪定位沒解決問題！服務也不行！小毛病一大堆，誰買誰後悔！
13樓：平頂山吉泰風行
全新景逸x5 質量槓槓的，
14樓：天堂有路
不行，車型難看點，不如買長城、華晨的，
東風景逸有什麼缺點
15樓：匿名使用者
1、雜訊：有分歧，有的說雜訊難以忍受，也有的說基本接受。我倒認為這可能取決於每個人原來接觸的其他汽車雜訊大小裂睜，總把景逸和原來坐過或開過的車比較。
如果原來的車雜訊比較小甚至可以用安靜來比喻，那景逸的雜訊肯定受不了。如果原來的車雜訊和拖拉機似的（誇張了點），那景逸的雜訊就基本滿意了。
2、油耗：8-14/100km，這個差距就比較大了。是誰也開不出來的，決定油耗的因素太多了，只有自己開多少才最真實也最重要。
我感覺一般情況景逸應該在10/100km以內，低了自己開心，高了先想想自己的問題如開車習慣、路況等，多請教陵源耐老司機，上網查查相關的帖子（這種帖子太多了），再去4s檢測檢測，別張口就罵景逸。其實你罵了沒用，景逸的油耗又不會罵下來的，解決問題是正道。
3、動力：我判斷，景逸如果在上下坡比較多或坡度比較高的路況下表現差，很肉的說。照說的排量拖1875kg（滿載）應該沒問題的，我現在的車是的，最多拖過1600kg，爬個大橋啥的也沒感覺肉，最多覺得避震差點。
這個問題還希望已經有車的幾位老大多發作業，多向4s瞭解。
4、載重：很早尺春就知道國產車的載重是不準確的，超載點基本沒事。同樣的日本車就差多了，一超載就完蛋，起步都難。
景逸估計也這樣，說是載375kg，其實載個500kg估計沒問題。那位老大願意做回白鼠？載下500kg，量下離地間隙是否低於150mm？
另外輪胎是否壓的變形？然後跑跑，或者找老司機開開，看看感覺如何？
東風景逸好不好
16樓：網友
採用了先進的節油技術，百公里油耗僅為 ，真正做到了動力和節油的完美結合。此外，景逸整車採用了can通訊技術，具有高效能、高可靠性、即時性等優點。雖為的排量，動力卻相當於排量的車，油耗卻更低。
款舒適型 萬 款時尚型 萬 款豪華型 萬 mt08款 萬 主要引數 長/寬/高(mm) 4320/1804/1620 軸距(mm) 2685 輪距mm（前/後） 1500/1523 懸掛系統（前） l臂麥弗遜式 懸掛系統（後） 帶後軸拖曳式 品質超越。
景逸「喝彩08」款在車身品質提公升方面，亦一直堅持使用高品質無害的材質，從高靈敏雨刷器，到高強度、高效能玻璃公升降器，都是如此。值得一提的是，在 「舒適超越」對於景逸本身而言是最難逾越的乙個特質，因為其高達2685mm的軸距、4320×1804×1620mm的車身，支撐了乙個只有帕薩特、雅閣們才能有的超大空。時尚超越 裝配炫黑大燈，原本炯炯有神的鷹鑽式大眼更顯得深邃、犀利、平添了幾分神秘。
整車從前臉來看，整體感覺不僅時尚，而且充滿動感。
17樓：
你說的是x5嗎，外觀大氣，保養維修便宜，但是小問題很多，耗油也還行，看自己喜歡了。
東風風行景逸的車型介紹
18樓：手機使用者
肩負東風首款自主品牌家用兩廂車特殊意義和使命的風行景逸整合了德國、義大利、日本的先進汽車技術，景逸的車身設計來自德國著名的汽車設計公司edag愛達克公司。 edag愛達克是德國排名首位的汽車造型設計公司，更是全球最大的獨立設計公司之一，同時也是較早進入中國市場的歐洲設計公司之一，年銷售額超過10億歐元，曾經為保時捷卡宴、大眾途銳和賓士c級、m級和b級車進行車身造型設計開發。駕駛艙模組由全球領先的汽車裝置**商西門子vdo全權負責。
景逸的發動機則採用三菱4g93機型。
東風風行景逸的介紹
19樓：婦善婦賢者為
2012年，風行景逸推出了十萬元內配置esp加大號世檔城市代步suv——景逸suv，百公里油耗為公升，成為景逸首款享受國家節能惠民補貼的款景逸lv、景逸高返鬥xl，從節油、安全、效能、配置、舒適五方面進戚磨行了公升級，獲得3000元節能惠民補貼。2013年8月10日，風行景逸煥新大兩廂車型——2014款景逸正式全國上市。
東風風行景逸中控鎖總電機在哪，東風風行景逸車門中控鎖在什麼位置
在駕駛臺左側下！千萬別自己拆，找專業人士！外面裝潢店的就行！很容易找到！你好！電機在主駕駛門子裡面 如果我的回答你滿意 請設定最佳答案 東風風行景逸車門中控鎖在什麼位置 中控鎖的主機在離合器的正上方,要把方向盤下面的面板拆下來就能找的到 希望能幫到您,還請設為最佳答案 謝謝 你好，車門裡面，希望我的...
東風風行景逸X5用的什么發動機，東風風行景逸X5用的什麼發動機
東風風行景逸x5此款車型目前有兩個排量的車型，分別是1.6和1.8t兩款發動機，1.6的發動機型號是三菱4a92，1.8t的發動機型號是18k4g 英國羅孚技術 國內首款 加大號城市suv 景逸x5，於2013年8月30日在成都車展正式上市，一經露面，便得到廣泛關注與喜愛。景逸x5的出現，滿足了消費...
開了3年的東風風行景逸1 5xl豪華版現在賣什麼價
年的車大約還值萬左右。教你乙個方法，簡稱 法。看你的行駛公里，以萬公里未基數，分為段，每段萬公里。這款車差不多萬，打比方落地萬。計算方法 假如已經行駛了萬公里，那麼該車還值 .這個方法比較簡單。當然一般第一年要折價 在就是看你的車況了，有沒有撞過？發動機？等等。如果是二手販子收車，要看這款車的需求人...