巨集光做全車隔音如何,噪音會聽不見一點點嗎?

2025-02-06 01:05:19 字數 5312 閱讀 3605

1樓:網友

全車隔音,是商家的乙個噱頭,對降噪的幫助並不明顯,反而會增加很多重量,全車隔音大約要用到幾十斤的隔音棉和止震貼,油耗會因此上公升,並且,全車隔音需要拆除整車內的內飾板,這些東西拆了就肯定有壞的地方,而且貼上了隔音棉和止震貼,扣回去的內飾板就不會很好的與原車卡位貼合,會造成很多不必要的鬆動與異響,可以說,弊端很大,我建議你輕易不要嘗試全車隔音,因為效果真的不會很明顯,車的噪音主要來自風噪和發動機噪,你車玻璃薄就會傳進來風噪,發動機艙就那麼大點地方,你再貼也貼不全面,只要有點縫隙,就能傳進來噪音,這跟車本身的設計有關,這也就是為什麼有的車可以賣幾十萬的原因,不光是尺寸和外形設計,更重要的就是車身內部的設計,這就關係到成本,所以,便宜的車總會有這個或者那個的問題,像巨集光的問題就是噪音大,冬天冷,冷可以加裝暖風,但噪音,真的是沒辦法的。我是2010款豪華的車主,真誠傾心的為你解答。有問題可以問我!

2樓:心意

你的問題我不太明白,不過我們是做動車隔音的,有疑問可以諮詢我。

3樓:匿名使用者

主要是看材料,就是看你出多少錢,其實巨集光做的隔音還是挺好的,不過還是做不到聽不到一點點。

有人說五菱巨集光這款車在行駛過程中的噪音很大,這是真的嗎?

4樓:顏顏sunny呀

武陵紅光發動機聲音大一般有原因,發動機敲缸,變速器的齒隙聲。間距太大。兩者都是過度磨損引起的。

發動機冷起動後活塞敲缸異常聲音大,列車後噪音減少的原因是活塞間隙過大或活塞變形。冷態下活塞間隙大,毒音自然加重,發動機溫度公升高,活塞膨脹,活塞間隙小,毒音自然減少。發動機冷藏車基本正常,列車加速時拍打汽缸,提到這種故障,有些人會覺得與乙個活塞敲缸有點矛盾。

我們知道隨著發動機溫度的提高,混合氣體燃燒速度也會相應加快。點火時間過早時,氣缸燃燒壓力的峰值提前,敲缸壁的力增加,導致氣缸接頭。這些錯誤的檢查內容和方法如下:

檢查使用的燃料標籤,低等級汽油容易引起**性。檢查發動機溫度。發動機溫度太高,燃燒室燃燒速度和燃燒壓力都會上公升,導致爆燃現象。

檢查點火時機,過早的點火時間會提前燃燒壓力點,敲缸。對於電子控制點火系統,應重點檢查節氣位置感測器、進氣壓力感測器、爆震感測器、空氣流量感測器、

水溫感測器等控制點火正時的相關訊號,並應用定時燈和計算機探測器檢查點火正時角度。檢查發動機燃燒室的碳沉積。長期工作的發動機、燃燒室逐漸形成大量的積碳,由於積碳佔據燃燒室的空間,發動機壓縮比提高,最終導致燃燒溫度和壓力提高。

五菱巨集光s噪音大,發動機噪音主要由發動機蓋、前翅板等振動傳遞到駕駛室。因此,在發動機罩上安裝高階吸音泡沫材料,不僅能抑制發動機罩引起的振動,還能吸收很多噪音。武陵紅光s是汽車的情況下,旋轉部件的不平衡是振動的**。

組合的間隙大小決定了汽車本身的自然頻率大小,設計良好的汽車可以避免常用的振動頻率,或者快速通過共振區間。一般來說,大排量的汽車很少共振。因為它能迅速離開共振區。

對於小排量汽車使用者來說,消除引起振動的零部件分散間隔或不平衡是唯一的方法,但也很麻煩,因此需要異常的維修條件。目前的維修站解決輪胎失衡引起的共振不是問題。發動機,驅動軸的共振比較困難。

5樓:職場養老小精靈

這是真的,五菱巨集光這款車屬於低端車,出現噪音很大是很正常的,而且對於這種低端車,要求不能太高。

6樓:行樂樂樂行

是這樣的,但是這款車的整體效能是比較高的,而且價效比也比較高,同時**也比較便宜,而且這款車的動力也比較足,同時內部容納的空間也比較大。

五菱巨集光s做隔音有效果嗎

7樓:

摘要。親您好,有明顯效果的,五菱巨集光s減小噪音主要有以下方法:1、發動機噪音:

在巨集光s發動機上面加裝隔熱面板是一種非常省成本的方法。2、風噪:給巨集光s全身做乙個隔音套裝,給汽車門板、發動機前蓋、汽車尾箱、地板增加隔音棉,可以有效減少外界的雜訊傳遞到車內,效果也相當明顯,缺點就是整套下來**有點貴,要注意的是,要找比較專業的師傅來加裝了隔音棉,如果加裝不夠好的話,汽車容易出現異響。

親您好,有明顯效果的,五菱巨集光s減小噪音主要有以下方法:1、發動機噪音:在巨集光s發動機上面加裝隔熱面板是一種非常省成本的方法。

2、風噪:給巨集光s全身做乙個隔音套裝,給汽車門板、發動機前蓋、汽車尾箱、地板增加隔音棉,可以有效減少外界的雜訊傳遞到車內,效果也相當明顯,缺點就是整套下來**有點貴,要注意的是,要找比較專業的師傅來加裝了隔音棉,如果加裝不夠好的話,汽車容易出現異響。

那是簡單一點 便宜一點的。

有效果的 做那什麼呢。

也是可以達到效果的親。

可以做隔音玻璃的親。

怎麼解決五菱巨集光噪音大的問題?

8樓:上海萬通職業學校

只需一步,做防火牆隔音和發動機艙蓋隔音,效果比較明顯,但工程浩大,工時費較貴,要有心理準備。只做發動機艙蓋隔音,有效果,但沒第一項明顯!檢查發動機,確定發動機是正常的。

如發動機是正常的,換瞎侍好機油,那發動機的嗓音會順耳好多!

噪音大先建議檢查防火牆有無漏,再看看,進排氣管有沒有漏氣的地方,或者是破損的,再看看底盤的螺絲又沒鬆動,若是行車過程中噪音大的話,看看軸承和傳動軸汽車貼上一層隔音棉之後,隔音效果就比如耳塞上了一層棉花,把外面的噪音最大程度的降低!

五菱巨集光高速噪音大怎麼解決

9樓:黃子易

最有效解決汽車高速噪音的辦法,就是利用上汽車隔音材料對汽車的鈑金進行減振和密封處理,改善喇叭安裝環境的缺陷,還原汽車音響的音壓和音質效果降低了汽車鈑金結構傳遞的噪音提高駕駛舒適度,汽車隔音工程不但隔音,還能有效的將發動機工作產生的高溫阻隔在外,提高空調效應,車身機蓋、車門、後備艙、車頂、翼子板中非關鍵部位板金鐵皮都比較薄弱,加裝隔音材料後,車身更堅固,發生碰撞時,被動安全係數得到提高。特別是安裝在後部的低音炮,會導致後備箱振動,音效降低,這是因為沒有做過妥善的減震,汽車的結構無法承受超重低音的衝擊,發出「吱吱」聲音。經過隔音施工後,消除了車身金屬的共振,同時又有良好的吸音作用,能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。

汽車噪音帶來的危害:

汽車噪音對人體健康的影響是多方面的。噪音作用於人的中樞神經系統,使人們大腦皮層的興奮與抑制平衡失調,導致條件反射異常,使腦血管張力遭到損害。這些生理上的變化,在早期能夠恢復原狀,但時間一久,就會導致病理上的變化,使人產生頭痛、腦脹、耳鳴、失眠、記憶力衰退和全身疲乏無力等症狀。

如果孕婦長期乘坐噪音較大的車輛,噪音會通過作用於中樞神經系統影響胎兒發育。

10樓:匿名使用者

您好,加做隔音是唯一的辦法,當然更換輪胎也可以試試。如果我的答案對您有所幫助,請設為。

11樓:瑩姐知識學

回答五菱巨集光s消除噪音,先建議檢查防火牆有無漏,再看看進排氣管有沒有漏氣的地方,或者是破損的,再看看底盤的螺絲又沒鬆動,若是行車過程中噪音大的話,做防火牆隔音和發動機艙蓋隔音,效果比較明顯。

給巨集光s全身做乙個隔音套裝,給汽車門板,發動機前蓋、汽車尾箱、地板增加隔音棉,相當於給巨集光s整個車身披上了一件隔音外套,可以有效減少外界的雜訊傳遞到車內,效果也相當明顯,最不好的就是整套下來**有點貴。要注意的是,要找比較專業的師傅來加裝了隔音棉,如果加裝不夠好的話,汽車容易出現異響。

都可以的。提問得多少錢。

回答五菱巨集光v做全車雙層隔音,在實體店包工包料大約3500元 如果自己動手能力強,只用材料,然後自己施工,材料費大約2000元 全車一般包含的是:引擎蓋部位,前翼子板部位,車門,車身側圍鋼板,整車底板,後尾門。

12樓:匿名使用者

這個正常的,五菱巨集光高速噪音是比較大,高速時整車隔音效果體現的一般。

13樓:匿名使用者

低檔車人都是這樣!我的巨集光,我自己用雜訊儀測過,在100邁的時候,車內雜訊大道67分貝!很大!沒辦法因為是低檔車消聲做的肯定不到為!

14樓:匿名使用者

朋友您好,這個正常的,五菱巨集光高速噪音是比較大,高速時整車隔音效果體現的一般;參考。

15樓:匿名使用者

新車的話就是很正常了,因為新車需要磨合,在磨合期某個期間發動機的聲音是比較大的,因為,在這個期間發動機的每個零件都剛好要到最佳的狀態,所以聲音有點大,這個不算是故障,如果是在磨合期之後的話那問題就很多了,最好還是送回4s店檢測一下。望採納。

16樓:匿名使用者

你好,這個只能是做全車隔音了,希望對你有幫助。

17樓:匿名使用者

親,您好!可以做隔音處理的!希望能幫到你,還請設為!謝謝!

18樓:匿名使用者

你好,如果無法忍受,建議做全車隔音。

19樓:嵇雲逸

什麼聲音大?請說明?謝謝。

怎麼解決五菱巨集光噪音大的問題?

20樓:佩佩佩佩佩玖

1. 做防火牆隔音和發動機艙蓋隔音,效果比較明顯,但工程浩大,工時費較貴,要有心理準備。

2. 只做發動機艙蓋隔音,有效果,但沒第一項明顯。

3. 檢查發動機,確定發動機是正常的。如發動機是正常的,換好機油,那發動機的嗓音會順耳好多。

4. 噪音大先建議檢查防火牆有無漏,再看看,進排氣管有沒有漏氣的地方,或者是破損的,再看看底盤的螺絲又沒鬆動,若是行車過程中噪音大的話,看看軸承和傳動軸。

5. 汽車貼上一層隔音棉之後,隔音效果就比如耳塞上了一層棉花,把外面的噪音最大程度的降低。

21樓:獨酌酌酌

方法:底盤、車身金屬件粘裝了隔音墊,阻止噪音傳遞,達到消音目的。四個門則安裝隔音墊和隔音海綿, 降低零部件之間的碰撞,遮蔽部分車外噪音;門飾板和其他關鍵部位塑料件安裝吸音棉,將未阻隔的聲音吸收;引擎蓋和行李箱底盤及周圍安裝3m隔音海綿,阻止輪胎髮出的聲音傳遞到車內。

第一步:卸落車門內襯板。

第二步:靜音材料安裝。清除門內臟汙、油汙和殘膠,如不清除乾淨,減振材料不易貼上,並容易脫落,用預處理劑塗將要貼上的表面做減振前預處理。

第三步:貼減振、吸音材料。剪裁適當大小的減振材料貼上於門內,並用膠刮板均勻刮減振材料表面,使其充分黏附於車門內,剪合適尺寸的吸音材料貼上於減振材料商,貼上時要以揚聲器背面為中心。

第四步:適當應用膠管。如果貼上中影響到開關把手的活動,就在門開關把手上安裝配線軟管。

第五步;貼反音材料。剪合適尺寸的反音材料貼上於內襯板上,並用膠刮板均勻的施壓,使其充分粘附於內襯板上,不要貼上內襯板裝插頭使用的小孔。

汽車隔音,顧名思義是通過施工實現車內隔音,使駕乘環境更安靜。很多車主做汽車隔音是 為了改造汽車音響效果,實際上很多高檔車隔音效果已經不錯,再做乙個隔音效果未必明顯。如果是一輛低檔車,選擇好品牌和專業店做出來的效果會比較明顯,但 弊端也很明顯——由於車身增加了幾十公斤,油耗也會隨之增加。

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