電瓶車電池六十伏可並聯多兩個電池嗎?

2025-02-10 04:25:25 字數 5792 閱讀 1522

1樓:萌新來臨

可以無限並,前提是你的充電器要跟著大,還可以每一組相互間裝乙個開關。分開充電,比如負極連線起來接黑色線,正極分別各裝乙個開關連到正極輸入紅線上。充那組電池閉合那組的開關,其它都斷開,跑跑程少了可以單獨使用某一組,其實最大好處就是修復電池,斷開舊的連線把新的充滿了。

然後閉合舊的開關(不要把新的斷開了。也不能拔電源、否則燒充電器),新電池會以大電流瞬間向舊電池充電,相當於充電器正常幾倍的電流,然後正常充電、直到舊電池充滿與新電池比肩高、轉綠燈,舊電池單充電電流減小而電壓不足時已經轉綠燈(充電器對電池保護功能)。還可以新電池充滿拔了充電器220插頭、斷開新電池連線。

閉合舊的連線,給舊的正常充電,然後閉合新的電池開關連線。直到轉綠燈。單充一樣、不換充電器只能先充滿乙個,再充無負擔!

2樓:南極明月

可以在每節電池上並聯上一塊,共並聯兩節,保持60伏總電壓不變。但缺點是充放電不平衡,極易損壞電池。得不償失。

3樓:網友

當然可以,並可以增大續航里程。

電瓶車電瓶可以並聯使用嗎?

4樓:安徽萬通高階技工學校

你好 電瓶並聯使用有苛刻的條件,要求同廠、同型號規格、同批次、同時接入電路,使用環境相同,否則,不建議使用。

原因是:假如電瓶電量不一致,放電:容量不同的電瓶,放電時,總會有乙個先放完電,而另乙個仍然電壓較高,充電:

容量不同的電瓶,充電時,總會有乙個先充滿電,而另乙個仍然電壓較低,電瓶虧電:電瓶電壓低於額定電壓。

10%以下,就會有虧電的風險,而電瓶一旦虧電,其壽命縮短80%,電瓶過充:電瓶過充電,將打破化學平衡。

並伴隨水的電解,同樣會損壞電瓶,電瓶之間充電:當某一電瓶電壓下降時,電壓高的電瓶就會向它充電,且電流大小不受控制,如果此電流與來自發電機的充電電流疊加,哪怕是瞬間,對電瓶的損害也很大,某隻電瓶損壞後,好電瓶會一直對其充電,直到自身的電量耗盡。

5樓:安全護航

當然是可以的,但是遵循以下規則,電瓶並聯,電壓不變,容量增加,電瓶串聯,容量不變,電壓增加。如果使用的是12伏的電瓶,電瓶並聯使用電壓仍然輸出12伏,不過可以使用更多的時間,因為容量增加了。

6樓:東北風

電瓶可以串聯使用,也可以並聯使用。

串聯時,總電壓是幾個電瓶之和,總容量就是其中一塊電瓶的容量;並聯時,總電壓不變還是一塊電瓶的電壓,總容量增加,是幾塊電瓶的容量之和。

廠家在組合電瓶前,是給每塊電瓶做了引數測試的,把引數接近的電瓶組在一起,可以使電瓶發揮出更大的效率。

7樓:斜陽紫煙

當然!但必須電相同,同時並聯接時必須電壓一致。另乙個問題是電瓶車是否有足夠的安裝空間。

8樓:匿名使用者

可以 。 電動車電池是可以兩組並聯在一起使用的,但並聯電池時對應的電池電壓,容量,內阻最好要一致。

9樓:權成秋梵

電瓶車電瓶只要電瓶額定輸出電壓一致最好電瓶容量也一樣新舊程度也一樣是可以並聯的。

10樓:帳號已登出

電瓶車信喊攔的電瓶千萬滲蔽不要並聯使滑胡用,如果你並聯使用的話,根本沒有什麼效果,因為它的電壓達不到的。只有串聯使用才可以的。

11樓:稀樹草原狼

電瓶車的電鏈模瓶可以並聯使用嗎?電瓶車的電瓶通常是可以另外使用的茄飢,要電壓相等相等相等的棚納緩是完全可以用來使用。

12樓:網友

電瓶車電瓶是可以並聯使用的,這樣能夠將電瓶車行駛里程大大增加。

13樓:網友

只要電瓶的電引數基本相同,可以並聯使用。並聯後的電壓不變,但容量增大,電瓶更耐用。

14樓:滕修明

電瓶車電瓶組只要電瓶組容量和電壓相等是可以並聯使用的。

15樓:網友

當然可以 ,電瓶並聯以後, 容量增加 ,續航里程也就增加了。

16樓:張萬如愛好電子

電瓶車電瓶都是由單個電瓶串聯起來使用的。並聯使用,必須滿足2個條件御凳組電瓶引數必須完全一致。2、輸出總電壓鎮塌旅必須要衫握與電瓶車相匹配。

17樓:真源葉

不可以的,目前都是串聯使用,並聯電壓太低了。

18樓:一塊帆布

電瓶車電瓶都是由單個電瓶串聯起來的。

原理是,串聯增壓、並聯增容。

要想並聯使用,那麼需要空廳把滿足電壓要腔虧兆求的電池組並聯,這樣電瓶車可以跑的更伍租遠。但是體積和重量會增加比較多。

電動車電池可以兩組並聯在一起使用嗎

19樓:網友

電動車電池是可以兩抄組並聯在一起bai使用的,但並聯電池時對du應的zhi電池電壓,容量,內阻最好dao要一致。延伸:電池並聯可以增加電池容量,即兩個36v15ah的電動車鋰電池並聯後它就會變成36v30ah。

20樓:但奕萊闊

可以是可以,但得不償失,如果都是舊電瓶的話,不會加長多少行駛里程的,再說電池的重量增加一倍,對電動車本身負荷影響很大,建議先用一組。

在用另一組。

48v電瓶車想多加乙個電池,把其中兩個電池並聯一起使用,可以嗎?

21樓:東莞名貝科技

電池是可以並聯的,但是對電池有要求,需要一致性良好。

通常電池在串並聯組合時是需要對所有的電芯進行配對的,包括容量,電壓,內阻甚至是放電曲線等等引數進行測量,以確保電芯一致性良好,發揮電池組的最大效益。

因此如果是48v的兩個電池用在電動車上面,不建議並聯使用,建議乙個乙個使用,因為兩組電池的保護板,電芯,內阻等等引數都不一樣,並聯使用會使兩組電池相互充放電,損耗電量!

最好是在兩個電池之間接乙個撥動開關,用完乙個在轉向另外乙個。

22樓:白門樓

不行 兩個並一起叫並聯 並聯了容量就會變大 其餘電池容量假設20安 那這個就是40安 控制器也會燒掉。

23樓:網友

可以,相當於增加了一組電瓶容量。

電動車電池可以兩組並聯在一起使用嗎?

24樓:愛生活愛問答

可以是可以,但得不償失,如果都是舊電瓶的話,不會加長多少行駛里程的,再說電池的重量增加一倍,對電動車本身負荷影響很大,建議先用一組再用另一組。

1、加電瓶並聯使用是可以,但是你加的那電池必須要單獨充電,不然一起充電,你所加的電池壽命很短。

2、電瓶分類介紹:

普通蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、**便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池儲存的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。

免維護蓄電池:免維護蓄電池由於自身結構上的優勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。

使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。

市場上的免維護蓄電池也有兩種:第一種在購買時一次性加電解液以後使用中不需要維護(新增補充液);另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死,使用者根本就不能加補充液。

幹荷蓄電池:它的全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點是負極板有較高的儲電能力,在完全乾燥狀態下,能在兩年內儲存所得到的電量,使用時,只需加入電解液,等過20—30分鐘就可使用。

3、電池在用直流電充電時,兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後,它又恢復到放電前的狀態,組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池,叫做二次電池。

它的電壓是2v,通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用,電壓是6v。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充蒸餾水,使電解質保持含有22~28%的稀硫酸。

你想加電瓶並聯使用是可以,但是你加的那電池必須要單獨充電,不然一起充電,你所加的電池壽命很短,我就過去這樣做過,並且加的那個電池充電很容易把電池充爆喲,自己注意,如果想加電池建議用串連方式接線。

我的現在也是並連,但是我是單獨進行充電的。串連就是增加電壓,但是如果你並聯雖然沒有明顯增加電壓,但是你還是在加電池時更換乙個dc轉換器,但是也許容易損害控制器,這點必須告訴你,如果質量比較好的控制器,如果質量不好的,那是很容易壞的喲。

25樓:班主任星辰老師

如果你的電池是一起使用,建議電池不要這樣連線,這樣連線電池非常容易壞。應該先把兩個兩個電池並聯,然後再串聯到一起。如果是兩組電池是單獨使用,那還是單獨充電比較好。

因為兩組電池並聯到一起,如果兩組電池電壓不一樣,接到一起的時候會形成很大的迴路電流(就是電壓高的會給電壓低的充電),這個很大的電流容易損壞電池。

如果你的電池是一起使用,建議電池不要這樣連線,這樣連線電池非常容易壞。應該先把兩個兩個電池並聯,然後再串聯到一起。如果是兩組電池是單獨使用,那還是單獨充電比較好。

因為兩組電池並聯到一起,如果兩組電池電壓不一樣,接到一起的時候會形成很大的迴路電流(就是電壓高的會給電壓低的充電),這個很大的電流容易損壞電池。

可以是可以 但是不建議。

容易損壞電池。

26樓:九毛七

電動車電池可以兩組並聯使用,因為電池並聯就是電壓不變,容量變,在電壓一致的情況下,容量越大越好,這樣控制器是沒有問題的,電機是沒有問題的,但是需要注意的是,原來的電池倉是不是放的下,由於兩組電池並聯,電動車的重量肯定會加大的,重量的增加也會影響電動車續航里程碑。

27樓:夢想哥

可以的,電動車兩組電池並聯要求電壓要一致,電池的容量要一致不能相差太多,不能新舊電池混用,兩組電池並聯容量相加,需要增加一輩。

28樓:子非魚

可以,電壓要嚴格相同,必須是同型別同電壓的電池,容量相差不要超過一半。

72v電動車並聯乙個電瓶會怎麼樣?

29樓:東北風

原來應該是六塊電瓶串聯,才是72v。

這六塊電瓶,又稱為電瓶組,這個電瓶組,不是六塊電瓶隨意連在一起的,是廠家通過儀器測量,從諸多電瓶中,篩選出特性接近的六塊電瓶組合到一起的,這樣做,可以使這組電瓶發揮更大的輸出效率,也稱作電瓶配組。如果不是這樣,隨意配組,每塊電瓶的特性差距很大,就會出現有的電瓶輸出功率。

大與小的問題,甚至把功率消耗在某一塊電瓶上邊,每塊電瓶的負擔大小差距也很大,就 不能發揮出更大的輸出效率。這是電瓶的特性或屬性決定的。

大體是這個原理。知道了這個原理,就應該知道,乙個電瓶組是不能隨意串聯上一塊或並聯一塊電瓶的,就是連上了,不一定起到好作用,還有可能把原有的電瓶弄壞了。

30樓:行者

72v電瓶組由6塊電瓶串聯組成,如果在任意一塊電瓶上並聯一塊12v的電瓶,那麼輸出電壓依然是72v,要是在這個電瓶組串聯乙隻12v的電瓶,那麼電壓將變為84v。如果直接將12v電瓶並聯在72v電瓶組兩端,那麼這個12v電瓶馬上就會發熱鼓包甚至**(前提是72v電瓶充滿電,能夠正確使用)。

31樓:超脫俗人心

並聯乙個電瓶,電壓還是72伏,電流會增大,電路會出問題,危險。

32樓:網友

72v電動車『並聯』乙個和原來『電壓』相同的電瓶會怎麼樣:增加容量、就增加了續航力。

如果『串聯』就另當別論了。

33樓:丙靜慧

如果你在6塊電瓶的基礎上給其中一塊並聯一電瓶電壓還72v,功率略有增加,如果給72v的電瓶組並聯一塊12v電瓶那麼輸出就是12v了。

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