可以往救助艇汽油箱直接加油嗎？

1樓：紅巾搵淚

可以往救助艇汽油箱直接加油嗎？目前大多數船舶救助艇艇機採用外部懸掛式，多采用「水星」或「山葉」品牌。但在日常工作中，艇機經常出現難於啟動及其它故障的現象。

本文就該品牌艇機的一些常發性故障和日常維護保養做一些介紹。

常見故障。1.起動馬達不能起動發動機（針對帶電啟動裝置艇機）。

1）起動保險絲燒斷。

2）舷外機操縱手柄檔位未在空檔位。

3）蓄電池電力不足，或者電起動線路鬆動造成接觸不良。

4）點火鑰匙開關有問題。

5）其它電氣線路連線有故障。

6）起動馬達或起動線圈有問題。

2.舷外機發動機不能起動。

1）緊急熄火繩開關不在執行位置（即run的位置）。

2）起動程式不正確。

3）汽油質量出現問題：通常船上的救助艇機少於使用，油箱中的汽油存放時間過長。汽油中的乙醇具有極強的吸水性，水分的進入會導致油質出現問題，同時由於汽油中的乙醇極強的揮發性，到最後油中就剩下大比例的水分了。

4）舷外機發動機進水。

5）火花塞過髒或損壞：可關閉油路進行模擬啟動或直接短接測試，檢視是否點火或強弱。

6）點火系統部件損壞。

7）燃油系統有問題。

燃油箱無油。

燃油箱透氣閥未開或阻塞。

燃油管脫開或扭結。

忘記擠壓啟動注油用的皮球幫浦。

過度擠壓皮球幫浦：通常皮球幫浦擠壓到有脹感就可以了，若過度擠壓，會造成過多的燃油進入氣缸，造成「淹缸」。「淹缸」是指氣缸內過多的燃油（過度擠壓或多次啟動不成功）打溼了火花塞的點火電極，此時可以通過拆出火花塞，關閉油路上的進油閥門，採用多次人工手拉啟動的方法排除氣缸內的燃油。

另外也可以通過人工清除的方式。

啟動注油用的橡皮球的止回閥有問題：造成在擠壓時根本沒有燃油注入，通常可以手感是否能變脹判斷。

艇機燃油濾器阻塞或燃油箱內濾器阻塞。

化油器故障。

8）阻風門未開或開度太大：通常冷機啟動時，說明書描述阻風門應全開（實際半開或稍開更容易啟動），因為冷車時發動機溫度低，需要更濃的混合氣，開阻風門可以使艇機更容易啟動。不要等多次啟動後再去開阻風門，那樣可能更難啟動。

冷機啟動後可以在小油門位置，維持低轉速而不熄火進行預熱。

救生艇要不要放備用油

2樓：

親親，你好，救生艇要放備用油，救生艇作為一種應急裝置，通常被用於應對緊急情況，如船隻失事、遇險等。在這種情況下，備用油可以為救生艇提供局陸腔額外的燃料儲備，確保其能夠長時間執行，以便及時救援。此外，備用油還可以提供一定的保障，確保救生艇在遇到燃料不足的情況下能夠繼續執行。

除了備用油，救生艇還需要配備其他的應急物資和裝置。例如，救生艇應該配備足夠的食物和水，以及必要桐衫的醫療裝置和藥品。此外，救生艇的船員也需要接受必要的培訓和訓練，以確保他們能夠熟練使用這些應急裝置，並在緊急情況下做出正確的決策。悉凳。

救生艇要不要放備用油

3樓：

您好，很高興能夠您的問題，為您查詢到救生艇要放備用油。這是乙個非常重要的問題。備用油可以確保救生艇在緊急情況下能夠有足夠的動力，以便抵灶銷達安全的目的地。

此外，備用油還可以確保救生艇在搜救行動中有足夠的能量，以便把被困的人安全簡圓地帶回岸邊。因此，放備用油對於救生艇來說是必要的。但是，救生艇也應該定期檢查備用油的數量，以確保其夠用。

此外，備用油也應該定期更換，以確保其質量。只有通過這樣的措施，才能確保救生艇在緊急情況下能夠發揮最大的作攔辯塌用。