開公司車刮蹭誰負責?開單位車刮蹭費用誰出

2025-02-23 23:55:22 字數 3570 閱讀 4601

1樓:道法自然玄師

一般情況下,駕駛公司車出現交通事故,如果是職務行為,賠償責任由公司承擔。但遊段畝是如神森果司機未經公司同意,在工作以外擅自挪用公車而發生的交通事故,則由駕駛員自行承擔,公司要承擔連帶責任,可事後向向駕駛燃冊員進行追償。

2樓:網友

開公司車發生了刮蹭,首先,要結合具體的事故情念者檔況來進行認定,如果事故雙方對於責任劃分存在爭議的話,那麼建議報交警,以交警部門出具的交通事故責任認定為責任劃分的依據來決定由誰負責,如嫌改果責任認定是自仔亂己的責任,那麼公司的車都有保險,可以通過保險理賠,如果沒有的話,那麼造成的損失就是由駕駛員自己來負責承擔。

3樓:網友

如果是辦理公事的路上刮蹭了,那肯定是公司負責啊,如果是公車辦私事,那就是自己負責。

4樓:帳號已登出

開公司的車刮蹭的話,那一般都是開車的人要負責任了,如果是對方碰上的話,那對商飛的負責 。

5樓:融運

1、如果是電動車不小心撞上去的,是要負謹拆全責的。2、如果車輛屬於違規佔道,或者違反交通法規,祥帶棗對方要負主要責任。3、如果協商不成,建議先報警,具體按交警做出事故責任認定書劃分責任。

想划行察分責任得話得通過交警隊的事故責任認定,但是建議你私了吧,錢也不多,找交警隊的話花費都比損失多。

6樓:安分小毛孩

如果員工在上班時間履職則滑,出現非己方責任的事故後,公司有責任承擔全部其它責任,如果員工有過孫指臘錯的行為導致交通逗拆事故,則是員工本人與公司共同承擔責任。

7樓:網友

駕駛員負責任。不能因為車不是你的,可以沒有責任。至於你賠不赴,那公司替你出錢。

8樓:樂聰樂健小伴侶

一般是誰開的車誰負責。部分公司比較好的,可能會承擔一半的責任。

9樓:時光的喧囂中生活

如果員工在上班時間履職信判和,出滑盯現非己方責任的事故後,公司有責任承擔全部其它責任,如果沖虛員工有過錯的行為導致交通事故,則是員工本人與公司共同承擔責任。」

10樓:小星星

誰開的車誰負責,如果不負責,只好車主負責。

11樓:快樂的

開公司車刮餘櫻蹭誰負責?開公司車刮蹭了,那你可豎握叢以皮啟找交警認定責任呢,交警認定是誰的責任,那就是誰的責任嗎?認定誰負責就是誰負責。

12樓:揚幼安

開公司車刮蹭,誰負責任?開公司的車誰刮蹭?誰負責任?總不能讓公司負責任。操作者是最大的責任。

13樓:hzh戈壁紅柳

不管誰的車發生事故都要由交警劃分責任,根據劃分的責任報保險公司理賠。

14樓:帳號已登出

開公司車刮蹭誰負責?我覺得開公司車刮蹭那一定是誰刮的誰負責唄,只有是本人負責呀。

15樓:了不起的鱻

那也那要看。剮皮李世蹭地點。實地檢查。方可定。責任方。和責任大小燃肢。99對,這方面是專家。看擾備交警如何處置了。

16樓:網友

這跟開誰的車沒關係,關鍵看責任是誰的。

17樓:山林華

法律分析:開公車,辦公事,出現事故,應該由單位負責賠付。

法律依據:《中華人民共和國侵權責任法》 第三十五條 個人之間形成勞務關腔歷世系,提供勞務一方因勞務造成他人損害的,爛前由接受勞務一方承擔侵權責任。提供勞務一方因勞伍肢務自己受到損害的,根據雙方各自的過錯承擔相應的責任。

開單位車刮蹭費用誰出

18樓:唐俊

法律分析:如果單位員工根據單位要求,駕駛車輛外出辦理公事的,屬於履行職務行為應該由所在單位承擔賠償責任。如果不是根據單位要求,駕駛車輛外出辦理公事的公司不用負責。

在實際的賠償時,如果司喚猜機負全責的,應由保險公司在交強險內先全額賠償對方的損失,超過部分才可所在單位賠償,也可以要求保險公司在公升鏈前第三者責任險內直接進行賠償。

法律依據:《民法典》第一千一百九十一條 用人單位的工作人吵清員因執行工作任務造成他人損害的,由用人單位承擔侵權責任。用人單位承擔侵權責任後,可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。

勞務派遣期間,被派遣的工作人員因執行工作任務造成他人損害的,由接受勞務派遣的用工單位承擔侵權責任;勞務派遣單位有過錯的,承擔相應的責任。

開單位車刮蹭費用誰出

19樓:羅聖亮

法律分析:行為人滑李駕悄讓配駛單位的車輛發生交通事故的,如屬於該機動車一方責任的,造成對方車啟指輛刮蹭的維修費用應當由車輛的使用人承擔。如單位的車輛本身存在問題的,單位也應承擔相應的賠償責任。

法律依據:《中華人民共和國民法典》第一千二百零九條 因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時,發生交通事故造成損害,屬於該機動車一方責任的,由機動車使用人承擔賠償責任;機動車所有人、管理人對損害的發生有過錯的,承擔相應的賠償責任。

20樓:陳友聯

開公車,辦公事,出現事故,應該由單位負責賠付。

一、公車私用出事故 單位是否要擔責。

公車私用,單位司機使用單位車輛從事與職務無關的行為造成交通肇事,其所在單位對本單位所有的車輛使用存在明顯違規的情形,並造成交通事故,兩者的行為結合導致了損害結果的發生,因此單位應當對所造成的損害承擔賠償責任。

二、交通事故到哪個法院起訴?

如果出現了交通事故的話,因為另一方的侵權行為而造成了訴訟結果的發生,那麼應該由人民法院進行管轄的,具體的可以是被告一方的,或者是侵權行為發生地的人民法院。兩類法院可以管轄,第一類就是被告地法院,也就是說侵權責任人。通常來講,也就是交警在認定事故當中的主要責任人。

具體的事有可能是主要責任人不願意進行賠付,或者是賠付的不到位等等。那麼第二類的管轄法院就是侵權行為的發生地,當然不僅僅是行為的發生地。在矛盾與糾紛的發生地,也是可以進行訴訟的。

在事故當中就可以認定為事故所在地的人民法院或者是雙方約定賠付,但是賠付未成的人民法院。在雙方放棄了或者是沒有辦法進行協商了之後,如果想要起訴的話,要按照法律的嚴格規定向當地或者是被告人一方的人民法院提起訴訟。不可以向法律規定之外的其他機構提起訴訟,這是不受法律保護的。

在提起訴訟的時候一定要注意證據的收集和真實性,包括當時交警給出的責任認定和保險公司的賠付證明都要拿到法院上,請法官來進行認定。

三、公車退役有年限嗎。

要說公車報廢年限的新規定,首先明確一下機關單位車輛的報廢年限,按法律規定是15年報廢。說起新規定那麼就要說公車改革,該改革取消了副部級以下領導幹部用車和一般公務用車時,將保留必要的機要通訊、應急、特種專業技術用車和符合規定的一線執法執勤崗位車輛及其他車輛。

中華人民共和國民法典》

第一千一百九十二條個人之間形成勞務關係,提供勞務一方因勞務造成他人損害的,由接受勞務一方承擔侵權責任。接受勞務一方承擔侵權責任後,可以向有故意或者重大過失的提供勞務一方追償。提供勞務一方因勞務受到損害的,根據雙方各自的過錯承擔相應的責任。

提供勞務期間,因第三人的行為造成提供勞務一方損害的,提供勞務一方有權請求第三人承擔侵權責任,也有權請求接受勞務一方給予補償。接受勞務一方補償後,可以向第三人追償。

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