車圈裡的「時尚博主」，竟然來自大眾，為什麼？

1樓：育兒小課堂開課嘍

作為乙個品牌的車輛，大眾彷彿一直是不突出的。其實車圈裡的時尚博主。既然來自大眾。

鍵迅作為車圈裡的多年的品牌，一直沒有差評，也不會有什麼突出的稿猜此傑作。這才是大眾在車圈馳騁多年的秘訣。為什麼說它是時尚博主的？

我們一起來揭秘一下大眾穩坐圈內時尚的秘訣。<>

一、分國內和國外車輛大眾集團中，大眾只是那其中的一款車型，其中是有很多車型的。包括捷達、寶來、速騰等等。其實國內和國外成長的區別就在於效能上的區別，有的車耗油量高，且比較難開，自然在**和配置上是完全不同的。

國外的車輛**更高，但是價效比比較高，效能和配置都是比國內的車輛要高出乙個水平度。所以大眾的不同款式是有不同的功能性的。<>

二、分款式像作為一汽大眾的suv新，受到了廣大青年的喜愛。但像普通大眾cc型，受到了年紀較高的人喜愛，根據瞄準不同的消費群體來設計車輛的整體造型，同時增加了它的功能性。所以這才是在車圈內保持屹立不倒的旗號的秘訣。

無論怎麼說，只有車型好，車的效能好，才會受到更多消費群體的喜歡，才能讓車的銷量更高。所以大眾在這方面做的是非常到位的，才有了大眾現在的地位。<>

三、顏色的多樣化從大眾這麼多年的歷程來看，車輛的顏色是在不斷更新換代中。從經典款的白色黑色到現在的紅色藍色，以及鮮亮度人的黃色。都是大眾在不斷進步和創新的改變的體現。

所以大眾從比較低端的十幾萬到比較高階的配置，幾十萬兆洞都不等。所以大眾在這麼多年都不斷受到愛車人士的喜歡。其實從大眾多年的創新曆程來看，不斷的創新和創作來獲得更好更高的價效比，車輛才是它永遠在消費人群受到喜歡的最終的結果。

2樓：王祿

因為大眾的一些車外型還是非常好看的，而且它們是更符合一些年輕人的審美的。

3樓：行樂樂樂行

這是因為大眾旗下有很多知拍掘櫻名的豪散畝車品牌，然後價效比也比較高，同時這些車的質量也比較高階，人們的購買積極性也比較襲叢高。

4樓：韓諾諾

我覺得主要原因就是近幾年大眾在車子的設計上花了大力氣，所以引領了汽車裡的時尚前沿。

車圈裡的「時尚博主」，竟然來自大眾！

5樓：汽車之家

一直以來，大眾的所有車型都會給人一種平淡無奇的感覺，彷彿它作為汽車市場裡的老玩家，中庸就是它取勝的手段，但其實有一款車，是我認為它近些年少有的新潮產品，堪稱汽車界的「時尚博主」，它就是一汽大眾的t-roc探歌。

作為一汽大眾的首款suv車型，這臺車自上市之初就瞄準了年輕人的市場，它作為一款小型suv，幾乎原汁原味地保留了這款車的特性，只是為了更好地適應中國市場所以軸距增加了77mm。

外觀設計中它依然是秉承了大眾經典的設計風格，直線仍然是主要設計元素，但是車身的整體形態看上去卻並不古板，顯得非常有活力，這正是這臺車與其他車所不同的地方，也因此會受到更多年輕人的喜愛。

同時它的外觀還有普通版和r-line套件兩種版本，對於喜歡運動的年輕人來說，r-line套件有著非常大的吸引力。

內飾中這臺車同樣採用大眾經典的設計元素，但是在此基礎上它又同樣加入了很多年輕化的元素，比如與車身同色的飾板，以及更加年輕化的運動方向盤，其他像是在中控屏、空調操作區等處還是經典的設計，很容易上手。

目前這臺車有三種動力可選，分別是高/低功率+7dct，尾標分別對應200tsi、230tsi、280tsi，三種不同的動力配置也直接導致它的官方指導價從最低的萬一直分佈到萬元。

聽起來很貴，但是大眾嘛，終端優惠還是比較大的，而且高配中的四驅版本對於一般家庭來說也沒必要，所以如此一臺十幾萬元的大眾探歌，作為年輕人的首選是非常適合的。