04年六缸華晨寶馬進氣壓力感測器在那裡

2025-03-03 18:35:13 字數 2559 閱讀 2725

1樓:疏瑋胥藝

前面的兩個氣囊感測器在前保險槓的後方兩根緩衝大梁的前端,側氣囊的感測器在b柱上。

寶馬750的進氣壓力感測器在什麼地方

2樓:匿名使用者

你好,在進氣之管偏下面的,比較麻煩,望幫到你【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

3樓:匿名使用者

在進氣歧管上。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

4樓:匿名使用者

在進氣岐管下面【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

5樓:匿名使用者

這個是安裝在節氣門後面的進氣支管上面【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

寶馬進氣管壓差感測器安裝圖

6樓:

摘要。您好親進氣壓力感測器。

進氣壓力感測器顧名思義就是隨著發動機不同的轉速負荷,感應一系列的電阻和壓力變化,轉換成電壓訊號,供ecu修正噴油量和點火正時角度。

進氣壓力感測器故障的表現:感測器內部線路斷路或短路;發動機啟動困難;感測器輸出訊號的電壓過大或過小;其值偏離正常範圍;發動機效能失常;怠速不穩;感測器輸出訊號不能隨進氣管真空度的變化而變化;油耗增大;加速無力哦親。

寶馬進氣管壓差感測器安裝圖。

您好,念姿您的問題我已經看到哈~現在正在為您手工飢叢回仔肢絕復內容,但是需要一點點時間哈,麻煩您耐心等待一下下,感謝感謝哈~

您好親進氣壓力感測器進氣壓力感測器顧名思義就是隨著發動機不舉仿同的轉速負荷,感應一系列的電阻和壓力變化,轉換成電壓訊號,供ecu修正噴油量和點火正時角度進氣壓力感測器故障的表現:感測器內部線路斷路或短路;襪明發動機啟動困難;感測器輸出訊號的電壓過大或過小;其值偏離正常範圍;發動機效能失常;怠速不穩;傳正好纖感器輸出訊號不能隨進氣管真空度的變化而變化;油耗增大;加速無力哦親。

寶馬745進氣壓力感測器在**裝

7樓:

摘要。您好親,寶馬745進氣壓力感測器安裝在節氣門邊上哦。進氣壓力感測器:

進氣壓力感測器顧名思義就是隨著發動機不同的轉速負荷,感應一系列的電阻和壓力變化,轉換成電壓訊號,供ecu修正噴油量和點火正時角度呢。希望可以幫助到您哦親~<>

您好親,寶馬745進氣壓力感測器安裝在節氣門邊上哦。進氣壓力感測器:進氣壓桐拿力感測器顧鄭輪基名思義就是隨喊謹著發動機不同的轉速負荷,感應一系列的電阻和壓力變化,轉換成電壓訊號,供ecu修正噴油量和點火正時角度呢。

希望可以幫助到您哦親~<>

有**嗎?這個是空氣流量計啊。

在它旁邊哦親。

寶馬進氣有幾個感測器

8樓:網友

1、節氣門位置感測器。

作用:節氣門位置感測器是監測節氣門開啟角度的大小,確定怠速,全負荷及加減速工況,以實施與節氣門開度狀態。

相對應的各種噴油量控制。失效影響:怠速忽高忽低,或造成飛車現象。

2、進氣門壓力感測器。

作用:進氣壓力感測器是提供發動機負荷資訊,即通。

遇對進氣管的壓力測量,間接測量進入發動機的進氣量,再通過內部電路使進氣量轉化成電訊號提供給電腦。失效影響:造成發動機不易起動,或怠速不穩。

3、進氣溫度感測器。

作用:提供空氣溫度資訊用於修正噴油量和點火正時。 失效影響:怠速偏低,易熄火。

4、曲軸轉角感測器。

作用:是提供轉速和曲軸相位資訊,為噴油正時和點火正時提供參照點。失效影響:發動機不能起動或起動後發動機突然熄火。

5、冷卻液溫度感測器。

作用:是監測發動機冷卻液溫度,將之轉換為電壓訊號傳送到電腦,ecu根據此訊號來控制噴油量,點火正時和怠速控制。 失效影響:怠速偏低。

6、氧感測器。

作用:是提供混合器濃度資訊,用於修正噴油量,實現對空燃比的閉環控制,保證發動機實際的空燃比接近理論空燃比的主要元件。 失效影響:怠速不穩,耗量過大。

7、爆震感測器。

作用:是提供爆震資訊,用於修正點火正時,實引爆震閉環控制。 失效影響:當爆震將要發生前無法提供爆震信點,電腦接收不到訊號「峰值」不能減少點火提前角,而發生爆震。

8、三元催化器。

作用:三元催化器裝在排氣管中的消聲器前,可同時降低尾氣中三種汙染物(一氧化碳co、未燃碳氧化合物hc和氧化物nox的含量,發動機的空燃比接近理論空燃比時,三元催化器轉化效率最高,當有害氣體的300℃~800℃的高溫通過三元催化器中心經附在陶瓷單體上的貴重催化發生氧化和還原反應,轉化為無害氣體。 失效影響:

排出的廢氣不能達標。

9樓:功凝之

一共有8個。

寶馬的感測器有:曲軸感測器、凸輪軸位置感測器、曲軸感測器、進氣溫度感測器、增壓壓力感測器、冷卻水溫感測器、共軌壓力感測器、油門位置感測器、車速感測器、大氣壓力感測器等。汽車的各種感測器是汽車計算機系統的輸入裝置,把汽車執行中各種工況資訊轉化成電訊號輸給計算機,以便發動機處於最佳工作狀態,汽車感測器在查詢故障時,除了檢查感測器之外,還要檢查線束、插接件以及感測器與電控單元之間的有關電路。

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