1樓：
你好正常朋友，不是扎，如果紮了差的比這多。
2樓：匿名使用者
更換感測器後需要電腦匹配。
寶駿560的胎壓復位燈在**
3樓：網友
寶駿560胎壓復位是要通過電腦進行復位的，並沒有復位鍵。寶駿560採用了高效能馬牌輪胎並加入tmps胎壓監測系統，行駛過程中可以即時自動監測胎壓情況，對各輪胎氣壓資料進行顯示，確保行車安全。
寶駿560配備的倒車影像功能，泊車時會自動接通位於汽車後部的遠紅外線廣角攝像裝置，將車後狀況清晰的顯示於倒車液晶顯示屏上，倒車影像監視系統比全方位倒車雷達更加直觀、可靠。
寶駿560遵循上汽通用五菱「全員安全」理念，按照五星安全標準進行設計研發。
操控轉向上，寶駿560與百年老字型大小車輛控制系統**商——耐世特合作，量身定做了有刷電機管柱式電動助力轉向系統（brush ceps）。
電動助力轉向系統在汽車系統中屬於安全等級最高的類別，涉及駕駛員的操控體驗，因此在開發過程中雙方就安全、效能、質量、成本等進行全方位開發。
寶駿560配備的這款定製開發的領先型eps電動助力轉向系統，大大提高操控精準性，使車輛在過濾路面顛簸時保持一定的路感反饋，車頭指向迅速且準確，從而提高駕乘者的舒適性和安全性。
4樓：達興老師
上汽通用五菱寶駿560的胎壓復位燈位於儀表盤左下方，消除上汽通用五菱寶駿560的胎壓復位燈的具體操作步驟如下：
一、踩下上汽通用五菱寶駿560的剎車踏板，用來準備啟動發動機。
二、按下上汽通用五菱寶駿560的一鍵啟動鍵。
三、上汽通用五菱寶駿560的儀表燈全部亮起，證明上汽通用五菱寶駿560的發動機啟動。
四、給上汽通用五菱寶駿560的四個輪胎充氣至標準氣壓。
五、按下上汽通用五菱寶駿560的胎壓復位鍵即可完成操作。
5樓：匿名使用者
沒有，四s店有，把氣幾個胎打差不多就行了，沒事。
寶駿560胎壓多少合適
6樓：阿偉說車
寶駿560標準胎壓為，上下浮動為正常區間，比如說，在夏天的時候胎壓低點，冬天的時候高點。 目前一般的轎車輪胎都是在個氣壓左右。但是汽車的輪胎胎壓在不同的因素和不同的季節的影響下都會不同的，我可以給你講解一些有關於輪胎胎壓的一些內容，僅供參考：
1.首先是季節性因素： 冬季：
以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高 bar左右。夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。
夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0. 1 bar左右，以免高溫爆胎。2.
熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約在 bar左右。
冷胎：停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱亂團弊胎時測量胎壓，請將所測得的或並胎壓數值減去大約就是輪胎冷卻充氣壓力。
4.然後考慮行車路況：顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓。
顛幅較小，可以忽略，不必在意。 路好一點的話 路不太好我們這邊路不太好 4s店推薦 胎壓足一點 對輪胎好 @2019
寶駿560胎壓正常值
7樓：太平洋汽車網
巴左右是正常的。汽車輪胎的胎壓在不同因素和不同叢鋒念季節的影響下會有所不同。
由於熱脹冷縮，冬季胎壓要適當提高巴左右；一般夏季胎壓可以比標準低巴左右，避免高溫爆胎。
第三，熱車狀態和冷車狀態的胎壓基嫌是不一樣的，兩者相差左右。停車後至少三個小時或者輪胎滲困不超過2公里，就是冷的。平時的胎壓是指汽車冷的時候的胎壓。
輪胎壓力異常的危害：
胎壓過高會先磨損輪胎中部，輪胎的摩擦力和附著力降低，影響制動效果，進而導致駕駛舒適性降低。而且胎壓過高會降低滾動阻力。在路面上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎進輪胎，撞擊會引起內部開裂**，導致爆胎。
胎壓太低，胎側會先磨損，胎側是輪胎最薄的部分。汽車行駛阻力會增加，從而增加油耗。因為胎壓過低，與路面的摩擦係數會增大，導致輪胎異常發熱，輪胎溫度急劇上公升，輪胎軟化，強度急劇下降，容易導致爆胎。
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寶駿560的胎壓正常值是多少
8樓：太平洋汽車網
左右是正常的。汽車輪胎在不同因素和不信空同季巖哪節的影響下，胎壓會有所不同。
由於熱脹冷縮，冬季胎壓宜適當提高左右；一般夏天的胎壓可以比標準低左右，避免高溫爆胎。
第三，熱車狀態和冷車狀態胎壓不同，兩者相差左右，停車後至少三個小時或者輪胎不超過2公里，都是冷的。通常的胎壓是指汽車冷的時候的胎壓。
胎壓異常的危害：
如果胎壓過高，輪胎中間會先磨損，輪胎的摩擦力和附著力會降低，影響制動效果，進而導致駕駛舒適性降低。而且如果胎壓過高，滾動阻力也會降低。在路面上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎進輪胎，滑棗瞎撞擊會造成內部開裂、**，造成爆胎。
如果胎壓過低，胎側會先磨損，胎側是輪胎最薄的部位。汽車的行駛阻力會增加，從而增加油耗。由於胎壓過低，與路面的摩擦係數會增大，導致輪胎異常發熱，輪胎溫度急劇上公升，輪胎軟化，強度急劇下降，容易導致輪胎爆胎。
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