1樓：重慶萬通汽車學校
一、節氣門當我們踩下油門時，車輛有一些抖動，多數情況都是節氣門的問題了。一般都是節氣門髒了才會導致車身抖動，當有積碳或其他汙染物吸附在節氣門上時，會導致發動機吸入的空氣量與噴油嘴噴出的油量比例失調，導致發動機在工作時的燃料不足，從而出現車身抖動的情況。遇到這種情況去修理廠清洗節氣門就可以了。
二、火花塞火花塞作為發動機內的點火裝置，如果火花塞出現問題，那麼就無發對氣缸內的混合氣體進行點火，氣缸就無法工作，從而是車輛動力下降，也就是我們所說的缺缸。如果經常開車的話，當車輛感覺到車輛強烈抖動並且車輛沒有動力，而且這個抖動是從車輛啟動開始一直到熄火都存在的話，那麼多數就是火花塞出問題了。這個時候就要檢檢視是不是某個缸內的火花塞壞了。
火花塞是乙個消耗品，對於車主來說在定期保養時要對火花塞進行檢查，如果火花塞的撞芯已經快消耗完時要及時更換火花塞。
三、橡膠球頭套這個橡膠球頭套本身就是乙個消耗件，在車身的主要作用也是起到減震防塵的作用，一般都是安裝在發動機與其他部件的連線處，當橡膠套損壞後，在踩剎車時會感到車輛有抖動，鬆開剎車抖動又消失，遇到這種情況就要對球頭套進行檢查了。四、剎車片剎車片作為車輛制動的重要部件，對車輛行駛的安全起到至關重要的作用。只要開車就會使用到剎車，那麼時間長了，剎車片磨損也是原來越多。
當剎車片磨損較多時在踩剎車時就會感到制動效果下降，車身抖動，而且剎車時車輪處會有一些滋滋的刺耳聲音。那麼這個時候就該對剎車片進行檢查並及時更換了。開車遇見車身抖動那說明肯定是車輛的某個部件出問題了，為了我們的駕駛安全，一定要及時對車輛進行檢查，並對損壞的部件進行更換。
2樓：雲南萬通汽車學校
長城騰翼c50上次把vvt閥拆了，啟動了發動機，結果發動機加大油就抖動，開了4-5公里就停在那裡，幾天後車子打不著了，現在一啟動發動機抖動厲害加不了油門，要啟動。
長城c50發動機抖動油耗高動力不足是怎麼了
3樓：
摘要。那麼就需要清洗進氣道內的積炭還有節氣門，還有噴油嘴，清洗掉，這些肯定就會降低油耗的。因為這個進氣道內的積炭太多了，就會造成發動機動力下降，怠速抖動。
長城c50發動機抖動油耗高動力不足是怎麼了。
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那麼就需要清洗進氣道內的積炭還有節氣門，還有噴油嘴，清洗掉，這些肯定就會降低油耗的。因為這個進氣道內的積炭太多了，就會造成發動機動力下降，怠速抖動。
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請問13款長城c50二手車 上一點小坡路段一點動力都沒有 在高速車身是抖動的這是什麼原因。
這種情況，一般都是節氣門，火花塞，積炭，這幾個原因導致的。需要到維修店進行排查。
如果你說的這些都沒問題那要怎麼辦呢。
正常就是這些的問題。
如果是這些問題的話 把這些處理了 一般爬坡路段二擋應該上得去吧？
那要看什麼坡？如果是很抖的坡，二檔怎麼能爬得上去啊？
坡不抖 關鍵是一擋都爬不上去 動力真的弱得不能再弱了。
去檢查一下。
長城c30發動機抖動大是什麼原因？
4樓：八戒說車
長城c30引起發動機抖動有以下四大原因：
1、發動機缺缸，發動機缺缸主要指發動機有乙個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠明顯感覺到發動機的抖動，有時會伴隨著突突的聲音。這種多半和點火線圈故障有關；
2、機腳膠老化或鬆脫，機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發動機做工時的震動和緩衝，並起到固定發動機的效果。一旦這些機腳膠出現老化或鬆脫，發動機的抖動就會變得異常厲害。
這個重新更換機腳膠後效果會減弱許多；
3、積碳問題，汽車始終免不了積碳問題，這裡的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，當發動機內部的積碳過多時，汽車的點火能量、進氣效率、混合氣配比就會受到影響，從而導致汽車的動力輸出不穩定，怠速和加速都會出現抖動現象。這個建議到4s店進行發動機清洗專案；
4、燃油系統故障，新增不適配的燃油標號（例如93號加成了90號），導致汽車輸出功率下降，動力降低；或者由於油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的**，導致混合氣過稀、發動機抖動。建議使用廠家指定的燃油標號，定期做好保養。
長城c50開空調後發動機抖動怎麼處理
5樓：
親 ，你好1、火花塞積碳；2、節氣門積碳；3、風扇變形或螺絲脫落。汽車開空調發動機抖動的解決方法是：1、清理火花塞積碳或更換火花塞；2、清洗節氣門；3、更換風扇。
空調的使用方法是：1、開啟ac開關；2、調整出風口選擇旋鈕，開冷氣時將出風口向上吹，開暖氣時將出風口向下吹；3、調整風速開關；4、調整空氣內外迴圈轉換旋鈕；5、調整冷暖切換調節旋鈕。空調的保養方法：
1、及時清理空調出風口；2、及時保養空調冷凝器；3、及時清洗或更換空調濾芯。
長城c50怠速不穩是什麼原因
6樓：網友
你好，請說的具體一點，比如是冷車停了一晚發動時還是熱車時？
大概有4個方面：1、空氣濾芯灰層太后了 （如果定期保養，這個可以排除）
3、發動機進氣門積炭，導致怠速不穩發動機抖。
4、火花塞老化。
建議：1，先檢查空、油濾芯再換家正規油站的油試試。
2，去4s店做個保養，讓4s店清洗下發動機內的積炭。問題應該就解決了！
希望已上對你有用。。
7樓：匿名使用者
一般有幾個原因，火花塞，油路，積炭，有些油品也有關係。
長城c50公升級版怠速車身抖動正常嗎
8樓：鬢髮白了
不正常。
怠速時的車身抖動主要有以下四大原因：
1.發動機積炭嚴重。
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
另外，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。
2.點火系統問題。
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。
3.油壓不穩。
如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。
4.發動機部件老化。
汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
長城c50開到80碼車身發抖是什麼原因
9樓：桀驁不馴的記憶
方向盤抖動的幾大原因。
可能是車輪的問題，先檢查一下輪胎的胎壓，看前後輪胎壓是否一致。
車輪不平衡，原車輪的平衡鉛掉了或變形造成高速行車的狀態落車頭髮擺，從而導致方向盤抖動。
橫向推力杆球頭松曠或支架鬆動，造成行駛不穩定。
汽車在行駛時，因碰撞使轉向拉桿及轉向橫拉桿變形，各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規則，使前束增大或縮小。
汽車行駛時，由於轉向減震損壞，漏油或前掛彈簧變形，影響穩定性。
汽車四個輪子應該與地面垂直，如果發生內傾或外張，行駛起來車子就會抖動，如果狀況嚴重，不要說跑高速，就是一般路面都會不平衡。四輪定位越精準，車子跑得越穩，有的車一般路面可以，上高速時就出現狀況了，或者時速100公里都沒問題，再高就有問題了，這就要看四輪定位的精準度。
可能有些人認為自己的車子老化了，拉高速會抖是動力不足的問題。如果四輪定位做了車子還會抖，那就在行駛系各個環節找問題，總能解決的。
因此建議車主重點檢查車輪的動平衡狀況是否正常，一般情況下只要做個四輪動平衡方向盤抖動的現象就會得到明顯的改善，再有對於車輛行駛跑偏的問題，在根據實際定位檢測資料採取相應的檢修處理措施。
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