1樓：匿名使用者
對於亮出來說一定是開的時間越長虧損的越少。一般可蔽凱以開個六到八年左右，這樣車況還是不錯的，不容易發生故障，一旦超過八年巨集羨喚派中，小毛病就該多了，可以處理掉。
2樓：匿名使用者
一般來說一輛車的話，你要開六年左右的時間換掉相對來說是比較划算的，不過具體還是要看實際情況。
3樓：匿名使用者
正常新車來說建議最好四五年左右更換的時間保值率較高，也就是掉錢不那麼嚴重，超過六年折價比較厲害。
4樓：匿名使用者
你好，根據您的描述。從車子的使用壽命來看。根據車子的整培滑吵體配侍質量來看。
一般的車子在使用五年的時候。這樣虧損的才最小。這個時候售賣的時候才是最值得。
不虧是不可讓山能的，只是相對於要小很多。
5樓：匿名使用者
你好 ，一般情況下，使用五年到左右吧，可以換車，這樣虧得比較少一些吧。
6樓：匿名使用者
這個看你用車的需求，正常新車的話，開三年左右處理是最好的，最保值的。
7樓：匿名使用者
這個要看具體情況，一般多少都會虧，只是5-6年左右賣掉計算下來虧得少點。
8樓：匿名使用者
這個具體要看您車的怎麼保養了，開多少里程了，正常5萬公里左右，三年賣是正合適的。
9樓：匿名使用者
你好，車輛一般行駛五六年左右效能就開始下降，也是最值錢的時候，所以這個時候賣掉合適。
10樓：匿名使用者
你好，這個是沒有一定的標準的，就是看你的實際用途了，不過一般建議6萬公里左右比較合適。
11樓：匿名使用者
你好，我曾經在網上看到有關這方面的調查研究表明，新車開上3年這樣，最多五年轉賣最划算！
12樓：匿名使用者
這個沒有什態銷明麼標準，每個人對虧或者說不虧的定義是不一樣的帆告，對如果你有錢來說，你想換就換，滿足你自己的鬥孫心意才是不虧的。
13樓：匿名使用者
這個具體看你的經濟條件了，對於我來說一直開到報廢才不會虧的，參考一下。
14樓：匿名使用者
正常三年時間的車保值率上還是要比較高的，這個還是要看你選擇的是哪個品牌的，合資品牌相對高些的。
15樓：匿名使用者
車輛本身就是消耗品只要買了後出手就會賠錢，折舊也是很大的，相對合資的保值率還不錯的。
一輛汽車用了多久需要更換？為什麼？
16樓：勇敢
家用汽車的更換時間取決於駕駛員的個人習慣和車輛效能。然而，一般來說，由於它是一輛家用汽車，因此有必要在更換時考慮套期保值率。一般來說，三年內新車的折舊率是最快的。
折舊率可高達20%-30%。如果你在買車時加上購買稅和各種保險費，折舊會更大。購車或賣車的人一般把5年左右作為心理臨界點，也就是說，5歲以內，車況評級為「一般」，所以很容易賣掉；在過去的5-8年中，汽車的可靠性開始下降，故障率開始上公升，汽車的維修成本顯著增加。
如果這輛車被評為「可用」，那麼它就不容易**；如果保養不好，如果車齡超過8年甚至10年，里程超過60萬公里，包括發動機功率在內的各方面效能引數的效能都會大幅下降，二手車市場的折舊將更加嚴重。
建議家用車的使用年限應在5至8年之間。就實用性而言，每8年或9年更換一次汽車有點浪費，因為汽車的耐久性可以達到這個水平。在效能方面，近年來動力傳動系統發生了一些變化。
發動機已開始轉向缸內直噴和渦輪增壓，變速箱中的檔位越來越多。對於普通消費者來說，對氣質的要求無非是更好的動力和燃油經濟性。動力系統的變化對這兩個方面的影響很小。
在安全方面，近年來，汽車增加了智慧型預警、自動制動等功能，確實有利於安全駕駛，但這些技術還不成熟，存在一定的風險。
每個汽車產品都有自己的生命週期，短兩三年，長十年以上。隨著80後、90後等年輕一代成為汽車消費市場的主流，消費者會更頻繁地要求車型更新。汽車技術日新月異。
最新技術總是應用在汽車上。開了幾年後，發現車被時代甩在了後面，於是咬緊牙關，換上一輛配置時尚的新車，以趕上潮流。換車年限一般為五六年，佔總人口的60%以上。
主要原因是人們收入增加，汽車**下降，這加速了汽車的公升級換代。
17樓：多事的喵星人
以現在主流的汽車製造水準而言，如果說保養得當的話，一輛汽車的平均使用壽命可以達到15年左右，開30萬公里沒什麼問題。但事實上，大量車主會選擇在年內更換汽車 。從實用性來看年換一次車有一點浪費，因為汽車耐用性，完全可以達到這一水平。
在效能方面進行，近些年主要是在動力總成方面有些許變化，發動機開始轉向缸內直噴和渦輪增壓，變速箱的檔位也是越來越多。對於普通消費者而言，對氣質的要求，無非就是動力好一點，省油一點。而動力總成方面的變化，在這兩方面並無太大的影響。
安全性方面來看，這些年汽車增加了智慧型預警、自動剎車等功能，確實對安全駕車有一定幫助，但這些技術目前還不成熟，存在一定的風險。
18樓：黎昕科普知識小屋
一般是5年左右就需要更換。因為汽車的壽命是有限的。如果平時經常開車的話，可能就需要三年。
19樓：路邊的風兒
從保值的角度來看，一輛汽車使用5~8年換車是最划算的；因為這時候汽車可以進行二手車買賣，收回一部分錢，這樣最經濟合算。
車輛使用多長時間之後，換車比較合適？
20樓：噯逸輕右租
普通汽車使用5-8年後，機械磨損導致維修成本急劇增加，車價損失比例更高。這時，普通車主會選擇換車。現在，人們通常換車五六年，佔總人口的60%以上。
主要是因為人們收入增加，汽車**持續下降，推動了汽車的加速公升級。其實換車的時候消費和收入是不一樣的。
人們常說，最好在五年左右賣掉汽車。一是此時賣出時，套期保值率仍然可觀；第二，一輛車用了五年多，維修費用不斷**。買車後，前三年是大幅貶值期，五年銷量基本和67年持平。
況且這款車的保養費用也不小，不如賣了舊車再買輛新車。
三到四年是車輛的中年時期，各部分都得到了很好的磨合，是車輛貢獻的時候了。這個時候車主開這輛車已經好幾年了，開的很平穩，對車有感情。一般這個時間段的車輛不會有什麼大的故障，維修費用也不會太高，所以不建議這個時候賣掉這款車。
如果是1~2年的新車，不建議換車。就汽車的生命週期而言，汽車只有在剛剛過了磨合期才使用一兩年，此時汽車的使用狀況是最好的。況且如果車還在保修期內，需要修的話也不一定會造成什麼費用，除非你有足夠的錢和任性，想換新車就另當別論了。
目前，我國《機動車強制報廢標準》已經取消了汽車強制報廢。雖然國家會在汽車達到60萬公里的時候引導車主報廢汽車，但是隻要汽車通過測試，他還是可以繼續行駛的。
像歐美日韓這些所謂的一線發達老牌國家，他們的換車週期基本上是八到十二年，而我們的只有一半，說明我們的生活水平真的提高了。從汽車的生命週期來看，使用了一兩年的車輛剛剛經歷了最初的磨合，這是車輛的最佳時間。況且車輛在保修期內，幾乎不會產生維修費用。
除非你資金充足或者急於換車，否則不建議這個時候換車。
21樓：悸哈尼瓜卻
我覺得車子用了8年就該換了，因為任何東西都是有年齡的，用了這麼久的車裡有些零件已經老化了。如果繼續駕駛，將會帶來生命安全。
22樓：可靠且明智丶百花
我認為7到8年換車比較合適，知道八年的車基本已經快報廢了，安全效能也不好了。
23樓：巨集盛星辰
要根據車況來決定，然後也需要根據自己的實際經濟情況和能力來決定，沒有特定的要求。
24樓：阿斯達歲的說
我認為車輛在使用8年以後就應該換車，因為什麼東西都有年限，這麼長時間的車，裡面的一些零件都在老化，如果繼續開的話，會帶來生命安全。
一輛車開多久換合適？
25樓：寶馬王
從汽車的生命週期來看，使用一兩年的車輛，剛剛經過最初的磨合，是車輛的最佳時期。此外，車輛在保修期內，幾乎不會產生任何維修費用。除非資金充裕或者急於「嚐鮮」，否則不建議此時換車。
三到五年的汽車：然後過了三年，我覺。
從汽車的生命週期來看，使用一兩年的車輛，剛剛經過最初的磨合，是車輛的最佳時期。此外，車輛在保修期內，幾乎不會產生任何維修費用。除非資金充裕或者急於「嚐鮮」，否則不建議此時換車。
三到五年的汽車：
然後過了三年，我覺得一方面是車比較新，賣的時候可能還沒換過原來的型號。或者我們可以接受。這個時候我們覺得**不錯。
我願意買這輛車。轉手會更方便，**也會更好。5-6年沒出過大事故的車保養得好，賣得好，因為這個時候**比較低，很多人願意在這個時候買車。
口碑耐久車：
車輛使用八年以上後，保值率的波動幅度不會太大，**會在車輛原價的一半左右浮動25-30%。雖然波動幅度小，但鑑於車輛八年後車況會大幅下降，保養費用會直線上公升，多開兩年車省下來的錢可能還不足以彌補上次大修的費用。所以如果是口碑好，耐用，保值率穩定的車型，八年後可以考慮**。
一輛寶馬正常壽命多少年？
寶馬報廢的話使用壽命沒有問題。現在國際上對汽車的使用壽命是按時間規定的，普通汽車的使用壽命是15年。按照這個標準，普通家用車一年2萬公里，15年30萬公里。
相關規定：根據最新的《機動車強制報廢條例》第七條，國家對達到一定行駛里程的機動車進行引導報廢。車主可以將機動車交售給報廢機動車**拆解企業，由報廢機動車**拆解企業按照規定對報廢機動車進行登記、拆解、銷燬，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門登出。
普通汽車的報廢：
小微非營運客車和大型非營運客車行駛60萬公里，中型非營運客車行駛50萬公里，大型非營運客車行駛60萬公里。
一輛車開多久換合適？ @2019
一輛車開多久換車最划算？
26樓：生活常識大人物
<>《一輛車開多久換車最划算？
1、大保之前（5-6年）
普通家用車，基本上第乙個大保的節點之前，差不懂是在年左右，這個時候選擇換車，是乙個不錯的換車節點。
首先大保的費用，相較於之前常態化的保養，費用是幾倍的增長，基本上是車子**的十分之一，比如像10w左右的車子，保養費用要在1w左右。
如果想要在這個週期換車，這個節點還是非常不錯的。乙個是本身車子年限不不長，車子里程數不高，再加上大保沒做，省出來的錢抵消之後的貶值費用，還是很不錯的。
年左右。到了10年，差不多就是在第二次大保之前，相比於第一次大保，費用會再次往上疊加。不僅如此，一般車子到了這個年限，燒機油、漏油、電瓶出問題的概率也會增加。
整體車子的狀態，相較於之前，大打折扣，如果選在這個時候換車，是乙個不錯的時機。
車開幾年換比較合適？
27樓：果果就是愛生活
6年左右。
從6年開始汽車就進入了乙個全新的分水嶺，在這個時期，汽車的保值率會**，而且汽車的小毛病開始顯現，維修成本和保養成本也增多，從各個角度出發，這個時候出手是比較經濟的，再用下去有些得不償失。與其讓錢打水漂，還是換車更經濟適用。
我的美國朋友要送我一輛車，哪位高人給指點一下需要什麼手續啊！
按照目前的車輛進口規定，你的想法基本上沒有實施的可能，或者起碼在 上根本不可行。因為 儘管目前小排氣輛的車輛國家收取的進口稅已經下降到 以下 視具體排氣量稅率不同 而cc以上的車輛進口稅率高達 以上。但是因為海關的收取稅費的稅基標準並不是按照你國外購買車輛的 再加 的，而是按照國家的估價標準釐定有關...
小姑子結婚，婆婆要我陪嫁一輛車，我該聽婆婆的嗎？
我覺得不應該聽，應該有自己的考量，要看自己的經濟能力，還有和小姑子的感情是否深厚，再做決定。不該，小姑子又不是你的女人，憑什麼讓你為她準備嫁妝呢？你只是乙個兒媳婦不是她的媽，你不能答應這種過分的理由。你不應該聽婆婆的，小姑子結婚你沒有任何的義務或者是責任給她陪一輛車，那是你婆婆的責任。我覺得你不應該...
事故 今天我騎著單車在路上，突然一輛車突然開車門 那車停在路邊車位上 ，之後我撞到那車門上，頭撞破
你好,這個情況下司機只負責最高5000元,騎車人90 的責任 行人在十字路口由於不遵守交通規則導致事故的,並且是由行人一方引起的,應該自己承擔90 的責任,就算到法院你也最多隻賠付2000 5000.如果人家是正常停車的話，你也是在自行車道上正常騎行的話，那主要還是開車門那人的責任，他下車的時候沒有...